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'''天舟系列货运飞船'''（英文：Tianzhou Cargo Spaceship）是中国空间技术研究院面向空间站建造和运营任务研制的货运飞船<ref>[https://www.sohu.com/a/736484655_121343625 七分钟了解全球货运飞船进化史，天舟飞船运载能力登顶第一 ]，搜狐，2023-11-15 </ref>，由长征系列火箭提供动力，负责为空间站（或空间实验室）运输补给物资和载荷、补加推进剂、在轨存储和下行废弃物资，任务结束后受控陨落于预定区域。 天舟系列货运飞船由货物舱和推进舱组成，是载人空间站工程<ref>[https://www.sohu.com/a/716645620_161623 2024年中国空间站工程将发射两艘货运飞船、两艘载人飞船 ]，搜狐，2023-08-31 </ref>的重要组成部分，货物舱用于装载货物，推进舱为整个飞船提供动力与电力；有全密封货运飞船、半密封货运飞船和全开放货运飞船3种型谱，满足不同货物运输需求；具有自主快速交会对接、全自主轨控、自主管理、自主快速应急返回等功能，提高了物资补给的效率和安全性。 2024年1月17日22时27分，搭载天舟七号货运飞船的长征七号遥八运载火箭在中国 [[ 文昌航天发射场 ]] 发射成功。[56-57]天舟七号货运飞船入轨后顺利完成状态设置，于2024年1月18日01时46分成功对接空间站天和核心舱后向端口。11月10日16时30分，天舟七号货运飞船顺利撤离空间站组合体，转入独立飞行阶段，将于近期择机受控再入 [[ 大气层 ]] 。交会对接完成后，天舟七号将转入组合体飞行段。天舟七号货运飞船是2024年中国载人航天工程的首发任务。基于货运飞船运载能力的提升和“精准补货”的原则，货运飞船的发射频次将由1年2次优化为2年3次，进一步节约了天地运输的成本。11月17日晚，天舟七号货运飞船受控再入大气层。

=== 飞船====

1978年1月20日， [[ 苏联 ]] 拜科努尔航天中心成功发射人类第一艘货运飞船——进步1号。发射两天后，进步1号为礼炮6号提供补给任务成功，标志着人类的空间站时代进入了一个新的纪元，从此使人类在太空的长期驻留成为可能。

在中国载人航天工程“三步走” [[ 战略 ]] 的实施进程中，中国先后实现了载人天地往返、交会对接、航天员中长期驻留等关键技术的突破，而要全面迈入空间站时代，空间货物运输系统是必不可少的基础 [[ 工程 ]] 。研制货运飞船也成为航天人的又一使命。

2010年底，货运飞船工程立项论证 [[ 工作 ]] 启动。中国航天科技集团空间技术研究院（五院）递交了一套飞船研制方案参与竞标。

1992年9月，中央决策实施载人航天工程，并确定了中国 [[ 载人航天 ]] “三步走”的发展战略：

第一步，发射载人飞船，建成初步配套的试验性载人飞船工程，开展 [[ 空间 ]] 应用实验；

第二步，突破航天员出舱活动 [[ 技术 ]] 、空间飞行器的交会对接技术，发射空间实验室，解决有一定规模的、短期有人照料的空间应用问题；

第三步，建造空间站，解决有较大规模的、长期有人照料的空间应用 [[ 问题 ]] 。

2011年1月27日，货运飞船的立项论证结束，进入 [[ 方案 ]] 研制阶段。

2013年10月31日，货运飞船 [[ 公布 ]] 命名：天舟，代号“TZ”。

2014年9月，天舟货运飞船进入正样研制。正样投产的只有一艘全封闭状态货运飞船，任务定位即为中国空间货物 [[ 运输 ]] 系统的首次飞行试验。

2017年1月， [[ 天舟一号 ]] 货运飞船通过出厂评审，获得产品合格证。

2017年11月，冯永任中国空间站货运飞船 [[ 系统 ]] 总指挥。

2025年，中国载人航天工程 [[ 计划 ]] 实施神舟二十号、神舟二十一号、天舟九号3次飞行任务。

天舟货运飞船是载人空间站工程的重要组成部分，在充分继承天宫一号目标飞行器和载人飞船技术的 [[ 基础 ]] 上研制，主要任务是为载人空间站运输货物和补加推进剂，并将空间站废弃物带回 [[ 大气层 ]] 烧毁。货物舱用于装载货物，推进舱为整个飞船提供动力与电力。推进舱两侧各有一翼太阳能帆板三板。