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馬公厝線

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{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left"
|! <centerp style="background: #D6A4AB; color: #000000; margin:auto; padding:5px 0; ">'''馬公厝線'''<br/p>|-|<center><img src="https://9.sharelive.photostaticflickr.xuite.netcom/shcheng37926/1914fd2/10131794/459196288_m46159726575_6050f8abd2_b.jpg" width="250280"></center><small>[https://blogwww.xuiteflickr.netcom/photos/shcheng3158445025@N07/wretch46159726575/124782878 圖片來 自隨意窩自flickr]</small>
|}
'''馬公厝線'''<ref>位於[https://destiny910.pixnet.net/blog/post/27222068 台 [臺 糖業的尾聲- ]][[雲林縣]][[ 虎尾 糖廠馬公厝線@ 不是人在旅行,而是旅行帶著人走...鎮]] ,痞客邦,2009-04-12</ref> <ref>至[[https://www.taisugar.com.tw/Monthly/CPN.aspx?ms=1421&p=13386399&s=13386436 糖鐵.進行曲碩果僅存原料運輸線褒忠鄉]], 台糖通訊,2017-7月號</ref> ,是[[台灣糖業股份有限公司]]之[[糖鐵]]([[輕便鐵路]])之 ,負責載運虎尾總廠製糖所需甘蔗的主要路線,同時也是臺灣唯 使用中的原料線
== 簡介 ==
''' 馬公厝 線'''全長12.9公里,是台糖虎尾總廠主要的原料線之一,曾是營業線龍岩線的其中一段路 線, 位於[[臺灣]][[雲林縣]][[ 製糖興盛時期班次頻密。路線走向呈東西向,起點後壁寮站與 虎尾 鎮]]至糖廠出發的[[ 褒忠鄉北港線]] 為分歧 ,為向西穿越[[台 灣高速鐵路]] 唯存使用中的原料 後於北溪厝站與西螺線分歧,經過馬光農場,止於13番裝車場後可銜接蚊港 (現已停駛)
現維持行駛的區間為[[ 台糖公司]]目前僅剩 虎尾糖廠 馬光厝線載運原料[[甘蔗]],該鐵道線路開工期每天由[[ |台糖 虎尾]]開出5個班次,經過5個甘蔗轉裝台蔗埕,4個農場及15個[[平交道總廠]]至 終點[[ 東勢 褒忠 鄉]] 的13番裝車場 總長約16.1 路程約15 公里, 另外由於只有冬季製糖,每年12月初會率先 工期間每天載運之甘蔗量約1,500噸,[[民國]]105/106年期原料鐵 行除草列車為軌 運輸量115,040噸 除草 佔全年期總 之後才會行駛 原料 運輸量231,809噸之50%,鐵道原料運輸提供適時適量原料量進廠,進而降低[[公路運輸]]造成市區環境衝擊,另外溝內線作為生產糖品入庫糖量18,372噸及供蔗渣鐵路台車540噸儲存用 列車至隔年4月初
馬公厝線全長12.9 2017年3月行政院 里,曾是營業線龍岩線的其中一段路線,起點後壁寮站與[[ 虎尾糖廠前瞻基礎建設計畫]] 出發的。預計以15億預算,將此線延長2公里至[[ 北港線高鐵雲林站]] 為分歧,穿越<ref>[[台灣 http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2098927 「糖鐵」接 15億元經費可望納「前瞻」]]後於北溪厝站與2017年6月13日,自由電子報</ref>。2022年經濟部函覆雲縣府,指「由台糖公司先確實推動並完成嘉義蒜頭糖廠[[ 西螺蔗埕線]] 線分歧 第一階段後 經過馬光農場,止於13番裝車場 再研擬本案 銜接蚊港線 續推動事宜
== 馬公厝線,這條路線從歷史 ==*1913年(日治[[ 虎尾大正]] 出來後就一直往西,經過2年)[[ 土庫鎮10月5日]] - [[ 褒忠大日本製糖]] 鄉、[[東勢]]鄉。離開糖廠不遠就到了一條分岔線,左手邊的是北港線、右手邊的是 馬公厝線 至龍巖庄通車 。 2017年3月*1914年(日治大正3年)[[ 行政院7月30日]] - 馬 厝延長線通車。*1961年9月16日 - [[ 前瞻基礎建設計畫中華民國交通部]] 。預計以15億預算,將此 核准營業 延長2公里至[[高鐵]][[雲林站]]通車<ref>[http://newsdata.ltn.comgov.tw/newsnode/life/breakingnews/2098927 30043 台灣 鐵」接高鐵 15億元經費可望納「前瞻」業公司_五分車營運資料] ,2017年6月13日 台湾糖業公司 自由電子報政府資料開放平臺</ref>。 [[前瞻規劃]]未來[[ *1968年?月 - 糖鐵]]營業線龍岩線停辦客運<ref>[[五分 http://blair-train.blogspot.tw/2011/04/blog-post_8093.html 勝利號汽油 538號]]分三階段規劃,第一階段復駛Blair's 鐵道攝影</ref>。*2009年3月 - 蚊港線廢線,13番裝車場成為原料線實際終點<ref>[[西螺 http://dragonying.blogspot.com/2009/03/blog-post_12.html 虎尾糖鐵 蚊港 十四番 走入歷史]]( ,小張的部落格</ref>。*2017年3月 - 虎尾 站→廉使站→北溪厝站→墾地里站),第二階段復駛廉使站→ - 高鐵雲林站 ,第三階段復駛廉使站→[[褒忠鄉]]龍岩站,政府 納入 前瞻 基礎建設 劃優先將[[糖鐵五分車]]跟 畫。*預計:20??年 - 虎尾- 高鐵雲林站 連接起來,未來的糖鐵,就可以肩負起[[高鐵]]接駁的部份功能,更重要的是,我們可以在糖鐵上,看見[[台灣糖業]]的歷史,感受糖鐵五分 客運通 的魅力並帶動雲林虎尾[[觀光工廠]]蓬勃發展
==路線資料==
*經營管轄:[[ 臺灣糖業股份有限公司| 臺灣糖業公司]]*路線距離:[[ 北港]] 線1.9Km分歧處=[[ 蚊港線]] 起點間12.9km
*[[軌距]]:762mm
*裝車場站數:6(含虎尾糖廠貨運站,9-13番裝車場)
*雙線區間:無(後壁寮-北溪厝與西螺線平行)*[[ 電氣化 鐵路 | 化]]區間:無
=== 行駛 站===* (虎尾糖廠 -)後壁寮 - [[廉使]](- [[高鐵雲林站]]) - 德馬B* 厝 - 改良場 - 繁殖場 - 龍岩(2019年預定 洲牌(已停駛
===接續路線===*北港線:往虎尾糖廠*西螺線:墾地站(第一階段)*高鐵雲林站支線:[[臺灣高鐵]](第二階段)車廂均為蔗廂車。
== 歷史沿革車站一覽 ==*1913年 ([[ 日治]][[大正]]2年)[[10月5日]], [[大日本製 虎尾 ]] 馬公厝線至龍巖庄通車<ref>([[日語]] - [http://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/2952465/4?viewMode= 台灣總督府告示第170號]1913-10後壁寮 -15,官報第365號([[ 國立國會圖書館廉使]] )</ref>。*1914年 - [[ 日治時期]][[大正高鐵雲林站]]3年 [[7月30日]], - 馬公 北溪 延長線通車<ref>(日語)[http://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/2952720/6?viewMode= 台灣總督府告示第124號]1914-08-19,官報第616號(國立國會圖書館)</ref>。*1961年9月16日,[[中華民國]][[交通部]]核准營業線通車<ref>[http://data.gov.tw/node/30043 台灣糖業公司_五分車營運資料]台湾糖業公司,政府資料開放平臺</ref>。*1968年,糖鐵營業線龍岩線停辦客運<ref>[http://blair改良場 -train.blogspot.tw/2011/04/blog-post_8093.html 勝利號汽油車 538號],Blair's 鐵道攝影</ref>。*2009年3月,蚊港線廢線,13番裝車 繁殖 成為原料線實際終點<ref>[http://dragonying.blogspot.com/2009/03/blog-post_12.html 虎尾糖鐵 蚊港線十四番 走入歷史],小張的部落格</ref>。*2017年3月,[[虎尾]]-高鐵[[雲林]]站納入[[前瞻基礎建設]]計畫。*預計:2025年之後,虎尾-高鐵雲林站客運通車。<ref>[http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1094402 〈中部〉虎尾糖鐵復駛 蔡英文:前瞻優先做],2017年4月15日,自由電子報</ref>。龍岩
== 外部連結 接續路線 ==*[http北港線://www.taisugar.com.tw/Monthly/CPN.aspx?ms=1421&s=13386227&p=13386416 公共論糖-糖鐵再起 前瞻有光],臺 往北港 通訊*[https西螺線://www.openstreetmap.org/way/574380623#map=15/23.7283/120.4125 延長至 墾地站(第一階段)* 高鐵 雲林 計畫]支線:臺灣高鐵(第二階段)
== 參考資料 影片==<div classstyle="references-smallfloat:left; margin:10px 10px 10px 10px"><references {{#evu:https://www.youtube.com/>watch?v=dzQbffy4d0E|alignment=center|dimensions=480|container=frame|description=虎尾馬公厝線 除草列車的九番慢行 9番裝蔗場行きの除草列車 Weeding Train Bound for No. 9 Loading Plant }}
</div>
{{-}} == 參考文獻 == {{reflist}}[[Category: 733 臺灣‎ ]] [[Category: 442 道路工程;鐵路工程]] [[Category:730 亞洲史地總論]]
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