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水路货运量

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创建页面,内容为“ '''水路货运量'''是全国科学技术名词审定委员会审定、公布的专用名词。 关于汉字的起源<ref>[https://www.sohu.com/a/5895769…”


'''水路货运量'''是全国科学技术名词审定委员会审定、公布的专用名词。

关于[[汉字]]的起源<ref>[https://www.sohu.com/a/589576921_120016954 中国“汉字”从何而来?每个汉字,都是仓颉造出来的吗?],搜狐,2022-10-01</ref>,中国古代文献上有种种说法,如“结绳”、“八卦”、“图画”、“书契”等,古书上还普遍记载有黄帝史官[[仓颉]]造字的传说。现代学者认为,成系统的文字工具不可能完全由一个人创造出来,仓颉<ref>[https://www.sohu.com/a/583826618_351483 造字的仓颉,为何叫“仓颉”?甲骨文揭开了颠覆性的一幕],搜狐,2022-09-12</ref>如果确有其人,应该是[[文字]]整理者或颁布者。最早刻划符号距今8000多年。

==名词解释==

水路货运量指在一定时期内由各种水运工具实际运送的货物数量,包括内河、江海、远洋货运量。

货运量:指个体[[道路]]货物运输户拥有的营业性货运[[车辆]]在报告期内实际运送的货物重量。

水路运输量概述

水路运输量包括水路货运量、水路货物周转量、水路客运量、水路旅客周转量等4个指标,是反映水上运输行业在一定时期内为社会提供的服务数量,统计范围为在交通运输主管部门审批、备案、从事水上运输的营业性旅客和货物运输生产船舶。水路运输量统计来源于省交通运输厅,由交通运输部统一部署、省交通运输厅统一组织实施调查,其中海洋运输数据(沿海和远洋)通过全面调查方法取得,内河运输数据通过抽样调查方法采集推算得出。

水路运输概述

水路运输指利用船舶、排筏和其他浮运工具,在江、河、湖泊、水库、人工水道和海上运送旅客和货物的一种运输方式。在水运运输中,远洋及江海水运干线具有成本低、运量大的特点,适合于大宗货物的运送;支流小河运输线星罗密布,深入小港小巷,沟通城乡货物运输和人员出入。内河航道里程指在一定时期内能够通行机动船、帆船以及运输排筏(指利用排筏经营运输)河段里程,不包括仅供木材流放的河道。在计算航道里程中,应将两条交叉航线共同经由同一区段的重复里程剔除;省与省之间的重复航线作剔除统计时,各按重复里程的一半扣除。

==参考文献==
[[Category:800 語言學總論]]
251,918
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