'''八田與一'''（{{bd|1886年|2月21日|1942年5月8日}}），[[日本]]土木工程師，曾於日治時期參與臺灣水利工程建設。以嘉南大圳設計者及烏山頭水庫建造者聞名，有「 ''' 嘉南大圳之父 ''' 」之稱。1910年畢業於東京帝國大學，到過世之前幾乎都在臺灣任職定居，曾參與臺北下水道工程、高雄港規劃、臺南水道工程（山上淨水場）、桃園大圳工程、 [[ 日月潭 ]] 水力發電水庫勘查、大甲溪德基水庫勘查等日治時期臺灣現代化的重要土木工程；此外，他還在臺北設立土木測量專門學校，並創立「臺灣水利協會」和專業期刊，培養臺灣土木水利人才。由於對臺灣嘉南平原農業水利事業的貢獻，在臺灣和其故鄉石川縣金澤市都設有個人紀念館。

1892年，八田與一就讀今町尋常小學(現今金沢市立花園小學校)，1896年進入森本尋常高等小學就讀，1899年，進入石川縣第一尋常中學校，每天通學需步行往返十六公里，1900年其父親逝世。1904年，考進金澤第四高等學校大學預科二部工科，是當時日本北陸四縣唯一的高等學校，同期包括了日後復興 [[ 讀賣新聞 ]] 的正力松太郎；同年八田與一的四哥戰死於 [[ 旅順]]<ref>陳正美，《嘉南大圳與八田與一》，台南市政府文化局，頁44-45</ref>。

1907年，他進入東京帝國大學工學部土木工學科就讀，1910年（明治43年）畢業，受到老師 [[ 廣井勇 （其有「日本港灣工程之父」之稱） ]] 的影響，以及學長 [[ 青山士 ]] 隻身前往興建巴拿馬運河的激勵，他希望能在亟需建設的台灣，發揮所學和一身長才，應聘為台灣總督府土木部工務課技手（技術人員），8月前往臺灣，開始工作。4年之後，八田與一升任「技師」，負責桃園台地的灌溉工程，282公里的水路，可灌溉22000多甲的農地。之後，八田與一繼續他的台灣水源調查，並向台灣總督府提出「日月潭水力發電廠」和「嘉南平原灌溉計畫」<ref name="風傳媒">[https://www.storm.mg/lifestyle/252386?srcid=73746f726d2e6d675f30313766613063386164623637666132_1564194043 為何八田與一之妻要投水自盡？他奉獻一生於台灣，妻兒卻被中華民國這樣對待]，風傳媒，2017-04-19</ref>。

臺灣嘉南平原的氣候特色是少雨（夏雨冬乾）且日照時數長；當地早期耕地多為倚賴天候決定收成的「看天田」，且因無大型灌溉設施，作物種類受限，土地生產力僅臺北州和臺中州地區之一半；此外，颱風季節時還有洪水問題，而沿海地區更有鹽份偏高的情況。為了發展雲嘉南地區的農業並增加糧食供給量，八田開始調查在嘉南平原興建大型水利設施的可能性，1917年（大正6年），他向臺灣總督府提出「官佃溪埤圳計畫」，隔年在嘉南地區進行實地調查[8] ；最後，他向總督府提出嘉南大圳建造計劃書，但「官佃溪埤圳計畫」在送交日本內閣會議討論時，因其規模大於桃園埤圳四倍，興建費用太高，大藏省以太過理想化和調查不夠充分化為由而駁回。1918年，日本本土發生米騷動事件，日本內閣態度轉變，在臺灣自籌部分財源之條件下，嘉南大圳獲得同意興建。

1919年（大正8年），「公共埤圳官佃溪埤圳組合」成立，由八田與一技師率領技術人員共八十餘名負責所有實地測量、設計和工程相關事宜。1920年，嘉南大圳設計和規劃完成，八田與一受命負責建造嘉南大圳的核心工程烏山頭水庫；該水庫利用臺南官田區、六甲區、大內區、東山區間的低窪谷地為儲水區，貯蓄官田溪的雨水形成珊瑚狀的水庫。此外，亦有建設給水設備，在曾文溪上游大埔溪北岸楠西鄉王萊宅建一取水閘門，鑿一取水隧道貫穿烏山嶺，名為烏山嶺引水隧道，導引大埔溪水到官佃溪上游進入水庫。當時民政長官 [[ 下村宏 ]] 命名水庫為「珊瑚潭」。嘉南大圳下游以烏山頭水庫為中心，分成南幹線和北幹線，灌溉排水渠工程項目包括水汴、水門、渡槽、跌水工、明渠、暗渠、防潮自動排水門等，並建造通訊線網，其灌溉區域涵蓋今臺南市、嘉義市、嘉義縣、雲林縣等地。1920年9月，這個當時亞洲最大的灌溉土木工程正式動工。1921年，受限於官方人員身份無法兼任民間事業體之職務，八田與一辭去官職轉任「嘉南大圳水利組合」監督課長兼工事課長，並暫居嘉義。1922年，他擔任烏山頭出張所所長，並於烏山頭宿舍完工後舉家遷入。

為了確認大壩施工法之可行性，八田與一開始研究世界土木專家的論文和先進國家興建大壩的方法。1922年，他特地率領藏成氏、白木原兩技師到 [[ 美國 ]] 、 [[ 加拿大 ]] 、 [[ 墨西哥 ]] 及日本等國作實地調查，為期八個月。1924年，又招請美國土石水壩權威Joel D. Justin到台灣評估可行性。最後，他採用個人自創的半水力沖淤式土壩施工法（Semi-hydraulic Fill Method）興建大壩，壩體只使用0.5％的混凝土，以卵石、圓礫石、碎石、溪沙、黏土等混合土壤為主，在堰堤的中心建造微細粘土的中心羽金層，遮斷滲透水。這是亞洲當時唯一的溼式堤偃水庫，壩堤是目前世界僅存的半水式沖淤土石壩結構美國土木工程師學會為此，他特別將其命名為「 ''' 八田水壩 ''' 」（HATTA DAM），並在學會期刊上向全世界介紹。此外，當時組合（今水利會前身）或工程承包業者都拒絕採用大型機械，但他評估若以人力建造這種堰堤，即使耗用20年以上也無法完成。在他的遊說下，終於決定採用自美國與 [[ 德國 ]] 購入之大型土木機械，讓臺灣當時走在日本之先，也是創亞洲之先。當時使用的大型蒸氣動力土木工程機械有鏟土機與450匹馬力抽水噴水機，另外，還置有重達56噸的蒸汽機車頭與砂石運輸車輛在鐵路軌道上行駛等，以加快工程速度，並在最終比原定時間提早15年完成，用七年時間，完成貫穿烏山嶺的引水隧道；其長度3078公尺，直徑8.5公尺，所流注的水量十倍於日本當時最大的農業工程-愛知事業，是當時世界僅有的工程創舉。

1941年12月8日，日軍偷襲珍珠港，太平洋戰爭爆發。1942年4月，日本進佔美國屬地 [[ 菲律賓 ]] ，日本陸軍省聘八田與一為「南方開發派遣要員」，要前往菲律賓進行棉作灌溉設施調查。4月，八田與一與部下3人搭船回日本等待出發，這期間還應邀回到母校東京帝國大學演講，並會晤就讀東大工科的長子晃夫及長女正子夫婦、次女綾子等。5月3日，八田分別寄了照片、明信片給在台的妻子外代樹及四位女兒及次子，5月4日，抵達廣島，八田寄出了最後一封信，寫著「致所有的家人˙父寄」。5月5日，陸軍省南方開發派遣要員、拓務團、商工團等所組成的「南方經濟挺身隊」1千多人在廣島宇品港集合，搭乘郵輪大洋丸前往東南亞日軍佔領區，晚上7點半，大洋丸駛出宇品港。5月6日，船進入山口縣下關港補給煤炭和水，而在這一天，日軍攻陷菲律賓的科雷希多島，美軍駐菲律賓部隊投降。5月7日，大洋丸等船團開往菲律賓。5月8日晚上7點35分，在東中國海男女群島附近（30°45′N 127°40′E），大洋丸號遭遇美軍潛伏在該海域的潛艦長尾鱈號USS Grenadier (SS-210)攻擊，發射4枚魚雷，命中3枚，大洋丸爆炸起火，在8點40分沉沒；八田與一逃生不及罹難。6月10日，在一個月後，日本山口縣萩市的漁船「第二睦丸」（安藤晃）在海上尋獲八田遺體；於荻市火化後，骨灰由赴日善後的白木原技師在6月21日護送回臺灣。七月初，在台北東本願寺舉行家祭，7月16日 在總督府為其舉辦追悼禮（府祭），七月下旬葬於烏山頭水庫旁，嘉南大圳組合在其銅像前舉辦追思會。