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</div> '''天空航空''' （{{lang|en|Sky Airline}})是一家总部位于[[智利]][[圣地亚哥 (智利)|圣地亚哥]]的[[廉价航空公司]]。其是主要竞争对手[[智利国家航空]]后第二大的[[智利]][[航空公司]]。是該國第二大航空公司，僅次於掛旗航空[[智利南美航空]]({{lang|en|LATAM Airlines}})，也是該國第一家以低成本模式營運的航空公司，提供飛往[[阿根廷]]、[[巴西]]、[[哥倫比亞]]、[[秘魯]]和[[烏拉圭]]的國際航線。同時還營運[智利]]和南美的包機航班以及[[秘魯]]境內的國內航班。 ==歷史==* 天空航空公司由其創始人尤爾根·保爾曼（{{lang|en|Jürgen Paulmann}}，1930-2014 年）控制，他是一位德國裔智利商人，也是零售業億萬富翁霍斯特·保爾曼({{lang|en|Horst Paulmann}})的兄弟。於 2001 年 12 月開始運營，並於 2002 年 6 月首次開通從[[聖地亞哥]]飛往智利北部的航班。自 2005 年起成為 [[IATA ]]正式成員。* 2009 年 4 月，該公司與阿根廷航空({{lang|en|Aerolíneas Argentinas}})簽署協議，允許這家阿根廷旗艦航空公司在其所有商業辦事處並透過其電子客票系統提供智利天空航空公司覆蓋的大部分目的地的航班服務<ref>[https://www.aerolineas.com.ar/en-ar/press/press_releases/2022 "Transport of insect repellent in view of the Dengue / Zica epidemic"]，Retrieved 2016-05-20</ref>。* 2011年，與 TACA 簽署了智利、秘魯國內航班以及兩國之間的[[代碼共享協議]]<ref>[https://archive.ph/20121217123319/https://www.skyairline.cl/(S(isilfob2av4in2eolilkyovl))/pop/index.aspx?noticia=11 SKY AIRLINE Y TACA AIRLINES FIRMAN ACUERDO DE CÓDIGO COMPARTIDO]，archive.today ，25-11-2011</ref>。* 2012年，與 TACA 的母公司[[哥倫比亞阿維安卡航空]]簽署了智利和哥倫比亞之間的代碼共享協議。* 該航空公司計劃在 2015 年和 2016 年期間過渡到低成本航空公司模式以降低成本。* 2023 年 6 月 28 日，[[哥倫比亞航空]]({{lang|en|Avianca}})和[[高爾航空]]({{lang|en|Gol Linhas Aéreas Inteligentes}})宣布計劃將 Sky 添加到其擬議的 Abra Group 中<ref>[https://simpleflying.com/abra-group-next-step-adding-sky-airline/ GOL & Avianca's Abra Group's Next Step: Adding Sky Airline]，Simple Flying，PUBLISHED JUN 29, 2023</ref>。 ==機隊==截至2023 年 11 月，天空航空機隊如下<ref>{{cite web|url=https://www.planespotters.net/airline/Sky-Airline|title=Sky Airline Fleet Details and History|website=planespotters.net|date=9 July 2023|access-date=25 July 2023}}</ref>： <center>{| class="wikitable" border="1" cellpadding="3" style="border-collapse:collapse;text-align:center"|+ '''天空航空機隊'''|-!rowspan="2" style=":width:120px" " |機型!rowspan="2" style="width:60px;" |服役中!rowspan="2" style="width:25px;" |訂購中!colspan="3" class="unsortable" |載客量!rowspan="2" style="width:350px;" |備注|-!<abbr title="Economy Extra">M</abbr>!<abbr title="Economy Class">Y</abbr>!Total|-|[[空中巴士A320neo|空中巴士A320neo]]|25|—|—|186|186||-|[[空中巴士A320neo|空中巴士A321neo]]|4|3<ref name=":1">{{Cite web |last=Garbuno |first=Daniel Martínez |date=2023-07-27 |title=Meet The Only 100% Airbus NEO Family Airline: Sky Airline |url=https://simpleflying.com/sky-airline-only-all-neo-airline/ |access-date=2023-11-25 |website=Simple Flying |language=en}}</ref>|238|238||-|[[Airbus A321XLR]]|—|10<ref name=":2">{{cite web|url=https://www.airbus.com/en/newsroom/press-releases/2019-12-chiles-sky-orders-10-a321xlrs-to-expand-its-international-footprint|title=Chile’s SKY orders 10 A321XLRs to expand its international footprint|website=airbus.com|date=9 December 2019|access-date=25 July 2023}}</ref><ref name=":1" />|colspan="3"|<abbr title="To Be Announced">TBA</abbr>|2025 年起交機<ref name=":1" />|-!總計!29!13! colspan="4" ||}
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