68,524
次編輯
變更
创建页面,内容为“{| class="wikitable" align="right" |- | style="background:#FF6600" align= center| '''<big>天津宝坻经济开发区 </big> ''' |- | <center><img src= width="300">…”
{| class="wikitable" align="right"
|-
| style="background:#FF6600" align= center| '''<big>天津宝坻经济开发区 </big> '''
|-
| <center><img src= width="300"></center>
<small>[ 图片来自网络]</small>
|-
| style="background:#FF6600" align= center|
|-
| align= light|
中文名 :天津宝坻经济开发区
|}
'''天津宝坻经济开发区'''是经宝坻区政府2003年3月组建, 2006年5月国家发改委第六批审核通过的省级开发区,并于2006年 9月正式更名为“天津宝坻经济开发区”。开发面积为11平方公里,基础设施已达到“九通一平”标准。占地16平方公里中关村科技新城依托宝坻经济开发区,将工业区宝平公路东侧发展成为新兴电子产业集聚区,占地20平方公里的路通电动车项目,将工业区南侧发展成为新能源产业集聚区,使天津宝坻经济开发区的规划用地面积达到50平方公里。
天津市宝坻经济开发区位于位于京哈高速南侧,京哈高速宝平出口位于园区中间位置,开发区距北京70公里,天津75公里,唐山80公里。距三市和天津机场、天津新港的车程仅为40-50分钟。以天津宝坻开发区为中心的100公里半径范围内,拥有中小城市11个,分布着5700万人口,以400公里为半径,分布着1亿人口。1小时车程覆盖9000万人口,3小时车程覆盖2亿人口,5小时车程覆盖3亿人口,可以到达47座大中城市,圈内有65万家各类企业。
作为新兴的经济区域,开发区正在按照“依托京、津、冀,融入环渤海,放眼海内外”的战略构想,着力打造以先进制造业为主体,主攻制造工业,为北京和天津滨海新区配套的综合产业功能区。 <ref>[ (附图)], </ref>
==视频==
{{#ev:youku| |640|center|<big> </big>|frame}}
=参考来源=
[[Category: 670 中國地方志總論 ]]
|-
| style="background:#FF6600" align= center| '''<big>天津宝坻经济开发区 </big> '''
|-
| <center><img src= width="300"></center>
<small>[ 图片来自网络]</small>
|-
| style="background:#FF6600" align= center|
|-
| align= light|
中文名 :天津宝坻经济开发区
|}
'''天津宝坻经济开发区'''是经宝坻区政府2003年3月组建, 2006年5月国家发改委第六批审核通过的省级开发区,并于2006年 9月正式更名为“天津宝坻经济开发区”。开发面积为11平方公里,基础设施已达到“九通一平”标准。占地16平方公里中关村科技新城依托宝坻经济开发区,将工业区宝平公路东侧发展成为新兴电子产业集聚区,占地20平方公里的路通电动车项目,将工业区南侧发展成为新能源产业集聚区,使天津宝坻经济开发区的规划用地面积达到50平方公里。
天津市宝坻经济开发区位于位于京哈高速南侧,京哈高速宝平出口位于园区中间位置,开发区距北京70公里,天津75公里,唐山80公里。距三市和天津机场、天津新港的车程仅为40-50分钟。以天津宝坻开发区为中心的100公里半径范围内,拥有中小城市11个,分布着5700万人口,以400公里为半径,分布着1亿人口。1小时车程覆盖9000万人口,3小时车程覆盖2亿人口,5小时车程覆盖3亿人口,可以到达47座大中城市,圈内有65万家各类企业。
作为新兴的经济区域,开发区正在按照“依托京、津、冀,融入环渤海,放眼海内外”的战略构想,着力打造以先进制造业为主体,主攻制造工业,为北京和天津滨海新区配套的综合产业功能区。 <ref>[ (附图)], </ref>
==视频==
{{#ev:youku| |640|center|<big> </big>|frame}}
=参考来源=
[[Category: 670 中國地方志總論 ]]