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法國蜜蜂航空

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'''法国蜜蜂航空'''({{lang|en|French Bee}},[[IATA]]代碼:BF,[[ICAO]]代碼:FBU),原稱'''法國藍色航空''',是一家法国专营长航线的廉价航空公司,总部位于首都[[巴黎]]。法国蓝色航空的枢纽机场是[[巴黎-奥利机场]],主要目的地是世界各国的度假胜地。因與[[捷藍航空]]對於藍色一詞有所爭議 ,2018更名為法國蜜蜂航空 。
該公司擁有一支[[空中巴士 A350 ]]機隊,營運法國與全球休閒目的地之間的定期航班網路。其總部位於母公司 [[Groupe Dubreuil ]] , 位於法國旺代貝爾維尼 Belleville-sur-Vie 地區的辦事處。
==歷史==
===組成與啟動(2014-2017)===
* 2014 年,Marc Rochet([[法國加勒比航空公司]]航空的航空公司高管),之前曾在[[AOM]] 和[[L'Avion]]等航空公司擔任高管)和Jean-Paul Dubreuil(Groupe Dubreuil董事長及加勒比航空的控股公司)討論了擴大 Groupe Dubreuil 航空業務的方法,一種可能性包括從[[TUI 集團]]收購[[科西嘉國際航空]]( {{lang|en|Corsair International}});然而,當 2015 年 3 月收購失敗時,決定成立一家全新的法國航空公司。
* 2015 年 6 月,Groupe Dubreuil 宣布啟動代號「Sunline」的項目,涉及創建一家總部位於法國的新的低成本長途航空公司。
* 該航空公司於 2016 年 3 月公開亮相,名稱為“French Blue”<ref>[https://www.tourmag.com/French-Blue-la-nouvelle-compagnie-low-cost-long-courrier-francaise_a79417.html French Blue, the new French long-haul low-cost airline],March-17-2016</ref>。
* 該航空公司前兩年的計劃是於2016 年9 月開通從巴黎飛往[[蓬塔卡納]]的航班。
* 於2017 年夏季開通飛往[[留尼汪島]]和[[毛里求斯島]]的航班,2018年3月運營一支由兩架[[空中巴士 A330-300 ]]和兩架[[空中巴士 A350-900]] 組成的機隊,該航空公司還計劃在兩年內僱用 400 名員工<ref>[https://www.latribune.fr/entreprises-finance/services/transport-logistique/french-blue-cette-low-cost-long-courrier-qui-veut-secouer-le-march French Blue, the long-haul low-cost airline that wants to shake up the market],March-17-2016</ref>。
 
===COVID-19 大流行(2020 年至今)===
* 在[[新冠肺炎(COVID-19) 大流行]]及其對航空業的影響(包括2020 年3 月開始的美國旅行禁令)期間,法國蜜蜂航空暫時中止了飛往美國的航班,並打算透過更改中途停留航線來營運飛往法阿國際機場的航班從 舊金山國際機場 飛往 皮特爾角國際機場,使得該航線 往返 法國 和 法屬玻里尼西亞 之間的經停地點位於法國國內領土內。
* 不久之後,該航空公司在 2020 年 3 月 15 日之後暫停了飛往法屬玻里尼西亞的商業航班,最初打算在 2020 年 4 月 10 日恢復這些航班<ref>[https://www.frenchbee.com/sites/default/files/2020-03/200325_TAHITI_EN.pdf FRENCH BEE ANNOUNCES THE TEMPORARY SUSPENSION OF ITS FLIGHTS TO AND FROM FRENCH POLYNESIA ],March 24 2020</ref>。
* 由於該航空公司巴黎奧利基地與其目的地之間的海外邊境開始關閉,該航空公司的其餘商業運營(包括飛往留尼汪的航班)從2020年3月28日開始暫停,預計暫停將持續至少兩個月。四天后,即 2020 年 4 月 1 日,奧利機場關閉了商業客運<ref>[https://www.france24.com/en/20200331-paris-s-orly-airport-to-shut-as-passenger-numbers-plunge-amid-coronavirus-crisis Paris's Orly airport to shut as passenger numbers plunge amid coronavirus crisis ],31/03/2020</ref>。
* 雖然法國蜜蜂航空的商業客運業務暫停,但該航空公司仍運營一些包機和純貨運航班,並在此過程中創造了世界上最長國內航班的記錄,儘管該航班沒有載客,因為巴黎奧利機場仍在運作禁止客運。
* 執飛該航班的空中巴士A350-900 執飛從巴黎奧利機場飛往法屬玻里尼西亞的醫療用品,在皮特爾角城經停後,於2020 年5 月15 日以直飛航班從帕皮提返回巴黎奧利機場,行程為大圓距離為 15,728 公里(9,773 英里),航空公司聲稱其地面飛行距離為 16,129 公里(10,022 英里)<ref>[https://www.frenchbee.com/sites/default/files/2020-05/200515_PR%20World%20record_%20Frenchbee.pdf World record for the longest flight beaten by FRENCH BEE between two French airports: 16,129 kilometers between Tahiti-Faa’a and Paris-Orly],15 May 2020 </ref>。這次飛行的距離超過了塔希提島航空的記錄,該記錄最初由塔希提島航空的波音787-9 於3 月初創下了從帕皮提飛往巴黎戴高樂機場的飛行記錄,飛行距離為15,715 公里( 9,765 英里)。
* 由於奧利機場自2020 年4 月1 日起仍對商業客運關閉,當航空公司飛往留尼汪的客運航班於2020 年6 月12 日恢復時,French Bee 位於巴黎的業務暫時遷至戴高樂機場。
* 繼巴黎奧利機場於2020 年6 月26 日重新開放商業客運後,該航空公司的營運於2020 年7 月13 日返回巴黎奧利機場,並於2020 年7 月15 日恢復飛往法屬玻里尼西亞的商業航班。由於歐洲和美國之間的國際邊境仍然關閉,該航空公司原定於 2020 年 6 月飛往紐瓦克自由國際機場的航班一再推遲。此外,French Bee 繼續營運飛往法屬玻里尼西亞的航班,中途停留在[[皮特爾角城]]或加拿大機場,而不是舊金山,儘管該航空公司並未尋求國際交通權,允許乘客僅往返加拿大<ref>[https://www.routesonline.com/news/   French bee. Archived from the original],2021 年 7 月 28 日</ref>。
* 經過一年多的停飛,隨著法國和美國之間的旅行限制逐步取消,該航空公司於 2021 年 7 月 14 日開通了巴黎奧利機場和紐瓦克之間的航班,在恢復兩條飛往美國的航線後不久,該航空公司於 2021 年 11 月 16 日宣布將於 2022 年 4 月 9 日開通巴黎奧利機場和[[洛杉磯國際機場]]之間的新航班(延至2022年4月30日)。
* 繼推出洛杉磯航線後,該航空公司於2022 年5 月3 日宣布將於2022 年12 月15 日開始開通巴黎奧利機場和[[邁阿密國際機場]]之間的新航線,預計將交付第二架[[空客A350-1000]]<ref>[https://www.ouest-france.fr/economie/tourisme/french-bee-poursuit-son-developpement-americain-et-ouvre-une-ligne-vers-miami-0aa8f8e4-cd50-4155-8b55-d7f1f243b9c2 French Bee continues its American development and opens a route to Miami ],03/05/2022</ref> 。
 
==聯運協議==
與以下航空公司簽訂了聯運協議:
* [[大溪地航空]]
* [[阿拉斯加航空]]
 
==代碼共享協議==
與姊妹航空[[加勒比海航空]]以及[[法國國家鐵路營運商]](SNCF) 簽訂了代碼共享協議<ref>[https://us.frenchbee.com/en/customer-plan CUSTOMER COMMITMENT PLAN],17 July 2019</ref>
==航点==
== 机队 ==
[[File:F-HREU_-_Airbus_A350-941_-_French_Bee_(44204798551).jpg|thumb|法國蜜蜂航空 [[ A350 | A350-900]]]]
直至2019年8月,法國蜜蜂航空擁有以下飛機:<ref>{{cite journal |title=Global Airline Guide 2019 (Part One) |journal=Airliner World |volume=October 2019 |page=14}}</ref><ref>{{cite web|url=https://www.planespotters.net/airline/French-bee|title=French bee Fleet Details and History|website=Planespotters.net|accessdate=11 June 2019|archive-date=2020-10-08|archive-url=https://web.archive.org/web/20201008011950/https://www.planespotters.net/airline/French-bee|dead-url=no}}</ref>
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