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| style="background: #008080" align= center| '''<big>勿 拉湾加泗</big> '''

| <center><img src=https://www.xdhx56.com/static/image/ports/idblnidbks.jpg width="250"></center>

本名 勿 拉湾加泗

''' [[ 勿 拉湾加泗]]'''是[[印度尼西亚]]的港口之一。<ref>[https://www.xdhx56.com/port/c95/idblp.html 勿 拉湾加泗], 马蜂窝, 2020-01-18</ref>

勿 拉湾 加泗 港(英文全称 ：belawan ：bekasi 港口代码 ：IDBLN：IDBKS)地理位于经度 ：98：107.6942211649764,纬 度3度-6.7843032673903,是印度尼西亚(印尼)港口中的主要港口之一，东南亚线航线的重要港口。

勿 拉湾加泗(BELAWANBekasi) 为 是 印度尼西亚 商港。 的城市，由西爪哇省负责管辖， 位于该国 西 东南 部 苏门达腊 爪哇 岛西 北岸，临马六甲海峡。西北至马来西亚的槟城港145海里，至巴生港237海里，至新加坡港363海里；西至沙璜港257海里，至斯里兰卡的科伦坡港1225海里 部 ， 北至缅甸港189海里。南距棉兰市23 面积210.49平方 公里 ，2010年人口2,378,211 ， 勿拉湾(BELAWAN)港实 人口密度 为 棉兰市之外岸 每平方公里11,298人 。 是苏门答腊的主要港口之一。　　靠近首都雅加达.

勿拉湾(BELAWAN)港区分布在勿拉湾河的东岸及南岸，它们相连的顶角区码头为海军占用。顶角区码头为海军占用。顶角以东沿岸9个远洋船泊位，码头总长2183米，水深在海图基准线以下10米。其中有2个泊位用于集装箱装卸，1个用于杂货装卸，另1个用于旅客上下， 其 它为多用途泊位。该码头东端凹入 内 陆 岸的水域西岸，目前已建有3个沿海船码头，水深7米，顶角西南的勿拉湾河东岸还有6个驳船泊位，水深6米。岸外有系浮筒4个，水深8.5米。石油码头呈蝶式，位于远洋码头之东约1公里，有一个水深10米的油轮泊位。勿拉湾(BELAWAN)港目前仅有20来个货运泊位，其中深 无 水 泊位占一半，它是1985年中国－印尼恢复航运关系以来第一批向我国船只开放的4个 港口 之一。　　 勿拉湾名称为[[芝卡朗]](BELAWANcikarang dry port) 是印尼棕榈油、橡胶及咖啡的第二大输出 港 。该港属热带雨林气候。年平均气温15~27℃。全年平均降雨量约2500mm。属半日潮港，平均潮差1口.3m。　　 勿拉湾(BELAWAN)港区主要码头泊位有9个，岸线长2187m,最大水深10m。装卸设备有各种岸吊、汽车吊、浮吊及拖船等，其中浮吊最大起重能力达40吨，拖船功率为882kW。大船锚地水深达22m。1992年集装箱吞吐能力为13.3万TEU。　　 勿拉湾(BELAWAN)主要出口货物有橡胶、棕榈油、咖啡、烟草及茶叶等，进口货物主要有大米、面粉、化肥、石油和水泥等。