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'''大功率新能源汽车充电机'''近年来，以蓄电池为主要动力的电动汽车是世界各国研究的热点，发展节能与新能源汽车也是我国政府关注的焦点和汽车企业研发的重点。新能源汽车技术的应用，能降低我们对石油的依赖程度，减少二氧化碳 <ref>[https://www.sohu.com/a/618863732_661314 认识二氧化碳] ，搜狐，2022-12-19</ref> 排放，取得明显的节能与环保效益。
==一、产品简要技术说明：==
1)、设计了基于三个MCU框架的核心控制电路和自主控制软件，可与电池管理系统BMS进行实时通讯并对充电机运行状态进行全方面实时监控，保证充电过程最优化，实现功率输出（OBC、DCDC输出，恒流输出，恒压输出，功率因数校正等）、信号检测（互锁信号、软件使能、OBC唤醒信号、CC，CP信号、唤醒信号、充电枪温度等）、通讯（CAN通讯、诊断、BOOTLOADER）等功能，同时具备输入过/欠压检测与保护，输出过流、过电压、短路保护及模块过温度保护、充电联锁、高压互锁等保护功能，可有效保护电池，延长其使用寿命;
2)、软件采用底层驱动+抽象中间层+应用层的分层式模块化结构设计， 具有Driver Layer、定时器应用、电平信号输入、ADC信号输入、SPI通讯、异步通讯、数据 <ref>[https://www.sohu.com/a/479663880_114819 数据的来源以及数据是什么？]，搜狐，2021-07-26 </ref> 处理保存、数据处理、输出处理、ADC滤波、SW滤波、PWM输出、网络管理、CAN数据处理、UDS诊断协议、故障处理、功率管理、DcDcObcHandle处理、输出处理、BootLoader等模块，设计方便，功能调取简单;
3)、优化了电路结构，通过采用基于两极共模电感结构的EMI滤波&雷击保护电路，并在输入火线与零线间、火线与地线间、零线与地线间增加压敏电路，提高了滤波和抗雷击能力;设计了交错PFC功率因数纠正电路， Boost+LLC两级电路结构的DCDC电路，提高了稳定性和抗干扰性;优化了输出反馈电路，采用三极管替代普通光耦，提高了稳定性;设计了输出预充防反接电路，提高了安全性;