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'''长安大学陕西省车联网与智能交通国际科技合作基地'''陕西省车联网与智能交通国际科技合作基地于2017年12月底批准 [[ 建设 ]] ，以我校交通信息工程及控制国家级重点学科为基础，依托车联网<ref>[https://www.sohu.com/a/434383639_120691328 关于车联网，你知道这些吗！]，搜狐，2020-11-26</ref> [[ 教育部]]-中国移动联合实验室、车-路信息感知与智能交通系统学科创新引智基地、西部交通安全与智能控制陕西省协同创新中心、陕西省道路交通智能检测与装备工程技术研究中心等重点科研平台，围绕学科平台建设、合作科学研究、人才培养交流三个方面，通过整合长安大学在汽车、交通、信息等方面的学科优势资源，联合陕西汽车控股集团有限公司、中兴通讯等陕西省内强实力企业，与国外高水平科研团队（人员）开展实质性合作，共同就车联网与智能交通的基础理论及成果转化进行合作研究，同时培养一支高水平的且具有国际竞争力的创新型科研团队，最终努力建成一个集科学研究、人才培养、技术开发、 [[ 科技 ]] 产业、技术服务于一体的开放型国际科技合作基地。

车联网与智能交通国际科技合作基地的主要研究方向包括三个方面：（1）交通信息感知与融合技术；（2）车路协作 [[ 通信 ]] 与组网技术；（3）交通系统建模与仿真技术。

该基地负责人由 [[ 长安大学 ]] 副校长、我校交通信息工程及控制学科带头人赵祥模教授担任，经过前期建设，形成了一支由知名专家、学术中坚和年轻骨干构成的多层次国际性科研团队。该基地自成立以来，主要承担了包括国家重点研发计划、国家自然科学基金、陕西省重点产业链等国家级、省部级科研项目10余项，获得国家发明专利16项，发表高水平 [[ 学术论文]]<ref>[https://www.sohu.com/a/466393815_120127655 学术论文及其相关的概念]，搜狐，2021-05-14</ref>20余篇；开展多种形式的学术交流活动20余次；成功举办了第三届信息技术与智能交通系统国际会议（ITITS2018），该会议是领域内较早关注信息技术与智能交通相结合的国际 [[ 会议 ]] ，有力地增强了跨领域研究人员间的合作交流。