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上高地

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[[File{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left"! <p style="background: #D6A4AB; color: #000000; margin:auto; padding: 5px 0; "> ''' 上高 地22.jpg地''' </p>|thumb|right-| [<center><img src="https://dimg03rimage.c-ctripgnst.jp/livejapan.com/imagespublic/article/detail/a/00/04/a0004590/img/zh-tw/100i1f000001gp30gC0A7_R_1600_10000a0004590_main.jpg 原图链接]?20201207183559" width="280"></center><small>[https://you.ctriplivejapan.com/photoszh-tw/in-tokyo/sightin-pref-nagano/shanghai2in-nagano-suburbs/r74112article-290307522.html a0004590/ 图 圖 片 来自携程旅行网]]來自livejapan]</small> |}
[[ ''' 上高地'''位於[[飛驒山脈]] 位于（[[ 长野县北阿爾卑斯]] 西部的 ）谷地，過去是 梓川 上游， 被 穗高连峰、烧岳、常念山脉等环抱着，是标高约 1500米的小盆地，属于中部山岳国立公园。经19世纪英国传教士、登山家[[ 沃思特·威斯顿燒岳]] 火山群白谷山噴發 的 介绍而被世界 岩漿截流 所 知，作为形成的[[ 日本堰塞湖]] 著 ，之後土石逐漸堆積，形成範圍從大正池 (松本市)到横尾 (松本市)長約10公里，寬度最大約1公里的堆積平原。狹義上則是指觀光 名 勝河童橋周邊一帶。在日本全國中是少見 的 风景胜地也被众多的登山家所知晓<ref>[http://blog.sina.com.cn/s/blog_74f4cafb01011zvo.html 走进长野上 中 高 海拔平坦 地 森林风景区] </ref> 。
中文名： 本地位於[[落葉闊葉林]]帶與亞高山針葉林的交界處，可見日本山毛欅、水楢、[[華東椴]]、日光冷杉、韋氏冷杉、[[魚鱗雲杉]]等兩方樹種，還可見到[[柳樹]]類與[[日本落葉松]]等河川林與濕原，植被非常豐富。[[末次冰期]]時期，上高地上方的槍澤與涸澤有發達的山岳冰河，冰河最大時可至 上高地最深處的橫尾。本地氣候屬於[[亞寒帶]]濕潤氣候（部分區域為[[苔原氣候]]）。1月月均溫僅-7.7℃，最低溫甚至可達-30℃。另一方面，8月均溫為19.7℃，白天可至22℃。但有部分區域的最高月均溫不到10℃。
== 歷史==*17世紀：自古以來被稱為「神河內德鄉（かみこうちとくごう）」的上高地明神 地 理位 區，為了伐木建設[[松本藩]]役人小屋（之後的明神館）。*1828年（[[文政]]11年）：[[越中]][[富山縣|富山]]的僧侶播隆（ばんりゅう）登上[[槍岳]]並安 置 [[佛像]]。*1885年（[[明治]]18年）：開設上高地牧場。*1896年（明治29年）：瓦特·威士通在英國向人們介紹[[日本阿爾卑斯]]。*1910年（明治43年） ： 长野县西部 河童橋 的 木頭浮橋改為吊橋。*1915年（[[大正]]4年）：燒岳噴發導致 梓川 堵塞，形成大正池。*1924年（大正13年）：舊[[釜隧道]]開通。*1926年（[[昭和]]2年）：到中之湯的車道開通。*1927年（昭和3年）：在大正池設置霞澤發電所取水壩。[[芥川龍之介]]發表以 上 游高地與河童橋為題材的小說《[[河童 (小說)|河童]]》。*1928年（昭和4年）：被指定為國家名勝和天然紀念物。到中之湯的巴士通行。*1933年（昭和8年）：巴士延伸到大正池。上高地帝國飯店開業。*1934年（昭和9年）：成立中部山岳国立公園。關閉上高地牧場。*1935年（昭和10年）：巴士延伸到河童橋。關閉徳澤牧場。*1937年（昭和12年）：威士通碑揭幕。*1947年（昭和22年）：第一屆威士通節。*1949年（昭和24年）：曾經是上高地的地主內野常次郎在窮困潦倒中去世。*1952年（昭和27年）：被指定為國家特別名勝和特別天然紀念物。* 1954年（昭和29年）1月20日：縣道松本槍岳線部分路段指定為長野縣道24號上高地公園線。
* 1952年（昭和27年）：指定為國家特別名勝與特別天然紀念物* 1965年（昭和40年）7月13日：豪雨造成國道中斷。400名登山者受困上高地。3日後，部分人員步行下山。*1975年（昭和50年）：7-8月間開始限制私家車（[[My car規制]]）。*1977年（昭和52年）：疏浚大正池堆積的土砂。*1996年（[[平成]]8年）：私家車全年限制通行。*1997年（平成9年）：[[安房隧道]]開通。* 1999年（平成11年）9月15日：縣道釜隧道上高地側出口附近的雪棚崩落。約1300人受困。* 2003年（平成15年）：觀光中心開幕（之後為上高地的巴士總站）*2004年（平成16年）：7月-8月間開始限制觀光巴士。*2005年（平成17年）：新釜隧道開通。*2007年（平成19年）：以「'''上高地和瀑谷花崗岩'''」入選[[日本地質百選]]。* 2010年（平成22年）6月28日：開始[[安房峠道路]]免費化社會實驗（約1年）。* 2011年（平成23年）4月27日：舉行上高地開山祭，主演電影《岳：冰峰救援》的[[小栗旬]]與[[長澤雅美]]為特別來賓。* 2016年（平成28年）7月19日：縣道上高地公園線的上高地隧道開通。* 2020年（[[令和]]2年）** 4月22日：同日起，長野、岐阜縣界發生多次地震，造成雪崩與土石崩落，無人傷亡<ref>{{Cite web |date=2020-05-22 |url=https://www.fnn.jp/articles/-/45131 |title=止まぬ地震...長野・岐阜県境で1ヵ月『約150回』 穂高連峰で雪崩も 気象台「数ヵ月続く恐れも」 |publisher=FNN |accessdate=2020-05-24 |archive-date=2020-06-14 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200614031441/https://www.fnn.jp/articles/-/45131 |dead-url=no }}</ref>** 5月16日：因新型冠狀肺炎停駛的路線巴士復駛。解除計程車、飯店、旅館、山小屋的營業自肅** 7月8日：豪雨造成國道中斷。上高地約300人受困<ref>{{Cite web |date=2020-07-09 |url=https://www.asahi.com/articles/ASN794637N79UTIL00Z.html |title=長野豪雨で孤立続く 开放时间 上高地は観光客ら一時300人超 |publisher=朝日新聞 |accessdate=2020-07-17 |archive-date=2022-12-17 |archive-url=https://web.archive.org/web/20221217143343/https://www.asahi.com/articles/ASN794637N79UTIL00Z.html |dead-url=no }}</ref>。* 2022年（令和4年）4月27日 ： 不详縣道坡面崩塌，約750人受困<ref>{{Cite web |url=https://www.yomiuri.co.jp/national/20220427-OYT1T50091/ |title=上高地で宿泊客ら750人取り残される…県道で崩落、本日の「開山祭」中止 |publisher=読売新聞オンライン |date=2022-04-27 |accessdate=2022-04-27 |archive-date=2022-12-17 |archive-url=https://web.archive.org/web/20221217143343/https://www.yomiuri.co.jp/national/20220427-OYT1T50091/ |dead-url=no }}</ref>。
== 景点级别： 生物 ==梓川和大正池中棲息着[[綠頭鴨]]，這些野鴨 不 详會遷徙，對人類也沒有絲毫戒備。這裡還有[[日本獼猴]]常年生息，比[[下北半島]]的日本獼猴更能耐寒。
== 简介=外來種 ===原來梓川與大正池是岩魚作為優勢種棲息，1925年以後開始出現[[美洲紅點鮭]]、[[鱒]]等外來種。現在可見岩魚、美洲紅點鮭、鱒魚以及三者之間的自然雜交種，岩魚已非優勢種。雖然自然雜交種[[雜交種|F1（第1代雜交種）]]可見[[雜種優勢]]，但持續交配的F2（第2代雜交種）開始出現雜交崩壞，生存性與繁殖力極弱，因此現在可能見到純種岩魚。
在2010年11日長野市的研討會中，民間自然環境調査團體發表 上高地 位于长野县西部 可見 的 源氏螢有可能是人為帶入。2000年起，源氏螢可發現於 梓川 沿岸水池中。雖然 上 游 高地水溫約在10度以下 ， 这一带被白桦、落叶松等 不利於螢火蟲生活，但這些水池受到溫泉 的 原始森林环绕 影響 ， 大正池、水溫較高，其食物來源[[ 田代池放逸短溝蜷]] 、也在水中生活，形成[[ 明神池螢火蟲]] 等 繁殖的優秀條件。根據基因 分 布在其间 析 ， 与高耸 此地 的 各山群的雄姿一起构成了极美的景色。大正池 源氏螢 是 20世纪初由于烧岳的喷火、梓川受堵所形成的池。其蓝色的水面 來自於西日本<ref>{{Cite web |url=http://www.chunichi.co.jp/s/article/2010121190225212.html |title=" 上 突显的枯树与周围构成一种独特的风景。被称为“薄绿的雾”的白桦树嫩芽初萌的 6月和红叶最旺的10月来访的游客特别多 高地にホタル移入か 規制区域で「生態系に影響」懸念" 中日新聞 CHUNICHI Web 2010年12月11日 23時11分版を閲覧 |accessdate=2017年6月18日 |archive-date=2010年12月13日 |archive-url=https://web.archive.org/web/20101213023034/http://www.chunichi.co.jp/s/article/2010121190225212.html |dead-url=no }}</ref> 。
[[ 梓川環境省]] 上长36.6米、宽3.1米的木制吊桥──在2012年進行外來植物調査，發現[[ 河童桥金光菊]] ，成为上高地的标志。河童桥的眼前耸 等55種外來植物<ref>[http://chubu.env.go.jp/shinetsu/to_2013/0725a.html 平成24年度中部山岳国 立 着穗高连峰，远处可以眺望南面烧岳袅袅上升的白烟，被称为 公園 上高地 最好的风景胜 地 域外来植物分布調査結果等について] 環境省長野自然環境事務所、2018年9月29日閲覧。</ref> 。
== 自然地形=植物 ===* 岩鏡、[[鵝掌草]]、勿忘草
* 上高地是飞驒山脉的山谷，从大正池到横尾前后约10公里，宽度最大约1公里的堆积平原。是梓川将焼岳火山群的白谷山喷发后的岩石冲积形成的地形。在这样高的地方有如此大的平原在日本是比较少见的。化粧柳
* 植被茂盛是落叶广叶林带和亚高山针叶林带的混合，在河流的边缘地带还有 蝦夷柳、小蝦夷 柳 树和松树。
* 梓川和大正池中栖息着野鸭，这些野鸭不会迁徙，对人类也没有丝毫戒备。这里还有日本[[猕猴]]常年生息，比下北半岛的日本猕猴更能耐寒。小梨
== 最终冰期时上 觀光景點 ==* [[梓川]]* 明神池 (松本市)* 穗 高 神社奧宮* 明神橋* 古池* 岳澤濕原 - 初夏有日光黃萓與蓮華躑躅綻放<ref name="shinshu-u">{{Cite web |url=https://www.shinshu-u.ac.jp/group/oms39/common/file/map.pdf |title=第39回（公社）日本口腔外科学会中部支部学術集会 オプショナルツアー 周辺情報 |publisher=[[信州大學]] |accessdate=2020-09-02 |archive-date=2022-12-17 |archive-url=https://web.archive.org/web/20221217144032/https://www.shinshu-u.ac.jp/group/oms39/common/file/map.pdf |dead-url=no }}</ref>。* 小梨平* 河童橋* 威士通碑、威士通園 地 上游的枪泽和涸泽被冰川覆盖，最 * 田代池、田代濕原* 千丈澤* 大 曾经一直延伸到上高地的横尾附近。正池 (松本市)
== 历史交通 ==上高地可以從連接長野縣[[松本市]]和[[岐阜縣]][[高山市]]的[[國道158号]]進入。地圖上繪有上高地乘鞍林道經[[白骨溫泉]]到安房峠的道路，現已被封而無法通行。
17世纪 为 過去從岐阜縣沿著國道158號進入上高地時安房峠是最大的難關，有號稱九十九彎的狹窄山道，通過時大型觀光巴士爲 了 采伐树木 安全保持間隔 ，在 徳本设置了松本藩 觀光季節常造成交通堵塞，同時深秋到春天因爲積雪無法通行。1997年（平成9年）[[安房隧道]] 的 開通打破這一交通難關，同時高山市也可全年通 行 政机构 到中之湯 。
1828年 === 公共交通機関 ===; 松本站* [[Alpico交通上高地線]]** [[松本站|松本]] - [[新島島站|新島島]] 約30分** 路線巴士 新島島 - 上高地 約65分* 松本電鐵巴士 直通巴士** 松本巴士總站、新島島 - 上高地 約95分（1日1班）: Alpico交通有發售往上高地、乘鞍高原、[[白骨溫泉]]方向的企劃乘車券。; 高山站* {濃飛乘合自動車** 高山濃飛巴士中心 - 平湯巴士總站 （轉乘） - 上高地; 長野站* 川中島巴士 潺潺號** [[長野站]] - [[長野IC|長野交流道前]] - 姨捨服務區 - 上高地; 新宿站* Alpico交通東京 [[清爽信州號]]** [[Busta新宿]] - 上高地; 東京站* Alpico交通東京 清爽信州號** [[東京站]] - 上高地; 澀谷站、二子玉川站* Alpico交通東京、東急TRANSSÉS、[[ 文政京王巴士東]]11年 清爽信州號** [[澀谷站|澀谷站（澀谷MARK CITY ） ]]、[[二子玉川站|二子玉川RISE、樂天Crimson House]] - 上高地; 大宮站、川 越 站* Alpico交通東京 清爽信州號** [[大宮站 (埼玉縣)|大宮站]]、[[川越站]] - 上高地; 名古屋站* 名鐵巴士** [[名鐵巴士 中 富山的僧侣播隆（ばんりゅう）登 心]] - 上高地; 大阪站、京都站* Alpico交通東京 清爽信州號** 阪急三番街高速巴士總站 - [[新大阪站|新大阪]] - [[京都站]] - 上 枪岳并安置了佛像。高地
1885 === 私家車 ===從中之湯到上高地的長野縣道24號上高地公園線終 年 禁止私家車駛入。如果自己駕車必須在長野縣的澤渡 （さわんど）或者岐阜縣的平湯温泉的停車場停車，然後換乘巴士或者[[ 明治出租車]]18年 前往上高地巴士總站。即使是乘坐觀光巴士的遊客在夏秋的觀光季節也必須在澤渡或平湯換乘穿梭巴士進入<ref>[http://www.alps-kanko.jp/kisei-km.html 上高地マイカー規制] - アルプス観光協会</ref><ref>[http://www.alpico.co.jp/access/kamikochi/sawando/ 上高地・乗鞍地区 - さわんど駐車場〜上高地シャトルバス] - アルピコ交通</ref>。中之湯前往上高地的必經之路[[釜隧道]]入口處有維護交通的人員值守，避免一般車輛誤入。中之湯到上高地在冬季（通常11月16日到次年4月16日之間 ） 开设 是沒有車輛通行的，這時候只能乘坐松本到高山的普通巴士到中之湯然後依靠步行通過[[釜隧道]]前往 上高地 牧场 。
1896年（ === 其他 ===自行車可進入上高地<ref>{{Cite web |url=http://yamaiga.com/tunnel/kama/main1.html |title=存档副本 |accessdate=2017-06-18 |archive-date=2020-09-18 |archive-url=https://web.archive.org/web/20200918231541/http://yamaiga.com/tunnel/kama/main1.html |dead-url=no }}</ref>。在照 明 治29年）瓦特・威士 與步道完備的新釜隧道開 通 後，即使在冬季關閉期間仍可步行進入上高地， 在[[英国]]向人们介绍了日本 巴士停止運行 的 積雪時期可見步行進入上 高 山 地的遊客 。
1910年（明治43年）河童桥 但是，中之湯沒有開放給一般大眾 的 木头浮桥改为吊桥 停車場，因此前往中之湯須利用計程車、松本-高山的路線巴士、或是住宿中之湯溫泉旅館並使用其停車場。另外，釜隧道內有斜度達10度以上的斜坡，對自行車與步行者來說仍須注意 。
1915年 ;; 冬季關閉:: 中之湯至上高地之間 （長野縣道24號上高地公園線[[ 大正釜隧道]]4年 前後 ） 焼岳喷发导致梓川堵塞 在冬季（通常在11月16日到次年4月16日之間 ， 形成大正池 依積雪狀況調整）關閉 。可步行入山
1924年 ;; 夜間禁止通行:: 中之湯至上高地之間 （ 大正13年）旧 長野縣道24號上高地公園線 釜隧道 开 前後）在夜間禁止緊急車輛以外 通 行 。
1926年（[[昭和]]2年）到中之汤汽车 ==影片==<div style="float:left; margin:10px 10px 10px 10px">{{#evu:https://www.youtube.com/watch?v=kW1b8YWrKMY|alignment=center|dimensions=480|container=frame|description=上高地｜徒步 路 开 線推薦、交 通 。資訊、1泊2食4千多溫泉飯店開箱、傳說中的起司蛋糕🍰河童橋~岳澤濕原~明神池~明神橋~德澤｜日本旅遊、Satori }} </div>{{-}}
1927年（昭和3年）在大正池设置为霞泽发电站服务的大坝。 1928年（昭和4年）被指定为国家名胜和天然记念物。到中之汤的巴士通行。 1933年（昭和8年）巴士延伸到大正池。帝国旅馆开业。 1934年（昭和9年）成立中部山岳国立公园。取消上高地牧场。 1935年（昭和10年）巴士延伸到河童桥。取消徳泽牧场。 1937年（昭和12年）威士通碑揭幕。 1947年（昭和22年）第一届威士通节。 1949年（昭和24年）曾经是上高地的地主内野常次郎在穷困潦倒中去世。 1952年（昭和27年）被指定为国家特别名胜和特别天然记念物。 1975年（昭和50年）7-8月间开始限制私家车。 1977年（昭和52年）疏浚大正池堆积的土砂。 1996年（[[平成]]8年）私家车全年通行禁止。 1997年（平成9年）安房隧道开通。 2004年（平成16年）7月-8月间开始限制观光巴士。 2005年（平成17年）新釜隧道开通。 2007年（平成19年）被选入日本地质一百（“上高地和瀑谷花岗岩”）。 ==交通== 乘坐中央本线特急从新宿站（东京）到松本站约2小时40分，乘坐松本电铁从松本站到新岛岛站约 30分钟。乘坐公共汽车从新岛岛站到上高地站约1小时7分。 == 视频==  上高地的风景 {{#iDisplay:y0357ducpyh | 560 | 390 | qq }} == 参 參 考文 献 獻 == {{Reflistreflist}}  [[Category: 718 731 世界地理類志日本]]
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取自 "https://factpedia.org/wiki/Special:移动版差异/5259502"