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'''能源材料与器件研究所'''于2010年5月经学校批准正式成立，由材料科学、 [[ 无机化学 ]] 、电化学、电子科学与技术等多学科背景的学者组成。针对战略性新兴产业新能源汽车<ref>[https://www.sohu.com/a/513213420_120274511 什么是新能源汽车？新能源车有哪些类型？]，搜狐，2021-12-30</ref>、新材料和信息技术的需求，在 [[ 新能源 ]] 材料与器件、纳米科学与技术相关的前沿领域，开展储能材料及器件的研究工作。

力求在氧化物、金属和聚合物材料交叉领域，从分子水平和纳米层次上设计和制备以二次电池为代表的新型绿色能源材料，发展锂离子电池制造新工艺。在材料科学、物理、化学和 [[ 新能源汽车 ]] 等多学科交叉融合领域开展基础研究和技术开发，并为工程实际给出解决材料问题的方案。实验室190平米，固定资产300余万元，拥有商品锂离子电池试制成套设备；固定研究人员4人，其中教授2名，副教授1名，讲师1名，均具有海外工作学习经历；承担多项 [[ 国家自然科学基金 ]] 、教育部重大培育项目、陕西省自然科学基金、中国博士后基金等科研项目。

==主要研究方向 ：==

（3）三维多孔 [[ 金属]]

（5） [[ 化学 ]] 镀技术

广义的说，凡是能源工业及能源技术所需的材料都可称为能源材料。但在 [[ 新材料 ]] 领域，能源材料往往指那些正在发展的、可能支持建立新能源系统满足各种新能源及节能技术的特殊要求的材料。

能源材料的分类在国际上尚未见有明确的规定，可以按材料种类来分，也可以按使用用途来分。大体上可分为燃料（包括常规燃料、核燃料、合成燃料、炸药及推进剂等）、能源结构材料、能源功能材料等几大类。按其使用目又可以把能源材料分成能源 [[ 工业 ]] 材料、新能源材料、 [[ 节能 ]] 材料、储能材料等大类。为叙述方便也经常使用混合的分类方法。