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新垂井線
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<small>[https://nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/2208/11/news036_3.html 圖片來自アイティメディア株式会社] <br>
'''日語名稱''' しんたるいせん<br>
'''運行路線''' [[東海旅客鐵道]](JR東海)<br>
'''運行範圍''' [[日本]][[岐阜縣]]<br>
'''運行日期''' 1944年(昭和19年)10月11日<br>
'''起站''' [[大垣車站|大垣站]]<br>
'''終站''' [[關原車站|關原站]]<br>
'''站數''' 3個<br>
</small>
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'''新垂井線'''({{jpn|j=新垂井線|hg=しんたるいせん}})是[[東海道本線]][[東海道線 (名古屋地區)|名古屋段]][[大垣車站|大垣站]]經由{{Tsl|ja|新垂井駅|新垂井車站|新垂井站}}至[[關原車站|關原站]]的路線通稱<ref>{{Cite journal |author={{lang|ja|松本典久}} |author2={{lang|ja|池口英司}} |script-title=ja:東海道本線 名古屋〜神戸 223.5km 岐阜→関ヶ原 |journal={{lang|ja|鉄道ファン}} |year=2008 |volume=48 |issue=561 |pages=15-16 }}</ref>,於1944年通車。由於[[國土交通省]]編修的《{{Tsl|ja|鉄道要覧|鐵道要覽}}》中<ref> {{Cite book | author = | editor = {{lang|ja|国土交通省鉄道局}} |script-title=ja:鉄道要覧 | location = [[東京都]] | publisher = [[國土交通省]] | date = | pages = | ISBN = | language = ja }} </ref><ref name="新潮社"> {{Cite book | author = | editor = {{lang|ja|今尾恵介}} | script-title=ja:日本鉄道旅行地図帳 全線・全駅・全廃線 | location = [[東京都]] | publisher = {{lang|ja|新潮社}} | date = 2008-11-19 | pages = 35-36 | ISBN = 978-4-10-790025-8 | language = ja }} </ref>,東海道本線的「主線」是經由[[垂井車站|垂井站]],因此本區間為東海道本線的支線<ref name="新潮社"/>。
==車站列表==
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|-
!style="width:4em; border-bottom:3px solid #f77321"|車站編號
!style="width:7em; border-bottom:3px solid #f77321"|站名
!style="width:4.5em; border-bottom:3px solid #f77321"|站間距<br>營業里程
!style="width:4.5em; border-bottom:3px solid #f77321"|站間距<br>實際里程
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!style="border-bottom:3px solid #f77321"|備註
!style="width:1em; border-bottom:3px solid #f77321"| 路線
!style="border-bottom:3px solid #f77321" colspan="3"|所在地
|-
!CA77
|[[大垣車站|大垣站]]
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|style="text-align:center;"| -
|style="text-align:right;"|0.0
|新垂井線的正式起點站
|style="text-align:center;"| ∥
|style="text-align:left;"rowspan="2" colspan="2"|[[大垣市]]
|-
!
|{{lang|ja|南荒尾信号場|南荒尾號誌站}}
|style="text-align:right;"|(3.1)
|style="text-align:right;"|3.1
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|
|style="text-align:center;"|∨
|-
!
|{{lang|ja|新垂井駅|新垂井車站|新垂井站}}
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|style="text-align:right;"|(8.3)<br>
|style="text-align:right;"|(8.1)<br>
|style="text-align:right;"|(11.4)
|1986年廢站
|style="text-align:center;"||
|rowspan="2" style="width:1em; text-align:center;"|[[不破郡]]
|colspan="2"|[[垂井町]]
|-
!CA79
|[[關原車站|關原站]]
|style="text-align:right;"|(5.7)<br>(10.7)
|style="text-align:right;"|(5.3)<br>13.6
|style="text-align:right"|13.8<br>
|style="text-align:right"|16.7
|新垂井線的正式終點站
|style="text-align:center;"|∥
|colspan="2" style="white-space:nowrap;"|[[關原車站|關原站]]
|}
{{-}}
==視頻 ==
<div style="float:left; margin:10px 10px 10px 10px">
{{#evu:https://www.youtube.com/watch?v=PmcC0kX6sO4&t=131s
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|description=【大垣~米原】特急しか走らない東海道本線「新垂井線」の目的は? }}
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{{#evu:https://www.youtube.com/watch?v=CiAaNZHVGw8
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|description= 【なぜ?】ドル箱路線・東海道本線にある”廃駅”に行ってみた }}
</div> {{-}}
==參考連結==
{{Reflist}}
==外部連結==
*[https://www.nikkansports.com/leisure/column/railwayclub/news/202004210000421.html ]
*[https://nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/2208/11/news036_3.html 新旧「ひだ」乗り比べ! 魅惑のレア列車「大阪ひだ」に乗って分かった昭和ディーゼルカーの魅力
月刊乗り鉄話題(2022年7月版 後編) ]
*[https://news.mynavi.jp/article/trivia-341/ 東海道本線に、旅客列車が 1日 11本しか走らない謎の線路がある]
*[https://tairayukiblog.hatenablog.jp/entry/2023/01/09/222403 2023年3月ダイヤ改正時刻表のポイント箇所(普通列車編)]
*[https://www.railwaystation.jp/haieki/shin-tarui.html 新垂井駅跡 (東海道本線・新垂井線)~廃駅花見~]
[[Category:442 道路工程;鐵路工程]]
[[Category:447 交通工具工程]]
[[Category:731 日本]]
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<small>[https://nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/2208/11/news036_3.html 圖片來自アイティメディア株式会社] <br>
'''日語名稱''' しんたるいせん<br>
'''運行路線''' [[東海旅客鐵道]](JR東海)<br>
'''運行範圍''' [[日本]][[岐阜縣]]<br>
'''運行日期''' 1944年(昭和19年)10月11日<br>
'''起站''' [[大垣車站|大垣站]]<br>
'''終站''' [[關原車站|關原站]]<br>
'''站數''' 3個<br>
</small>
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</div>
'''新垂井線'''({{jpn|j=新垂井線|hg=しんたるいせん}})是[[東海道本線]][[東海道線 (名古屋地區)|名古屋段]][[大垣車站|大垣站]]經由{{Tsl|ja|新垂井駅|新垂井車站|新垂井站}}至[[關原車站|關原站]]的路線通稱<ref>{{Cite journal |author={{lang|ja|松本典久}} |author2={{lang|ja|池口英司}} |script-title=ja:東海道本線 名古屋〜神戸 223.5km 岐阜→関ヶ原 |journal={{lang|ja|鉄道ファン}} |year=2008 |volume=48 |issue=561 |pages=15-16 }}</ref>,於1944年通車。由於[[國土交通省]]編修的《{{Tsl|ja|鉄道要覧|鐵道要覽}}》中<ref> {{Cite book | author = | editor = {{lang|ja|国土交通省鉄道局}} |script-title=ja:鉄道要覧 | location = [[東京都]] | publisher = [[國土交通省]] | date = | pages = | ISBN = | language = ja }} </ref><ref name="新潮社"> {{Cite book | author = | editor = {{lang|ja|今尾恵介}} | script-title=ja:日本鉄道旅行地図帳 全線・全駅・全廃線 | location = [[東京都]] | publisher = {{lang|ja|新潮社}} | date = 2008-11-19 | pages = 35-36 | ISBN = 978-4-10-790025-8 | language = ja }} </ref>,東海道本線的「主線」是經由[[垂井車站|垂井站]],因此本區間為東海道本線的支線<ref name="新潮社"/>。
==車站列表==
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|新垂井線的正式起點站
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!
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|style="text-align:right;"|(8.3)<br>
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|style="text-align:right;"|(11.4)
|1986年廢站
|style="text-align:center;"||
|rowspan="2" style="width:1em; text-align:center;"|[[不破郡]]
|colspan="2"|[[垂井町]]
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!CA79
|[[關原車站|關原站]]
|style="text-align:right;"|(5.7)<br>(10.7)
|style="text-align:right;"|(5.3)<br>13.6
|style="text-align:right"|13.8<br>
|style="text-align:right"|16.7
|新垂井線的正式終點站
|style="text-align:center;"|∥
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==視頻 ==
<div style="float:left; margin:10px 10px 10px 10px">
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==參考連結==
{{Reflist}}
==外部連結==
*[https://www.nikkansports.com/leisure/column/railwayclub/news/202004210000421.html ]
*[https://nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/2208/11/news036_3.html 新旧「ひだ」乗り比べ! 魅惑のレア列車「大阪ひだ」に乗って分かった昭和ディーゼルカーの魅力
月刊乗り鉄話題(2022年7月版 後編) ]
*[https://news.mynavi.jp/article/trivia-341/ 東海道本線に、旅客列車が 1日 11本しか走らない謎の線路がある]
*[https://tairayukiblog.hatenablog.jp/entry/2023/01/09/222403 2023年3月ダイヤ改正時刻表のポイント箇所(普通列車編)]
*[https://www.railwaystation.jp/haieki/shin-tarui.html 新垂井駅跡 (東海道本線・新垂井線)~廃駅花見~]
[[Category:442 道路工程;鐵路工程]]
[[Category:447 交通工具工程]]
[[Category:731 日本]]