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2016年03月10日，[[重庆]]，黄桷湾立交匝道沥青铺设全部完成，进入最后的收尾阶段。作为主城最大最复杂的立交，黄桷湾立交是连接朝天门大桥、慈母山隧道、内环高速、机场专用快速路的重要节点。该立交共五层15条匝道。
主设计师是现中鼎世纪工程[[设计]] <ref>[https://www.sohu.com/a/672837686_121687421 一分钟了解工程设计包括那些费用，如何计算？]，搜狐，2023-04-07 </ref> 负责人张洪勇先生。
==建筑意义==
东部新城（鱼嘴、复盛）由于南北向被慈母山脉阻隔，与主城的连接通道少，[[交通]]不便，黄桷湾立交将成为两个区域连接的动脉。同时，黄桷湾立交将成为重庆南部片区（南岸弹子石、鸡冠石、涂山片区）向外联系的主要出口。
具体来说，黄桷湾立交可把朝天门长江大桥、慈母山隧道两大[[交通工程]] <ref>[https://www.sohu.com/a/675984721_121704130 公路交通工程专业承包] ，搜狐，2023-05-17</ref> 连在一起，以后从茶园到江北，就可直接从慈母山隧道经黄桷湾立交上大佛寺大桥后，抵达江北，车行只需10多分钟。相比需要从五童立交上内环，绕行江南立交下茶园，可节省25分钟的路程。
另外，[[机场]]专用快速路，起于江北国际机场第三航站楼，往南经回兴与金兴大道相接，在跑马坪与渝长高速连接，新建寸滩大桥跨长江，与黄桷湾立交相接。