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'''中国腐蚀与防护学会磨蚀与防护技术专业委员会'''经中国腐蚀与防护学会十届十次常务理事会通讯会议同意，2021年12月17日中国腐蚀与防护学会磨蚀与防护技术专业委员会成立。
秘书处设在清华大学 <ref>[http://www.creditsailing.com/beijinggaokao/370198.html 清华大学有哪些专业和学院及院系排名]，高考升学网，2018-11-05</ref> 。主任委员：邵天敏。秘书长：谢国新。
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在潜艇的外壳上，仅有3个小口，其余的部分非但没有腐蚀生锈，还散发着金属的光泽，令人惊讶不已。打开潜艇的内部，眼前的景象更是令人大吃一惊。“霍兰一号”的螺栓都可以轻松拆卸下来，它的弹簧还保持着良好的弹性，它的发动机甚至还可以正常地运转。
根据人类现有的认知，海水本身就是一种强的腐蚀介质。即便是正常行驶的船只，也难逃被腐蚀的命运。历史上赫赫有名的“泰坦尼克号 <ref>[https://www.sohu.com/a/655447442_121141899 泰坦尼克号真实历史，泰坦尼克号真实照片曝光]，搜狐，2023-03-17</ref> ”，就是在1912年沉入海底的，仅比“霍兰一号”早一年的时间。
可如今的“泰坦尼克号”早已被海水腐蚀的不成样子。据探索队说，十余年之后“泰坦尼克号”将会彻底消失。反观“霍兰一号”，七十年来的海水腐蚀非但没有在它的身上留下明显的印记，反倒令它的外表看上去比出厂5~10年的船舶还要好。