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小江戶號列車
,创建页面,内容为“<div style="float:right; margin:-10px 0 0 10px"> {| class="wikitable" ! <p style="background: #FFFFFF; color: #00DB00; margin:auto; padding:5px 0; ">小江戶號…”
<div style="float:right; margin:-10px 0 0 10px">
{| class="wikitable"
! <p style="background: #FFFFFF; color: #00DB00; margin:auto; padding:5px 0; ">小江戶號列車 </p>
|-
|<center><img src="https://www.seiburailway.jp/railway/reservedtrain/images/index_sec02_img006.jpg" width="280" > </center>
<small>[https://www.seiburailway.jp/railway/reservedtrain/ 圖片來自西武鉄道] <br>
'''日語名稱''' こえど<br>
'''所在地''' [[日本]][[東京都]]、[[埼玉縣]]<br>
'''運行路段''' [[西武新宿線|新宿線]]<br>
'''運行日期''' 1993年12月6日<br>
'''列車類型''' [[特別急行列車]]<br>
</small>
|}
</div>
'''小江戶'''({{jpn|j=小江戸|rm=Koedo}})號列車是由[[西武鐵道]](西武)營運,行走於[[西武新宿站]]至[[本川越站]]之間的[[特別急行列車]],途經[[西武新宿線]]。截至2021年,「小江戶」使用{{Translink|ja|南入曽車両基地|南入曾車輛基地}}所屬的{{Translink|ja|西武10000系電車|西武10000系電動列車|10000系電動列車}}「New Red Arrow」行走。
本條目中,將會同時記載過去行走於西武新宿至本川越之間的「'''武藏'''」號列車,以及新宿線系統各種臨時特急列車的演變。
== 列車概況 ==
{| style="text-align:center; float:right; margin:1em 0em 1em 1em; border:1px solid #999; padding:1em;"
|+ 截至2018年12月28日的編成圖
| style="background:#eee; border-bottom:solid 6px #ff0000;" |'''小江戶'''
|-
|[[ 西武新宿]] [[本川越]]
|-
|
{| class="wikitable" style="font-size:80%; float:center; margin:0em auto;"
|+ 10000系(New Red Arrow)
| style="width:3em;" |1
| style="width:2em;" |2
| style="width:2em;" |3
| style="width:2em;" |4
| style="width:2em;" |5
| style="width:2em;" |6
| style="width:2em;" |7
|-
|指 障||指||指||指||指||指||指
|}
|-
|
|-
| style="text-align:left; font-size:80%;" |
*全車禁煙 *設置Free Wi-Fi
----
;圖例
:指=座位[[指定席]]
:障=設有[[無障礙環境|無障礙]]座位
|}
所有班次所有車廂均為[[指定席|座位指定席]],乘車時需要另外購買{{Translink|ja|特別急行券|特別急行票|特急票}}。
班次編數方面,下行為單数、上行為雙數,並按出發先後次序編排。
定期列車的編號是0x至5x,臨時、不定期列車的編號是7x至9x。基本上,平日與星期六及假日的時間表都差不多,但是仍然有較大差別的列車,在這個情況下,星期六及假日的班次編號會是6x。
在2016年3月26日,於[[東京地下鐵副都心線]]、[[東武鐵道|東武]][[東上本線|東上線]]急行運輸的「[[F-liner]]」開始服務。使西武新宿站至本川越站之間的所需時間與[[新宿三丁目站]]至[[川越市站]]之間的所需時間相近(小江戶45分:F-liner41分),而F-liner於日間每30分鐘一班(F-liner不需特急費用,車輛只配備長椅)。
=== 現在的定期列車 ===
=== 小江戶 ===
在1993年起,開設了行走於西武新宿站至本川越站之間的「{{Translink|ja|小江戸|小江戶}}」。而這個愛稱是取自列車終點站所在地川越市是日本「小江戶」之一。在早上和黃昏繁忙時間的客源是為了確保有座位的通勤客。
'''運行歷史'''
西武鐵道在1969年起已經在[[西武池袋線|池袋線]]系統開設特急列車班次,當時使用{{Translink|ja|西武5000系電車|西武5000系電動列車|5000系}}行走。後來為了吸引旅客前往{{Translink|ja|秩父地方|秩父地方|秩父}}觀光,便開設了於西武新宿到發的特急列車班次,以提供多一個渠道前往秩父<ref group="注">在此以前,新宿線已經設有使用5000系行走紀錄,當時行走{{Translink|ja|団体専用列車|團體專用列車|團體}}臨時列車班次,在[[國分寺線]]與[[拜島線]]也有行走紀錄。</ref>。在1976年,開設了行走於西武新宿站至[[西武秩父站]]之間的「'''奧秩父'''」({{jpn|j=おくちちぶ}}),在假日設有1個往返班次。該列車為了從新宿返回車廠,會另外開設回廠載客班次,該班次從西武新宿站單向前往[[所澤站]],列車名稱為「'''武藏'''」({{jpn|j=むさし}})。後來,「武藏」加設上行班次,下行也延長至本川越。
在1993年,新型車輛10000系登場,並且使用新的愛稱「小江戶」。當時,JR各公司已經為通勤客於繁忙時間開設座位定額制列車「[[Home Liner]]」,而池袋線系統的{{Translink|ja|ちちぶ (列車)|秩父號列車|「秩父」、「武藏」}}已經成為了為通勤客取得座位的鐵路服務,使「小江戶」也是為此而開設。與此同時,於西武新宿站到發的「奧秩父」和「武藏」均結束服務。
==== 運行概況 ====
截至2018年3月10日
'''平日'''
*在早上6時時段,上行設有3班。在早上7時時段,下行設有2班、上行設有1班。在早上8時時段,上行設有3班。在早上9時時段,下行設有2班、上行設有1班。在早上10時時段,上下行各設有1班。在早上11時時段,下行設有2班、上行設有1班。
*在中午12時時段至下午3時時段:每小時上下行各設有1班
*下午4時段起:每小時上下行各設有2班(約每30分鐘一班)(尾班從西武新宿站出發的時間是晚上11時55分)
'''星期六及假日'''
*在早上6時時段,上行設有1班。在早上7時時段,上下行各設有1班。在早上8時時段,上下行各設有1班。在早上9時時段,下行設有1班、上行設有2班。在早上10時時段,上下行各設有2班。在早上11時時段,下行設有2班、上行設有1班。
*在中午12時時段至下午3時時段:每小時上下行各設有1班
*下午4時段起:每小時上下行各設有2班(約每30分鐘一班)(尾班從西武新宿站出發的時間是晚上11時正)
在1993年開始運行當初,於早上設有1個往返班次,於通勤繁忙時間完結後每小時設有1班。截至1994年,於早上仍然設有1個往返班次,於早上繁忙時間完結後至黃昏前每約2小時1班,黃昏以後每1小時1班<ref>《JTB時刻表》1994年4月 168頁</ref>。另外設有回廠(南入曾車輛基地)載客列車班次,這些班次於所澤站到發。在1998年3月時間表修正起,所有班次均行走於西武新宿站至本川越站之間。
=== 過去的定期列車 ===
==== 奧秩父 ====
「奧秩父」是行走於西武新宿站至西武秩父站之間的優等列車愛稱。後來該列車名稱也用於臨時列車班次上。在1976年 - 1993年,「奧秩父」只於假日行走於西武新宿站至西武秩父站之間。
==== 武藏 ====
「奧秩父」的入出車廠載客班次,會以「武藏」的名義行走。
* 1976年 - 1993年:在假日行走於西武新宿站至本川越站之間。
** 當初只有下行班次,在1980年起加設上行班次。
** 與「奧秩父」一樣,當初只有上行班次停靠高田馬場站,後來下行班次也停靠。
** 在1986年,下行班次延長至本川越站,並加停狹山市站。
** 在1993年,隨著行走於西武新宿站至本川越站之間的「小江戶」登場,於西武新宿站到發的「奧秩父」結束運行。
=== 過去的臨時列車 ===
在新宿線中,由於在沿線中較少因活動而開設臨時列車,加上基本上新宿線系統與池袋線系統會獨立運行。因此新宿線上較少臨時列車班次。
==== 拜島線臨時特急 ====
* 在2011年至2014年之間,曾經設有從西武新宿站前往拜島站的臨時特急班次。
* 為了紀念「Red Arrow Classic」運行,在2011年12月12日至18日之間,於晚上開設單向1班臨時特急列車,從西武新宿站前往[[拜島站]]<ref name=":6">[https://web.archive.org/web/20120102080030/http://www.seibu-group.co.jp/railways/news/news-release/2011/__icsFiles/afieldfile/2011/10/27/20111027haijima.pdf 12月12日(月)~18日(日)拝島線に臨時特急電車を運転](PDF) - (西武鐵道新聞稿,互聯網存檔)</ref>。這是[[拜島線]]首次設有特急列車行走。
** 中途停靠[[高田馬場站]](只限乘車)、[[田無站]]、[[小平站]]、[[玉川上水站]](以上三站只限下車)<ref name=":6" />。
** 特急費用方面,西武新宿往拜島為410日圓,其他區間350日圓<ref name=":6" />。
** 西武新宿站於下午7時40分出發。
* 在2012年,為了「西武鐵道創立100周年紀念」活動,於8月24日至30日之間<ref name=":7">[https://web.archive.org/web/20130215103134/http://www.seibu-group.co.jp/railways/news/news-release/2012/__icsFiles/afieldfile/2012/07/25/20120725haijima.pdf 拝島線に臨時特急電車を運転します!](PDF) - (西武鐵道新聞稿,互聯網存檔)</ref>、以及12月10日至16日之間設有臨時班次<ref name=":8">[https://web.archive.org/web/20130127044515/http://www.seibu-group.co.jp/railways/news/news-release/2012/__icsFiles/afieldfile/2012/11/13/20121113haijima.pdf 拝島線に臨時特急電車を運転します!](PDF) - (西武鐵道新聞稿,互聯網存檔)</ref>。
** 停車站與上述「Red Arrow Classic」的班次有少許變動。列車會通過田無站,另外加停[[東大和市站]](只限下車)<ref name=":7" />。
** 特急費用方面與上述「Red Arrow Classic」有少許變動。所有區間均一為350日圓<ref name=":7" />。
** 在12月的班次中,星期六及假日的時間表提早約2小時<ref name=":8" />。
* 在2013年12月12日、13日、19日、20日設有臨時特急班次<ref name=":9">[https://web.archive.org/web/20140108153311/http://www.seibu-group.co.jp/railways/news/news-release/2013/__icsFiles/afieldfile/2013/11/01/20131101mokukin.pdf 夜間時間帯に池袋線・新宿線・拝島線で臨時電車を増発します!](PDF) - (西武鐵道新聞稿,互聯網存檔)</ref>。
** 停車站方面,這次乘客可於中途站乘車<ref name=":9" />。
** 特急費用方面,與「Red Arrow Classic」班次的費用相同,西武新宿往拜島為410日圓,其他區間350日圓<ref name=":9" />。
** 西武新宿站於下午9時15分出發。
* 在2014年9月16日至26日的平日<ref name=":10">[https://web.archive.org/web/20150415160310/http://www.seibu-group.co.jp/railways/news/news-release/2014/__icsFiles/afieldfile/2014/09/11/20140903haijima.pdf 拝島線に臨時特急電車を運転します!](PDF) - (西武鐵道新聞稿,互聯網存檔)</ref>、以及12月11日至26日的星期四和五<ref>[https://web.archive.org/web/20150415114025/http://www.seibu-group.co.jp/railways/news/news-release/2014/__icsFiles/afieldfile/2014/11/25/20141125mokukin.pdf 忘年会シーズンに合わせ、年末 木・金曜日の夜間に池袋線・新宿線・拝島線で臨時電車を増発します!](PDF) - (西武鐵道新聞稿,互聯網存檔)</ref>均開設臨時班次。
** 停車站方面,這次重新停靠田無站<ref name=":10" />。
** 特急費用增加10日圓。
** 出發時間與2012年8月和12月的班次大致相同。
* 由於臨時班次的使用率良好,因此決定未來以定期班次行走。在2018年開設了[[拜島Liner]]。
==== 奧秩父 (臨時) ====
{{Main|秩父號列車#奧秩父 (臨時)}}
在2014年和2015年均開設了行走於西武新宿站至西武秩父站之間的臨時「奧秩父」班次。
==== 001系在新宿線和池袋線的臨時特急 ====
在2019年4月27日至5月6日的黃金周期間,開設了行走於[[本川越站]]至飯能站之間的臨時列車,使用車輛方面使用{{Translink|ja|西武001系電車|西武001系電動列車|001系}}「Laview」。在這個期間每日設有1個往返班次<ref>[https://www.seiburailway.jp/news/news-release/2019/20190417Laview_shinjukulinedebut.pdf “新型特急車両 Laview 新宿線の一部で初運行!”大型連休にあわせて本川越~飯能駅間で運転!!],西武鐵道新聞稿 ,2019年4月17日</ref>。前往飯能的列車名稱與編號是「武藏90號」,前往本川越的列車名稱與編號是「小江戶92號」,兩個班次中途停靠狹山市、所澤和入間市。車輛是來自小手指附近的車廠,並使用了兩抽編成交替使用。
這是首次有001系於新宿線上行走。在第一日行走當天(4月27日)舉行了「Laview 新宿線前次運行紀念典禮」。
== 使用車輛(定期列車)==
* {{Translink|ja|西武10000系電車|西武10000系電動列車|10000系「New Red Arrow」}}(1993年 - )
* {{Translink|ja|西武5000系電車|西武5000系電動列車|5000系「Red Arrow」}}(1976年 - 1993年)
{{Translink|ja|西武001系電車|西武001系電動列車|001系}}在定期班次中只於[[池袋線]]系統上行走,現階段未有計劃引入至新宿線上。
== 停車站 ==
=== 現時的停車站 ===
'''小江戶''':西武新宿站 - 高田馬場站 - 東村山站 - 所澤站 - 狹山市站 - 本川越站
=== 過去的停車站與臨時停車站 ===
{| style="font-size:80%; margin:1em 0em 2em 3em;"
|-
|'''西武新宿 - 本川越、西武秩父'''
{| class="wikitable" style="text-align:center; margin:0em 0em 1em 0em;"
|-
! colspan="2" |路線名稱
| colspan="9" |新宿線
| colspan="3" |池袋線
| colspan="3" |西武秩父線
|-
!列車名稱
!備註
![[西武新宿站|西武新宿]]
![[高田馬場站|高田馬場]]
![[上石神井站|上石神井]]
![[田無站|田無]]
![[小平站|小平]]
![[東村山站|東村山]]
![[所澤站|所澤]]
![[狹山市站|狹山市]]
![[本川越站|本川越]]
![[入間市站|入間市]]
![[飯能站|飯能]]
![[武藏丘車輛檢修場|武藏丘檢]]
![[蘆久保站|蘆久保]]
![[橫瀨站|橫瀨]]
![[西武秩父站|西武秩父]]
|- style="border-top:solid 3px #ff0000;"
!''奧秩父''
! rowspan="2" |1976 - 1993
|●||◆
|―||―||―||―||●|| style="background-color:#ddd;" |=|| style="background-color:#ddd;" |=||―||●|| style="background-color:#ddd;" |=||●||―||●
|-
!''武藏''
|●||◆
|―||―||―||―||●||●||●|| colspan="6" rowspan="3" style="background-color:#ddd;" |
|-
! rowspan="2" |小江戶
!1993 - 2013
|●||●||―||―||―||▲||●||●||●
|-
!2013 - 現在
|●||●||―||―||▲||●||●||●||●
|-
!電車Festa
!2005
|●||●||●||●||―||―||●|| style="background-color:#ddd;" |=|| style="background-color:#ddd;" |=||―||―||●|| colspan="3" style="background-color:#ddd;" |
|-
!奧秩父
!川瀨祭 2014 - 15
|●||●||―||●||―||●||●|| style="background-color:#ddd;" |=|| style="background-color:#ddd;" |=||●||●|| style="background-color:#ddd;" |=||―||●||●
|-
!奧秩父
!芝櫻 2015
|●||●||―||―||―||●||●|| style="background-color:#ddd;" |=|| style="background-color:#ddd;" |=||―||●|| style="background-color:#ddd;" |=||―||●||●
|-
!秩父
!橫瀨公開 2015
|●||●||―||―||―||●||●|| style="background-color:#ddd;" |=|| style="background-color:#ddd;" |=||●||●|| style="background-color:#ddd;" |=||―||●||●
|}
|-
|'''本川越 - 飯能、西武秩父'''
{| class="wikitable" style="text-align:center; margin:0em 0em 1em 0em;"
|-
! colspan="2" |路線名稱
| colspan="2" |新宿線
| colspan="3" |池袋線
| colspan="3" |西武秩父線
|-
!列車名稱
!備註
![[本川越站|本川越]]
![[狹山市站|狹山市]]
![[所澤站|所澤]]
![[入間市站|入間市]]
![[飯能站|飯能]]
![[蘆久保站|蘆久保]]
![[橫瀨站|橫瀨]]
![[西武秩父站|西武秩父]]
|- style="border-top:solid 3px #ff0000;"
!秩父
!橫瀨公開 2014
|●||●||●||●||●||―
|●||●
|-
!武藏、小江戶
!001系 2019
|●||●||●||●||●|| colspan="3" style="background-color:#ddd;" |
|}
|-
|
'''圖例'''
* ●:停車站
* ▲:臨時停車站
*■:當初只有上行停靠
* ―:通過或不載客
* =、空白:不途經該站
'''備註'''
* 由於飯能設有港灣式月台,不論需不需要在此站上落客,列車必須在此站停車折返才能繼續行程。
* 在2003年至2005年的6月,「小江戶」(1993-2003)會臨時停靠東村山站。
* 在2014年至2018年前的春季,以及在2018年至2019年前的秋季,「小江戶」(2013-)會臨時停靠小平站。
|}
== 歷史 ==
*1976年([[昭和]]51年)3月1日:實施時間表修正。於假日開設行走於西武新宿站至西武秩父站之間的直通特急「奧秩父」({{jpn|j=おくちちぶ}}),同時開設該「奧秩父」的出入廠載客班次「武藏」({{jpn|j=むさし}})。「武藏」只有下行單向班次,從西武新宿站前往所澤站,「奧秩父」和「武藏」使用5000系行走<ref name=":4">「鐵道畫刊」2020年3月號(通卷970號)西武鐵道特急車之50年 西武特急略年表 p.18 - p.19</ref>。
*1980年(昭和55年):「奧秩父」的出入廠載客班次「武藏」加設上行班次,從所澤站前往西武新宿站。
*1986年(昭和61年):下行從西武新宿站前往所澤站的「武藏」延長至本川越站,加停狹山市站。
*1993年([[平成]]5年)12月6日:實施時間表修正。開設了使用10000系行走的特急「小江戶」。同時,於西武新宿站到發的「奧秩父」和「武藏」被廢除<ref name=":4" />。5000系不再於新宿線上行走定期班次。而「奧秩父」這個列車愛稱繼續在池袋線上使用<ref name=":4" />。
*2003年(平成15年)
**3月12日:實施時間表修正,於早上8時時段加開上行班次。
**6月7日、8日、14日、15日:為了「西武沿線花散步」企劃,部分列車臨時停靠東村山站<ref>[https://web.archive.org/web/20061008213140/http://www.seibu-group.co.jp/railways/kouhou/news/2003/0604rite.pdf 6月7日(土)・8日(日)・14日(土)・15日(日) 東村山駅に特急レッドアローを臨時停車](PDF) - (西武鐵道新聞稿,互聯網存檔)</ref>。隨後至2005年前也設有相關企劃與安排。
*2005年(平成17年)6月4日:為了舉行「西武·電車Festa 2005 in {{Translink|ja|武蔵丘車両検修場|武藏丘車輛檢修場}}」,開設了1個往返班次的臨時特急「{{Translink|ja|ちちぶ (列車)#電車フェスタ号|秩父號列車#電車Festa號|電車Festa號}}」,行走於西武新宿站至武藏丘車輛檢修場之間<ref name=":5">[https://web.archive.org/web/20051030063057/http://www.seibu-group.co.jp/railways/kouhou/news/2005/0520.pdf 「西武・電車フェスタ 2005 in 武蔵丘車両検修場」開催](PDF) - (西武鐵道新聞稿,互聯網存檔)</ref>。中途停靠高田馬場、上石神井、田無和所澤<ref name=":5" />。
*2007年(平成19年)3月28日:10108編成被成為[[皇家列車]],行走於西武新宿站至本川越站之間,這是西武鐵道第二次被安排開設皇家列車。
*2009年(平成21年)3月20日:適逢以川越市作為舞台的[[日本放送協會|NHK]][[連續電視小說]]《{{Translink|ja|つばさ (2009年のテレビドラマ)|翼_(電視劇)|翼}}》在電視上放映。一抽{{Translink|ja|西武10000系電車#ラッピング車両|西武10000系電動列車#全車身廣告|10000系列車貼上了節目全車身廣告}}<ref>[https://web.archive.org/web/20090306120016/http://www.seibu-group.co.jp/railways/kouhou/news/2008/0226.pdf 連続テレビ小説「つばさ」ラッピングトレインを運転] ([[Portable Document Format|PDF]]) - 西武鐵道新聞稿 2009年2月26日掲載 2009/3/6的版本</ref>。在第一日行走當天,於西武新宿站舉行出發儀式,並開設臨時班次行走於西武新宿至本川越之間,中途不停站。該班次與全廣告車輛在新宿線上繼續行走於9月26日。
*2011年(平成23年)12月12日至18日:為了紀念「Red Arrow Classic」運行,於晚上開設了臨時特急列車,單向從西武新宿站前往[[拜島站]]<ref name=":6" />。隨後會因各種名義每年均開設臨時班次,直至2014年。而在2012年和2014年的夏天也有相關班次。
*2012年(平成24年)
**9月24日 - 30日:為了紀念西武鐵道成立100周年,在這個期間(1星期)於歸家時段的下行4班列車臨時停靠東村山站<ref name=":11">[https://web.archive.org/web/20130215102925/http://www.seibu-group.co.jp/railways/news/news-release/2012/__icsFiles/afieldfile/2012/08/09/20120809rintei.pdf 東村山駅・新所沢駅に特急電車が停まります!],(西武鐵道新聞稿,互聯網存檔)</ref>。
**11月5日 - 11日:為了紀念西武鐵道成立100周年,在這個期間(1星期)於歸家時段的下行4班列車臨時停靠新所澤站<ref name=":11" />。
*2013年(平成25年)3月16日:實施時間表修正,開始定期停靠東村山站。
* 2014年(平成26年)
** 7月19日、20日:為了配合舉行「{{Translink|ja|秩父川瀬祭|秩父川瀨祭}}」,開設了臨時特急「奧秩父」,行走於西武新宿站至西武秩父站之間<ref name=":0">[https://web.archive.org/web/20140728053741/http://www.seibu-group.co.jp/railways/news/news-release/2014/__icsFiles/afieldfile/2014/07/09/20140709kawase.pdf 7月19日(土)、20日(日) 秩父川瀬祭りに合わせ、西武新宿~西武秩父駅間に直通臨時特急電車「おくちちぶ」を運転します!](PDF) ,西武鐵道新聞稿, 2014年7月9日發布 同年7月28日的版本</ref>。這是「奧秩父」在11年後再次設有班次,這是21年後再次設有直通特急列車行走於西武新宿至西武秩父之間。途中停靠高田馬場、田無、東村山、所澤、入間市、飯能和橫瀨<ref name=":0" />。
**9月20日、21日、23日:在秋分時期,部分列車會臨時停靠最近「{{Translink|ja|小平霊園|小平靈園}}」的小平站<ref>[https://web.archive.org/web/20150415231943/http://www.seibu-group.co.jp/railways/news/news-release/2014/__icsFiles/afieldfile/2014/08/29/20140829kodaira.pdf 9月20日(土)、21日(日)、23日(火・祝) 特急レッドアロー号の一部が小平駅に臨時停車します](PDF) - (西武鐵道新聞稿,互聯網存檔)</ref>。後來,直至2018年前於同一時期也有相關安排。
** 11月8日:為了配合舉行「西武火車節2014 in 橫瀨」,開設了臨時特急「秩父」,單向從本川越站前往西武秩父站<ref name=":1">[https://web.archive.org/web/20141107103448/http://www.seibu-group.co.jp/railways/enjoy/event-campaign-info/event/1202779_2619.html 西武トレインフェスティバル 2014 in 横瀬],西武鐵道官方網站, 2014年11月7日的互聯網存檔</ref>。中途停靠狹山市、所澤、入間市、飯能和橫瀨<ref name=":1" />。這次是首次設有列車從本川越站直通至池袋線內。
* 2015年(平成27年)
** 4月18日、19日:在秩父的羊山公園櫻花盛開時期,開設行走於西武新宿站至西武秩父站之間的臨時特急「奧秩父」<ref name=":2">[https://web.archive.org/web/20150317093159/http://www.seibu-group.co.jp/railways/news/news-release/2014/__icsFiles/afieldfile/2015/03/13/20150313shibazakura.pdf 芝桜の開花時期に合わせ、臨時特急電車・普通電車を増発!](PDF) - 西武鐵道新聞稿 2015年3月13日發布 同年3月17日的版本</ref>。中途停靠高田馬場、東村山、所澤、飯能和橫瀨<ref name=":2" />安排與秩父川瀨祭相異。
** 7月19日、20日:為了配合舉行「{{Translink|ja|秩父川瀬祭|秩父川瀨祭}}」,開設行走於西武新宿站至西武秩父站之間的臨時特急「奧秩父」<ref>[https://web.archive.org/web/20150723215719/http://www.seibu-group.co.jp/railways/news/news-release/2015/__icsFiles/afieldfile/2015/06/18/20150618kawase.pdf 秩父川瀬祭の開催に合わせ、西武新宿~西武秩父駅間に臨時特急レッドアロー号「おくちちぶ」を運転します!](PDF) - 西武鐵道新聞稿 2015年6月18日發布 同年7月23日的版本</ref>。停車站與上年相同。
** 11月7日:為了配合舉行「西武火車節2015 in 橫瀨」,開設了臨時特急「秩父」,單向從西武新宿站前往西武秩父站<ref name=":3">[https://web.archive.org/web/20151008224122/http://www.seibu-group.co.jp/railways/redarrow/exp-temporary-train/1213772_1390.html 「西武トレインフェスティバル2015 in 横瀬」にあわせ臨時特急電車を運転します!] - 西武鐵道官方網站 2014年10月8日的互聯網存檔</ref>。中途停靠高田馬場、東村山、所澤、入間市、飯能和橫瀨<ref name=":3" />。
*2018年(平成30年)3月18日、21日、24日:在春分時期,部分列車會臨時停靠最近「小平靈園」的小平站<ref>[https://www.seiburailway.jp/news/news-release/2017/20180214kodairatokkyurintei.pdf 特急レッドアロー号の一部が小平駅に臨時停車します!](PDF) - 西武鐵道新聞稿 2018年2月14日發布</ref>。在翌年2019年的同一時期設有相同安排<ref>[https://www.seiburailway.jp/news/news-release/2018/20190220kodairarinjiteisya.pdf 3月21日(木・祝)・23日(土)・24日(日)の3日間 特急レッドアロー号の一部が小平駅に臨時停車します](PDF) - 西武鐵道新聞稿 2019年2月20日發布</ref>。
*2020年([[令和]]2年)
**3月25日:「Red Arrow Classic」10105編成轉在新宿線上行走<ref name=":02">交友社《鐵道迷》2020年8月號(通卷712號)附録「大手私鐵車輛檔案」</ref>,同日起開始行走「小江戶」<ref group="注">在此以前由於開設臨時列車或車輛不足,使該車輛在部分時段已經在新宿線上行走。</ref>。
**4月29日:受到[[2019冠状病毒病|新冠疫情]]影響,當日起星期六及假日所有班次暫停服務<ref>{{Cite web|url=https://www.seiburailway.jp/news/information/20200422_information.pdf|title=土休日の特急列車の一部運休および「S-TRAIN」「拝島ライナー」の運休について|accessdate=2020-04-29|publisher=西武鉄道|language=ja}}</ref>。
**6月1日:被暫停服務的班次重開<ref>{{Cite web|url=https://www.seiburailway.jp/news/information/20200527_operationinformation.pdf|title=特急列車および「S-TRAIN」「拝島ライナー」の運転再開について|accessdate=2020-05-28|publisher=|language=ja}}</ref>。
*2021年(令和3年)
**2月13日:受到新冠疫情影響,當日起星期六及假日所有班次再次暫停服務<ref>{{Cite web|url=https://www.seiburailway.jp/news/information/20210305_exp.pdf|title=【新宿線】土休日の特急列車の運休について|accessdate=2021-03-17|language=ja}}</ref>。
**3月27日:被暫停服務的班次重開<ref>{{Cite web|url=https://www.seiburailway.jp/news/information/20210319_exp.pdf|title=【新宿線】土休日の特急列車の運転再開(3 月 27 日~)について|accessdate=2021-03-20|publisher=西武鉄道|language=ja}}</ref>。
**4月29日:「Red Arrow Classic」的定期服務終止<ref name="news_20210319">{{Cite web|date=2021-03-19|url=https://www.seiburailway.jp/news/news-release/2020/20210319_rac.pdf|title=レッドアロークラシックが2021年4月29日に定期運行を終了します|publisher=西武鐵道新聞稿|accessdate=2021-05-07|language=ja}}</ref>。
**6月5日:為了配合舉行「西武・電車Festa 2021 in 武藏丘車輛檢修場」,開設遊覽列車,從西武新宿站途經武藏丘車輛檢修場前往所澤站,當中使用了「Red Arrow Classic」車輛<ref>[https://www.seiburailway.jp/news/news-release/2021/20210513_trainfestivaltourtrain.pdf 「西武・電車フェスタ2021 in 武蔵丘車両検修場」にあわせ西武・電車フェスタ直通ツアーを2運行開催!] ([[Portable Document Format|PDF]]) - 西武鐵道、西武旅遊新聞稿 2021年5月13日發布</ref>。
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==視頻 ==
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==參考連結==
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==外部連結==
*[https://www.seiburailway.jp/railway/reservedtrain/ 特急電車・座席指定列車 ~ 西武鉄道 ]
*[https://www.tripadvisor.com/LocationPhotoDirectLink-g1066460-d8403168-i476102516-Seibu_Railway-Toshima_Tokyo_Tokyo_Prefecture_Kanto.html 西武鉄道・特急「小江戸」 - Picture of Seibu Railway, Toshima]
*[http://shanehsmt.html.xdomain.jp/Train/Japan/Shitetsu_2/Seibu/Koedo.html 西武鉄道 特急「小江戸号」(西武新宿 - 本川越) 乗車日:Apr. 14, 2007]
*[https://www.jorudan.co.jp/time/timetable/%E6%89%80%E6%B2%A2/%E8%A5%BF%E6%AD%A6%E6%96%B0%E5%AE%BF%E7%B7%9A%E7%89%B9%E6%80%A5/%E7%8B%AD%E5%B1%B1%E5%B8%82/ 所沢駅(西武新宿線特急 本川越方面)の時刻表 ]
*[https://www.traveltowns.jp/trains/seibu-red-arrow-limited-express-koedo/ 特急レッドアロー号 小江戸の停車駅・路線図 - TRAVELTOWNS ]
[[Category:442 道路工程;鐵路工程]]
[[Category:447 交通工具工程]]
[[Category:731 日本]]
[[Category:926 公共建築]]
{| class="wikitable"
! <p style="background: #FFFFFF; color: #00DB00; margin:auto; padding:5px 0; ">小江戶號列車 </p>
|-
|<center><img src="https://www.seiburailway.jp/railway/reservedtrain/images/index_sec02_img006.jpg" width="280" > </center>
<small>[https://www.seiburailway.jp/railway/reservedtrain/ 圖片來自西武鉄道] <br>
'''日語名稱''' こえど<br>
'''所在地''' [[日本]][[東京都]]、[[埼玉縣]]<br>
'''運行路段''' [[西武新宿線|新宿線]]<br>
'''運行日期''' 1993年12月6日<br>
'''列車類型''' [[特別急行列車]]<br>
</small>
|}
</div>
'''小江戶'''({{jpn|j=小江戸|rm=Koedo}})號列車是由[[西武鐵道]](西武)營運,行走於[[西武新宿站]]至[[本川越站]]之間的[[特別急行列車]],途經[[西武新宿線]]。截至2021年,「小江戶」使用{{Translink|ja|南入曽車両基地|南入曾車輛基地}}所屬的{{Translink|ja|西武10000系電車|西武10000系電動列車|10000系電動列車}}「New Red Arrow」行走。
本條目中,將會同時記載過去行走於西武新宿至本川越之間的「'''武藏'''」號列車,以及新宿線系統各種臨時特急列車的演變。
== 列車概況 ==
{| style="text-align:center; float:right; margin:1em 0em 1em 1em; border:1px solid #999; padding:1em;"
|+ 截至2018年12月28日的編成圖
| style="background:#eee; border-bottom:solid 6px #ff0000;" |'''小江戶'''
|-
|[[ 西武新宿]] [[本川越]]
|-
|
{| class="wikitable" style="font-size:80%; float:center; margin:0em auto;"
|+ 10000系(New Red Arrow)
| style="width:3em;" |1
| style="width:2em;" |2
| style="width:2em;" |3
| style="width:2em;" |4
| style="width:2em;" |5
| style="width:2em;" |6
| style="width:2em;" |7
|-
|指 障||指||指||指||指||指||指
|}
|-
|
|-
| style="text-align:left; font-size:80%;" |
*全車禁煙 *設置Free Wi-Fi
----
;圖例
:指=座位[[指定席]]
:障=設有[[無障礙環境|無障礙]]座位
|}
所有班次所有車廂均為[[指定席|座位指定席]],乘車時需要另外購買{{Translink|ja|特別急行券|特別急行票|特急票}}。
班次編數方面,下行為單数、上行為雙數,並按出發先後次序編排。
定期列車的編號是0x至5x,臨時、不定期列車的編號是7x至9x。基本上,平日與星期六及假日的時間表都差不多,但是仍然有較大差別的列車,在這個情況下,星期六及假日的班次編號會是6x。
在2016年3月26日,於[[東京地下鐵副都心線]]、[[東武鐵道|東武]][[東上本線|東上線]]急行運輸的「[[F-liner]]」開始服務。使西武新宿站至本川越站之間的所需時間與[[新宿三丁目站]]至[[川越市站]]之間的所需時間相近(小江戶45分:F-liner41分),而F-liner於日間每30分鐘一班(F-liner不需特急費用,車輛只配備長椅)。
=== 現在的定期列車 ===
=== 小江戶 ===
在1993年起,開設了行走於西武新宿站至本川越站之間的「{{Translink|ja|小江戸|小江戶}}」。而這個愛稱是取自列車終點站所在地川越市是日本「小江戶」之一。在早上和黃昏繁忙時間的客源是為了確保有座位的通勤客。
'''運行歷史'''
西武鐵道在1969年起已經在[[西武池袋線|池袋線]]系統開設特急列車班次,當時使用{{Translink|ja|西武5000系電車|西武5000系電動列車|5000系}}行走。後來為了吸引旅客前往{{Translink|ja|秩父地方|秩父地方|秩父}}觀光,便開設了於西武新宿到發的特急列車班次,以提供多一個渠道前往秩父<ref group="注">在此以前,新宿線已經設有使用5000系行走紀錄,當時行走{{Translink|ja|団体専用列車|團體專用列車|團體}}臨時列車班次,在[[國分寺線]]與[[拜島線]]也有行走紀錄。</ref>。在1976年,開設了行走於西武新宿站至[[西武秩父站]]之間的「'''奧秩父'''」({{jpn|j=おくちちぶ}}),在假日設有1個往返班次。該列車為了從新宿返回車廠,會另外開設回廠載客班次,該班次從西武新宿站單向前往[[所澤站]],列車名稱為「'''武藏'''」({{jpn|j=むさし}})。後來,「武藏」加設上行班次,下行也延長至本川越。
在1993年,新型車輛10000系登場,並且使用新的愛稱「小江戶」。當時,JR各公司已經為通勤客於繁忙時間開設座位定額制列車「[[Home Liner]]」,而池袋線系統的{{Translink|ja|ちちぶ (列車)|秩父號列車|「秩父」、「武藏」}}已經成為了為通勤客取得座位的鐵路服務,使「小江戶」也是為此而開設。與此同時,於西武新宿站到發的「奧秩父」和「武藏」均結束服務。
==== 運行概況 ====
截至2018年3月10日
'''平日'''
*在早上6時時段,上行設有3班。在早上7時時段,下行設有2班、上行設有1班。在早上8時時段,上行設有3班。在早上9時時段,下行設有2班、上行設有1班。在早上10時時段,上下行各設有1班。在早上11時時段,下行設有2班、上行設有1班。
*在中午12時時段至下午3時時段:每小時上下行各設有1班
*下午4時段起:每小時上下行各設有2班(約每30分鐘一班)(尾班從西武新宿站出發的時間是晚上11時55分)
'''星期六及假日'''
*在早上6時時段,上行設有1班。在早上7時時段,上下行各設有1班。在早上8時時段,上下行各設有1班。在早上9時時段,下行設有1班、上行設有2班。在早上10時時段,上下行各設有2班。在早上11時時段,下行設有2班、上行設有1班。
*在中午12時時段至下午3時時段:每小時上下行各設有1班
*下午4時段起:每小時上下行各設有2班(約每30分鐘一班)(尾班從西武新宿站出發的時間是晚上11時正)
在1993年開始運行當初,於早上設有1個往返班次,於通勤繁忙時間完結後每小時設有1班。截至1994年,於早上仍然設有1個往返班次,於早上繁忙時間完結後至黃昏前每約2小時1班,黃昏以後每1小時1班<ref>《JTB時刻表》1994年4月 168頁</ref>。另外設有回廠(南入曾車輛基地)載客列車班次,這些班次於所澤站到發。在1998年3月時間表修正起,所有班次均行走於西武新宿站至本川越站之間。
=== 過去的定期列車 ===
==== 奧秩父 ====
「奧秩父」是行走於西武新宿站至西武秩父站之間的優等列車愛稱。後來該列車名稱也用於臨時列車班次上。在1976年 - 1993年,「奧秩父」只於假日行走於西武新宿站至西武秩父站之間。
==== 武藏 ====
「奧秩父」的入出車廠載客班次,會以「武藏」的名義行走。
* 1976年 - 1993年:在假日行走於西武新宿站至本川越站之間。
** 當初只有下行班次,在1980年起加設上行班次。
** 與「奧秩父」一樣,當初只有上行班次停靠高田馬場站,後來下行班次也停靠。
** 在1986年,下行班次延長至本川越站,並加停狹山市站。
** 在1993年,隨著行走於西武新宿站至本川越站之間的「小江戶」登場,於西武新宿站到發的「奧秩父」結束運行。
=== 過去的臨時列車 ===
在新宿線中,由於在沿線中較少因活動而開設臨時列車,加上基本上新宿線系統與池袋線系統會獨立運行。因此新宿線上較少臨時列車班次。
==== 拜島線臨時特急 ====
* 在2011年至2014年之間,曾經設有從西武新宿站前往拜島站的臨時特急班次。
* 為了紀念「Red Arrow Classic」運行,在2011年12月12日至18日之間,於晚上開設單向1班臨時特急列車,從西武新宿站前往[[拜島站]]<ref name=":6">[https://web.archive.org/web/20120102080030/http://www.seibu-group.co.jp/railways/news/news-release/2011/__icsFiles/afieldfile/2011/10/27/20111027haijima.pdf 12月12日(月)~18日(日)拝島線に臨時特急電車を運転](PDF) - (西武鐵道新聞稿,互聯網存檔)</ref>。這是[[拜島線]]首次設有特急列車行走。
** 中途停靠[[高田馬場站]](只限乘車)、[[田無站]]、[[小平站]]、[[玉川上水站]](以上三站只限下車)<ref name=":6" />。
** 特急費用方面,西武新宿往拜島為410日圓,其他區間350日圓<ref name=":6" />。
** 西武新宿站於下午7時40分出發。
* 在2012年,為了「西武鐵道創立100周年紀念」活動,於8月24日至30日之間<ref name=":7">[https://web.archive.org/web/20130215103134/http://www.seibu-group.co.jp/railways/news/news-release/2012/__icsFiles/afieldfile/2012/07/25/20120725haijima.pdf 拝島線に臨時特急電車を運転します!](PDF) - (西武鐵道新聞稿,互聯網存檔)</ref>、以及12月10日至16日之間設有臨時班次<ref name=":8">[https://web.archive.org/web/20130127044515/http://www.seibu-group.co.jp/railways/news/news-release/2012/__icsFiles/afieldfile/2012/11/13/20121113haijima.pdf 拝島線に臨時特急電車を運転します!](PDF) - (西武鐵道新聞稿,互聯網存檔)</ref>。
** 停車站與上述「Red Arrow Classic」的班次有少許變動。列車會通過田無站,另外加停[[東大和市站]](只限下車)<ref name=":7" />。
** 特急費用方面與上述「Red Arrow Classic」有少許變動。所有區間均一為350日圓<ref name=":7" />。
** 在12月的班次中,星期六及假日的時間表提早約2小時<ref name=":8" />。
* 在2013年12月12日、13日、19日、20日設有臨時特急班次<ref name=":9">[https://web.archive.org/web/20140108153311/http://www.seibu-group.co.jp/railways/news/news-release/2013/__icsFiles/afieldfile/2013/11/01/20131101mokukin.pdf 夜間時間帯に池袋線・新宿線・拝島線で臨時電車を増発します!](PDF) - (西武鐵道新聞稿,互聯網存檔)</ref>。
** 停車站方面,這次乘客可於中途站乘車<ref name=":9" />。
** 特急費用方面,與「Red Arrow Classic」班次的費用相同,西武新宿往拜島為410日圓,其他區間350日圓<ref name=":9" />。
** 西武新宿站於下午9時15分出發。
* 在2014年9月16日至26日的平日<ref name=":10">[https://web.archive.org/web/20150415160310/http://www.seibu-group.co.jp/railways/news/news-release/2014/__icsFiles/afieldfile/2014/09/11/20140903haijima.pdf 拝島線に臨時特急電車を運転します!](PDF) - (西武鐵道新聞稿,互聯網存檔)</ref>、以及12月11日至26日的星期四和五<ref>[https://web.archive.org/web/20150415114025/http://www.seibu-group.co.jp/railways/news/news-release/2014/__icsFiles/afieldfile/2014/11/25/20141125mokukin.pdf 忘年会シーズンに合わせ、年末 木・金曜日の夜間に池袋線・新宿線・拝島線で臨時電車を増発します!](PDF) - (西武鐵道新聞稿,互聯網存檔)</ref>均開設臨時班次。
** 停車站方面,這次重新停靠田無站<ref name=":10" />。
** 特急費用增加10日圓。
** 出發時間與2012年8月和12月的班次大致相同。
* 由於臨時班次的使用率良好,因此決定未來以定期班次行走。在2018年開設了[[拜島Liner]]。
==== 奧秩父 (臨時) ====
{{Main|秩父號列車#奧秩父 (臨時)}}
在2014年和2015年均開設了行走於西武新宿站至西武秩父站之間的臨時「奧秩父」班次。
==== 001系在新宿線和池袋線的臨時特急 ====
在2019年4月27日至5月6日的黃金周期間,開設了行走於[[本川越站]]至飯能站之間的臨時列車,使用車輛方面使用{{Translink|ja|西武001系電車|西武001系電動列車|001系}}「Laview」。在這個期間每日設有1個往返班次<ref>[https://www.seiburailway.jp/news/news-release/2019/20190417Laview_shinjukulinedebut.pdf “新型特急車両 Laview 新宿線の一部で初運行!”大型連休にあわせて本川越~飯能駅間で運転!!],西武鐵道新聞稿 ,2019年4月17日</ref>。前往飯能的列車名稱與編號是「武藏90號」,前往本川越的列車名稱與編號是「小江戶92號」,兩個班次中途停靠狹山市、所澤和入間市。車輛是來自小手指附近的車廠,並使用了兩抽編成交替使用。
這是首次有001系於新宿線上行走。在第一日行走當天(4月27日)舉行了「Laview 新宿線前次運行紀念典禮」。
== 使用車輛(定期列車)==
* {{Translink|ja|西武10000系電車|西武10000系電動列車|10000系「New Red Arrow」}}(1993年 - )
* {{Translink|ja|西武5000系電車|西武5000系電動列車|5000系「Red Arrow」}}(1976年 - 1993年)
{{Translink|ja|西武001系電車|西武001系電動列車|001系}}在定期班次中只於[[池袋線]]系統上行走,現階段未有計劃引入至新宿線上。
== 停車站 ==
=== 現時的停車站 ===
'''小江戶''':西武新宿站 - 高田馬場站 - 東村山站 - 所澤站 - 狹山市站 - 本川越站
=== 過去的停車站與臨時停車站 ===
{| style="font-size:80%; margin:1em 0em 2em 3em;"
|-
|'''西武新宿 - 本川越、西武秩父'''
{| class="wikitable" style="text-align:center; margin:0em 0em 1em 0em;"
|-
! colspan="2" |路線名稱
| colspan="9" |新宿線
| colspan="3" |池袋線
| colspan="3" |西武秩父線
|-
!列車名稱
!備註
![[西武新宿站|西武新宿]]
![[高田馬場站|高田馬場]]
![[上石神井站|上石神井]]
![[田無站|田無]]
![[小平站|小平]]
![[東村山站|東村山]]
![[所澤站|所澤]]
![[狹山市站|狹山市]]
![[本川越站|本川越]]
![[入間市站|入間市]]
![[飯能站|飯能]]
![[武藏丘車輛檢修場|武藏丘檢]]
![[蘆久保站|蘆久保]]
![[橫瀨站|橫瀨]]
![[西武秩父站|西武秩父]]
|- style="border-top:solid 3px #ff0000;"
!''奧秩父''
! rowspan="2" |1976 - 1993
|●||◆
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!''武藏''
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|-
! rowspan="2" |小江戶
!1993 - 2013
|●||●||―||―||―||▲||●||●||●
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!2013 - 現在
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!電車Festa
!2005
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!奧秩父
!川瀨祭 2014 - 15
|●||●||―||●||―||●||●|| style="background-color:#ddd;" |=|| style="background-color:#ddd;" |=||●||●|| style="background-color:#ddd;" |=||―||●||●
|-
!奧秩父
!芝櫻 2015
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|-
!秩父
!橫瀨公開 2015
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|-
|'''本川越 - 飯能、西武秩父'''
{| class="wikitable" style="text-align:center; margin:0em 0em 1em 0em;"
|-
! colspan="2" |路線名稱
| colspan="2" |新宿線
| colspan="3" |池袋線
| colspan="3" |西武秩父線
|-
!列車名稱
!備註
![[本川越站|本川越]]
![[狹山市站|狹山市]]
![[所澤站|所澤]]
![[入間市站|入間市]]
![[飯能站|飯能]]
![[蘆久保站|蘆久保]]
![[橫瀨站|橫瀨]]
![[西武秩父站|西武秩父]]
|- style="border-top:solid 3px #ff0000;"
!秩父
!橫瀨公開 2014
|●||●||●||●||●||―
|●||●
|-
!武藏、小江戶
!001系 2019
|●||●||●||●||●|| colspan="3" style="background-color:#ddd;" |
|}
|-
|
'''圖例'''
* ●:停車站
* ▲:臨時停車站
*■:當初只有上行停靠
* ―:通過或不載客
* =、空白:不途經該站
'''備註'''
* 由於飯能設有港灣式月台,不論需不需要在此站上落客,列車必須在此站停車折返才能繼續行程。
* 在2003年至2005年的6月,「小江戶」(1993-2003)會臨時停靠東村山站。
* 在2014年至2018年前的春季,以及在2018年至2019年前的秋季,「小江戶」(2013-)會臨時停靠小平站。
|}
== 歷史 ==
*1976年([[昭和]]51年)3月1日:實施時間表修正。於假日開設行走於西武新宿站至西武秩父站之間的直通特急「奧秩父」({{jpn|j=おくちちぶ}}),同時開設該「奧秩父」的出入廠載客班次「武藏」({{jpn|j=むさし}})。「武藏」只有下行單向班次,從西武新宿站前往所澤站,「奧秩父」和「武藏」使用5000系行走<ref name=":4">「鐵道畫刊」2020年3月號(通卷970號)西武鐵道特急車之50年 西武特急略年表 p.18 - p.19</ref>。
*1980年(昭和55年):「奧秩父」的出入廠載客班次「武藏」加設上行班次,從所澤站前往西武新宿站。
*1986年(昭和61年):下行從西武新宿站前往所澤站的「武藏」延長至本川越站,加停狹山市站。
*1993年([[平成]]5年)12月6日:實施時間表修正。開設了使用10000系行走的特急「小江戶」。同時,於西武新宿站到發的「奧秩父」和「武藏」被廢除<ref name=":4" />。5000系不再於新宿線上行走定期班次。而「奧秩父」這個列車愛稱繼續在池袋線上使用<ref name=":4" />。
*2003年(平成15年)
**3月12日:實施時間表修正,於早上8時時段加開上行班次。
**6月7日、8日、14日、15日:為了「西武沿線花散步」企劃,部分列車臨時停靠東村山站<ref>[https://web.archive.org/web/20061008213140/http://www.seibu-group.co.jp/railways/kouhou/news/2003/0604rite.pdf 6月7日(土)・8日(日)・14日(土)・15日(日) 東村山駅に特急レッドアローを臨時停車](PDF) - (西武鐵道新聞稿,互聯網存檔)</ref>。隨後至2005年前也設有相關企劃與安排。
*2005年(平成17年)6月4日:為了舉行「西武·電車Festa 2005 in {{Translink|ja|武蔵丘車両検修場|武藏丘車輛檢修場}}」,開設了1個往返班次的臨時特急「{{Translink|ja|ちちぶ (列車)#電車フェスタ号|秩父號列車#電車Festa號|電車Festa號}}」,行走於西武新宿站至武藏丘車輛檢修場之間<ref name=":5">[https://web.archive.org/web/20051030063057/http://www.seibu-group.co.jp/railways/kouhou/news/2005/0520.pdf 「西武・電車フェスタ 2005 in 武蔵丘車両検修場」開催](PDF) - (西武鐵道新聞稿,互聯網存檔)</ref>。中途停靠高田馬場、上石神井、田無和所澤<ref name=":5" />。
*2007年(平成19年)3月28日:10108編成被成為[[皇家列車]],行走於西武新宿站至本川越站之間,這是西武鐵道第二次被安排開設皇家列車。
*2009年(平成21年)3月20日:適逢以川越市作為舞台的[[日本放送協會|NHK]][[連續電視小說]]《{{Translink|ja|つばさ (2009年のテレビドラマ)|翼_(電視劇)|翼}}》在電視上放映。一抽{{Translink|ja|西武10000系電車#ラッピング車両|西武10000系電動列車#全車身廣告|10000系列車貼上了節目全車身廣告}}<ref>[https://web.archive.org/web/20090306120016/http://www.seibu-group.co.jp/railways/kouhou/news/2008/0226.pdf 連続テレビ小説「つばさ」ラッピングトレインを運転] ([[Portable Document Format|PDF]]) - 西武鐵道新聞稿 2009年2月26日掲載 2009/3/6的版本</ref>。在第一日行走當天,於西武新宿站舉行出發儀式,並開設臨時班次行走於西武新宿至本川越之間,中途不停站。該班次與全廣告車輛在新宿線上繼續行走於9月26日。
*2011年(平成23年)12月12日至18日:為了紀念「Red Arrow Classic」運行,於晚上開設了臨時特急列車,單向從西武新宿站前往[[拜島站]]<ref name=":6" />。隨後會因各種名義每年均開設臨時班次,直至2014年。而在2012年和2014年的夏天也有相關班次。
*2012年(平成24年)
**9月24日 - 30日:為了紀念西武鐵道成立100周年,在這個期間(1星期)於歸家時段的下行4班列車臨時停靠東村山站<ref name=":11">[https://web.archive.org/web/20130215102925/http://www.seibu-group.co.jp/railways/news/news-release/2012/__icsFiles/afieldfile/2012/08/09/20120809rintei.pdf 東村山駅・新所沢駅に特急電車が停まります!],(西武鐵道新聞稿,互聯網存檔)</ref>。
**11月5日 - 11日:為了紀念西武鐵道成立100周年,在這個期間(1星期)於歸家時段的下行4班列車臨時停靠新所澤站<ref name=":11" />。
*2013年(平成25年)3月16日:實施時間表修正,開始定期停靠東村山站。
* 2014年(平成26年)
** 7月19日、20日:為了配合舉行「{{Translink|ja|秩父川瀬祭|秩父川瀨祭}}」,開設了臨時特急「奧秩父」,行走於西武新宿站至西武秩父站之間<ref name=":0">[https://web.archive.org/web/20140728053741/http://www.seibu-group.co.jp/railways/news/news-release/2014/__icsFiles/afieldfile/2014/07/09/20140709kawase.pdf 7月19日(土)、20日(日) 秩父川瀬祭りに合わせ、西武新宿~西武秩父駅間に直通臨時特急電車「おくちちぶ」を運転します!](PDF) ,西武鐵道新聞稿, 2014年7月9日發布 同年7月28日的版本</ref>。這是「奧秩父」在11年後再次設有班次,這是21年後再次設有直通特急列車行走於西武新宿至西武秩父之間。途中停靠高田馬場、田無、東村山、所澤、入間市、飯能和橫瀨<ref name=":0" />。
**9月20日、21日、23日:在秋分時期,部分列車會臨時停靠最近「{{Translink|ja|小平霊園|小平靈園}}」的小平站<ref>[https://web.archive.org/web/20150415231943/http://www.seibu-group.co.jp/railways/news/news-release/2014/__icsFiles/afieldfile/2014/08/29/20140829kodaira.pdf 9月20日(土)、21日(日)、23日(火・祝) 特急レッドアロー号の一部が小平駅に臨時停車します](PDF) - (西武鐵道新聞稿,互聯網存檔)</ref>。後來,直至2018年前於同一時期也有相關安排。
** 11月8日:為了配合舉行「西武火車節2014 in 橫瀨」,開設了臨時特急「秩父」,單向從本川越站前往西武秩父站<ref name=":1">[https://web.archive.org/web/20141107103448/http://www.seibu-group.co.jp/railways/enjoy/event-campaign-info/event/1202779_2619.html 西武トレインフェスティバル 2014 in 横瀬],西武鐵道官方網站, 2014年11月7日的互聯網存檔</ref>。中途停靠狹山市、所澤、入間市、飯能和橫瀨<ref name=":1" />。這次是首次設有列車從本川越站直通至池袋線內。
* 2015年(平成27年)
** 4月18日、19日:在秩父的羊山公園櫻花盛開時期,開設行走於西武新宿站至西武秩父站之間的臨時特急「奧秩父」<ref name=":2">[https://web.archive.org/web/20150317093159/http://www.seibu-group.co.jp/railways/news/news-release/2014/__icsFiles/afieldfile/2015/03/13/20150313shibazakura.pdf 芝桜の開花時期に合わせ、臨時特急電車・普通電車を増発!](PDF) - 西武鐵道新聞稿 2015年3月13日發布 同年3月17日的版本</ref>。中途停靠高田馬場、東村山、所澤、飯能和橫瀨<ref name=":2" />安排與秩父川瀨祭相異。
** 7月19日、20日:為了配合舉行「{{Translink|ja|秩父川瀬祭|秩父川瀨祭}}」,開設行走於西武新宿站至西武秩父站之間的臨時特急「奧秩父」<ref>[https://web.archive.org/web/20150723215719/http://www.seibu-group.co.jp/railways/news/news-release/2015/__icsFiles/afieldfile/2015/06/18/20150618kawase.pdf 秩父川瀬祭の開催に合わせ、西武新宿~西武秩父駅間に臨時特急レッドアロー号「おくちちぶ」を運転します!](PDF) - 西武鐵道新聞稿 2015年6月18日發布 同年7月23日的版本</ref>。停車站與上年相同。
** 11月7日:為了配合舉行「西武火車節2015 in 橫瀨」,開設了臨時特急「秩父」,單向從西武新宿站前往西武秩父站<ref name=":3">[https://web.archive.org/web/20151008224122/http://www.seibu-group.co.jp/railways/redarrow/exp-temporary-train/1213772_1390.html 「西武トレインフェスティバル2015 in 横瀬」にあわせ臨時特急電車を運転します!] - 西武鐵道官方網站 2014年10月8日的互聯網存檔</ref>。中途停靠高田馬場、東村山、所澤、入間市、飯能和橫瀨<ref name=":3" />。
*2018年(平成30年)3月18日、21日、24日:在春分時期,部分列車會臨時停靠最近「小平靈園」的小平站<ref>[https://www.seiburailway.jp/news/news-release/2017/20180214kodairatokkyurintei.pdf 特急レッドアロー号の一部が小平駅に臨時停車します!](PDF) - 西武鐵道新聞稿 2018年2月14日發布</ref>。在翌年2019年的同一時期設有相同安排<ref>[https://www.seiburailway.jp/news/news-release/2018/20190220kodairarinjiteisya.pdf 3月21日(木・祝)・23日(土)・24日(日)の3日間 特急レッドアロー号の一部が小平駅に臨時停車します](PDF) - 西武鐵道新聞稿 2019年2月20日發布</ref>。
*2020年([[令和]]2年)
**3月25日:「Red Arrow Classic」10105編成轉在新宿線上行走<ref name=":02">交友社《鐵道迷》2020年8月號(通卷712號)附録「大手私鐵車輛檔案」</ref>,同日起開始行走「小江戶」<ref group="注">在此以前由於開設臨時列車或車輛不足,使該車輛在部分時段已經在新宿線上行走。</ref>。
**4月29日:受到[[2019冠状病毒病|新冠疫情]]影響,當日起星期六及假日所有班次暫停服務<ref>{{Cite web|url=https://www.seiburailway.jp/news/information/20200422_information.pdf|title=土休日の特急列車の一部運休および「S-TRAIN」「拝島ライナー」の運休について|accessdate=2020-04-29|publisher=西武鉄道|language=ja}}</ref>。
**6月1日:被暫停服務的班次重開<ref>{{Cite web|url=https://www.seiburailway.jp/news/information/20200527_operationinformation.pdf|title=特急列車および「S-TRAIN」「拝島ライナー」の運転再開について|accessdate=2020-05-28|publisher=|language=ja}}</ref>。
*2021年(令和3年)
**2月13日:受到新冠疫情影響,當日起星期六及假日所有班次再次暫停服務<ref>{{Cite web|url=https://www.seiburailway.jp/news/information/20210305_exp.pdf|title=【新宿線】土休日の特急列車の運休について|accessdate=2021-03-17|language=ja}}</ref>。
**3月27日:被暫停服務的班次重開<ref>{{Cite web|url=https://www.seiburailway.jp/news/information/20210319_exp.pdf|title=【新宿線】土休日の特急列車の運転再開(3 月 27 日~)について|accessdate=2021-03-20|publisher=西武鉄道|language=ja}}</ref>。
**4月29日:「Red Arrow Classic」的定期服務終止<ref name="news_20210319">{{Cite web|date=2021-03-19|url=https://www.seiburailway.jp/news/news-release/2020/20210319_rac.pdf|title=レッドアロークラシックが2021年4月29日に定期運行を終了します|publisher=西武鐵道新聞稿|accessdate=2021-05-07|language=ja}}</ref>。
**6月5日:為了配合舉行「西武・電車Festa 2021 in 武藏丘車輛檢修場」,開設遊覽列車,從西武新宿站途經武藏丘車輛檢修場前往所澤站,當中使用了「Red Arrow Classic」車輛<ref>[https://www.seiburailway.jp/news/news-release/2021/20210513_trainfestivaltourtrain.pdf 「西武・電車フェスタ2021 in 武蔵丘車両検修場」にあわせ西武・電車フェスタ直通ツアーを2運行開催!] ([[Portable Document Format|PDF]]) - 西武鐵道、西武旅遊新聞稿 2021年5月13日發布</ref>。
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==視頻 ==
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==參考連結==
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==外部連結==
*[https://www.seiburailway.jp/railway/reservedtrain/ 特急電車・座席指定列車 ~ 西武鉄道 ]
*[https://www.tripadvisor.com/LocationPhotoDirectLink-g1066460-d8403168-i476102516-Seibu_Railway-Toshima_Tokyo_Tokyo_Prefecture_Kanto.html 西武鉄道・特急「小江戸」 - Picture of Seibu Railway, Toshima]
*[http://shanehsmt.html.xdomain.jp/Train/Japan/Shitetsu_2/Seibu/Koedo.html 西武鉄道 特急「小江戸号」(西武新宿 - 本川越) 乗車日:Apr. 14, 2007]
*[https://www.jorudan.co.jp/time/timetable/%E6%89%80%E6%B2%A2/%E8%A5%BF%E6%AD%A6%E6%96%B0%E5%AE%BF%E7%B7%9A%E7%89%B9%E6%80%A5/%E7%8B%AD%E5%B1%B1%E5%B8%82/ 所沢駅(西武新宿線特急 本川越方面)の時刻表 ]
*[https://www.traveltowns.jp/trains/seibu-red-arrow-limited-express-koedo/ 特急レッドアロー号 小江戸の停車駅・路線図 - TRAVELTOWNS ]
[[Category:442 道路工程;鐵路工程]]
[[Category:447 交通工具工程]]
[[Category:731 日本]]
[[Category:926 公共建築]]