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→東武日光線舊急行、快速急行列車演變
*2014年（平成26年）6月6日 - 在6月至8月之間，逢星期五開設臨時「霧降269號」前往新栃木<ref>http://www.tobu.co.jp/file/pdf/422fcd3ab852c73a22f5de91714712b3/nikko_rinji_zouhatu.pdf?date=20140604182529</ref>。直至2015年也設有臨時班次。
*2015年（平成27年）
**9月10日 - 受到{{Translink|ja|平成27年9月関東・東北豪雨|2015年9月關東·東北豪雨|關東·東北豪雨}}的影響，有泥沙流入日光線[[下小代站]]內，在[[新鹿沼站]]至[[北鹿沼站]]之間路基的泥沙被流走<ref>{{Cite web|format=PDF|url=[http://www.tobu.co.jp/file/pdf/1c354c7c160021eb4cd6e4d05cb9ca98/150911%20%E5%BE%A9%E6%97%A7%E4%BD%9C%E6%A5%AD%E3%81%AE%E9%80%B2%E6%8D%97%E7%8A%B6%E6%B3%81%E3%81%AB%E3%81%A4%E3%81%84%E3%81%A6%EF%BC%88%EF%BC%B0%EF%BC%A4%EF%BC%A6%EF%BC%89.pdf?date=20150911211741|title= 大雨の影響による復旧作業の進捗状況について|publisher= ]， 東武鉄道|date=2015，2015-09-11|accessdate=2015-09-13|language=ja}}</ref>。在鬼怒川線方面，[[新高德站]]至[[小佐越站]]之間路基的泥沙被流走，小佐越站至[[鬼怒川溫泉站]]之間道碴被流走，使兩線暫停運行（相關的特急列車暫停服務）<ref name="milt20150911">{{Cite web|format=PDF|url=https://www.mlit.go.jp/common/001103735.pdf#page=26|title=台風第１８号及び第１７号による大雨等に係る被害状況等について（第８報） （2015/09/11 12:00現在）|publisher=国土交通省|date=2015-09-11|accessdate=2015-09-13|language=ja}}</ref>。**9月14日 - 「霧降」班次重開<ref>{{Cite web|format=PDF|url=http://www.tobu.co.jp/file/pdf/6ae9ed0aa7f5c4530b142c9e00662c6d/150914-unkou.pdf?date=20150914134203|title=日光線・鬼怒川線・宇都宮線の当面の運行計画について|publisher=東武鉄道|date=2015-09-14|accessdate=2015-09-14|language=ja}}</ref>。**9月18日 - 所有列車重開<ref>[http://www.nikkei.com/article/DGXLASDG18HAO_Y5A910C1CC1000/ 東武鬼怒川線・日光線が再開 水害で運休、連休に間に合う] - 日本経済新聞、2015年9月19日</ref><ref>{{Cite web|format=PDF|url=http://www.tobu.co.jp/file/pdf/d3c4a581ef3e3402fb6cb9d6ee553112/18-unkou_150918_2.pdf?date=20150918194526|title=東武線 9月18日（金）以降の運転計画について|publisher=東武鉄道|date=2015-09-18|accessdate=2015-09-18|language=ja}}</ref>。**12月4日 - 開設前往野田線運河站的臨時「霧降267號」（同月的11日、18日和22日也開設相關班次）<ref name="unga"/> 。在野田線內乘車時不需特急費用。
* 2017年（平成29年）
**4月1日 - 為了舉行「幸手櫻花節」，上行2班、下行1班臨時「霧降」臨時停靠[[幸手站]]（同月的2、8、9日也有相關安排）<ref>{{Cite web|format=PDF|url=http://www.tobu.co.jp/file/pdf/1dde335b1b63742a2e40e6d1a039573f/170316.pdf|title=幸手市 権現堂桜堤「幸手桜まつり」の開催に合わせて、東武日光線 幸手駅に特急列車が臨時停車します!|publisher=東武鉄道|date=2017-03-16|accessdate=2017-03-29|language=ja}}</ref>。**4月20日 - 「霧降」283號和285號被取消，300系電動列車也結束服務<ref>[http://railf.jp/news/2017/04/21/180000.html 東武鉄道300系が引退]{{ja}}railf，railf.jp</ref>。
**4月21日 - 於春日部和南栗橋到發的「霧降」由「[[晴空塔Liner]]」承繼。於星期六及假日新設行走於淺草至東武日光之間的「霧降」<ref>{{Cite web|format=PDF|url=http://www.tobu.co.jp/file/pdf/b71449315c885fe96933bd12d8f48b8a/170118_1.pdf|title=2017年4月21日（金）ダイヤ改正を実施！ 東武スカイツリーライン・伊勢崎線・日光線・東武アーバンパークライン 【特急列車概要】|publisher=東武鉄道|date=2017-01-18|accessdate=2017-01-20|language=ja}}</ref>。
*2018年（平成30年）3月31日 - 上下行各1班「霧降」臨時停靠幸手站（在4月1、7、8日也有相關安排）<ref>{{Cite web|url=http://www.tobu.co.jp/news/2017/1559/|title=幸手駅特急臨時停車について|publisher=東武鉄道|date=2018-03-01|accessdate=2018-03-01}}</ref>。在2019年3月30日、31日、4月6、7日也有相關安排。
* 2020年（[[令和]]2年）6月6日 - 「霧降」增加1個往返班次<ref name="daiyakaisei20200606">{{Cite news|title=2020年6月6日（土）ダイヤ改正を実施!【特急列車・THライナー・SL大樹概要が定】|newspaper=|date=|author=東武鉄道|url=https://www.tobu.co.jp/file/pdf/555685de09870d4935783c8360e9aa1d/200225_2%20.pdf?date=20200225145408|accessdate=2020-02-27|language=ja}}</ref>。* 2022年（令和4年）3月6日 - 「霧降」最後一天營業<ref>[https://news.yahoo.co.jp/articles/db9bf7e8cba4c85ea6e017ef6ff886c2600c8607?page=4 「2022年3月ダイヤ改正で引退」の鉄道車両6選 全国のJRから私鉄まで、大人気列車も姿を消す]{{ja}} ， Y! News 、2022 ，2022 年2月1日（2022年2月1日參閱）</ref>。同月12日實施的時間表修正中，再沒有開設任何「霧降」班次。
== 列車愛稱的由來 ==