24,893
次編輯
變更
劍號列車
,创建页面，内容为“<div style="float:right; margin:-10px 0 0 10px"> {| class="wikitable" ! <p style="background: #FFFFFF; color: #00DB00; margin:auto; padding:5px 0; ">劍號列車 <…”
<div style="float:right; margin:-10px 0 0 10px">
{| class="wikitable"
! <p style="background: #FFFFFF; color: #00DB00; margin:auto; padding:5px 0; ">劍號列車 </p>
|-
|<center><img src="https://www.jr-odekake.net/train/assets/img/slide_tsurugi_w7_1.jpg" width="280" > </center>
<small>[https://www.jr-odekake.net/train/tsurugi_w7/ 圖片來自おでかけネット] <br>
'''日語名稱''' つるぎ <br>
'''列車種類''' [[特別急行列車|特急列車]]<br>
'''運行範圍''' [[日本]][[北陸新幹線]]<br>
'''運行路段''' [[富山站 (日本)|富山]]－[[金澤站|金澤]]<br>
'''運行日期''' 2015年3月14日<br>
</small>
|}
</div>
「'''劍'''」（{{jpn|j=つるぎ|rm=Tsurugi}}）現時為一列由[[西日本旅客鐵道]]（JR西日本）所經營的新幹線列車車種，行駛於[[富山站 (日本)|富山站]]～[[金澤站]]間的[[北陸新幹線]]內，屬通勤型區間列車，停車站只有[[富山站]]、[[新高岡站|新高岡]]及[[金澤站]]三個車站，以填補原來於[[北陸本線]]上行走的特急列車班次<ref>[https://travel.ettoday.net/article/591418.htm 平穩到鉛筆直立也不倒！日本「北陸新幹線」6個小知識]，ETtoday旅遊雲 ETtoday新聞雲，2015年11月6日</ref>。對應的標示顏色為[[藍色]]（{{color|#3050FF|■}}），與[[東海道新幹線]]、[[山陽新幹線]]上的「[[回聲號列車|回聲]]」相對應。
按發佈的固定時間表上，劍號是班次最多的列車，每天對開18個來回；但由於每季都會加入不同的臨時列車，這時劍號的班次便有機會被「[[白鷹號列車|白鷹號]]」追過。
除了新幹線列車，在來線也曾於1961年至1994年採用過相同的列車名稱，行駛大阪～新潟間的夜行準急、特急及寢台列車，列車名「劍號」取名自北陸本線沿線的立山連峰的劍岳。惟本條目現只集中敍述新幹線列車部份。
== 概要 ==
劍號是因應2015年3月14日北陸新幹線延伸開業至金澤而所設定的穿梭列車<ref name="jreast20140827">{{Cite press release|url=http://www.jreast.co.jp/press/2014/20140814.pdf|format=PDF|title=北陸新幹線 長野〜金沢間開業に伴う運行計画の概要について|publisher=東日本旅客鉄道|date=2014-08-27|accessdate=2014-08-27|archiveurl=https://web.archive.org/web/20140722234208/http://www.osaka-sandai.ac.jp/ce/rt/19xx/03/03IP-SPRG-HKRKSv3.pdf|archivedate=2014-07-22|dead-url=no}}</ref><ref name="jrwest20140827">{{Cite press release|url=http://www.westjr.co.jp/press/article/2014/08/page_6073.html|title=北陸新幹線 長野〜金沢間開業に伴う運行計画の概要について|publisher=西日本旅客鉄道|date=2014-08-27|accessdate=2014-08-27|archiveurl=https://web.archive.org/web/20140827061147/http://www.westjr.co.jp/press/article/2014/08/page_6073.html|archivedate=2014-08-27|dead-url=no}}</ref>，用以填補原來行駛於在來線道上的「[[雷鳥號列車|雷鳥]]」、「[[白鷺號列車|白鷺]]」、[[早安特快、晚安特快]]等特急班次，由於涉及的班次十分多，而且[[高岡站]]也是過往在來線特急的全停車站，因此造就了劍號的班次也相對較多。
==名稱由來==
列車名以公開募名的形式進行，最後「劍」在公開提名票數中排名第4而獲選，選用的理由是「長久以來都是連接[[北陸]]及[[近畿地方|關西]]地區的列車名稱，關係深遠且非常熟識」<ref name="jreast20131010">{{Cite press release|url=http://www.jreast.co.jp/press/2013/20131008.pdf|format=PDF|title=北陸新幹線の列車名の決定について|publisher=東日本旅客鉄道|date=2013-10-10|accessdate=2013-10-10|archiveurl=https://web.archive.org/web/20131010101516/http://www.jreast.co.jp/press/2013/20131008.pdf|archivedate=2013-10-10|dead-url=no}}</ref><ref name="westjr20131010">{{Cite press release|url=http://www.westjr.co.jp/press/article/2013/10/page_4570.html|title=北陸新幹線の列車名の決定について|publisher=西日本旅客鉄道|date=2013-10-10|accessdate=2014-11-14|archiveurl=https://web.archive.org/web/20141109113659/http://www.westjr.co.jp/press/article/2013/10/page_4570.html|archivedate=2014-11-09|dead-url=no}}</ref>。
至於行走北陸新幹線的其他列車名稱，最高票數的「[[白鷹號列車|白鷹]]」成為了北陸地區各停的列車；最快速的「[[光輝號列車|光輝]]」得第5位、至於原用「[[淺間號列車|淺間]]」這個名稱的則排第7位。
== 運行區間 ==
每日定期列車一天共18來回。
===停車站===
只停靠[[富山站 (日本)|富山]]、[[新高岡站|新高岡]]及[[金澤站|金澤]]。
{| style="font-size:90%; margin:1em 0em 2em 3em;"
|-
|
{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:90%;"
|-
|+2015年3月14日開業時（定期列車）
!列車編號
!運行數目
!style="width:1em;"|[[富山站 (日本)|富山站]]
!style="width:1em;"|[[新高岡站]]
!style="width:1em;"|[[金澤站]]
!備註
|-
!rowspan="2"|700 - 735號
!下行18列／上行18列
|●||●||●||style="text-align:left;"|
|-
|}
|}
=== 使用車輛、編成 ===
{| style="text-align:center; float:right; margin:1em 0em 2em 3em; padding:1em; border:solid 1px #999; width:15em;"
|style="background-color:#eee; border-bottom:solid 4px #0072bc;"|劍號
|-
|style="font-size:80%;"|[[東京]][[金澤]]
|-
|E7系
{| class="wikitable" style="font-size:80%; margin:0.5em auto;"
|-
| style="width:2em;"| 1
| style="width:2em;"| 2
| style="width:2em;"| 3
| style="width:2em;"| 4
| style="width:2em;"| 5
| style="width:2em;"| 6
| style="width:2em;"| 7
| style="width:2em;"| 8
| style="width:2em;"| 9
| style="width:2em;"| 10
| style="width:2em;"| 11
| style="width:2em;"| 12
|-
|自
|自
|自
|自
|指
|指
|指
|—
|—
|—
|style="background-color:#cf9;"|G
|style="background-color:#ffd700;"|—
|-
|colspan="12" style="background-color:#0042fb; border-top:solid 4px #c4956e;"|
|}
|-
|style="text-align:left; font-size:80%;"|
* 2015年3月14日起的編成圖
* 全車禁煙
* 座位種類、編成可能會在某些狀況下更動。
; 範例
: <span style="background-color:#ffffff;"> </span> = 普通車廂
: <span style="background-color:#cf9;"> G </span> = [[綠色車廂]]（[[指定席]]）
: <span style="background-color:#ffd700;"> — </span> = [[特等車廂]]（指定席）
: 指 = [[普通車]]指定席
: 自 = 普通車[[自由席]]
: — = 不開放車廂
|}
與「白鷹」相同，採用[[新幹線E7/W7系電力動車組|E7系・W7系]]12輛編成的列車行駛（JR東日本：F編成，由{{link-ja|長野新幹線車輛中心|長野新幹線車両センター}}所管轄；JR西日本：W編成，由{{link-ja|白山綜合車輛所|白山総合車両所}}所管轄）。座位編排上亦相同，1至4號車為普通車自由席、5至7號車為普通車指定席、11號車為[[綠色車廂]]；不過，8至10號（普通車）及12號（[[特等車廂]]，Grand Class）卻不開放使用<ref>{{Cite press release|url=http://www.jreast.co.jp/press/2014/20150122.pdf|format=PDF|title=北陸新幹線（W7・E7系）「グランクラス」のサービス内容について|publisher=東日本旅客鉄道|date=2015-01-30|accessdate=2015-01-30|archiveurl=https://web.archive.org/web/20150131152047/http://www.jreast.co.jp/press/2014/20150122.pdf|archivedate=2015-01-31|dead-url=no}}</ref><ref>{{Cite press release|url=http://www.westjr.co.jp/press/article/2015/01/page_6750.html|title=北陸新幹線（W7・E7系）「グランクラス」のサービス内容について|publisher=西日本旅客鉄道|date=2015-01-30|accessdate=2015-01-30|archiveurl=https://web.archive.org/web/20150130091944/http://www.westjr.co.jp/press/article/2015/01/page_6750.html|archivedate=2015-01-30|dead-url=no}}</ref>。
另外，全程行車路段都位處JR西日本的範圍內，但JR東日本亦會派車行駛劍號，並採用JR西日本的駕駛員及車掌。
== 歷史 ==
* 2013年10月10日：JR東日本、JR西日本共同發表北陸新幹線[[長野站]]～[[金澤站]]開業時的列車名稱，富山～金澤間穿梭列車稱為「'''劍'''」（{{lang|ja|つるぎ}}）<ref name="jreast20131010" /><ref name="westjr20131010" />。
* 2015年3月14日：[[北陸新幹線]]長野～金澤開業，「劍」在停用21年後重新使用，並昇格為新幹線列車。<ref>{{Cite press release|url=http://www.jreast.co.jp/press/2014/20141222.pdf|format=PDF|title=2015年3月ダイヤ改正について|publisher=東日本旅客鉄道|date=2014-12-19|accessdate=2014-12-19|archiveurl=https://web.archive.org/web/20141219052143/http://www.jreast.co.jp/press/2014/20141222.pdf|archivedate=2014-12-19|dead-url=yes}}</ref><ref>{{Cite press release|url=http://www.westjr.co.jp/press/article/items/141219_00_honsya.pdf|format=PDF|title=平成27年春ダイヤ改正について|publisher=西日本旅客鉄道|date=2014-12-19|accessdate=2014-12-19|archiveurl=https://web.archive.org/web/20141219145441/http://www.westjr.co.jp/press/article/items/141219_00_honsya.pdf|archivedate=2014-12-19|dead-url=no}}</ref>。
{{-}}
==視頻 ==
<div style="float:left; margin:10px 10px 10px 10px">
{{#evu:https://www.youtube.com/watch?v=qQZbjNbxSvw
|alignment=center
|dimensions=480
|container=frame
|description=【つるぎ】最もマイナーな短すぎる新幹線ってどんな列車？富山→金沢 乗車記 }}
</div>
<div style="float:left; margin:10px 10px 10px 10px">
{{#evu:https://www.youtube.com/watch?v=LMxkRdBBPQg
|alignment=center
|dimensions=480
|container=frame
|description= 【２駅で終点】北陸新幹線つるぎ号にがみさんと乗車【1812四国12】 富山駅→金沢駅 12/11-01 }}
</div> {{-}}
==參考連結==
{{Reflist}}
==外部連結==
*[https://www.jr-odekake.net/train/tsurugi_w7/ つるぎ E7系・W7系 - JRおでかけネット ]
*[https://shinkansen.tabiris.com/train21.html 新幹線「つるぎ」の停車駅と所要時間 - 新幹線旅行研究所 ]
*[https://raillab.jp/train/330 つるぎ 鉄道列車徹底ガイド | レイルラボ(RailLab)]
*[https://watakawa.hatenablog.com/entry/2021/12/18/190000 2021-12-18 【衝撃】誰も乗れない指定席車両の連結された新幹線がありました…]
*[https://jr-group.jp/tsurugi-info.html 「つるぎ」号のご案内 - JR線ご利用案内 ]
[[Category:442 道路工程；鐵路工程]]
[[Category:447 交通工具工程]]
[[Category:731 日本]]
{| class="wikitable"
! <p style="background: #FFFFFF; color: #00DB00; margin:auto; padding:5px 0; ">劍號列車 </p>
|-
|<center><img src="https://www.jr-odekake.net/train/assets/img/slide_tsurugi_w7_1.jpg" width="280" > </center>
<small>[https://www.jr-odekake.net/train/tsurugi_w7/ 圖片來自おでかけネット] <br>
'''日語名稱''' つるぎ <br>
'''列車種類''' [[特別急行列車|特急列車]]<br>
'''運行範圍''' [[日本]][[北陸新幹線]]<br>
'''運行路段''' [[富山站 (日本)|富山]]－[[金澤站|金澤]]<br>
'''運行日期''' 2015年3月14日<br>
</small>
|}
</div>
「'''劍'''」（{{jpn|j=つるぎ|rm=Tsurugi}}）現時為一列由[[西日本旅客鐵道]]（JR西日本）所經營的新幹線列車車種，行駛於[[富山站 (日本)|富山站]]～[[金澤站]]間的[[北陸新幹線]]內，屬通勤型區間列車，停車站只有[[富山站]]、[[新高岡站|新高岡]]及[[金澤站]]三個車站，以填補原來於[[北陸本線]]上行走的特急列車班次<ref>[https://travel.ettoday.net/article/591418.htm 平穩到鉛筆直立也不倒！日本「北陸新幹線」6個小知識]，ETtoday旅遊雲 ETtoday新聞雲，2015年11月6日</ref>。對應的標示顏色為[[藍色]]（{{color|#3050FF|■}}），與[[東海道新幹線]]、[[山陽新幹線]]上的「[[回聲號列車|回聲]]」相對應。
按發佈的固定時間表上，劍號是班次最多的列車，每天對開18個來回；但由於每季都會加入不同的臨時列車，這時劍號的班次便有機會被「[[白鷹號列車|白鷹號]]」追過。
除了新幹線列車，在來線也曾於1961年至1994年採用過相同的列車名稱，行駛大阪～新潟間的夜行準急、特急及寢台列車，列車名「劍號」取名自北陸本線沿線的立山連峰的劍岳。惟本條目現只集中敍述新幹線列車部份。
== 概要 ==
劍號是因應2015年3月14日北陸新幹線延伸開業至金澤而所設定的穿梭列車<ref name="jreast20140827">{{Cite press release|url=http://www.jreast.co.jp/press/2014/20140814.pdf|format=PDF|title=北陸新幹線 長野〜金沢間開業に伴う運行計画の概要について|publisher=東日本旅客鉄道|date=2014-08-27|accessdate=2014-08-27|archiveurl=https://web.archive.org/web/20140722234208/http://www.osaka-sandai.ac.jp/ce/rt/19xx/03/03IP-SPRG-HKRKSv3.pdf|archivedate=2014-07-22|dead-url=no}}</ref><ref name="jrwest20140827">{{Cite press release|url=http://www.westjr.co.jp/press/article/2014/08/page_6073.html|title=北陸新幹線 長野〜金沢間開業に伴う運行計画の概要について|publisher=西日本旅客鉄道|date=2014-08-27|accessdate=2014-08-27|archiveurl=https://web.archive.org/web/20140827061147/http://www.westjr.co.jp/press/article/2014/08/page_6073.html|archivedate=2014-08-27|dead-url=no}}</ref>，用以填補原來行駛於在來線道上的「[[雷鳥號列車|雷鳥]]」、「[[白鷺號列車|白鷺]]」、[[早安特快、晚安特快]]等特急班次，由於涉及的班次十分多，而且[[高岡站]]也是過往在來線特急的全停車站，因此造就了劍號的班次也相對較多。
==名稱由來==
列車名以公開募名的形式進行，最後「劍」在公開提名票數中排名第4而獲選，選用的理由是「長久以來都是連接[[北陸]]及[[近畿地方|關西]]地區的列車名稱，關係深遠且非常熟識」<ref name="jreast20131010">{{Cite press release|url=http://www.jreast.co.jp/press/2013/20131008.pdf|format=PDF|title=北陸新幹線の列車名の決定について|publisher=東日本旅客鉄道|date=2013-10-10|accessdate=2013-10-10|archiveurl=https://web.archive.org/web/20131010101516/http://www.jreast.co.jp/press/2013/20131008.pdf|archivedate=2013-10-10|dead-url=no}}</ref><ref name="westjr20131010">{{Cite press release|url=http://www.westjr.co.jp/press/article/2013/10/page_4570.html|title=北陸新幹線の列車名の決定について|publisher=西日本旅客鉄道|date=2013-10-10|accessdate=2014-11-14|archiveurl=https://web.archive.org/web/20141109113659/http://www.westjr.co.jp/press/article/2013/10/page_4570.html|archivedate=2014-11-09|dead-url=no}}</ref>。
至於行走北陸新幹線的其他列車名稱，最高票數的「[[白鷹號列車|白鷹]]」成為了北陸地區各停的列車；最快速的「[[光輝號列車|光輝]]」得第5位、至於原用「[[淺間號列車|淺間]]」這個名稱的則排第7位。
== 運行區間 ==
每日定期列車一天共18來回。
===停車站===
只停靠[[富山站 (日本)|富山]]、[[新高岡站|新高岡]]及[[金澤站|金澤]]。
{| style="font-size:90%; margin:1em 0em 2em 3em;"
|-
|
{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:90%;"
|-
|+2015年3月14日開業時（定期列車）
!列車編號
!運行數目
!style="width:1em;"|[[富山站 (日本)|富山站]]
!style="width:1em;"|[[新高岡站]]
!style="width:1em;"|[[金澤站]]
!備註
|-
!rowspan="2"|700 - 735號
!下行18列／上行18列
|●||●||●||style="text-align:left;"|
|-
|}
|}
=== 使用車輛、編成 ===
{| style="text-align:center; float:right; margin:1em 0em 2em 3em; padding:1em; border:solid 1px #999; width:15em;"
|style="background-color:#eee; border-bottom:solid 4px #0072bc;"|劍號
|-
|style="font-size:80%;"|[[東京]][[金澤]]
|-
|E7系
{| class="wikitable" style="font-size:80%; margin:0.5em auto;"
|-
| style="width:2em;"| 1
| style="width:2em;"| 2
| style="width:2em;"| 3
| style="width:2em;"| 4
| style="width:2em;"| 5
| style="width:2em;"| 6
| style="width:2em;"| 7
| style="width:2em;"| 8
| style="width:2em;"| 9
| style="width:2em;"| 10
| style="width:2em;"| 11
| style="width:2em;"| 12
|-
|自
|自
|自
|自
|指
|指
|指
|—
|—
|—
|style="background-color:#cf9;"|G
|style="background-color:#ffd700;"|—
|-
|colspan="12" style="background-color:#0042fb; border-top:solid 4px #c4956e;"|
|}
|-
|style="text-align:left; font-size:80%;"|
* 2015年3月14日起的編成圖
* 全車禁煙
* 座位種類、編成可能會在某些狀況下更動。
; 範例
: <span style="background-color:#ffffff;"> </span> = 普通車廂
: <span style="background-color:#cf9;"> G </span> = [[綠色車廂]]（[[指定席]]）
: <span style="background-color:#ffd700;"> — </span> = [[特等車廂]]（指定席）
: 指 = [[普通車]]指定席
: 自 = 普通車[[自由席]]
: — = 不開放車廂
|}
與「白鷹」相同，採用[[新幹線E7/W7系電力動車組|E7系・W7系]]12輛編成的列車行駛（JR東日本：F編成，由{{link-ja|長野新幹線車輛中心|長野新幹線車両センター}}所管轄；JR西日本：W編成，由{{link-ja|白山綜合車輛所|白山総合車両所}}所管轄）。座位編排上亦相同，1至4號車為普通車自由席、5至7號車為普通車指定席、11號車為[[綠色車廂]]；不過，8至10號（普通車）及12號（[[特等車廂]]，Grand Class）卻不開放使用<ref>{{Cite press release|url=http://www.jreast.co.jp/press/2014/20150122.pdf|format=PDF|title=北陸新幹線（W7・E7系）「グランクラス」のサービス内容について|publisher=東日本旅客鉄道|date=2015-01-30|accessdate=2015-01-30|archiveurl=https://web.archive.org/web/20150131152047/http://www.jreast.co.jp/press/2014/20150122.pdf|archivedate=2015-01-31|dead-url=no}}</ref><ref>{{Cite press release|url=http://www.westjr.co.jp/press/article/2015/01/page_6750.html|title=北陸新幹線（W7・E7系）「グランクラス」のサービス内容について|publisher=西日本旅客鉄道|date=2015-01-30|accessdate=2015-01-30|archiveurl=https://web.archive.org/web/20150130091944/http://www.westjr.co.jp/press/article/2015/01/page_6750.html|archivedate=2015-01-30|dead-url=no}}</ref>。
另外，全程行車路段都位處JR西日本的範圍內，但JR東日本亦會派車行駛劍號，並採用JR西日本的駕駛員及車掌。
== 歷史 ==
* 2013年10月10日：JR東日本、JR西日本共同發表北陸新幹線[[長野站]]～[[金澤站]]開業時的列車名稱，富山～金澤間穿梭列車稱為「'''劍'''」（{{lang|ja|つるぎ}}）<ref name="jreast20131010" /><ref name="westjr20131010" />。
* 2015年3月14日：[[北陸新幹線]]長野～金澤開業，「劍」在停用21年後重新使用，並昇格為新幹線列車。<ref>{{Cite press release|url=http://www.jreast.co.jp/press/2014/20141222.pdf|format=PDF|title=2015年3月ダイヤ改正について|publisher=東日本旅客鉄道|date=2014-12-19|accessdate=2014-12-19|archiveurl=https://web.archive.org/web/20141219052143/http://www.jreast.co.jp/press/2014/20141222.pdf|archivedate=2014-12-19|dead-url=yes}}</ref><ref>{{Cite press release|url=http://www.westjr.co.jp/press/article/items/141219_00_honsya.pdf|format=PDF|title=平成27年春ダイヤ改正について|publisher=西日本旅客鉄道|date=2014-12-19|accessdate=2014-12-19|archiveurl=https://web.archive.org/web/20141219145441/http://www.westjr.co.jp/press/article/items/141219_00_honsya.pdf|archivedate=2014-12-19|dead-url=no}}</ref>。
{{-}}
==視頻 ==
<div style="float:left; margin:10px 10px 10px 10px">
{{#evu:https://www.youtube.com/watch?v=qQZbjNbxSvw
|alignment=center
|dimensions=480
|container=frame
|description=【つるぎ】最もマイナーな短すぎる新幹線ってどんな列車？富山→金沢 乗車記 }}
</div>
<div style="float:left; margin:10px 10px 10px 10px">
{{#evu:https://www.youtube.com/watch?v=LMxkRdBBPQg
|alignment=center
|dimensions=480
|container=frame
|description= 【２駅で終点】北陸新幹線つるぎ号にがみさんと乗車【1812四国12】 富山駅→金沢駅 12/11-01 }}
</div> {{-}}
==參考連結==
{{Reflist}}
==外部連結==
*[https://www.jr-odekake.net/train/tsurugi_w7/ つるぎ E7系・W7系 - JRおでかけネット ]
*[https://shinkansen.tabiris.com/train21.html 新幹線「つるぎ」の停車駅と所要時間 - 新幹線旅行研究所 ]
*[https://raillab.jp/train/330 つるぎ 鉄道列車徹底ガイド | レイルラボ(RailLab)]
*[https://watakawa.hatenablog.com/entry/2021/12/18/190000 2021-12-18 【衝撃】誰も乗れない指定席車両の連結された新幹線がありました…]
*[https://jr-group.jp/tsurugi-info.html 「つるぎ」号のご案内 - JR線ご利用案内 ]
[[Category:442 道路工程；鐵路工程]]
[[Category:447 交通工具工程]]
[[Category:731 日本]]