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日本航空

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历史
集团内另有一间[[廉价航空公司]]:捷星日本航空(Jetstar Japan)及五间营运国内线的航空公司:J-Air、日本[[越洋航空]](JTA)、日本空中通勤(JAC)、[[北海道]]空中系统(HAC)及琉球空中通勤(RAC),提供接驳[[服务]]及往次要航点的短途航班。
== 史==
[[第二次世界大戰]][[日本戰敗]]後,日本政府意識到有需要開設一間可靠的航空公司來協助日本重新增長,因此,{{lang|ja|'''日本航空株式会社'''}}於1951年8月成立。同年10月25日,日航使用3架[[西北航空]]的{{tsl|en|Martin 2-0-2|馬丁2-0-2}}飛機及西北航空職員開始服務東京至數個國內城市的航線<ref>{{Cite web |url=http://www.japanair.com/e/aboutjal/history.php |title=Japan Airlines website - History{{En}} |access-date=2009-02-22 |archive-date=2007-01-04 |archive-url=https://web.archive.org/web/20070104110246/http://www.japanair.com/e/aboutjal/history.php |dead-url=no }}</ref>。
2011年3月28日,東京地方裁判所結束對日本航空長達14個月的破產保護程序<ref name="kyodonews_2011Mar28">{{Cite web|url=http://china.kyodonews.jp/news/2011/03/6780.html|title=日航脱离破产保护程序开始自主经营重组|accessdate=2011年3月30日|work=共同网|date=2011年3月28日|language=zh-hans}}</ref>。同年7月,日航宣佈與[[澳洲航空]]合作,組建[[捷星日本航空]]。
在進行經營重組後,日航自2011年4月1日起重新啟用「紅鶴」標誌<ref>{{Cite web|url=http://china.kyodonews.jp/jal_ch/2011/04/post_110427.html|title=新生日航集团重新启用 "红鹤"标志|accessdate=2011-09-03|author=日本航空|work=共同网|date=2011年4月27日|language=zh-hans}}</ref>。新標誌將舊標誌的「JAL」三個字母的字體進行改動,同時,機身側面亦以黑色粗體字寫上日航英文名。第一架使用新標誌的飛機被命名為「紅鶴1號」({{lang-ja|鶴丸1号機}}),機型為[[波音767|波音767-300ER]](編號JA654J),於2月28日下午首航執飛羽田—北海道釧路航線。日航旗下的飛機塗裝將逐步更換,全部更換估計將需要8年的時間<ref name="kyodonews_2011Feb28">{{Cite web|url=http[https://chinawww.kyodonewstraveldaily.jpcn/newsarticle/2011/02/5173.html|title= 48561 日航重新启用" 红鹤" 标志   期待公司获 新生 (双语)|accessdate=2011年2月28日|work=共同网|date=2011年2月28日|archive-date=2011年3月5日|archive-url=https://web.archive.org/web/20110305204714/http://china.kyodonews.jp/news/],环球旅讯, 2011/02/5173.html|dead-url=no}}{{zh03-hans}}{{ja}}01 </ref>。
持有日本航空達96.5%股權的企業再生支援機構(ETIC),以每股3790日圓,出售1.75億股股份,籌集6630億日圓,以退出在日航的投資。日航擬於2012年9月10日定價,並於19日在[[東京證券交易所]]上市。
2017年9月期間,日本航空意外遭到以支付[[波音777|波音777-300ER]]的飛機租金為由的電郵詐騙,遭詐騙近4億日圓<ref>[https://www.rtibing.org.twcom/news/view/id/386076   search?q= 日航遇電郵詐騙損失3億8400萬日圓]</ref><ref>[https://hk&aqs=edge.on.cc/int/bkn/cnt/news/20171220/bknint-20171220230414383-1220_17011_001.html 69i57&FORM=ANCMS9&PC=U531   假電郵偽裝客戶 日航 遇電郵 詐騙 損失3億8400萬 近4億 日圓],NOWnews 今日新聞,2017-12-21 </ref>。
2018年,日本航空獲[[Skytrax]]評為「五星級航空公司」,成為繼全日空日空後日本第二間「五星級航空公司」。
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