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浪漫特快
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|<center><img src="OOOhttps://www.odakyu.jp/romancecar/img/romancecar-lineup.jpg" width="280" > </center>
<small>[OOOO https://www.odakyu.jp/romancecar/ 圖片來自 全國鐵道路網小田急ロマンスカー] <br>
'''日語名稱''' 小田急ロマンスカー<br>
'''範圍''' [[日本]]<br> '''通車''' <br> '''全線通車''' <br> '''站數''' 個<br> '''起點''' <br> '''終點''' [[箱根]]、[[小田原]]、[[丹澤]]、[[湘南]]、[[富士]]、[[西伊豆]]<br>
</small>
=== 退役車輛 ===
<!--* [[小田急1600型電力動車組|1600型]]（1948年 - 1951年）-->
*{{Link-jp|1910型|小田急1900形電車}}（1949年 - 1951年）
=== 前史 - 周末温泉急行 ===
*[[File:Odawara Expres 108.jpg|替代=101形|缩略图|101形]]1935年（[[昭和]]10年）6月1日，在星期六日、假日，開行於新宿車站 - 小田原車站之間直达电車的「週末温泉列車」開始運行，使用的车辆是横排座椅，带有卫生间的{{Link-jp|101形|小田原急行鉄道101形電車}}电车。
* 1942年（昭和17年）1月，由於[[太平洋战争|太平洋戰争]]，「週末温泉列車」停止運行，小田急公司也和东京横滨电铁合并成立[[東急電鐵|东京急行电铁]]（{{Link-jp|大东急|大东急}}）<ref>{{Cite book|title=|last=生方良雄、諸河久|first=小田急ロマンスカー物語|publisher=|year=1994|isbn=4586180293|location=|pages=54页}}</ref>。
*1948年（昭和23年）
** 8月13日、27日：特急試行。13日是[[小田急1800型電力動車組|1805+1853]]的2輛編成，27日是[[小田急1600型電力動車組|1601+1607]]的2輛編成，新宿車站 - 小田原車站之間耗時95分20秒。
**[[File:Odawara Express 601.jpg|替代=1600形|缩略图|1600形]]10月16日：名為「戰災復興車」的1607+1651、1601+1602、1610+1315 3編成的新宿車站 - 小田原車站間無停車的特急開始於每週的週六和休息日運行。當天開始實施特別急行票價制度（新宿車站＝小田原車站50日圓）。本來計劃從10月9日開始運行，不過由於颱風導致延期。
==== 特急车辆1910形登场 ====
*1951年（昭和26年）
**[[File:Odakyu 1700.JPG|替代=1700形|缩略图|1700形]]2月1日：設有[[浪漫席]]的1700型開始投入使用。
** 7月：新宿車站＝片瀨江之島車站間的納涼[[啤酒]]列車「すず風号」「いそ風号」開始運行。
** 8月20日：實施對號入座（指定席）。
==== 轻量高性能新特急SE车登场 ====
* 1957年（昭和32年）[[File:Model 3000 SE of Odakyu Electric Railway.JPG|替代=3000形SE车|缩略图|3000形SE车]]
** 6月27日：舉辦新特急车[[小田急3000型電聯車 (初代)|3000型]]「'''SE'''」展示會<ref>{{Cite book|title=日本の私鉄5 小田急|last=|first=生方良雄、諸河久|publisher=保育社|year=1985|isbn=4586505303|location=|pages=第17页}}</ref>。
** 7月6日：3000型「SE」投入使用。
* 1968年（昭和43年）
** 6月3日：制定兒童特急票價。
**[[File:ODAKYU-ROMANCECAR-SSE-3000.jpg|替代=SE车あさぎり|缩略图|SE车あさぎり]]6月30日：受御殿場線電氣化影響，Kiha5000型、5100型的連絡準急廢止。這兩種列車因不再使用而賣給[[關東鐵道]]。
** 7月1日：由3000型「'''SSE'''」擔當，直通御殿場線的運行開始。同年10月列車種別由「連絡準急」改為「連絡急行」，制定連絡急行票價制度並廢止連絡準急票價，车名爱称统一为あさぎり（{{Lang|ja|朝霧}}）
* 1969年（昭和44年）1月1日：於新宿車站 - 新原町田車站區間開行臨時特急「初詣號」1往返（中途停靠参宮橋和向丘遊園）。之後每年均開行「初詣號」特急。
为了替换逐渐老化的1970年代SE车，1980年代7000形登场，7000形被称为“'''Luxury Super Express'''”，简称“'''LSE'''”车。和旧款NSE车相比LSE对编成和定员没有做大的更改，对设计和一部分主要机器进行了变更<ref>{{Cite book|title=小田急ロマンスカーの足跡|last=山下和幸|first=鉄道ファン|publisher=交友社|year=1996年6月|isbn=|location=|pages=第30-46页}}</ref>。
* 1980年（昭和55年）{{Multiple image|align=right|image1=OER-7000-Sagami.jpg|image2=Lse high speed test run.JPG|caption1=7000形LSE车|caption2=行驶在东海道本线上的LSE车（1982年12月14日）}}
** 12月25日：[[小田急7000型電力動車組|{{Link-jp|7000型「LSE」|小田急7000形電車}}]]完成紀念列車運行。
** 12月27日：7000型「LSE」第1編成 (7001F) 投入使用。
* 1987年（昭和62年）
** 2月：受7000型「LSE」發生事故影響導致浪漫特快車輛不足，將通勤型車輛（[[小田急8000型電力動車組|8000型]]）作為特急列車運行（列車的種別表示幕有『臨時』字樣）。
** 7月1日：所有浪漫特快的1至3車設為[[禁煙車]]（小田急浪漫特快史上首次出現禁煙席）。{{Multiple image|align=right|image1=OER 10011 Kaisei7cross 20120228.jpg|caption1=10000形HiSE车}}
** 12月23日：10000形「'''HiSE'''」投入使用。10000形设计上意图带有“现代感”，设定的关键词有“'''High Decker'''”<ref name=":2">{{Cite book|title=小田急電鉄新形特急車10000形|last=小田急電鉄（株）車両部車両課|first=鉄道ピクトリアル|publisher=|year=1988年2月|isbn=|location=|pages=第47-53页}}</ref>,"'''High grade'''"<ref name=":2" />,"'''High level'''"<ref name=":2" />和"'''High performance'''"<ref name=":2" />等，因此简称“HiSE”。
* 1988年（昭和63年）
*1991年（平成3年）
**[[File:OER 20301 Kaisei7cross 20120228.jpg|替代=20000形RSE车|缩略图|20000形RSE车]]3月16日：{{Link-jp|20000形|小田急20000形電車}}「'''RSE'''」、[[JR東海371系電聯車]]系投入使用。20000型「RSE」是“'''Resort Super Express'''”的简称。为了在式样与JR东海371系保持基本相同，{{Link-jp|20000形|小田急20000形電車}}「RSE」放弃了浪漫特快一直以来设有的[[關節式轉向架|关节式转向架]]和[[瞭望车|展望车厢]]，但保持了{{Link-jp|双层车厢|2階建車両}}和{{Link-jp|特别席|特别席}}。「あさぎり」由連絡急行提升為特急，運行區間延長至沼津車站。設置特別席"super seat green車"。同時制定特別席（super seat green車）票價。同日，ORS開始進行車內售貨服務。
** 7月：臨時列車「{{lang|ja|ビア・エクスプレス納涼}}號」運行。
*1992年（平成4年）
==== 日常使用的应对，EXE车登场 ====
在这一期间，小田急浪漫特快的乘客群体发生变化，观光客之外的日常使用需求增加<ref>{{Cite book|title=小田急ロマンスカー総覧|last=生方良雄|first=|publisher=|year=2005年|isbn=978-4811706559|location=|pages=第58页}}</ref>。当时，因为1963年引入的NSE车逐渐开始退役，以及箱根特急的乘客以每年5%左右的速度减少<ref name=":4">{{Cite book|title=箱根の山に挑んだ鉄路 「天下の険」を越えた技|last=青田孝|first=|publisher=交通新聞社|year=2011年|isbn=978-4330231112|location=|pages=第212页}}</ref>，为了增强对日常目的乘坐特急乘客的支持，小田急在1996年引入了新型车{{Link-jp|30000形|小田急30000形電車}}。30000形被称为"'''Excellent Express'''",简称"'''EXE'''車"。30000形车并没有引入小田急一直以来设有的特色[[瞭望车|展望车]]。
*[[File:Odakyu Electric Railway 30000.jpg|替代=至今仍在运行的30000形电车（摄于2007年12月9日）|缩略图|至今仍在运行的30000形电车（摄于2007年12月9日）]]1996年（平成8年）3月23日：{{Link-jp|30000形|小田急30000形電車}}「EXE」投入使用。由於大多數「箱根」號列車均在町田車站停車，不在町田車站停車的「箱根」改名為「超級箱根」。由於30000型「EXE」投入使用，部分「箱根」「{{lang|ja|あしがら}}」和「江之島」開始進行併結運行。「江之島」開始在大和車站停車。
* 1997年（平成9年）：紀念小田原線開業70周年，將3100型「NSE」第4編成 (3161F)改造，開始運行「{{lang|ja|ゆめ}}70」。
* 1999年（平成11年）
在这样的情况下，小田急决心重新启用带有展望席的标志性车辆10000形“HiSE”<ref name=":6">{{Cite book|title=列車追跡シリーズ548 何度でも乗ってみたい特急ロマンスカー わくわくの85分|last=鶴通孝、山﨑友也|first=|publisher=鉄道ジャーナル|year=2005年6月|isbn=|location=|pages=25-35页}}</ref>，但1987年引入的“HiSE”车使用高床架构，无法满足新提出的[[無障礙環境|无障碍]]改造要求，在无法改造的现实下小田急决定制造全新车型<ref name=":6" />。新车型设计之初有“不再使用浪漫特快，另辟新名称”<ref name=":4" />和“回归浪漫特快的原点，比浪漫特快更浪漫”<ref name=":4" />两个想法，且最终选择了後者。
2005年，随着新车[[小田急50000型電聯車|50000形]]发布，“小田急浪漫特快”重新登场，新车恢复了小田急特色的[[關節式轉向架|关节式转向架]]和[[瞭望车|展望车厢]]，同时引入新科技[[擺式列車|摆式技术]]，“让刚登车的乘客即已感受到来到箱根”<ref>{{Cite book|title=箱根の山に挑んだ鉄路 「天下の険」を越えた技|last=青田孝|first=|publisher=交通新聞社|year=2011年|isbn=978-4330231112|location=|pages=第211页}}</ref>。新车昵称为"'''Vault Super Express'''",简称"'''VSE车'''"。VSE车登场後，{{Link-jp|箱根周游券|箱根フリーパス}}的发售数量从2006年的49万8000枚增长到2009年的74万枚<ref name=":5" />。
==== 日本首次地铁直通付费特急-MSE车登场 ====
*2005年（平成17年）
** 4月8日：以箱根14号名稱運行的50000型「VSE」在町田車站發車後，在展望席發生漏雨事件。之後進行了防止漏雨的施工。
** 5月15日：開始實施對若沒有特急券就搭乘特急的旅客追加300日圓購買特急券的制度<ref>，與其競爭的[[東日本旅客鐵道]]（JR東日本）的[[湘南新宿線]]、[[東海道線 (JR東日本)|東海道本線]]的快速、普通列車的[[綠色車廂]]也使用了類似制度</ref>。另外，通過這一方式購買的特急車票不能指定座位。
**[[File:Blue Ribbon Award 2006 Commemoration of OER 50000.jpg|替代=小田急電鉄50000形蓝丝带奖颁奖典礼|缩略图| 小田急電鉄50000形蓝丝带奖颁奖典礼]]9月10日：50000型「VSE」獲得2006年鐵道友之會的藍絲帶獎。定期列車「超級箱根13號」的部分借給鐵道友之會，運行受賞紀念列車。另外，在車體上粘貼「Blue Ribbon ROMANCECAR VSE 2006」的紀念標識。
* 2007年（平成19年）
** 3月18日：全席全天禁煙化。同日、「湘南國際馬拉松號（臨時31號）」在新宿車站→片瀨江ノ島車站之間運行。
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==外部連結==
*[ https://www.odakyu.jp/romancecar/ 小田急ロマンスカー - 小田急電鉄]*[ https://www.odakyu-travel.co.jp/hakone/attraction/romancecar.html ロマンスカーで行く箱根（宿泊セットプラン） - 小田急トラベル ]*[ https://www.watch.impress.co.jp/docs/news/1457575.html 小田急ロマンスカーの定額制サービス「EMot特急パスポート」]*[ https://www.web-odakyu.com/e-romancecar/ e-ロマンスカー TOP]*[ https://jp.mercari.com/search?keyword=%E5%B0%8F%E7%94%B0%E6%80%A5%E3%83%AD%E3%83%9E%E3%83%B3%E3%82%B9%E3%82%AB%E3%83%BC 【2023年最新】小田急ロマンスカーの人気アイテム - メルカリ]
[[Category:442 道路工程；鐵路工程]]
[[Category:447 交通工具工程]]
[[Category:731 日本]]
[[Category:926 公共建築]]