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志度線
,创建页面，内容为“<div style="float:right; margin:-10px 0 0 10px"> {| class="wikitable" ! <p style="background: #FFFFFF; color: #00DB00; margin:auto; padding:5px 0; ">志度線</p>…”
<div style="float:right; margin:-10px 0 0 10px">
{| class="wikitable"
! <p style="background: #FFFFFF; color: #00DB00; margin:auto; padding:5px 0; ">志度線</p>
|-
|<center><img src="https://www.kotoden.co.jp/publichtm/kotoden/time/image/009.jpg" width="280" > </center>
<small>[https://www.kotoden.co.jp/publichtm/kotoden/time/ 圖片來自高松琴平電気鉄道株式会社 ] <br>
'''日語名稱''' しどせん<br>
'''範圍''' [[日本]][[香川縣]]<br>
'''通車''' 1911年11月18日<br>
'''站數''' 16個<br>
'''起點''' [[瓦町站]]<br>
'''終點''' [[琴電志度站]]<br>
</small>
|}
</div>
'''志度線'''（{{jpn|j=志度線|hg=しどせん|rm=Shido sen}}）是一條連結日本[[香川縣]][[高松市]]的[[瓦町站]]至同縣[[讚岐市]]的[[琴電志度站]]，屬於[[高松琴平電氣鐵道]]的鐵路線。路線沿[[國道11號 (日本)|國道11號]]行走，路線代表顔色最初為[[藍色]]，現時則採用[[玫紅色]]。
志度線是首條連接高松與志度之間的鐵道，由東讚電氣軌道以「輕便鐵路」形式運行，途經[[屋島]]、{{link-ja|五劍山 (高松市)|五剣山 (高松市の山)|八栗山}}、{{link-ja|志度寺|志度寺}}等著名地點。更一度曾伸延至與高松市路面電車路段[[直通運轉]]，但[[二戰]]將近結束時，高松市受到猛烈轟炸，瓦町至高松市區的路面電車及路軌被嚴重破壞，無法復收而最終廢線，1994年隨瓦町站改建，取消由原來[[高松築港站]]直通的安排，連接路軌被截斷，成為了孤立路線，一直至今。
== 路線資料 ==
* 路線距離 ：12.5公里
* [[軌距]]：1435毫米
* 站數：16個（包括起終點站）
* 複線路段：沒有（全線單線）
* 電氣化路段：全線（[[直流電]]1500V）
* 保安設備：琴電形[[自動列車停止裝置|ATS]]
* [[閉塞 (鐵路)|閉塞方式]]：[[閉塞 (鐵路)#自動閉塞式|自動閉塞式]]
* [[車輛基地]]：{{link-ja|今橋工場|今橋工場}}（最近站、今橋站）
* 最高速度：60公里/小時
* 最小曲線半徑：80公尺
== 車站列表 ==
所有車站都位於[[香川縣]]。
{| class="wikitable" rules="all"
|-
!style="width:2.5em;border-bottom:3px solid #ff3366;"|[[車站編號]]
!style="width:6em;border-bottom:3px solid #ff3366;"|中文站名
!style="width:6em;border-bottom:3px solid #ff3366;"|日文站名
!style="width:5em;border-bottom:3px solid #ff3366;"|英文站名
!style="width:2.5em;border-bottom:3px solid #ff3366;"|站間距離
!style="width:2.5em;border-bottom:3px solid #ff3366;"|營業距離
!style="border-bottom:3px solid #ff3366;"|接續路線
!style="border-bottom:3px solid #ff3366;"|軌道
!style="border-bottom:3px solid #ff3366;"|所在地
|-
!S00
|[[瓦町站|瓦町]]<br /><small>（瓦町FLAG）</small>
|{{lang|ja|瓦町<br /><small>（瓦町FLAG）</small>}}
|{{lang|en|Kawaramachi}}
|style="text-align:right;"|-
|style="text-align:right;"|0.0
|高松琴平電氣鐵道：[[琴平線]]（K02）、[[長尾線]]（N02）
|∨
|rowspan="15"|[[高松市]]
|-
!S01
|[[今橋站|今橋]]
|{{lang|ja|今橋}}
|{{lang|en|Imabashi}}
|style="text-align:right;"|0.6
|style="text-align:right;"|0.6
|
|◇
|-
!S02
|[[松島二丁目站|松島二丁目]]
|{{lang|ja|松島二丁目}}
|{{lang|en|Matsushima-Nichōme}}
|style="text-align:right;"|0.6
|style="text-align:right;"|1.2
|
|◇
|-
!S03
|[[沖松島站|沖松島]]
|{{lang|ja|沖松島}}
|{{lang|en|Oki-Matsushima}}
|style="text-align:right;"|0.7
|style="text-align:right;"|1.9
|
|｜
|-
!S04
|[[春日川站|春日川]]
|{{lang|ja|春日川}}
|{{lang|en|Kasugagawa}}
|style="text-align:right;"|1.1
|style="text-align:right;"|3.0
|
|◇
|-
!S05
|[[潟元站|潟元]]
|{{lang|ja|潟元}}
|{{lang|en|Katamoto}}
|style="text-align:right;"|1.3
|style="text-align:right;"|4.3
|
|｜
|-
!S06
|[[琴電屋島站|琴電屋島]]
|{{lang|ja|琴電屋島}}
|{{lang|en|Kotoden-Yashima}}
|style="text-align:right;"|0.7
|style="text-align:right;"|5.0
|
|◇
|-
!S07
|[[古高松站|古高松]]
|{{lang|ja|古高松}}
|{{lang|en|Furu-Takamatsu}}
|style="text-align:right;"|0.7
|style="text-align:right;"|5.7
|
|｜
|-
!S08
|[[八栗站|八栗]]
|{{lang|ja|八栗}}
|{{lang|en|Yakuri}}
|style="text-align:right;"|1.0
|style="text-align:right;"|6.7
|四國纜車：{{link-ja|八栗纜車|八栗ケーブル}}（徒步聯絡）
|◇
|-
!S09
|[[六萬寺站|六萬寺]]
|{{lang|ja|六万寺}}
|{{lang|en|Rokumanji}}
|style="text-align:right;"|1.1
|style="text-align:right;"|7.8
|
|｜
|-
!S10
|[[大町站 (香川縣)|大町]]
|{{lang|ja|大町}}
|{{lang|en|Ōmachi}}
|style="text-align:right;"|0.9
|style="text-align:right;"|8.7
|
|◇
|-
!S11
|[[八栗新道站|八栗新道]]
|{{lang|ja|八栗新道}}
|{{lang|en|Yakuri-Shimmichi}}
|style="text-align:right;"|0.6
|style="text-align:right;"|9.3
|[[四國旅客鐵道]]：[[高德線]]（[[讚岐牟禮站|讚岐牟禮]]）
|｜
|-
!S12
|[[鹽屋站 (香川縣)|鹽屋]]
|{{lang|ja|塩屋}}
|{{lang|en|Shioya}}
|style="text-align:right;"|0.7
|style="text-align:right;"|10.0
|
|｜
|-
!S13
|[[房前站|房前]]
|{{lang|ja|房前}}
|{{lang|en|Fusazaki}}
|style="text-align:right;"|0.6
|style="text-align:right;"|10.6
|
|｜
|-
!S14
|[[原站 (香川縣)|原]]
|{{lang|ja|原}}
|{{lang|en|Hara}}
|style="text-align:right;"|0.9
|style="text-align:right;"|11.5
|
|｜
|-
!S15
|[[琴電志度站|琴電志度]]
|{{lang|ja|琴電志度}}
|{{lang|en|Kotoden-Shido}}
|style="text-align:right;"|1.0
|style="text-align:right;"|12.5
|四國旅客鐵道：[[高德線]]（[[志度站|志度]]）
|∧
|[[讚岐市]]
|}
===已取消車站===
* 出晴站：1913年10月15日開設，1945年7月30日廢站。
* 西潟元站：自瓦町站起3.8公里，開線時已存在的車站，1931年3月16日廢站。
* 屋島運動場前站（{{lang|ja|屋島グランド前駅}}）：1931年2月廢站。
* 白羽站：自瓦町站起7.4公里，1935年5月10日開設，1945年1月26日休站，廢站日期不詳。
* 鹽屋海水浴場前站：季節臨時站，1951年開設，1970年廃止廢站。
* 志度西口站：自瓦町站起11.8公里，開線時已存在的車站，1945年1月26日休站，廢站日期不詳。
== 使用車輛 ==
自2011年5月至今，全線共配置20節車廂，全為[[名古屋市營地下鐵]]已退役的15.6米車廂。基本上為2輛編成。
* 600形20番台：為原{{link-ja|名古屋市交通局100形電車#250形|名古屋市交通局100形電車#250形|250形}}、{{link-ja|名古屋市交通局100形電車#700形|名古屋市交通局100形電車#700形|700形}}及{{link-ja|名古屋市交通局1000形電車|名古屋市交通局1000形電車|1000形}}車廂，共有6列12輛。
* 600形800番台：一邊設有駕駛室，但另一邊為全密封形式，連結時不能貫通至其他車廂，附設有單車停泊位。共4輛。
* 700形：為原{{link-ja|名古屋市交通局300形電車|名古屋市交通局300形電車|300形}}及{{link-ja|名古屋市交通局1000形電車|名古屋市交通局1000形電車|1200形}}車廂，共2列4輛。
車庫及檢查中心設於[[今橋站]]旁的今橋工場進行，如有需要作大型檢查，則會利用[[卡車]]把車廂以路面運送方式送到[[佛生山站|佛生山工場]]處理。
==視頻 ==
<div style="float:left; margin:10px 10px 10px 10px">
{{#evu:https://www.youtube.com/watch?v=6N7u5LgGGBc
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|dimensions=480
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|description=【4K前面展望】琴平志度線(琴電志度～瓦町） }}
</div>
<div style="float:left; margin:10px 10px 10px 10px">
{{#evu:https://www.youtube.com/watch?v=m2XdsRRctuY
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|dimensions=480
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|description=【4K前面展望】琴電志度線（瓦町～琴電志度） }}
</div> {{-}}
==參考連結==
{{Reflist}}
==外部連結==
*[https://www.kotoden.co.jp/publichtm/kotoden/time/ 2021年11月27日（土）志度線ダイヤ改正 高松琴平電気鉄道株式会社 ]
*[https://www.navitime.co.jp/railroad/00000645/%E9%AB%98%E6%9D%BE%E7%90%B4%E5%B9%B3%E9%9B%BB%E6%B0%97%E9%89%84%E9%81%93%E5%BF%97%E5%BA%A6%E7%B7%9A 高松琴平電気鉄道志度線の路線図 - NAVITIME ]
*[https://raillab.jp/transport/351 高松琴平電気鉄道 志度線 路線図・停車駅 | レイルラボ(RailLab) ]
*[https://www.jorudan.co.jp/time/rosenzu/%E9%AB%98%E6%9D%BE%E7%90%B4%E5%B9%B3%E9%9B%BB%E9%89%84%E5%BF%97%E5%BA%A6%E7%B7%9A/ 高松琴平電鉄志度線の路線図・地図 - ジョルダン]
*[https://ekitan.com/transit/railway-map/line/49501 高松琴平電気鉄道志度線（瓦町−琴電志度）の路線図・停車駅 ]
[[Category:442 道路工程；鐵路工程]]
[[Category:447 交通工具工程]]
[[Category:731 日本]]
[[Category:926 公共建築]]
{| class="wikitable"
! <p style="background: #FFFFFF; color: #00DB00; margin:auto; padding:5px 0; ">志度線</p>
|-
|<center><img src="https://www.kotoden.co.jp/publichtm/kotoden/time/image/009.jpg" width="280" > </center>
<small>[https://www.kotoden.co.jp/publichtm/kotoden/time/ 圖片來自高松琴平電気鉄道株式会社 ] <br>
'''日語名稱''' しどせん<br>
'''範圍''' [[日本]][[香川縣]]<br>
'''通車''' 1911年11月18日<br>
'''站數''' 16個<br>
'''起點''' [[瓦町站]]<br>
'''終點''' [[琴電志度站]]<br>
</small>
|}
</div>
'''志度線'''（{{jpn|j=志度線|hg=しどせん|rm=Shido sen}}）是一條連結日本[[香川縣]][[高松市]]的[[瓦町站]]至同縣[[讚岐市]]的[[琴電志度站]]，屬於[[高松琴平電氣鐵道]]的鐵路線。路線沿[[國道11號 (日本)|國道11號]]行走，路線代表顔色最初為[[藍色]]，現時則採用[[玫紅色]]。
志度線是首條連接高松與志度之間的鐵道，由東讚電氣軌道以「輕便鐵路」形式運行，途經[[屋島]]、{{link-ja|五劍山 (高松市)|五剣山 (高松市の山)|八栗山}}、{{link-ja|志度寺|志度寺}}等著名地點。更一度曾伸延至與高松市路面電車路段[[直通運轉]]，但[[二戰]]將近結束時，高松市受到猛烈轟炸，瓦町至高松市區的路面電車及路軌被嚴重破壞，無法復收而最終廢線，1994年隨瓦町站改建，取消由原來[[高松築港站]]直通的安排，連接路軌被截斷，成為了孤立路線，一直至今。
== 路線資料 ==
* 路線距離 ：12.5公里
* [[軌距]]：1435毫米
* 站數：16個（包括起終點站）
* 複線路段：沒有（全線單線）
* 電氣化路段：全線（[[直流電]]1500V）
* 保安設備：琴電形[[自動列車停止裝置|ATS]]
* [[閉塞 (鐵路)|閉塞方式]]：[[閉塞 (鐵路)#自動閉塞式|自動閉塞式]]
* [[車輛基地]]：{{link-ja|今橋工場|今橋工場}}（最近站、今橋站）
* 最高速度：60公里/小時
* 最小曲線半徑：80公尺
== 車站列表 ==
所有車站都位於[[香川縣]]。
{| class="wikitable" rules="all"
|-
!style="width:2.5em;border-bottom:3px solid #ff3366;"|[[車站編號]]
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!style="width:2.5em;border-bottom:3px solid #ff3366;"|營業距離
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|[[瓦町站|瓦町]]<br /><small>（瓦町FLAG）</small>
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|高松琴平電氣鐵道：[[琴平線]]（K02）、[[長尾線]]（N02）
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!S01
|[[今橋站|今橋]]
|{{lang|ja|今橋}}
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|[[松島二丁目站|松島二丁目]]
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|[[沖松島站|沖松島]]
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|[[春日川站|春日川]]
|{{lang|ja|春日川}}
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|[[潟元站|潟元]]
|{{lang|ja|潟元}}
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|[[琴電屋島站|琴電屋島]]
|{{lang|ja|琴電屋島}}
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|[[古高松站|古高松]]
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|[[八栗站|八栗]]
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|◇
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|[[六萬寺站|六萬寺]]
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|[[大町站 (香川縣)|大町]]
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|
|◇
|-
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|[[八栗新道站|八栗新道]]
|{{lang|ja|八栗新道}}
|{{lang|en|Yakuri-Shimmichi}}
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|[[四國旅客鐵道]]：[[高德線]]（[[讚岐牟禮站|讚岐牟禮]]）
|｜
|-
!S12
|[[鹽屋站 (香川縣)|鹽屋]]
|{{lang|ja|塩屋}}
|{{lang|en|Shioya}}
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|
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|[[房前站|房前]]
|{{lang|ja|房前}}
|{{lang|en|Fusazaki}}
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|-
!S14
|[[原站 (香川縣)|原]]
|{{lang|ja|原}}
|{{lang|en|Hara}}
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|
|｜
|-
!S15
|[[琴電志度站|琴電志度]]
|{{lang|ja|琴電志度}}
|{{lang|en|Kotoden-Shido}}
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|style="text-align:right;"|12.5
|四國旅客鐵道：[[高德線]]（[[志度站|志度]]）
|∧
|[[讚岐市]]
|}
===已取消車站===
* 出晴站：1913年10月15日開設，1945年7月30日廢站。
* 西潟元站：自瓦町站起3.8公里，開線時已存在的車站，1931年3月16日廢站。
* 屋島運動場前站（{{lang|ja|屋島グランド前駅}}）：1931年2月廢站。
* 白羽站：自瓦町站起7.4公里，1935年5月10日開設，1945年1月26日休站，廢站日期不詳。
* 鹽屋海水浴場前站：季節臨時站，1951年開設，1970年廃止廢站。
* 志度西口站：自瓦町站起11.8公里，開線時已存在的車站，1945年1月26日休站，廢站日期不詳。
== 使用車輛 ==
自2011年5月至今，全線共配置20節車廂，全為[[名古屋市營地下鐵]]已退役的15.6米車廂。基本上為2輛編成。
* 600形20番台：為原{{link-ja|名古屋市交通局100形電車#250形|名古屋市交通局100形電車#250形|250形}}、{{link-ja|名古屋市交通局100形電車#700形|名古屋市交通局100形電車#700形|700形}}及{{link-ja|名古屋市交通局1000形電車|名古屋市交通局1000形電車|1000形}}車廂，共有6列12輛。
* 600形800番台：一邊設有駕駛室，但另一邊為全密封形式，連結時不能貫通至其他車廂，附設有單車停泊位。共4輛。
* 700形：為原{{link-ja|名古屋市交通局300形電車|名古屋市交通局300形電車|300形}}及{{link-ja|名古屋市交通局1000形電車|名古屋市交通局1000形電車|1200形}}車廂，共2列4輛。
車庫及檢查中心設於[[今橋站]]旁的今橋工場進行，如有需要作大型檢查，則會利用[[卡車]]把車廂以路面運送方式送到[[佛生山站|佛生山工場]]處理。
==視頻 ==
<div style="float:left; margin:10px 10px 10px 10px">
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|description=【4K前面展望】琴電志度線（瓦町～琴電志度） }}
</div> {{-}}
==參考連結==
{{Reflist}}
==外部連結==
*[https://www.kotoden.co.jp/publichtm/kotoden/time/ 2021年11月27日（土）志度線ダイヤ改正 高松琴平電気鉄道株式会社 ]
*[https://www.navitime.co.jp/railroad/00000645/%E9%AB%98%E6%9D%BE%E7%90%B4%E5%B9%B3%E9%9B%BB%E6%B0%97%E9%89%84%E9%81%93%E5%BF%97%E5%BA%A6%E7%B7%9A 高松琴平電気鉄道志度線の路線図 - NAVITIME ]
*[https://raillab.jp/transport/351 高松琴平電気鉄道 志度線 路線図・停車駅 | レイルラボ(RailLab) ]
*[https://www.jorudan.co.jp/time/rosenzu/%E9%AB%98%E6%9D%BE%E7%90%B4%E5%B9%B3%E9%9B%BB%E9%89%84%E5%BF%97%E5%BA%A6%E7%B7%9A/ 高松琴平電鉄志度線の路線図・地図 - ジョルダン]
*[https://ekitan.com/transit/railway-map/line/49501 高松琴平電気鉄道志度線（瓦町−琴電志度）の路線図・停車駅 ]
[[Category:442 道路工程；鐵路工程]]
[[Category:447 交通工具工程]]
[[Category:731 日本]]
[[Category:926 公共建築]]