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七尾線
,创建页面，内容为“<div style="float:right; margin:-10px 0 0 10px"> {| class="wikitable" ! <p style="background: #FFFFFF; color: #00DB00; margin:auto; padding:5px 0; ">七尾線 </p>…”
<div style="float:right; margin:-10px 0 0 10px">
{| class="wikitable"
! <p style="background: #FFFFFF; color: #00DB00; margin:auto; padding:5px 0; ">七尾線 </p>
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|<center><img src="https://tetsu-rosen.com/wp-content/uploads/2021/06/%E4%B8%83%E5%B0%BE%E7%B7%9A.png" width="280" > </center>
<small>[https://tetsu-rosen.com/jr/post-0-164/ 圖片來自全国鉄道路線図] <br>
'''日語名稱''' ななおせん<br>
'''範圍''' [[日本]][[石川縣]]<br>
'''通車''' 1898年4月24日<br>
'''全線通車''' 1935年7月30日<br>
'''起點''' [[石川縣]]<br>
'''終點''' [[和倉温泉站]]<br>
</small>
|}
</div>
'''七尾線'''（{{jpn|j=七尾線|hg=ななおせん|rm=Nanao sen}}）是一條連結[[日本]][[石川縣]][[河北郡]][[津幡町]]的[[津幡站]]至同縣[[七尾市]]的[[和倉温泉站]]，由[[西日本旅客鐵道]]（JR西日本）營運，位於北陸地方的一條鐵路線（[[地方交通線]]）。
== 概要 ==
七尾線是[[IR石川鐵道線]]（前[[北陸本線]]的一部分）的分支，縱貫[[能登半島]]的南部。
路線本來貫通至半島北部的輪島站，[[1991年]]至[[和倉温泉站]]南面路段電氣化，未電氣化的和倉溫泉站 - 輪島站路段被轉移到[[能登鐵道]]。此外，[[七尾站]]－和倉溫泉站之間的5.1公里路段與能登鐵道共用（能登鐵道作為[[铁路公司#第二種鐵道事業|第二種鐵道事業者]]使用JR西日本路段運行）；但在這個區間間JR西日本只營運[[特急列車]]，JR七尾線的普通列車只會到達七尾站，[[七尾站]]－和倉溫泉站間的普通列車則由能登鐵道營運，並直通運行至能登鐵道同名的七尾線。值得注意的是，能登鐵道七尾線的設施是由JR西日本擁有（JR西日本是[[铁路公司#第三種鐵道事業|第三種鐵道事業者]]），能登鐵路則是[[铁路公司#第二種鐵道事業|第二種鐵道事業者]]，負責營運工作。此外，七尾站－七尾港站間也曾經有貨物支線存在，已在日本國鐵民營化為JR前廢止。
七尾線在津幡站連接IR石川鐵道線；考慮到宝達站附近一條穿過[[懸河]]的隧道之[[絕緣]]問題，本線採用與20,000伏特交流電化的IR石川鐵道線不同的1,500伏特直流電化方式供電。因此，所有列車都由交直流兩用電車行駛。
2015年3月14日，[[北陸新幹線]][[長野站]]至[[金澤站]]路段開業，對應的平行[[在來線]][[北陸本線]]相應的日本第三部門鐵道，其中金澤站－[[俱利伽羅站]]一段[[IR石川鐵道]]，但七尾線不包括其中，新幹線開業繼續由JR西日本營運<ref>[http://www.hokkoku.co.jp/subpage/H20120128103.htm 「大幅変更なし」 七尾線など、新幹線開業後も] ，北國新聞， 2012年1月28日</ref>。與此同時，七尾線與其他JR路線隔絕，成為孤立路線。
除津幡站外，全線由{{link-ja|西日本旅客鐵道金澤支社|西日本旅客鉄道金沢支社|JR西日本金澤支社}}{{link-ja|七尾鐵道部|七尾鉄道部}}管轄。
2017年津幡站隨IR石川鐵道線可以使用[[ICOCA]]，但七尾線內其他車站仍然不能使用，直至2021年3月13日，ICOCA才擴展至七尾線全線使用<ref name="ICOCA20201218">{{Cite press release|url=https://www.westjr.co.jp/press/article/items/201218_00_ticketless_hokuriku.pdf|archiveurl=https://web.archive.org/web/20201218120607/https://www.westjr.co.jp/press/article/items/201218_00_ticketless_hokuriku.pdf|format=PDF|language=ja|title=七尾線でICOCAがご利用いただけるようになります! e5489 で「チケットレス特急券」「eチケットレス特急券」を導入します!|publisher=西日本旅客鉄道|date=2020-12-18|accessdate=2020-12-18|archivedate=2020-12-18}}</ref><ref name="pr20201218"/><ref name="hokkoku20210314" />。ワンマン運転を開始（兩数に關わらず特急列車以外の全ての普通列車がワンマン化）<ref name="pr20201218">{{Cite press release|url=https://www.westjr.co.jp/press/article/items/201218_00_kanazawa.pdf|archiveurl=https://web.archive.org/web/20201218051518/https://www.westjr.co.jp/press/article/items/201218_00_kanazawa.pdf|format=PDF|language=ja|title=2021年春ダイヤ改正について|publisher=西日本旅客鉄道金沢支社|date=2020-12-18|accessdate=2020-12-18|archivedate=2020-12-18}}</ref><ref name="hokkoku20210314">{{Cite news|url=https://www.hokkoku.co.jp/articles/-/356080|archiveurl=https://web.archive.org/web/20210314095326/https://www.hokkoku.co.jp/articles/-/356080|title=変わる能登の鉄路 JR七尾線・イコカ利用開始、高松駅は無人化、全車両ワンマン化|newspaper=北國新聞|date=2021-03-14|accessdate=2021-03-14|archivedate=2021-03-14}}</ref><ref name="news20210312">{{Cite news|url=https://www.hokkoku.co.jp/articles/-/354511|archiveurl=https://web.archive.org/web/20210312120917/https://www.hokkoku.co.jp/articles/-/354511|title=ICOCA、使い方知って 七尾線で利用開始前に|newspaper=北國新聞|date=2021-03-12|accessdate=2021-03-12|archivedate=2021-03-12}}</ref>。
=== 路線資料 ===
* 管轄、路線距離（{{link-ja|營業距離|営業キロ}}）：全長59.5公里
** 西日本旅客鐵道（第一種鐵道事業者）：
*** 津幡站－和倉溫泉站間 59.5公里
** 能登鐵道（第二種鐵道事業者）：
*** 七尾站－和倉溫泉站間（5.1公里）
* [[軌距]]：1,067毫米
* 站數：20個（包括起終點站）
** 此線是孤立路線，因此包括起終點站所有車站都屬於七尾線。然而，起點的津幡站至2015年3月13日為止都屬於北陸本線<ref name="teisya">『停車場変遷大事典 国鉄・JR編』JTB 1998年</ref>，翌日起該線移管至IR石川鐵道，作為JR車站改為屬於七尾線。
* 複線路段：沒有（全線[[單線鐵路|單線]]）
* 電氣化路段：全線（直流1500[[伏特|V]]。只限津幡站構內是交流60[[赫茲|Hz]]、20000V）
* [[閉塞 (鐵路)|閉塞方式]]：自動閉塞式（特殊）
* {{link-ja|運轉指令所|運転指令所}}：金澤綜合指令所（七尾鐵道部七尾CTC）<!-- 七尾指令は輸送課の下部組織で、金沢総合指令所の配下組織ではないが、旅客指令および施設指令は金沢総合指令所の管轄となる。 -->
* 最高速度：100公里/小時
== 使用車輛 ==
=== 現用車輛 ===
==== 特急列車 ====
* 電聯車
** {{link-jp|681系|JR西日本681系電車}} - JR西日本所屬（特急「[[雷鳥號列車|雷鳥]]」、「[[能登篝火號列車|能登篝火]]」）
** [[JR西日本683系電力動車組|683系]] - JR西日本所屬（特急「雷鳥」、「能登篝火」）
* 氣動車
** {{link-jp|Kiha48系|国鉄キハ40系気動車 (2代)}} - JR西日本所屬（特急「[[花嫁暖簾號列車|花嫁暖簾]]」）
** {{link-jp|NT300系|のと鉄道NT300形気動車}} - 能登鐵道所屬（觀光列車「能登里山里海號」）
*** NT300系在JR七尾線内只在[[七尾駅]] - [[和倉温泉駅]]間運行
==== 普通列車 ====
; 津幡站 - 七尾站間
* 電聯車
** {{link-jp|521系|JR西日本521系電車}}100番台 - JR西日本,IR石川鐵道所屬
; 七尾驛 - 和倉温泉驛間
* 氣動車
** {{link-jp|NT200形|のと鉄道NT200形気動車}} - 能登鐵道所屬
=== 過去使用車両 ===
* 電聯車
** [[日本國鐵485系電力動車組|485系]]
** {{link-jp|415系|国鉄415系電車}}800番台 - JR西日本所屬
** {{link-jp|413系|国鉄413系・717系電車}} - JR西日本所屬
* 氣動車
** {{link-jp|Kiha58系|国鉄キハ58系気動車}}
** {{link-jp|Kiha65系|国鉄キハ65形気動車}}
** {{link-jp|NT100系|のと鉄道NT100形気動車}}
** {{link-jp|NT800系|のと鉄道NT800形気動車}}
== 車站列表 ==
為方便起見，此處同時記述七尾線所有列車直通的IR石川鐵道線至金澤站的路段。
* 普通列車在所有車站停車。特急「雷鳥」「能登篝火」的停車站請参照各列車的條目。
* 軌道（七尾線内全線單線） … ◇、∨：可進行[[列車交會]]，｜：不可列車交會，∥：複線（IR石川鐵道線内）
* 所有車站都位於[[石川縣]]內
{| class="wikitable" rules="all"
|-
!style="width:1em; line-height:1.1em;"|電氣化方式
!style="width:1em;"|公司
!style="width:1em;"|路線名稱
!style="width:5em;"|中文站名
!style="width:5em;"|日文站名
!style="width:5em;"|英文站名
!style="width:2.5em;"|站間營業距離
!style="width:3em;"|津幡起計<br />營業距離
!接續路線
!style="width:1em;"|軌道
!所在地
|-
|rowspan="5" style="text-align:center; width:1em; background:#fbc; font-weight:bold;"|交流
|rowspan="4" style="text-align:center; width:1em; line-height:1em;"|IR石川鐵道
|rowspan="4" style="text-align:center; width:1em; line-height:1em;"|IR石川鐵道線
|[[金澤站|金澤]]
|{{lang|ja|金沢}}
|{{lang|en|Kanazawa}}
|style="text-align:center;"| -
|style="text-align:right;"|11.5
|[[西日本旅客鐵道]]： [[北陸新幹線]]、[[北陸本線]]<br />[[北陸鐵道]]：[[淺野川線]] …[[金澤站|北鐵金澤]]
|∥
|rowspan="3"|[[金澤市]]
|-
|[[東金澤站|東金澤]]
|{{lang|ja|東金沢}}
|{{lang|en|Higashi-Kanazawa}}
|style="text-align:right;"|2.6
|style="text-align:right;"|8.9
|
|∥
|-
|[[森本站|森本]]
|{{lang|ja|森本}}
|{{lang|en|Morimoto}}
|style="text-align:right;"|2.8
|style="text-align:right;"|6.1
|
|∥
|-
|rowspan="2"|[[津幡站|津幡]]
|rowspan="2"|{{lang|ja|津幡}}
|rowspan="2"|{{lang|en|Tsubata}}
|rowspan="2" style="text-align:right;"|6.1
|rowspan="2" style="text-align:right;"|0.0
|rowspan="2"|[[IR石川鐵道]]：[[IR石川鐵道線]]（[[俱利伽羅站|俱利伽羅]]、[[高岡站|高岡]]方向）
|rowspan="2"|∨
|rowspan="5"|[[河北郡]]<br />[[津幡町]]
|-
!rowspan="20" style="text-align:center; width:1em; line-height:3;"|JR西日本
!rowspan="20" style="text-align:center; width:1em; line-height:3;"|七尾線
|-
|rowspan="19" style="text-align:center; width:1em; background:#9cf; font-weight:bold; line-height:4;"|直流
|[[中津幡站|中津幡]]
|{{lang|ja|中津幡}}
|{{lang|en|Naka-Tsubata}}
|style="text-align:right;"|1.8
|style="text-align:right;"|1.8
|
|｜
|-
|[[本津幡站|本津幡]]
|{{lang|ja|本津幡}}
|{{lang|en|Hon-Tsubata}}
|style="text-align:right;"|1.1
|style="text-align:right;"|2.9
|
|◇
|-
|[[能瀨站|能瀨]]
|{{lang|ja|能瀬}}
|{{lang|en|Nose}}
|style="text-align:right;"|2.2
|style="text-align:right;"|5.1
|
|｜
|-
|[[宇野氣站|宇野氣]]
|{{lang|ja|宇野気}}
|{{lang|en|Unoke}}
|style="text-align:right;"|3.7
|style="text-align:right;"|8.8
|
|◇
|rowspan="3"|[[河北市]]
|-
|[[橫山站 (石川縣)|橫山]]
|{{lang|ja|横山}}
|{{lang|en|Yokoyama}}
|style="text-align:right;"|3.0
|style="text-align:right;"|11.8
|
|◇
|-
|[[高松站 (石川縣)|高松]]
|{{lang|ja|高松}}
|{{lang|en|Takamatsu}}
|style="text-align:right;"|2.6
|style="text-align:right;"|14.4
|
|◇
|-
|[[免田站|免田]]
|{{lang|ja|免田}}
|{{lang|en|Menden}}
|style="text-align:right;"|3.4
|style="text-align:right;"|17.8
|
|◇
|rowspan="3" style="white-space:nowrap;"|[[羽咋郡]]<br />[[寶達志水町]]
|-
|[[寶達站 (日本)|寶達]]
|{{lang|ja|宝達}}
|{{lang|en|Hōdatsu}}
|style="text-align:right;"|3.1
|style="text-align:right;"|20.9
|
|◇
|-
|[[敷浪站|敷浪]]
|{{lang|ja|敷浪}}
|{{lang|en|Shikinami}}
|style="text-align:right;"|3.3
|style="text-align:right;"|24.2
|
|◇
|-
|[[南羽咋站|南羽咋]]
|{{lang|ja|南羽咋}}
|{{lang|en|Minami-Hakui}}
|style="text-align:right;"|2.5
|style="text-align:right;"|26.7
|
|｜
|rowspan="3"|[[羽咋市]]
|-
|[[羽咋站|羽咋]]
|{{lang|ja|羽咋}}
|{{lang|en|Hakui}}
|style="text-align:right;"|3.0
|style="text-align:right;"|29.7
|
|◇
|-
|[[千路站|千路]]
|{{lang|ja|千路}}
|{{lang|en|Chiji}}
|style="text-align:right;"|4.1
|style="text-align:right;"|33.8
|
|｜
|-
|[[金丸站|金丸]]
|{{lang|ja|金丸}}
|{{lang|en|Kanemaru}}
|style="text-align:right;"|3.7
|style="text-align:right;"|37.5
|
|◇
|rowspan="4"|[[鹿島郡]]<br />[[中能登町]]
|-
|[[能登部站|能登部]]
|{{lang|ja|能登部}}
|{{lang|en|Notobe}}
|style="text-align:right;"|3.6
|style="text-align:right;"|41.1
|
|◇
|-
|[[良川站|良川]]
|{{lang|ja|良川}}
|{{lang|en|Yoshikawa}}
|style="text-align:right;"|2.8
|style="text-align:right;"|43.9
|
|◇
|-
|[[能登二宮站|能登二宮]]
|{{lang|ja|能登二宮}}
|{{lang|en|Noto-Ninomiya}}
|style="text-align:right;"|2.2
|style="text-align:right;"|46.1
|
|｜
|-
|[[德田站 (石川縣)|德田]]
|{{lang|ja|徳田}}
|{{lang|en|Tokuda}}
|style="text-align:right;"|2.8
|style="text-align:right;"|48.9
|
|◇
|rowspan="3"|[[七尾市]]
|-
|[[七尾站|七尾]]
|{{lang|ja|七尾}}
|{{lang|en|Nanao}}
|style="text-align:right;"|5.5
|style="text-align:right;"|54.4
|[[能登鐵道]]：[[七尾線 (能登鐵道)|七尾線]]
|◇
|-
|[[和倉溫泉站|和倉溫泉]]
|{{lang|ja|和倉温泉}}
|{{lang|en|Wakura-Onsen}}
|style="text-align:right;"|5.1
|style="text-align:right;"|59.5
|能登鐵道：七尾線
|◇
|}
津幡站是IR石川鐵道的直營車站（共同使用站）；羽咋站、七尾站、和倉溫泉站3站是JR西日本直營車站；宇野氣站及高松站業務委託予JR西日本金澤Maintec；本津幡站、寶達站、能登部站、良川站4站是簡易委託站、剩下的10站是無人車站。除了津幡站的其他車站都完成了設置列車到站旋律。
=== 經營移管路段 ===
1991年開始移交能登鐵道管理的區間（JR西日本作為第三種鐵道事業者繼續保留設施）。穴水站－輪島站間在2001年廢線。此路段現狀參見[[七尾線 (能登鐵道)|能登鐵道七尾線]]。
; 營業中的路段
: [[和倉溫泉站|和倉溫泉]]－[[田鶴濱站|田鶴濱]]－[[笠師保站|笠師保]]－[[能登中島站|能登中島]]－[[西岸站|西岸]]－[[能登鹿島站|能登鹿島]]－[[穴水站|穴水]]
:
; 2001年廢除的路段
: [[穴水站|穴水]]－[[能登三井站|能登三井]]－{{link-ja|能登市瀨站|能登市瀬駅|能登市瀨}}－[[輪島站|輪島]]
=== 廢除路段 ===
（）內是七尾站起計的營業距離
; 貨物支線
: 七尾站（0.0公里）－七尾港站（2.1公里）
=== 廢站、廢除信號場 ===
* 津幡口臨時停車場：1901年廢除；本津幡站附近（津幡站起計約2.9公里）
* 小島信號場：1933年廢除；七尾－和倉溫泉站間（津幡站起計56.1公里）
=== 過去接續的路線 ===
* 羽咋站：[[北陸鐵道]]{{link-ja|能登線 (北陸鐵道)|北陸鉄道能登線|能登線}} - 1972年6月25日廢除
==視頻 ==
<div style="float:left; margin:10px 10px 10px 10px">
{{#evu:https://www.youtube.com/watch?v=am1-qTrBVLA
|alignment=center
|dimensions=480
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|description=【4K60fps前面展望】能登半島へ JR西日本七尾線 金沢→七尾【速度計・マップ付】 }}
</div>
<div style="float:left; margin:10px 10px 10px 10px">
{{#evu:https://www.youtube.com/watch?v=QSYqPtt3H3k
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|dimensions=480
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|description= 【4K前面展望】七尾線（七尾～金沢） }}
</div> {{-}}
==參考連結==
{{Reflist}}
==外部連結==
*[https://www.navitime.co.jp/railroad/00000073/%EF%BC%AA%EF%BC%B2%E4%B8%83%E5%B0%BE%E7%B7%9A JR七尾線の路線図 - NAVITIME ]
*[https://www.jorudan.co.jp/time/rosenzu/%E4%B8%83%E5%B0%BE%E7%B7%9A/ 七尾線の路線図・地図 - ジョルダン]
*[https://ekitan.com/transit/railway-map/line/38401 JR七尾線（津幡−和倉温泉）の路線図・停車駅 - 駅探]
*[https://www.homemate-research-station.com/dtl/46000000000000003550/rosenzu/J004012/ 【ユキサキNAVI】路線図：七尾駅 JR七尾]
*[https://www.map-navi.com/line/11419.html JR七尾線の路線図 - 地図ナビ ]
[[Category:442 道路工程；鐵路工程]]
[[Category:447 交通工具工程]]
[[Category:731 日本]]
[[Category:926 公共建築]]
{| class="wikitable"
! <p style="background: #FFFFFF; color: #00DB00; margin:auto; padding:5px 0; ">七尾線 </p>
|-
|<center><img src="https://tetsu-rosen.com/wp-content/uploads/2021/06/%E4%B8%83%E5%B0%BE%E7%B7%9A.png" width="280" > </center>
<small>[https://tetsu-rosen.com/jr/post-0-164/ 圖片來自全国鉄道路線図] <br>
'''日語名稱''' ななおせん<br>
'''範圍''' [[日本]][[石川縣]]<br>
'''通車''' 1898年4月24日<br>
'''全線通車''' 1935年7月30日<br>
'''起點''' [[石川縣]]<br>
'''終點''' [[和倉温泉站]]<br>
</small>
|}
</div>
'''七尾線'''（{{jpn|j=七尾線|hg=ななおせん|rm=Nanao sen}}）是一條連結[[日本]][[石川縣]][[河北郡]][[津幡町]]的[[津幡站]]至同縣[[七尾市]]的[[和倉温泉站]]，由[[西日本旅客鐵道]]（JR西日本）營運，位於北陸地方的一條鐵路線（[[地方交通線]]）。
== 概要 ==
七尾線是[[IR石川鐵道線]]（前[[北陸本線]]的一部分）的分支，縱貫[[能登半島]]的南部。
路線本來貫通至半島北部的輪島站，[[1991年]]至[[和倉温泉站]]南面路段電氣化，未電氣化的和倉溫泉站 - 輪島站路段被轉移到[[能登鐵道]]。此外，[[七尾站]]－和倉溫泉站之間的5.1公里路段與能登鐵道共用（能登鐵道作為[[铁路公司#第二種鐵道事業|第二種鐵道事業者]]使用JR西日本路段運行）；但在這個區間間JR西日本只營運[[特急列車]]，JR七尾線的普通列車只會到達七尾站，[[七尾站]]－和倉溫泉站間的普通列車則由能登鐵道營運，並直通運行至能登鐵道同名的七尾線。值得注意的是，能登鐵道七尾線的設施是由JR西日本擁有（JR西日本是[[铁路公司#第三種鐵道事業|第三種鐵道事業者]]），能登鐵路則是[[铁路公司#第二種鐵道事業|第二種鐵道事業者]]，負責營運工作。此外，七尾站－七尾港站間也曾經有貨物支線存在，已在日本國鐵民營化為JR前廢止。
七尾線在津幡站連接IR石川鐵道線；考慮到宝達站附近一條穿過[[懸河]]的隧道之[[絕緣]]問題，本線採用與20,000伏特交流電化的IR石川鐵道線不同的1,500伏特直流電化方式供電。因此，所有列車都由交直流兩用電車行駛。
2015年3月14日，[[北陸新幹線]][[長野站]]至[[金澤站]]路段開業，對應的平行[[在來線]][[北陸本線]]相應的日本第三部門鐵道，其中金澤站－[[俱利伽羅站]]一段[[IR石川鐵道]]，但七尾線不包括其中，新幹線開業繼續由JR西日本營運<ref>[http://www.hokkoku.co.jp/subpage/H20120128103.htm 「大幅変更なし」 七尾線など、新幹線開業後も] ，北國新聞， 2012年1月28日</ref>。與此同時，七尾線與其他JR路線隔絕，成為孤立路線。
除津幡站外，全線由{{link-ja|西日本旅客鐵道金澤支社|西日本旅客鉄道金沢支社|JR西日本金澤支社}}{{link-ja|七尾鐵道部|七尾鉄道部}}管轄。
2017年津幡站隨IR石川鐵道線可以使用[[ICOCA]]，但七尾線內其他車站仍然不能使用，直至2021年3月13日，ICOCA才擴展至七尾線全線使用<ref name="ICOCA20201218">{{Cite press release|url=https://www.westjr.co.jp/press/article/items/201218_00_ticketless_hokuriku.pdf|archiveurl=https://web.archive.org/web/20201218120607/https://www.westjr.co.jp/press/article/items/201218_00_ticketless_hokuriku.pdf|format=PDF|language=ja|title=七尾線でICOCAがご利用いただけるようになります! e5489 で「チケットレス特急券」「eチケットレス特急券」を導入します!|publisher=西日本旅客鉄道|date=2020-12-18|accessdate=2020-12-18|archivedate=2020-12-18}}</ref><ref name="pr20201218"/><ref name="hokkoku20210314" />。ワンマン運転を開始（兩数に關わらず特急列車以外の全ての普通列車がワンマン化）<ref name="pr20201218">{{Cite press release|url=https://www.westjr.co.jp/press/article/items/201218_00_kanazawa.pdf|archiveurl=https://web.archive.org/web/20201218051518/https://www.westjr.co.jp/press/article/items/201218_00_kanazawa.pdf|format=PDF|language=ja|title=2021年春ダイヤ改正について|publisher=西日本旅客鉄道金沢支社|date=2020-12-18|accessdate=2020-12-18|archivedate=2020-12-18}}</ref><ref name="hokkoku20210314">{{Cite news|url=https://www.hokkoku.co.jp/articles/-/356080|archiveurl=https://web.archive.org/web/20210314095326/https://www.hokkoku.co.jp/articles/-/356080|title=変わる能登の鉄路 JR七尾線・イコカ利用開始、高松駅は無人化、全車両ワンマン化|newspaper=北國新聞|date=2021-03-14|accessdate=2021-03-14|archivedate=2021-03-14}}</ref><ref name="news20210312">{{Cite news|url=https://www.hokkoku.co.jp/articles/-/354511|archiveurl=https://web.archive.org/web/20210312120917/https://www.hokkoku.co.jp/articles/-/354511|title=ICOCA、使い方知って 七尾線で利用開始前に|newspaper=北國新聞|date=2021-03-12|accessdate=2021-03-12|archivedate=2021-03-12}}</ref>。
=== 路線資料 ===
* 管轄、路線距離（{{link-ja|營業距離|営業キロ}}）：全長59.5公里
** 西日本旅客鐵道（第一種鐵道事業者）：
*** 津幡站－和倉溫泉站間 59.5公里
** 能登鐵道（第二種鐵道事業者）：
*** 七尾站－和倉溫泉站間（5.1公里）
* [[軌距]]：1,067毫米
* 站數：20個（包括起終點站）
** 此線是孤立路線，因此包括起終點站所有車站都屬於七尾線。然而，起點的津幡站至2015年3月13日為止都屬於北陸本線<ref name="teisya">『停車場変遷大事典 国鉄・JR編』JTB 1998年</ref>，翌日起該線移管至IR石川鐵道，作為JR車站改為屬於七尾線。
* 複線路段：沒有（全線[[單線鐵路|單線]]）
* 電氣化路段：全線（直流1500[[伏特|V]]。只限津幡站構內是交流60[[赫茲|Hz]]、20000V）
* [[閉塞 (鐵路)|閉塞方式]]：自動閉塞式（特殊）
* {{link-ja|運轉指令所|運転指令所}}：金澤綜合指令所（七尾鐵道部七尾CTC）<!-- 七尾指令は輸送課の下部組織で、金沢総合指令所の配下組織ではないが、旅客指令および施設指令は金沢総合指令所の管轄となる。 -->
* 最高速度：100公里/小時
== 使用車輛 ==
=== 現用車輛 ===
==== 特急列車 ====
* 電聯車
** {{link-jp|681系|JR西日本681系電車}} - JR西日本所屬（特急「[[雷鳥號列車|雷鳥]]」、「[[能登篝火號列車|能登篝火]]」）
** [[JR西日本683系電力動車組|683系]] - JR西日本所屬（特急「雷鳥」、「能登篝火」）
* 氣動車
** {{link-jp|Kiha48系|国鉄キハ40系気動車 (2代)}} - JR西日本所屬（特急「[[花嫁暖簾號列車|花嫁暖簾]]」）
** {{link-jp|NT300系|のと鉄道NT300形気動車}} - 能登鐵道所屬（觀光列車「能登里山里海號」）
*** NT300系在JR七尾線内只在[[七尾駅]] - [[和倉温泉駅]]間運行
==== 普通列車 ====
; 津幡站 - 七尾站間
* 電聯車
** {{link-jp|521系|JR西日本521系電車}}100番台 - JR西日本,IR石川鐵道所屬
; 七尾驛 - 和倉温泉驛間
* 氣動車
** {{link-jp|NT200形|のと鉄道NT200形気動車}} - 能登鐵道所屬
=== 過去使用車両 ===
* 電聯車
** [[日本國鐵485系電力動車組|485系]]
** {{link-jp|415系|国鉄415系電車}}800番台 - JR西日本所屬
** {{link-jp|413系|国鉄413系・717系電車}} - JR西日本所屬
* 氣動車
** {{link-jp|Kiha58系|国鉄キハ58系気動車}}
** {{link-jp|Kiha65系|国鉄キハ65形気動車}}
** {{link-jp|NT100系|のと鉄道NT100形気動車}}
** {{link-jp|NT800系|のと鉄道NT800形気動車}}
== 車站列表 ==
為方便起見，此處同時記述七尾線所有列車直通的IR石川鐵道線至金澤站的路段。
* 普通列車在所有車站停車。特急「雷鳥」「能登篝火」的停車站請参照各列車的條目。
* 軌道（七尾線内全線單線） … ◇、∨：可進行[[列車交會]]，｜：不可列車交會，∥：複線（IR石川鐵道線内）
* 所有車站都位於[[石川縣]]內
{| class="wikitable" rules="all"
|-
!style="width:1em; line-height:1.1em;"|電氣化方式
!style="width:1em;"|公司
!style="width:1em;"|路線名稱
!style="width:5em;"|中文站名
!style="width:5em;"|日文站名
!style="width:5em;"|英文站名
!style="width:2.5em;"|站間營業距離
!style="width:3em;"|津幡起計<br />營業距離
!接續路線
!style="width:1em;"|軌道
!所在地
|-
|rowspan="5" style="text-align:center; width:1em; background:#fbc; font-weight:bold;"|交流
|rowspan="4" style="text-align:center; width:1em; line-height:1em;"|IR石川鐵道
|rowspan="4" style="text-align:center; width:1em; line-height:1em;"|IR石川鐵道線
|[[金澤站|金澤]]
|{{lang|ja|金沢}}
|{{lang|en|Kanazawa}}
|style="text-align:center;"| -
|style="text-align:right;"|11.5
|[[西日本旅客鐵道]]： [[北陸新幹線]]、[[北陸本線]]<br />[[北陸鐵道]]：[[淺野川線]] …[[金澤站|北鐵金澤]]
|∥
|rowspan="3"|[[金澤市]]
|-
|[[東金澤站|東金澤]]
|{{lang|ja|東金沢}}
|{{lang|en|Higashi-Kanazawa}}
|style="text-align:right;"|2.6
|style="text-align:right;"|8.9
|
|∥
|-
|[[森本站|森本]]
|{{lang|ja|森本}}
|{{lang|en|Morimoto}}
|style="text-align:right;"|2.8
|style="text-align:right;"|6.1
|
|∥
|-
|rowspan="2"|[[津幡站|津幡]]
|rowspan="2"|{{lang|ja|津幡}}
|rowspan="2"|{{lang|en|Tsubata}}
|rowspan="2" style="text-align:right;"|6.1
|rowspan="2" style="text-align:right;"|0.0
|rowspan="2"|[[IR石川鐵道]]：[[IR石川鐵道線]]（[[俱利伽羅站|俱利伽羅]]、[[高岡站|高岡]]方向）
|rowspan="2"|∨
|rowspan="5"|[[河北郡]]<br />[[津幡町]]
|-
!rowspan="20" style="text-align:center; width:1em; line-height:3;"|JR西日本
!rowspan="20" style="text-align:center; width:1em; line-height:3;"|七尾線
|-
|rowspan="19" style="text-align:center; width:1em; background:#9cf; font-weight:bold; line-height:4;"|直流
|[[中津幡站|中津幡]]
|{{lang|ja|中津幡}}
|{{lang|en|Naka-Tsubata}}
|style="text-align:right;"|1.8
|style="text-align:right;"|1.8
|
|｜
|-
|[[本津幡站|本津幡]]
|{{lang|ja|本津幡}}
|{{lang|en|Hon-Tsubata}}
|style="text-align:right;"|1.1
|style="text-align:right;"|2.9
|
|◇
|-
|[[能瀨站|能瀨]]
|{{lang|ja|能瀬}}
|{{lang|en|Nose}}
|style="text-align:right;"|2.2
|style="text-align:right;"|5.1
|
|｜
|-
|[[宇野氣站|宇野氣]]
|{{lang|ja|宇野気}}
|{{lang|en|Unoke}}
|style="text-align:right;"|3.7
|style="text-align:right;"|8.8
|
|◇
|rowspan="3"|[[河北市]]
|-
|[[橫山站 (石川縣)|橫山]]
|{{lang|ja|横山}}
|{{lang|en|Yokoyama}}
|style="text-align:right;"|3.0
|style="text-align:right;"|11.8
|
|◇
|-
|[[高松站 (石川縣)|高松]]
|{{lang|ja|高松}}
|{{lang|en|Takamatsu}}
|style="text-align:right;"|2.6
|style="text-align:right;"|14.4
|
|◇
|-
|[[免田站|免田]]
|{{lang|ja|免田}}
|{{lang|en|Menden}}
|style="text-align:right;"|3.4
|style="text-align:right;"|17.8
|
|◇
|rowspan="3" style="white-space:nowrap;"|[[羽咋郡]]<br />[[寶達志水町]]
|-
|[[寶達站 (日本)|寶達]]
|{{lang|ja|宝達}}
|{{lang|en|Hōdatsu}}
|style="text-align:right;"|3.1
|style="text-align:right;"|20.9
|
|◇
|-
|[[敷浪站|敷浪]]
|{{lang|ja|敷浪}}
|{{lang|en|Shikinami}}
|style="text-align:right;"|3.3
|style="text-align:right;"|24.2
|
|◇
|-
|[[南羽咋站|南羽咋]]
|{{lang|ja|南羽咋}}
|{{lang|en|Minami-Hakui}}
|style="text-align:right;"|2.5
|style="text-align:right;"|26.7
|
|｜
|rowspan="3"|[[羽咋市]]
|-
|[[羽咋站|羽咋]]
|{{lang|ja|羽咋}}
|{{lang|en|Hakui}}
|style="text-align:right;"|3.0
|style="text-align:right;"|29.7
|
|◇
|-
|[[千路站|千路]]
|{{lang|ja|千路}}
|{{lang|en|Chiji}}
|style="text-align:right;"|4.1
|style="text-align:right;"|33.8
|
|｜
|-
|[[金丸站|金丸]]
|{{lang|ja|金丸}}
|{{lang|en|Kanemaru}}
|style="text-align:right;"|3.7
|style="text-align:right;"|37.5
|
|◇
|rowspan="4"|[[鹿島郡]]<br />[[中能登町]]
|-
|[[能登部站|能登部]]
|{{lang|ja|能登部}}
|{{lang|en|Notobe}}
|style="text-align:right;"|3.6
|style="text-align:right;"|41.1
|
|◇
|-
|[[良川站|良川]]
|{{lang|ja|良川}}
|{{lang|en|Yoshikawa}}
|style="text-align:right;"|2.8
|style="text-align:right;"|43.9
|
|◇
|-
|[[能登二宮站|能登二宮]]
|{{lang|ja|能登二宮}}
|{{lang|en|Noto-Ninomiya}}
|style="text-align:right;"|2.2
|style="text-align:right;"|46.1
|
|｜
|-
|[[德田站 (石川縣)|德田]]
|{{lang|ja|徳田}}
|{{lang|en|Tokuda}}
|style="text-align:right;"|2.8
|style="text-align:right;"|48.9
|
|◇
|rowspan="3"|[[七尾市]]
|-
|[[七尾站|七尾]]
|{{lang|ja|七尾}}
|{{lang|en|Nanao}}
|style="text-align:right;"|5.5
|style="text-align:right;"|54.4
|[[能登鐵道]]：[[七尾線 (能登鐵道)|七尾線]]
|◇
|-
|[[和倉溫泉站|和倉溫泉]]
|{{lang|ja|和倉温泉}}
|{{lang|en|Wakura-Onsen}}
|style="text-align:right;"|5.1
|style="text-align:right;"|59.5
|能登鐵道：七尾線
|◇
|}
津幡站是IR石川鐵道的直營車站（共同使用站）；羽咋站、七尾站、和倉溫泉站3站是JR西日本直營車站；宇野氣站及高松站業務委託予JR西日本金澤Maintec；本津幡站、寶達站、能登部站、良川站4站是簡易委託站、剩下的10站是無人車站。除了津幡站的其他車站都完成了設置列車到站旋律。
=== 經營移管路段 ===
1991年開始移交能登鐵道管理的區間（JR西日本作為第三種鐵道事業者繼續保留設施）。穴水站－輪島站間在2001年廢線。此路段現狀參見[[七尾線 (能登鐵道)|能登鐵道七尾線]]。
; 營業中的路段
: [[和倉溫泉站|和倉溫泉]]－[[田鶴濱站|田鶴濱]]－[[笠師保站|笠師保]]－[[能登中島站|能登中島]]－[[西岸站|西岸]]－[[能登鹿島站|能登鹿島]]－[[穴水站|穴水]]
:
; 2001年廢除的路段
: [[穴水站|穴水]]－[[能登三井站|能登三井]]－{{link-ja|能登市瀨站|能登市瀬駅|能登市瀨}}－[[輪島站|輪島]]
=== 廢除路段 ===
（）內是七尾站起計的營業距離
; 貨物支線
: 七尾站（0.0公里）－七尾港站（2.1公里）
=== 廢站、廢除信號場 ===
* 津幡口臨時停車場：1901年廢除；本津幡站附近（津幡站起計約2.9公里）
* 小島信號場：1933年廢除；七尾－和倉溫泉站間（津幡站起計56.1公里）
=== 過去接續的路線 ===
* 羽咋站：[[北陸鐵道]]{{link-ja|能登線 (北陸鐵道)|北陸鉄道能登線|能登線}} - 1972年6月25日廢除
==視頻 ==
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{{#evu:https://www.youtube.com/watch?v=am1-qTrBVLA
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==參考連結==
{{Reflist}}
==外部連結==
*[https://www.navitime.co.jp/railroad/00000073/%EF%BC%AA%EF%BC%B2%E4%B8%83%E5%B0%BE%E7%B7%9A JR七尾線の路線図 - NAVITIME ]
*[https://www.jorudan.co.jp/time/rosenzu/%E4%B8%83%E5%B0%BE%E7%B7%9A/ 七尾線の路線図・地図 - ジョルダン]
*[https://ekitan.com/transit/railway-map/line/38401 JR七尾線（津幡−和倉温泉）の路線図・停車駅 - 駅探]
*[https://www.homemate-research-station.com/dtl/46000000000000003550/rosenzu/J004012/ 【ユキサキNAVI】路線図：七尾駅 JR七尾]
*[https://www.map-navi.com/line/11419.html JR七尾線の路線図 - 地図ナビ ]
[[Category:442 道路工程；鐵路工程]]
[[Category:447 交通工具工程]]
[[Category:731 日本]]
[[Category:926 公共建築]]