24,803
次編輯
變更
小
無編輯摘要
|-
|<center><img src="OOOhttps://getnavi.jp/wps/wp-content/uploads/2020/10/02hakusin.jpg" width="280" > </center>
<small>[OOOO https://getnavi.jp/vehicles/540743/view-all/ 圖片來 自路線攻略本自GetNavi] <br>
'''日語名稱''' にいがたひがしこうせんようせん<br>
</div>
'''新潟东港专用线'''（{{jpn|j=新潟東港専用線|hg=にいがたひがしこうせんようせん|rm=Niigatahigashikō senyōsen}}）全稱'''黑山駅分岐新潟東港專用線'''，是連接[[新潟县]][[新潟市]][[北區 (新潟市)|北区]][[白新線|白新线]][[黑山站 (日本)|黑山站]]和[[北蒲原郡]][[聖籠町]]{{jpn|j=藤寄駅|藤寄站}}的货运专用线，又称为'''新潟東港铁道'''。
该路線铁路设施归新潟县所有，並由[[日本貨物鐵道]]运营。前身是'''新潟临海铁道'''營運的'''新潟临海铁道太郎代线'''，本條目包括新潟临海铁道的相關內容。 == 路线数据 ==以下為營運中的路線數據：* 營運商：[[日本貨物鐵道]]（[[第二種鐵道事業者|第二種鐵道事業]]）* 路线長度：2.5公里* [[轨距]]：1067 毫米* 車站数：2站* 複線區間：无（全線為[[單線鐵路|单線鐵路]]）* 電氣化區間：无（全線為非電氣化鐵路） == 历史 ==1969年4月，[[日本國有鐵道|日本国铁]]、新潟县、新潟市、[[新潟港|新潟港]]相關公司等共同出资，为新潟港新设的东港区成立专门从事货运的[[第三部門鐵路公司|第三部门铁路公司]]--“'''新潟临海铁道'''”。1970年10月1日，开通黑山 - 藤寄的路段。此外，1972年 3 月藤寄 - {{jpn|j=太郎代駅|太郎代站|太郎代}}开通，'''新潟临海铁道太郎代线'''全線開通，屬於非电气化、[[單線鐵路|单線鐵路]]。 这条线路當時用于运输太郎代码头的化学品，新潟临海铁道的[[柴油機車]]不仅用于线路上的调车工作，还用于{{jpn|j=新潟貨物ターミナル駅|新潟貨物總站}}和[[中條站|中条站]]等國鐵线上的调车工作。此外，[[新潟鐵工所|新潟鐵工所]]因老化和廠房狭窄而关闭了新潟市的大山工厂，并将铁路车辆制造工厂迁至东港工厂后，新造的列車车从工厂用卡车运输到藤寄站後，再由铁路運送。 2000年代初期，當時新潟縣正在建設{{jpn|j=福島潟放水路|福島潟湖疏洪道}}，導致藤寄 -太郎代區間被截斷，周边企业改用卡车运输。加上2001年新潟鐵工所破产，新潟县、JR货物認為太郎代线没有營運前景决定廢线。2001年9月30日太郎代线廢線，同年10月31日，新潟临海铁道公司解散。 太郎代线廢線后，新潟县接管了該线路的铁路设施，废止了西码头 - 太郎代段（1.0公里），改名为黑山駅分岐新潟東港專用線，恢复了黑山和西码头之间的专用线运营。不过由于藤寄 - 西码头之间暂时没有运营的计划，該路段处于休止状态，僅黑山 - 藤寄區間（2.5公里）實際營運。 新潟運輸系統在新潟鐵工所破产后接管了鐵路车辆部门，仍然使用黑山 - 藤寄區間运输车辆。2011年時新潟县提出藤寄 - 西码头的啟用，但目前沒有具體計畫。<ref>{{Cite web |date=2011-08-23 |title=新潟港・直江津港 日本海側拠点港の形成に向けた計画書 |url=https://www.mlit.go.jp/common/000164361.pdf |url-status=live |format=pdf |language=ja |publisher=新潟県 |archive-url=https://web.archive.org/web/20140407073218/https://www.mlit.go.jp/common/000164361.pdf |archive-date=2014-04-07 |access-date=2022-06-12}}</ref> == 车辆 ==本路線為非电气化、[[單線鐵路|单線鐵路]]，所有列車均由[[柴油機車]]牽引。*新潟临海铁道車輛**DD35型：1970年新潟鐵工所製造，僅1輛為備用車輛，1996年除役。**DD55型：原[[日本國鐵DD13型柴油機車|國鐵DD13形柴油機車]]61、71號機，1959、1960年製造，1995年DE65形取代後除役。**DE65型：[[日本國鐵DE10型柴油機車|國鐵DE10型柴油機車]]的衍生型，共3輛。1、2號機為自社機，3號機為原國鐵DE10型1144號機。新潟临海铁道解散後，1、3號機除役報廢，2號機讓予{{tsl|ja|秋田臨海鉄道|秋田臨海鐵道}}，2011年租予[[仙台臨海鐵道]]，2017年售予仙台臨海鐵道。<ref>{{Cite web|title=機関車緒元|url=https://www.akirin.jp/service/vehicle/|access-date=2022-05-04|work=www.akirin.jp|publisher=秋田臨海鉄道株式会社|language=ja|archive-url=https://web.archive.org/web/20210912010253/https://www.akirin.jp/service/vehicle/|archive-date=2021-09-12|dead-url=no}}</ref>*日本貨物鐵道車輛**[[日本國鐵DE10型柴油機車|DE10型]]：改為日本貨物鐵道營運後，目前使用{{jpn|j=東新潟機関区|東新潟機關區}}的DE10型柴油機車牽引。 == 车站列表 =={| class="wikitable"! colspan="3" |站名! rowspan="2" style="width: 2.5em; border-bottom:solid 3px #0066B3;" |站間距離（公里）! rowspan="2" style="width: 2.5em; border-bottom:solid 3px #0066B3;" |營業距離（公里）! rowspan="2" style="border-bottom:solid 3px #0066B3;" |连接路线! colspan="2" rowspan="2" style="border-bottom:solid 3px #0066B3;" |地点! rowspan="2" style="width: 2.5em; border-bottom:solid 3px #0066B3;" |備註|-! style="border-bottom:solid 3px #0066B3;" |中文站名! style="border-bottom:solid 3px #0066B3;" |日文站名! style="border-bottom:solid 3px #0066B3;" |英文站名|-|[[黑山站 (日本)|黑山]]|{{lang|ja|黒山}}|Kuroyama| style="text-align: right;" |0.0| style="text-align: right;" |0.0|[[東日本旅客鐵道]]：[[白新線]]| rowspan="4" |[[新潟县]]|[[新潟市]]||-|{{jpn|j=藤寄駅|藤寄站|藤寄}}|{{lang|ja|藤寄}}|Fujiyose| style="text-align: right;" |2.5| style="text-align: right;" |2.5||[[北蒲原郡]]||-|<s>西码头</s>|<s>{{lang|ja|西ふ頭}}</s>|<s>Nishifutō</s>| style="text-align: right;" |<s>1.9</s>| style="text-align: right;" |<s>4.4</s>|| rowspan="2" |[[新潟市]]|休止|-|<s>{{jpn|j=太郎代駅|太郎代站|太郎代}}</s>|<s>{{lang|ja|太郎代}}</s>|<s>Tarōdai</s>| style="text-align: right;" |<s>1.0</s>| style="text-align: right;" |<s>5.4</s>||廢站|}
==視頻 ==
*[https://www.hotetu.net/haisen/HokurikuShinetu/140721nigatarinkaitetudou.html 廃線探索 新潟臨海鉄道 - 歩鉄の達人 ]
*[https://rail.hobidas.com/todaysshot/288599/ 黒山駅分岐新潟東港専用線 藤寄〜黒山 - 鉄道ホビダス ]
*[ http://blog.livedoor.jp/neo_lagoon/archives/1733286.html 黒山駅分岐新潟東港専用線散策 - livedoor]*[ https://toyokeizai.net/articles/-/350126 再び中古車両頼み？日本の鉄道輸出｢前途多難｣ | 海外 ]
[[Category:442 道路工程；鐵路工程]]
[[Category:447 交通工具工程]]
[[Category:731 日本]]
[[Category:926 公共建築]]