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罐式集装箱
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|<center>'''罐式集装箱'''<br><img
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'''安装于紧固外部框架内的不锈钢压力容器'''
'''罐式集装箱'''ISOTANK(tank container)国际标准罐是一种安装于紧固外部框架内的不锈钢压力容器。罐体内胆大多采用316不锈钢制造。多数罐箱有蒸汽或 [[ 电加热 ]] 装置, [[ 惰性气体 ]] 保护装置,减压装置及其它流体运输及装卸所需的可选设备 <ref>[[任天,包装辞典,湖南出版社,1991年12月第1版,第153页]]</ref> 。
*中文名:[[罐式集装箱]]
==简介==
用于装运酒类、油类、液体食品、化学药品等液体货物的集装箱。主要由液罐和框架构成。液罐为椭圆形或近似球形,采用双层结构。内壁采用不锈钢;或用其他刚性材料制成,但需涂布一层环氧树脂,防止液体货物的腐蚀。外壁采用 [[ 保温材料 ]] 。一般罐顶有圆形的装货口,罐底有卸货阀。有高压液罐、低压液罐、保温液罐、带加热装置液罐等数种。框架采用高强度钢材制成,液罐放在框架中间。罐式集装箱的搬运操作、装货、卸货、贮藏均需一定专门场所,并配备专门的消防安全设备。 <ref>[[任天,包装辞典,湖南出版社,1991年12月第1版,第153页]]</ref>
罐体四周有起保护和吊装作用的角部承力框架。罐箱的外部框架尺寸完全等同于国际标准20 [[ 集装箱 ]] 的尺寸(长20英尺,宽:8英尺,高:8英尺6英寸)。可用于公路,铁路及水上运输。可装载高达到14300到31000升(甚至更大)的流体货物。
==分类==
联合国 [[ 国际海事组织 ]] (IMO)及其国际海运危险货物规则(IMDG—International MaritimeDangerous Goods)把此类罐体划分为以下几类:
(一)IMO 0型
装有7型箱的公路罐式车。
==优点==
除了具有 [[ 集装化运输 ]] 的全部优点外,与“若干圆桶装入一个干货标准集装箱”的运输方式相比,它具有经济实惠,快捷,安全,利于环保,美观等众多优点。
一,经济实惠:
二,快捷:
罐箱的使用,不会有昂贵而耗时的小桶冲装,小桶装卸过程。可在公路、铁路、 [[ 水运 ]] 之间直接转换运输方式,操作简单快捷,一步到位。可真正做到“门到门”运输。
三,增加安全性:
四,更利于环保,更美观,给客户以良好印象:
欧,美,日等国有关法律规定,对于一些货物必须使用罐箱运输,并遏制使用桶装运输。由此可见罐箱这种运输工具的优越性和在国际上的普及程度。中国已加 入WTO 入[[WTO]] ,随着与国际的逐步接轨。这种不会对环境造成污染的运输方式必将在中国流行开来。 <ref>[[毛钧编著,集装箱堆场管理与操作实务=CONTAINER DEPOT MANAGEMENT AND OPERATION REGARDS,大连海事大学出版社,2010.07,第233页]]</ref> '''视频''' '''汇达重工——罐式集装箱''' [2https://haokan.baidu.com/v?pd=wisenatural&vid=9792152721988683195 好看视频] ==参考文献=={{Reflist}}