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创建页面，内容为“<div style="float:right; margin:-10px 0 0 10px"> {| class="wikitable" ! <p style="background: #FFFFFF; color: #00DB00; margin:auto; padding:5px 0; ">成田機場…”
<div style="float:right; margin:-10px 0 0 10px">
{| class="wikitable"
! <p style="background: #FFFFFF; color: #00DB00; margin:auto; padding:5px 0; ">成田機場線 </p>
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|<center><img src="https://d10pyp7ylo9bub.cloudfront.net/2015/01/551.jpg" width="280" > </center>
<small>[https://tokyo.letsgojp.com/archives/20887/ 圖片來自樂吃購！日本・東京] <br>
'''日語名稱''' なりたくうこうせん<br>
'''範圍''' [[日本]][[東京都]]、[[千葉縣]]<br>
'''通車''' 2010年7月17日<br>
'''起點''' [[京成高砂站]]<br>
'''終點''' [[成田機場站]]<br>
</small>
|}
</div>
'''成田機場線'''（{{jpn|j=成田空港線|hg=なりたくうこうせん|rm=Narita-kūkō sen}}）是位於[[日本]][[關東地方]]的[[鐵路線]]，起於[[東京都]][[葛飾區]]的[[京成高砂站]]、訖於[[千葉縣]][[成田市]][[成田機場站]]，主要為服務[[成田國際機場]]的聯外交通需求。由[[京成電鐵]]經營，使用的路軌則分屬多家鐵路公司。京成電鐵將該線通稱為「'''成田Sky Access'''」（{{lang|ja|成田スカイアクセス}}），旅客資訊標示上則稱為「'''成田Sky Access線'''」，並以橙色做為路線代表色，另一方面，京成電鐵的[[京成本線|本線]]以「京成本線」的名稱、以及藍色標示來區別。}}。車站編號使用的路線記號為'''KS'''（但是京成高砂站以外的[[北總鐵道]]共用站除外）。
== 路線資料 ==
* 路線距離：51.4公里（有1.0公里與[[京成本線|本線]]重複）
* 管轄：
** [[京成高砂站|京成高砂]]－[[小室站|小室]] 19.8公里：[[北總鐵道]]（第1種鐵道事業者）
** 小室－[[印旛日本醫大站|印旛日本醫大]] 12.5公里：[[千葉新城鐵道]]（第3種鐵道事業者）
** 印旛日本醫大－成田機場高速鐵道線接續點（成田市Wing土屋附近） 10.7公里：{{link-ja|成田高速鐵道Access|成田高速鉄道アクセス}}（第3種鐵道事業者）
** 成田高速鐵道Access線接續點－[[成田機場站|成田機場]] 8.4公里：{{link-ja|成田機場高速鐵道|成田空港高速鉄道}}（第3種鐵道事業者）
* [[軌距]]：1435毫米
* [[複線鐵路|複線]]路段：京成高砂－成田湯川段
* [[單線鐵路|單線]]路段：成田湯川－成田機場段
* 電氣化路段：全線（[[架空電纜 (鐵路)|高架電纜]]、[[直流電]]1500[[伏特|V]]）
* 保安裝置：[[自動列車停止裝置#C-ATS.2Fi-ATS|C-ATS]]（京成高砂－印旛日本醫大段部分使用[[自動列車停止裝置#1號型自動列車停止裝置（1號型ATS）|1號型ATS]]）
* 最高速度：[[Skyliner]]130公里/小時（京成高砂－印旛日本醫大）、160公里/小時（印旛日本醫大－機場第2大樓）、Access特急120公里/小時（京成高砂－機場第2大樓）
== 簡介 ==
全線由[[京成電鐵]]營運，配合新線啟用，京成電鐵也導入了第二代的[[京成AE型電聯車 (二代)|AE型電聯車]]來擔任機場特急列車「[[Skyliner]]」的營運，最高運行車速為160公里/小時，是日本國內除了新幹線之外營運車速最高的兩條路線之一（與[[北越急行]][[北北線]]並列第一）。由日暮里至成田機場（[[機場第2大樓車站]]）需要36分鐘，相較於原本行駛京成本線的舊路線約51分鐘的車程，需時更短。成田機場線有部分路線與其他鐵路公司共用，其中32.3公里的路線是改善既有的[[北總線]]（分別由[[北總鐵道]]與[[千葉新市鎮鐵道]]所擁有）而成，並另新建19.1公里的路線抵達[[成田機場]]，其中有部分路段使用到已取消的[[成田新幹線]]計畫之路權，估計造價為260億[[日圓]]。
配合新路線的使用，原本行經京成本線的Skyliner，也改為[[Cityliner]]繼續營運。
除了最高級的特急列車Skyliner外，京成電鐵也新增了稱為[[Access特快]]（{{lang|ja|アクセス特急}}）的機場連絡列車，使用通稱為京成3050型、專為特急用途開發的[[京成3000型電聯車 (二代)|京成3000型電聯車]]7次車，或者為成田機場綫增購的[[京成3100型電聯車 (2代)|京成3100型電聯車]]列車，以及京急電鐵直通至本路線之[[京急600型電動列車 (3代)|600型]]及[[京急1000型電動列車 (2代)|新1000型]]列車。Access特快的票價與一般通勤列車相若，不需額外的[[特急費用]]，但設有Sky Access線額外收費，以抵銷路線建築開支。列車停站少營運時速較高（營運車速120公里/小時），由日暮里至成田機場第2旅客航站，需時59分鐘。
==車站列表==
* 京成高砂－印旛日本醫大段與北總鐵道北總線共用。參見「[[北總線#車站列表]]」。機場第2大樓－成田機場段與京成本線重複。
* 東松戶－印旛日本醫大段的車站已有北總鐵道的車站編號，除京成電鐵的[[押上站]]外，不進行雙重編號。
* 本線接續點為京成本線與京成成田機場線兩線間移動的票價計算之用，以最短里程計費
== 相關條目 ==
* [[日本鐵路線列表]]
* [[日本都市軌道運輸系統]]
* [[日本機場聯絡軌道交通列表]]
* [[機場聯絡軌道系統]]
* [[空港線]] / [[機場線]]（消歧義頁）
* [[Skyliner]]
* [[成田新幹線]]
* [[北越急行北北線]]
{{-}}
==視頻 ==
<div style="float:left; margin:10px 10px 10px 10px">
{{#evu:https://www.youtube.com/watch?v=H1EWfooEpzI
|alignment=center
|dimensions=480
|container=frame
|description=【4K前面展望】JR成田線快速・総武線快速・横須賀線直通(成田空港～久里浜) E235系1000番台 }}
</div>
<div style="float:left; margin:10px 10px 10px 10px">
{{#evu:https://www.youtube.com/watch?v=hTEMoy2I5MM&t=4s
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|dimensions=480
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|description= 【機場聯外】買JR東日本各類Pass都要搭到的好朋友，光是機場進市區就幾乎第一天份直接回本？ ！成田特快N'EX 成田エクスプレス２０号 成田空港-東京 搭乘記錄 | 20221018 }}
</div> {{-}}
==參考連結==
{{Reflist}}
==外部連結==
*[https://www.narita-airport.jp/ch2/access/train 電車| 成田國際機場官方網站 - Narita Airport]
*[https://www.keisei.co.jp/keisei/tetudou/skyliner/tc/traffic/skyliner.php Skyline路線圖/時刻表| KEISEI Electric Railway ]
*[https://transit.navitime.com/zh-tw/jp/transport/00004637 成田機場周邊地圖/ 交通資訊 - NAVITIME Transit ]
*[https://www.bobblog.tw/keisei-access-express-train/ 成田機場到東京、淺草、日本橋鐵路交通｜京成電鐵Access特快 ]
*[https://tokyo.letsgojp.com/archives/20887/ 【成田機場交通】東京旅遊，成田到東京市區交通方式超實用攻略！ ]
[[Category:442 道路工程；鐵路工程]]
[[Category:447 交通工具工程]]
[[Category:731 日本]]
[[Category:926 公共建築]]
{| class="wikitable"
! <p style="background: #FFFFFF; color: #00DB00; margin:auto; padding:5px 0; ">成田機場線 </p>
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<small>[https://tokyo.letsgojp.com/archives/20887/ 圖片來自樂吃購！日本・東京] <br>
'''日語名稱''' なりたくうこうせん<br>
'''範圍''' [[日本]][[東京都]]、[[千葉縣]]<br>
'''通車''' 2010年7月17日<br>
'''起點''' [[京成高砂站]]<br>
'''終點''' [[成田機場站]]<br>
</small>
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'''成田機場線'''（{{jpn|j=成田空港線|hg=なりたくうこうせん|rm=Narita-kūkō sen}}）是位於[[日本]][[關東地方]]的[[鐵路線]]，起於[[東京都]][[葛飾區]]的[[京成高砂站]]、訖於[[千葉縣]][[成田市]][[成田機場站]]，主要為服務[[成田國際機場]]的聯外交通需求。由[[京成電鐵]]經營，使用的路軌則分屬多家鐵路公司。京成電鐵將該線通稱為「'''成田Sky Access'''」（{{lang|ja|成田スカイアクセス}}），旅客資訊標示上則稱為「'''成田Sky Access線'''」，並以橙色做為路線代表色，另一方面，京成電鐵的[[京成本線|本線]]以「京成本線」的名稱、以及藍色標示來區別。}}。車站編號使用的路線記號為'''KS'''（但是京成高砂站以外的[[北總鐵道]]共用站除外）。
== 路線資料 ==
* 路線距離：51.4公里（有1.0公里與[[京成本線|本線]]重複）
* 管轄：
** [[京成高砂站|京成高砂]]－[[小室站|小室]] 19.8公里：[[北總鐵道]]（第1種鐵道事業者）
** 小室－[[印旛日本醫大站|印旛日本醫大]] 12.5公里：[[千葉新城鐵道]]（第3種鐵道事業者）
** 印旛日本醫大－成田機場高速鐵道線接續點（成田市Wing土屋附近） 10.7公里：{{link-ja|成田高速鐵道Access|成田高速鉄道アクセス}}（第3種鐵道事業者）
** 成田高速鐵道Access線接續點－[[成田機場站|成田機場]] 8.4公里：{{link-ja|成田機場高速鐵道|成田空港高速鉄道}}（第3種鐵道事業者）
* [[軌距]]：1435毫米
* [[複線鐵路|複線]]路段：京成高砂－成田湯川段
* [[單線鐵路|單線]]路段：成田湯川－成田機場段
* 電氣化路段：全線（[[架空電纜 (鐵路)|高架電纜]]、[[直流電]]1500[[伏特|V]]）
* 保安裝置：[[自動列車停止裝置#C-ATS.2Fi-ATS|C-ATS]]（京成高砂－印旛日本醫大段部分使用[[自動列車停止裝置#1號型自動列車停止裝置（1號型ATS）|1號型ATS]]）
* 最高速度：[[Skyliner]]130公里/小時（京成高砂－印旛日本醫大）、160公里/小時（印旛日本醫大－機場第2大樓）、Access特急120公里/小時（京成高砂－機場第2大樓）
== 簡介 ==
全線由[[京成電鐵]]營運，配合新線啟用，京成電鐵也導入了第二代的[[京成AE型電聯車 (二代)|AE型電聯車]]來擔任機場特急列車「[[Skyliner]]」的營運，最高運行車速為160公里/小時，是日本國內除了新幹線之外營運車速最高的兩條路線之一（與[[北越急行]][[北北線]]並列第一）。由日暮里至成田機場（[[機場第2大樓車站]]）需要36分鐘，相較於原本行駛京成本線的舊路線約51分鐘的車程，需時更短。成田機場線有部分路線與其他鐵路公司共用，其中32.3公里的路線是改善既有的[[北總線]]（分別由[[北總鐵道]]與[[千葉新市鎮鐵道]]所擁有）而成，並另新建19.1公里的路線抵達[[成田機場]]，其中有部分路段使用到已取消的[[成田新幹線]]計畫之路權，估計造價為260億[[日圓]]。
配合新路線的使用，原本行經京成本線的Skyliner，也改為[[Cityliner]]繼續營運。
除了最高級的特急列車Skyliner外，京成電鐵也新增了稱為[[Access特快]]（{{lang|ja|アクセス特急}}）的機場連絡列車，使用通稱為京成3050型、專為特急用途開發的[[京成3000型電聯車 (二代)|京成3000型電聯車]]7次車，或者為成田機場綫增購的[[京成3100型電聯車 (2代)|京成3100型電聯車]]列車，以及京急電鐵直通至本路線之[[京急600型電動列車 (3代)|600型]]及[[京急1000型電動列車 (2代)|新1000型]]列車。Access特快的票價與一般通勤列車相若，不需額外的[[特急費用]]，但設有Sky Access線額外收費，以抵銷路線建築開支。列車停站少營運時速較高（營運車速120公里/小時），由日暮里至成田機場第2旅客航站，需時59分鐘。
==車站列表==
* 京成高砂－印旛日本醫大段與北總鐵道北總線共用。參見「[[北總線#車站列表]]」。機場第2大樓－成田機場段與京成本線重複。
* 東松戶－印旛日本醫大段的車站已有北總鐵道的車站編號，除京成電鐵的[[押上站]]外，不進行雙重編號。
* 本線接續點為京成本線與京成成田機場線兩線間移動的票價計算之用，以最短里程計費
== 相關條目 ==
* [[日本鐵路線列表]]
* [[日本都市軌道運輸系統]]
* [[日本機場聯絡軌道交通列表]]
* [[機場聯絡軌道系統]]
* [[空港線]] / [[機場線]]（消歧義頁）
* [[Skyliner]]
* [[成田新幹線]]
* [[北越急行北北線]]
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==視頻 ==
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==參考連結==
{{Reflist}}
==外部連結==
*[https://www.narita-airport.jp/ch2/access/train 電車| 成田國際機場官方網站 - Narita Airport]
*[https://www.keisei.co.jp/keisei/tetudou/skyliner/tc/traffic/skyliner.php Skyline路線圖/時刻表| KEISEI Electric Railway ]
*[https://transit.navitime.com/zh-tw/jp/transport/00004637 成田機場周邊地圖/ 交通資訊 - NAVITIME Transit ]
*[https://www.bobblog.tw/keisei-access-express-train/ 成田機場到東京、淺草、日本橋鐵路交通｜京成電鐵Access特快 ]
*[https://tokyo.letsgojp.com/archives/20887/ 【成田機場交通】東京旅遊，成田到東京市區交通方式超實用攻略！ ]
[[Category:442 道路工程；鐵路工程]]
[[Category:447 交通工具工程]]
[[Category:731 日本]]
[[Category:926 公共建築]]