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* 1930年（[[昭和]]5年）12月15日 - {{Translink|ja|大阪電気軌道|大阪電氣軌道}}（大軌）信貴線山本（現時：[[河內山本站|河內山本]]）至此站，以及信貴山電鐵鋼索線此站至[[高安山站|高安山]]之間開通，此站啟用<ref name=sone02>{{Cite book|author={{Translink|ja|曽根悟|曾根悟}}（監修） |title=週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄 |date=2010-08-22 |publisher=[[朝日新聞出版]] |series=週刊朝日百科 |volume=2号 近畿日本鉄道 1 |isbn=978-4-02-340132-7 |pages=18-23|language=ja}}</ref>。
* 1931年（昭和6年）10月29日 - 信貴山電鐵改名為{{Translink|ja|信貴山急行電鉄|信貴山急行電鐵}}，使此站成為大阪電氣軌道和信貴山急行電鐵的車站。
* 1941年（昭和16年）3月15日 - 大軌與參宮急行電鐵合併成為關西急行鐵道（關急）<ref name=sone02/> ，使此站成為關西急行鐵道和信貴山急行電鐵的車站。
* 1944年（昭和19年）
** 1月7日 - 信貴山急行電鐵鋼索線因成為[[不要不急線]]而暫停服務<ref name=sone02/> 。** 4月1日 - 關西急行鐵道與信貴山急行電鐵合併，成為關西急行鐵道的車站<ref name=kintetsu190/> 。
** 6月1日 - 關西急行鐵道與南海鐵道（為[[南海電氣鐵道]]的前身）合併，成為近畿日本鐵道的車站<ref name=sone02/>。
* 1948年（昭和23年）7月1日 - 車站改名為'''東高安站'''<ref name=chizu24>{{Cite book|author=[[今尾惠介]]（監修） |title={{Translink|ja|日本鉄道旅行地図帳|日本鐵道旅行地圖帳}} |publisher=[[新潮社]] |volume=8 関西1 |year=2008 |isbn=978-4-10-790026-5 |page=24|language=ja}}</ref>。
* 1957年（昭和32年）3月21日 - 車站改名為'''信貴山口站'''<ref name=chizu24/> 。舊·信貴山急行電鐵鋼索線重開，路線改名為西信貴鋼索線<ref name=sone02/>。
* 1967年（昭和42年）12月20日 - 不再設有直通至大阪線的班次（直通班次包括日間的普通列車，以及繁忙時間的準急列車），信貴線列車於只於線內行走。
* 2007年（平成19年）4月1日 - 車站可以使用[[PiTaPa]]<ref>{{Cite press release |title=平成19年4月1日から、近鉄主要路線でICカードの利用が可能になります |publisher=近畿日本鐵道 |date=2007-01-30 |url=http://www.kintetsu.jp/news/files/iccard20070130.pdf |format=pdf |accessdate=2016-03-08 |archive-date=2016-08-07 |archive-url=https://web.archive.org/web/20160807145916/http://www.kintetsu.jp/news/files/iccard20070130.pdf |dead-url=no |language=ja}}</ref>。