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创建页面，内容为“<div style="float:right; margin:-10px 0 0 10px"> {| class="wikitable" ! <p style="background: #FFFFFF; color: #00DB00; margin:auto; padding:5px 0; "> 信貴山口…”
<div style="float:right; margin:-10px 0 0 10px">
{| class="wikitable"
! <p style="background: #FFFFFF; color: #00DB00; margin:auto; padding:5px 0; "> 信貴山口車站 </p>
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|<center><img src="https://pic2.homemate-research.com/pubuser1/pubuser_facility_img/2/3/6/46000000000000005632/0000000191/46000000000000005632_0000000191_1.jpg" width="280" > </center>
<small>[https://www.homemate-research-station.com/dtl/46000000000000005632/ 圖片來自土地活用の東建コーポレーション] <br>
'''日語名稱''' しぎさんぐちえき<br>
'''位置''' [[日本]][[大阪府]][[八尾市]]黑谷六丁目154番地<br>
'''站體類型''' [[地面車站]]<br>
'''月台配置''' 信貴線和鋼索線分別都是2面1線<br>
'''啟用日期''' 1930年（[[昭和]]5年）12月15日<br>
'''備註''' 在1948年至1957年之間，車站名為東高安站<br>
</small>
|}
</div>
'''信貴山口站'''（{{jpn|j=信貴山口駅|hg=しぎさんぐちえき|rm=Shigisanguchi eki}}）是位於[[大阪府]][[八尾市]]{{Translink|ja|黒谷 (八尾市)|黑谷 (八尾市)|黑谷}}六丁目，[[近畿日本鐵道]]（近鐵）的[[信貴線]]和[[西信貴鋼索線]][[鐵路車站|車站]]。車站編號為「'''J14'''」（信貴線）和「'''Z14'''」（西信貴鋼索線）。
== 歷史 ==
* 1930年（[[昭和]]5年）12月15日 - {{Translink|ja|大阪電気軌道|大阪電氣軌道}}（大軌）信貴線山本（現時：[[河內山本站|河內山本]]）至此站，以及信貴山電鐵鋼索線此站至[[高安山站|高安山]]之間開通，此站啟用<ref name=sone02>{{Cite book|author={{Translink|ja|曽根悟|曾根悟}}（監修） |title=週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄 |date=2010-08-22 |publisher=[[朝日新聞出版]] |series=週刊朝日百科 |volume=2号 近畿日本鉄道 1 |isbn=978-4-02-340132-7 |pages=18-23|language=ja}}</ref>。
* 1931年（昭和6年）10月29日 - 信貴山電鐵改名為{{Translink|ja|信貴山急行電鉄|信貴山急行電鐵}}<ref name=kintetsu190>{{Cite book|author=近畿日本鉄道株式会社 |title=近畿日本鉄道 100年のあゆみ |date=2010-12 |publisher=近畿日本鉄道 |id={{NDL|21906373}} |pages=190-191|language=ja}}</ref>，使此站成為大阪電氣軌道和信貴山急行電鐵的車站。
* 1941年（昭和16年）3月15日 - 大軌與參宮急行電鐵合併成為關西急行鐵道（關急）<ref name=sone02/>，使此站成為關西急行鐵道和信貴山急行電鐵的車站。
* 1944年（昭和19年）
** 1月7日 - 信貴山急行電鐵鋼索線因成為[[不要不急線]]而暫停服務<ref name=sone02/>。
** 4月1日 - 關西急行鐵道與信貴山急行電鐵合併，成為關西急行鐵道的車站<ref name=kintetsu190/>。
** 6月1日 - 關西急行鐵道與南海鐵道（為[[南海電氣鐵道]]的前身）合併，成為近畿日本鐵道的車站<ref name=sone02/>。
* 1948年（昭和23年）7月1日 - 車站改名為'''東高安站'''<ref name=chizu24>{{Cite book|author=[[今尾惠介]]（監修） |title={{Translink|ja|日本鉄道旅行地図帳|日本鐵道旅行地圖帳}} |publisher=[[新潮社]] |volume=8 関西1 |year=2008 |isbn=978-4-10-790026-5 |page=24|language=ja}}</ref>。
* 1957年（昭和32年）3月21日 - 車站改名為'''信貴山口站'''<ref name=chizu24/>。舊·信貴山急行電鐵鋼索線重開，路線改名為西信貴鋼索線<ref name=sone02/>。
* 1967年（昭和42年）12月20日 - 不再設有直通至大阪線的班次（直通班次包括日間的普通列車，以及繁忙時間的準急列車），信貴線列車於只於線內行走。
* 2007年（平成19年）4月1日 - 車站可以使用[[PiTaPa]]<ref>{{Cite press release |title=平成19年4月1日から、近鉄主要路線でICカードの利用が可能になります |publisher=近畿日本鐵道 |date=2007-01-30 |url=http://www.kintetsu.jp/news/files/iccard20070130.pdf |format=pdf |accessdate=2016-03-08 |archive-date=2016-08-07 |archive-url=https://web.archive.org/web/20160807145916/http://www.kintetsu.jp/news/files/iccard20070130.pdf |dead-url=no |language=ja}}</ref>。
== 車站構造 ==
此站是[[地面車站]]。以車站大樓作為中心，北方為信貴線月台，東方為鋼索線月台，車站呈L字形。此站只有1處閘口，信貴線和鋼索線共用。因此，轉乘信貴線和鋼索線時不需經過閘機。
此站是由[[近鐵八尾站]]管理的[[有人車站]]。車站設有可使用[[PiTaPa]]、[[ICOCA]]的{{Translink|ja|自動改札機|自動閘機}}和{{Translink|ja|自動精算機|自動補票機}}（可支援{{Translink|ja|回数乗車券|回數乘車票|回數}}卡及IC卡，以及IC卡增值功能）。
; 信貴線月台（[[河內山本站|河內山本]]方向<ref name=":0">{{Cite web|url=https://www.kintetsu.co.jp/station/station_info/station13007.html|title=駅の情報｜信貴山口|accessdate=2021-04-17|publisher=近畿日本鉄道|language=ja|archive-date=2021-07-12|archive-url=https://web.archive.org/web/20210712073829/https://www.kintetsu.co.jp/station/station_info/station13007.html|dead-url=no}}</ref>）
: 月台為2面1線的[[港灣式月台]]。一般來說，西邊月台是上下車專用。在多客時期，東邊月台變為下車專用，西邊月台變為乘車專用。
: 原本的月台設有2條路軌。
; 西信貴鋼索線月台（[[高安山站|高安山]]方向<ref name=":0" />）
: 與信貴線月台同樣是2面1線的港灣式月台。但是南邊月台通常不會使用，只使用北邊月台（從閘口、信貴線月台入口方向是左手邊）。
== 車站周邊 ==
車站附近為幽靜的住宅區。在星期日及假日，會有許多遊客與登山客於此站轉乘鋼索線，也有一些前往附近公墓的乘客使用此站。
* {{Translink|ja|教興寺}}
* {{Translink|ja|天照大神高座神社・岩戸神社|天照大神高座神社·岩戶神社}}
* {{Translink|ja|大阪府道177号東高安停車場線|大阪府道177號東高安停車場線}} - 道路名稱使用了此站的舊站名。
== 其他 ==
* 此站與生駒線的[[信貴山下站]]都會誤以為此站是'''信貴山站'''。而實際上，「{{Translink|ja|信貴山駅|信貴山站}}」曾經存在，該站為{{Translink|ja|近鉄東信貴鋼索線|東信貴鋼索線}}的車站。該路線於1983年（昭和58年）改經停運，車站也停用。
* 大軌當初計劃建設從山本站經此站連接[[枚岡站]]的鐵路線，名為「高安線」。在1928年（昭和3年）獲得建設許可。但是後來實際上山本站至此站之間的信貴線已經開業，而其餘部分，即此站至枚岡站之間區間沒有建設鐵路線，建設許可於1937年（昭和12年）完結<ref name=kintetsu85/>。
== 相鄰車站 ==
;近畿日本鐵道
: 信貴線
:: [[服部川站|服部川]]（J13）－'''信貴山口（J14）'''
: 西信貴鋼索線
:: '''信貴山口（Z14）'''－[[高安山站|高安山]]（Z15）
==視頻 ==
<div style="float:left; margin:10px 10px 10px 10px">
{{#evu:https://www.youtube.com/watch?v=TKAKEK-SXZk
|alignment=center
|dimensions=480
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|description=近鉄信貴線・西信貴鋼索線 信貴山口駅 - YouTube }}
</div>
<div style="float:left; margin:10px 10px 10px 10px">
{{#evu:https://www.youtube.com/watch?v=8oDsDwHuxuo
|alignment=center
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|description= 近鉄・西信貴ケーブル 信貴山口～高安山 車窓の風景 - YouTube }}
</div> {{-}}
==參考連結==
{{Reflist}}
==外部連結==
*[https://www.kintetsu.co.jp/tetsudo/tetsudo_info/zenekijikoku_info.html?pekiname=158 近鉄電車ご利用案内｜時刻表｜信貴山口駅 - 近畿日本鉄道]
*[https://ekitan.com/timetable/railway/station/5373 信貴山口駅の時刻表 - 駅探 ]
*[https://www.navitime.co.jp/poi?node=00004134 「信貴山口」(駅)の時刻表/アクセス/地点情報/地図 - NAVITIME]
*[https://www.jorudan.co.jp/time/timetable/%E4%BF%A1%E8%B2%B4%E5%B1%B1%E5%8F%A3/%E8%BF%91%E9%89%84%E4%BF%A1%E8%B2%B4%E7%B7%9A/%E6%9C%8D%E9%83%A8%E5%B7%9D/ 信貴山口駅 近鉄信貴線時刻表 - ジョルダン ]
*[https://www.homemate-research-station.com/dtl/46000000000000005632/ 【ユキサキNAVI】路線図：信貴山口駅 近鉄信貴線 ]
[[Category:442 道路工程；鐵路工程]]
[[Category:447 交通工具工程]]
[[Category:731 日本]]
[[Category:926 公共建築]]
{| class="wikitable"
! <p style="background: #FFFFFF; color: #00DB00; margin:auto; padding:5px 0; "> 信貴山口車站 </p>
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|<center><img src="https://pic2.homemate-research.com/pubuser1/pubuser_facility_img/2/3/6/46000000000000005632/0000000191/46000000000000005632_0000000191_1.jpg" width="280" > </center>
<small>[https://www.homemate-research-station.com/dtl/46000000000000005632/ 圖片來自土地活用の東建コーポレーション] <br>
'''日語名稱''' しぎさんぐちえき<br>
'''位置''' [[日本]][[大阪府]][[八尾市]]黑谷六丁目154番地<br>
'''站體類型''' [[地面車站]]<br>
'''月台配置''' 信貴線和鋼索線分別都是2面1線<br>
'''啟用日期''' 1930年（[[昭和]]5年）12月15日<br>
'''備註''' 在1948年至1957年之間，車站名為東高安站<br>
</small>
|}
</div>
'''信貴山口站'''（{{jpn|j=信貴山口駅|hg=しぎさんぐちえき|rm=Shigisanguchi eki}}）是位於[[大阪府]][[八尾市]]{{Translink|ja|黒谷 (八尾市)|黑谷 (八尾市)|黑谷}}六丁目，[[近畿日本鐵道]]（近鐵）的[[信貴線]]和[[西信貴鋼索線]][[鐵路車站|車站]]。車站編號為「'''J14'''」（信貴線）和「'''Z14'''」（西信貴鋼索線）。
== 歷史 ==
* 1930年（[[昭和]]5年）12月15日 - {{Translink|ja|大阪電気軌道|大阪電氣軌道}}（大軌）信貴線山本（現時：[[河內山本站|河內山本]]）至此站，以及信貴山電鐵鋼索線此站至[[高安山站|高安山]]之間開通，此站啟用<ref name=sone02>{{Cite book|author={{Translink|ja|曽根悟|曾根悟}}（監修） |title=週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄 |date=2010-08-22 |publisher=[[朝日新聞出版]] |series=週刊朝日百科 |volume=2号 近畿日本鉄道 1 |isbn=978-4-02-340132-7 |pages=18-23|language=ja}}</ref>。
* 1931年（昭和6年）10月29日 - 信貴山電鐵改名為{{Translink|ja|信貴山急行電鉄|信貴山急行電鐵}}<ref name=kintetsu190>{{Cite book|author=近畿日本鉄道株式会社 |title=近畿日本鉄道 100年のあゆみ |date=2010-12 |publisher=近畿日本鉄道 |id={{NDL|21906373}} |pages=190-191|language=ja}}</ref>，使此站成為大阪電氣軌道和信貴山急行電鐵的車站。
* 1941年（昭和16年）3月15日 - 大軌與參宮急行電鐵合併成為關西急行鐵道（關急）<ref name=sone02/>，使此站成為關西急行鐵道和信貴山急行電鐵的車站。
* 1944年（昭和19年）
** 1月7日 - 信貴山急行電鐵鋼索線因成為[[不要不急線]]而暫停服務<ref name=sone02/>。
** 4月1日 - 關西急行鐵道與信貴山急行電鐵合併，成為關西急行鐵道的車站<ref name=kintetsu190/>。
** 6月1日 - 關西急行鐵道與南海鐵道（為[[南海電氣鐵道]]的前身）合併，成為近畿日本鐵道的車站<ref name=sone02/>。
* 1948年（昭和23年）7月1日 - 車站改名為'''東高安站'''<ref name=chizu24>{{Cite book|author=[[今尾惠介]]（監修） |title={{Translink|ja|日本鉄道旅行地図帳|日本鐵道旅行地圖帳}} |publisher=[[新潮社]] |volume=8 関西1 |year=2008 |isbn=978-4-10-790026-5 |page=24|language=ja}}</ref>。
* 1957年（昭和32年）3月21日 - 車站改名為'''信貴山口站'''<ref name=chizu24/>。舊·信貴山急行電鐵鋼索線重開，路線改名為西信貴鋼索線<ref name=sone02/>。
* 1967年（昭和42年）12月20日 - 不再設有直通至大阪線的班次（直通班次包括日間的普通列車，以及繁忙時間的準急列車），信貴線列車於只於線內行走。
* 2007年（平成19年）4月1日 - 車站可以使用[[PiTaPa]]<ref>{{Cite press release |title=平成19年4月1日から、近鉄主要路線でICカードの利用が可能になります |publisher=近畿日本鐵道 |date=2007-01-30 |url=http://www.kintetsu.jp/news/files/iccard20070130.pdf |format=pdf |accessdate=2016-03-08 |archive-date=2016-08-07 |archive-url=https://web.archive.org/web/20160807145916/http://www.kintetsu.jp/news/files/iccard20070130.pdf |dead-url=no |language=ja}}</ref>。
== 車站構造 ==
此站是[[地面車站]]。以車站大樓作為中心，北方為信貴線月台，東方為鋼索線月台，車站呈L字形。此站只有1處閘口，信貴線和鋼索線共用。因此，轉乘信貴線和鋼索線時不需經過閘機。
此站是由[[近鐵八尾站]]管理的[[有人車站]]。車站設有可使用[[PiTaPa]]、[[ICOCA]]的{{Translink|ja|自動改札機|自動閘機}}和{{Translink|ja|自動精算機|自動補票機}}（可支援{{Translink|ja|回数乗車券|回數乘車票|回數}}卡及IC卡，以及IC卡增值功能）。
; 信貴線月台（[[河內山本站|河內山本]]方向<ref name=":0">{{Cite web|url=https://www.kintetsu.co.jp/station/station_info/station13007.html|title=駅の情報｜信貴山口|accessdate=2021-04-17|publisher=近畿日本鉄道|language=ja|archive-date=2021-07-12|archive-url=https://web.archive.org/web/20210712073829/https://www.kintetsu.co.jp/station/station_info/station13007.html|dead-url=no}}</ref>）
: 月台為2面1線的[[港灣式月台]]。一般來說，西邊月台是上下車專用。在多客時期，東邊月台變為下車專用，西邊月台變為乘車專用。
: 原本的月台設有2條路軌。
; 西信貴鋼索線月台（[[高安山站|高安山]]方向<ref name=":0" />）
: 與信貴線月台同樣是2面1線的港灣式月台。但是南邊月台通常不會使用，只使用北邊月台（從閘口、信貴線月台入口方向是左手邊）。
== 車站周邊 ==
車站附近為幽靜的住宅區。在星期日及假日，會有許多遊客與登山客於此站轉乘鋼索線，也有一些前往附近公墓的乘客使用此站。
* {{Translink|ja|教興寺}}
* {{Translink|ja|天照大神高座神社・岩戸神社|天照大神高座神社·岩戶神社}}
* {{Translink|ja|大阪府道177号東高安停車場線|大阪府道177號東高安停車場線}} - 道路名稱使用了此站的舊站名。
== 其他 ==
* 此站與生駒線的[[信貴山下站]]都會誤以為此站是'''信貴山站'''。而實際上，「{{Translink|ja|信貴山駅|信貴山站}}」曾經存在，該站為{{Translink|ja|近鉄東信貴鋼索線|東信貴鋼索線}}的車站。該路線於1983年（昭和58年）改經停運，車站也停用。
* 大軌當初計劃建設從山本站經此站連接[[枚岡站]]的鐵路線，名為「高安線」。在1928年（昭和3年）獲得建設許可。但是後來實際上山本站至此站之間的信貴線已經開業，而其餘部分，即此站至枚岡站之間區間沒有建設鐵路線，建設許可於1937年（昭和12年）完結<ref name=kintetsu85/>。
== 相鄰車站 ==
;近畿日本鐵道
: 信貴線
:: [[服部川站|服部川]]（J13）－'''信貴山口（J14）'''
: 西信貴鋼索線
:: '''信貴山口（Z14）'''－[[高安山站|高安山]]（Z15）
==視頻 ==
<div style="float:left; margin:10px 10px 10px 10px">
{{#evu:https://www.youtube.com/watch?v=TKAKEK-SXZk
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</div>
<div style="float:left; margin:10px 10px 10px 10px">
{{#evu:https://www.youtube.com/watch?v=8oDsDwHuxuo
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|description= 近鉄・西信貴ケーブル 信貴山口～高安山 車窓の風景 - YouTube }}
</div> {{-}}
==參考連結==
{{Reflist}}
==外部連結==
*[https://www.kintetsu.co.jp/tetsudo/tetsudo_info/zenekijikoku_info.html?pekiname=158 近鉄電車ご利用案内｜時刻表｜信貴山口駅 - 近畿日本鉄道]
*[https://ekitan.com/timetable/railway/station/5373 信貴山口駅の時刻表 - 駅探 ]
*[https://www.navitime.co.jp/poi?node=00004134 「信貴山口」(駅)の時刻表/アクセス/地点情報/地図 - NAVITIME]
*[https://www.jorudan.co.jp/time/timetable/%E4%BF%A1%E8%B2%B4%E5%B1%B1%E5%8F%A3/%E8%BF%91%E9%89%84%E4%BF%A1%E8%B2%B4%E7%B7%9A/%E6%9C%8D%E9%83%A8%E5%B7%9D/ 信貴山口駅 近鉄信貴線時刻表 - ジョルダン ]
*[https://www.homemate-research-station.com/dtl/46000000000000005632/ 【ユキサキNAVI】路線図：信貴山口駅 近鉄信貴線 ]
[[Category:442 道路工程；鐵路工程]]
[[Category:447 交通工具工程]]
[[Category:731 日本]]
[[Category:926 公共建築]]