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靜狩車站
,创建页面，内容为“<div style="float:right; margin:-10px 0 0 10px"> {| class="wikitable" ! <p style="background: #0088A8; color: #FFFFFF; margin:auto; padding:5px 0; "> 靜狩站</p> |…”
<div style="float:right; margin:-10px 0 0 10px">
{| class="wikitable"
! <p style="background: #0088A8; color: #FFFFFF; margin:auto; padding:5px 0; "> 靜狩站</p>
|-
|<center><img src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/a7/JR_Muroran-Main-Line_Shizukari_Station_building.jpg" width="280" > </center>
<small>[https://mapio.net/wiki/Q7499486-ja/ 圖片來自mapio] <br>
'''位置''' 北海道山越郡長萬部町字靜狩 <br>
'''路線''' ■室蘭本線 <br>
'''距離''' 10.6公里（起點站：長萬部）<br>
'''類型''' 地面車站 <br>
'''啟用日期''' 1923年12月10日<br>
</small>
|}
</div>
'''靜狩站'''（{{jpn|j=静狩駅|hg=しずかりえき|rm=Shizukari eki}}）
==簡介==
是[[北海道旅客鐵道]][[室蘭本線]]的一個[[鐵路車站]]，位於[[北海道]][[山越郡]][[長萬部町]]，車站編號為'''H46'''，現時只停靠每天4班下行、5班上行的普通列車服務。
===名稱儀由來===
名稱源自[[阿伊努語]]的「sir-tukari」，意思是山之前<ref>{{Cite web|url=http://www.pref.hokkaido.lg.jp/ks/ass/grp/5160P.pdf|title=アイヌ語地名リスト|accessdate=2017-08-16|author=北海道庁|date=|publisher=北海道庁|archive-date=2018-04-17|archive-url=https://web.archive.org/web/20180417012332/http://www.pref.hokkaido.lg.jp/ks/ass/grp/5160P.pdf|dead-url=no}}</ref>。
==車站型式==
設有木製單層站房1座，為典型[[日本國有鐵道|國鐵]]時代備有站員駐守的郊外式設計，正門頂則掛有以木板製成、寫有「{{lang|ja|静狩驛}}」的牌匱。
由於早在1986年時改為無人站，現時原站務室的服務窗口已被完全封圍，只保留原來的服務枱面，又因站房至開業起便一直使用至今，結構日漸老化，逐於2000年時進行了站房翻新工程，也在2010年進行過外牆重新塗漆。進入站房後，右側為候車大堂；前方為開放式閘口，左側為已改為儲物室的舊站務員室及售票處。
==月台配置==
設有[[側式月台]]及[[島式月台]]各1個，共提供線2面3面的配置。現時只使用側式月台（1號月台）及島式月台外圍（3號月台），2號月台則只限貨物列車避線時所使用，並採用把部份月台的邊沿開鑿為上落用梯級，再以[[平交道]]形式作為接駁月台間的方法，有效長度為6輛。
所有途經的列車均使用[[氣動車]]行駛。
{| class="wikitable"
|+
|-
!月台!!路線!!方向!!目的地!!備註
|-
!1
|rowspan=3|{{Color|#0072bc|■}} [[室蘭本線]]
|上行
|[[長萬部站|長萬部]]方向
|全日5班
|-
!2
|colspan=3|（貨物列車避車時才使用）
|-
!3
|下行
|[[東室蘭站|東室蘭]]、[[室蘭站|室蘭]]、[[苫小牧站|苫小牧]]方向
|全日4班，早上部份班次不停[[小幌站]]
|-
|}
==歷史==
* 1923年12月10日：[[日本國有鐵道]]長輪線長萬部～本站開通，開業。
* 1925年8月20日：線路改稱'''長輪西線'''。
* 1928年9月10日：路線伸延至長輪東線[[伊達紋別站]]，長輪東線及長輪西線統合，重新定名為'''長輪線'''。
* 1931年4月1日：長輪線編入於'''室蘭本線'''內。
* 1972年3月15日：貨運服務終止。
* 1984年2月1日：手提行李提取終止。
* 1986年11月1日：無人化。
* 1987年4月1日：[[國鐵分割民營化]]，車站由JR北海道繼承。
== 利用人數 ==
隨着班次不斷減少的關係，近年的乘車人數有顯着的滑落。1981年錄得的每日平均乘人數為133人<ref>《国鉄全線各駅停車1 北海道690駅》（小學館、1983年7月發行），第74頁。</ref>；1992年跌至只有82人<ref>《JR・私鉄全線各駅停車1 北海道630駅》（小學館、1993年6月發行）第82頁。</ref>，2012年則只有4人。
== 相鄰車站 ==
; 北海道旅客鐵道（JR北海道）
: {{Color|#0072bc|■}} 室蘭本線
:: [[長萬部站|長萬部]]（H47）－'''靜狩（H46）'''－[[小幌站|小幌]]（H45）
==影片==
<div style="float:left; margin:10px 10px 10px 10px">
{{#evu:https://www.youtube.com/watch?v=6QT8s2Rg6hQ
|alignment=center
|dimensions=480
|container=frame
|description=静狩駅 }}
</div> {{-}}
== 參考文獻 ==
{{reflist}}
{| class="wikitable"
! <p style="background: #0088A8; color: #FFFFFF; margin:auto; padding:5px 0; "> 靜狩站</p>
|-
|<center><img src="https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/a7/JR_Muroran-Main-Line_Shizukari_Station_building.jpg" width="280" > </center>
<small>[https://mapio.net/wiki/Q7499486-ja/ 圖片來自mapio] <br>
'''位置''' 北海道山越郡長萬部町字靜狩 <br>
'''路線''' ■室蘭本線 <br>
'''距離''' 10.6公里（起點站：長萬部）<br>
'''類型''' 地面車站 <br>
'''啟用日期''' 1923年12月10日<br>
</small>
|}
</div>
'''靜狩站'''（{{jpn|j=静狩駅|hg=しずかりえき|rm=Shizukari eki}}）
==簡介==
是[[北海道旅客鐵道]][[室蘭本線]]的一個[[鐵路車站]]，位於[[北海道]][[山越郡]][[長萬部町]]，車站編號為'''H46'''，現時只停靠每天4班下行、5班上行的普通列車服務。
===名稱儀由來===
名稱源自[[阿伊努語]]的「sir-tukari」，意思是山之前<ref>{{Cite web|url=http://www.pref.hokkaido.lg.jp/ks/ass/grp/5160P.pdf|title=アイヌ語地名リスト|accessdate=2017-08-16|author=北海道庁|date=|publisher=北海道庁|archive-date=2018-04-17|archive-url=https://web.archive.org/web/20180417012332/http://www.pref.hokkaido.lg.jp/ks/ass/grp/5160P.pdf|dead-url=no}}</ref>。
==車站型式==
設有木製單層站房1座，為典型[[日本國有鐵道|國鐵]]時代備有站員駐守的郊外式設計，正門頂則掛有以木板製成、寫有「{{lang|ja|静狩驛}}」的牌匱。
由於早在1986年時改為無人站，現時原站務室的服務窗口已被完全封圍，只保留原來的服務枱面，又因站房至開業起便一直使用至今，結構日漸老化，逐於2000年時進行了站房翻新工程，也在2010年進行過外牆重新塗漆。進入站房後，右側為候車大堂；前方為開放式閘口，左側為已改為儲物室的舊站務員室及售票處。
==月台配置==
設有[[側式月台]]及[[島式月台]]各1個，共提供線2面3面的配置。現時只使用側式月台（1號月台）及島式月台外圍（3號月台），2號月台則只限貨物列車避線時所使用，並採用把部份月台的邊沿開鑿為上落用梯級，再以[[平交道]]形式作為接駁月台間的方法，有效長度為6輛。
所有途經的列車均使用[[氣動車]]行駛。
{| class="wikitable"
|+
|-
!月台!!路線!!方向!!目的地!!備註
|-
!1
|rowspan=3|{{Color|#0072bc|■}} [[室蘭本線]]
|上行
|[[長萬部站|長萬部]]方向
|全日5班
|-
!2
|colspan=3|（貨物列車避車時才使用）
|-
!3
|下行
|[[東室蘭站|東室蘭]]、[[室蘭站|室蘭]]、[[苫小牧站|苫小牧]]方向
|全日4班，早上部份班次不停[[小幌站]]
|-
|}
==歷史==
* 1923年12月10日：[[日本國有鐵道]]長輪線長萬部～本站開通，開業。
* 1925年8月20日：線路改稱'''長輪西線'''。
* 1928年9月10日：路線伸延至長輪東線[[伊達紋別站]]，長輪東線及長輪西線統合，重新定名為'''長輪線'''。
* 1931年4月1日：長輪線編入於'''室蘭本線'''內。
* 1972年3月15日：貨運服務終止。
* 1984年2月1日：手提行李提取終止。
* 1986年11月1日：無人化。
* 1987年4月1日：[[國鐵分割民營化]]，車站由JR北海道繼承。
== 利用人數 ==
隨着班次不斷減少的關係，近年的乘車人數有顯着的滑落。1981年錄得的每日平均乘人數為133人<ref>《国鉄全線各駅停車1 北海道690駅》（小學館、1983年7月發行），第74頁。</ref>；1992年跌至只有82人<ref>《JR・私鉄全線各駅停車1 北海道630駅》（小學館、1993年6月發行）第82頁。</ref>，2012年則只有4人。
== 相鄰車站 ==
; 北海道旅客鐵道（JR北海道）
: {{Color|#0072bc|■}} 室蘭本線
:: [[長萬部站|長萬部]]（H47）－'''靜狩（H46）'''－[[小幌站|小幌]]（H45）
==影片==
<div style="float:left; margin:10px 10px 10px 10px">
{{#evu:https://www.youtube.com/watch?v=6QT8s2Rg6hQ
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</div> {{-}}
== 參考文獻 ==
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