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長谷川謹介

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'''長谷川謹介'''{{BD|1855年|9月20日|1921年|8月27日|}}， 生於日本[[長門國]][[厚狹郡]]千崎村<ref>工学博士長谷川謹介伝 昭和12年7月　長谷川博士伝編纂委員会編 p.344</ref>（現在是[[日本]][[山口縣]][[山陽小野田市]]），是日本[[鐵道省|鐵道]][[官僚]]、[[ 工程 师]] 師 。 他是 日治時期來台主持 建設[[台灣]][[縱貫線| 縱貫鐵路]]的總工程師 ，被譽為「台灣鐵道之父」 。在[[台灣日治時期|日治時期]]的[[台北車站]]前，曾經立有一座紀念長谷川氏的銅像 。
==經歷==
1874 生於日本[[長門國]]（今山口縣）[[厚狹郡]]千崎村<ref>工学博士長谷川謹介伝 昭和12年7月　長谷川博士伝編纂委員会編 p.344</ref>，1871年進入大阪英語學校，1874 年（[[明治]]7年）， 初 進入鐵道寮，擔任英語通譯 。 1877 ；1877 年（明治10年）， 進 入鐵道工技生養成所修業 ，並與武田蝶子結婚<ref> {{Cite book | author = 莊永明 | title =正港台灣人 | publisher = 遠流 | date = 2000| pages = 47 }} </ref> 。同年，鐵道寮被廢止，轉任[[工部省]]的技術人員 。 1892年（明治25年），辭官而成為[[日本鐵道]]的工程師。1897年（明治30年），兼任[[磐越西線|岩越鉄道]]的囑託技師 。
1899 1892年（明治25年），辭官而成為[[日本鐵道]]的工程師。1897年（明治30年），兼任岩越鐵道的囑託技師，曾完成岩手地方鐵道。1899 年（明治32年），受[[台灣總督府]]民政長官[[後藤新平]]的邀請來台，擔任臨時台灣鐵道敷設部 （後改組為[[台灣總督府交通局鐵道部|鐵道部]] ）技師長<ref>『官報』第4723号、明治32年4月4 日</ref>、[[台湾総督府鉄道|台湾総督府鉄道部]]技師長<ref>『官報』第4908号、明治32年11月9 日</ref>。
1906年（明治39年），出任台灣總督府鐵道部部長 。除了規劃 ，1908年（明治41年） 縱貫鐵路 之外 完工通車後，便離開台灣 ， 也進行港口 在日本任東部鐵道管理局長、中部鐵道管理局長、鐵道院技監 、 車站與支線的建設 鐵道院副總裁等職，1919年被授予 工 作。他在 學博士<ref> {{Cite book | author = 莊永明 | title =正港 台灣 期間，罹患[[中耳炎]]及[[腎臟病]] 人 | publisher = 遠流 | date = 2000| pages = 48 }} </ref> 。
1908年（明治41年），當縱貫鐵路完工後，便離開 因在 台灣 時期罹患了中耳炎 ， 滯台不過9 晚 年 病發腎臓病 ， 但對台灣 在1921年8月27日心臟衰竭逝世。 日 後 治時期 的 經濟發展與城鄉關係影響深遠。 台北車站前曾設有 長谷川謹介 回到日本後，歷任東部鐵道管理局長、西部鐵道管理局長的雕像<ref> 『官報』第8303号、明治44年2月28 {{Cite book | author = 王曉鈴 | title = 日</ref>、鉄道院理 本岩手，掌心上的奇蹟旅程: 發現36個美景裡的感人故 事<ref>『官 ，一起學會生命的堅強 | publisher = 時 報 』第868号、大正4年6月24日文化出版 | date = 2018-03-02| pages = 17 }} </ref> 、中部鐵道管理局長、鐵道院技監、鐵道院副總裁等職 。
== 榮譽 ==
*吳密察，台灣史小事典，遠流出版社，2000。
*蔡龍保、陳旻昱，平行線．247哩—打通台灣任督二脈的鐵道部長-長谷川謹介，ISBN 9789868347489，大康出版社，2008。
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==對外連結==
[http://memory.ncl.edu.tw/tm_cgi/hypage.cgi?HYPAGE=toolbox_figure_detail.hpg&subject_name=%E8%87%BA%E7%81%A3%E6%AD%B7%E5%8F%B2%E4%BA%BA%E7%89%A9%E5%B0%8F%E5%82%B3--%E6%98%8E%E6%B8%85%E6%9A%A8%E6%97%A5%E6%93%9A%E6%99%82%E6%9C%9F&subject_url=toolbox_figure.hpg&project_id=twpeop&dtd_id=15&xml_id=0000293821 長谷川謹介.台灣記憶]
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