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新吉野車站

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<div style="float:right; margin:-10px 0 0 10px">
{| class="wikitable"
! <p style="background: #0088A8; color: #FFFFFF; margin:auto; padding:5px 0; "> 新吉野車站</p>
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|<center><img src="https://www.onitoge.org/tetsu/nemuro/shinyoshinosta02.jpg" width="280" > </center>
<small>[https://www.onitoge.org/tetsu/nemuro/40shinyoshino.htm 圖片來自onitoge] <br>
'''位置'''    北海道十勝郡浦幌町字吉野 <br>

'''路線'''    根室本線<br>

'''類型'''    地面車站 <br>

'''距離'''    225.3公里(起點站:瀧川)<br>

'''啟用日期'''  1910年(明治43年)1月7日<br>

</small>
|}
</div>
'''新吉野車站'''({{jpn|j=新吉野駅|hg=しんよしのえき|rm=Shin-yoshino eki}})

==簡介==
新吉野駅(しんよしのえき)は、北海道十勝郡浦幌町字吉野にある北海道旅客鉄道(JR北海道)根室本線の鉄道駅駅。北海道旅客鉄道の駅ナンバリング駅番号はK39。電報略号 (鉄道)電報略号はシヨ。<ref>[https://map.goo.ne.jp/place/57RMAKHS/ 新吉野駅],goo地圖</ref>

是位於[[北海道]][[十勝郡]][[浦幌町]]字吉野的[[北海道旅客鐵道]](JR北海道)[[根室本線]]的[[鐵路車站]]。車站編號為'''K39'''。電報略號為'''シヨ'''。

===名稱由來===
由於當初的車站名稱「下頃部」難以讀出,因此轉為使用在附近生長、與吉野櫻相似的山櫻為新車站名稱。

== 歷史 ==
* 1910年([[明治]]43年)1月7日 - 以[[日本國有鐵道|國有鐵道]]'''下頃部車站'''({{lang|ja|したころべえき}})開始營業。為一般車站。
* 1942年([[昭和]]17年)4月1日 - 改稱為'''新吉野車站'''。
* 1983年(昭和58年)5月20日 - 廢除貨物處理。
* 1984年(昭和59年)
** 2月1日 - 廢除行李處理。
** 12月1日 - 無人車站(簡易委託車站)化。
* 1987年(昭和62年)4月1日 - [[國鐵分割民營化]]後,由JR北海道繼承。
* 1992年([[平成]]4年)4月1日 - 廢除簡易委託,車站完全無人化。

== 車站構造 ==
* 新吉野車站為擁有單式及[[島式月台]]、2面3線的地面車站。上行列車(往豐頃、池田、帶廣方向)在1號線,下行列車(往浦幌、白糠、釧路方向)在2號線行駛。而3號線則供待避列車使用。
* 在月台之間設置了平交道。
* 為無人車站。

== 車站周邊 ==
車站周圍為吉野、共榮的村落。
* [[國道38號]]
* [[池田警察署]]吉野派出所
* 吉野郵政局
* [[十勝巴士]]、[[釧路巴士]]「吉野」站

== 相鄰車站 ==
; 北海道旅客鐵道(JR北海道)
: {{color|#8cc63e|■}}根室本線
:: [[豐頃站|豐頃]](K38)-'''新吉野(K39)'''-[[浦幌站|浦幌]](K40)

==影片==
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{{#evu:https://www.youtube.com/watch?v=rpoUmdLL3PM
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|description=冬の新吉野駅で特急ほか }}
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== 參考文獻 ==
{{reflist}}
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