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→運行狀況
2006年3月18日改點後，淺草站 - 本站（部分至東武日光）間運行的準急更名為區間急行，運行時間縮短為早晨與傍晚時段，取而代之的是每小時兩班的栗橋站 - 本站普通列車，可與南栗橋站起訖的[[東京地下鐵半藏門線|半藏門線]]、[[東急田園都市線]]直通急行接續。同時一小時1班的快速大半降格為區間快速，停靠日光線全線（東武動物公園站以北）全部車站。2009年6月6日改點後，區間急行的運行區間縮短至本站以南。
2011年，因[[東日本大地震]]實施夏季節電班表，平日白天南栗橋站 - 本站間1小時剩2班，部分列車從6輛編組改為4輛編組（本站起訖的普通列車每小時從2班變1班，區間快速照常）<ref>[http://www.tobu.co.jp/file/3797/110617.pdf 東武グループ 情報誌]</ref>。9月節電班表結束後，平日白天時段維持每小時兩班至2012年5月22日為止。
2013年3月16日改點，區間快速的各站停車區間改為[[新大平下站]]以北，班距2小時，減班的部分改成本站（部分為栃木站） - 東武日光站或鬼怒川溫泉方向的普通列車。同時南栗橋站 - 本站間的普通列車改為4輛編組。本站起訖的區間急行改為{{link-ja|東武6050系電車|東武6050系電車|6050系}}1日1往返（5時00分發、0時14分到），不再使用通勤車。
2017年4月21日改點，本站起訖的區間急行與快速、區間快速廢除，特急以外的車種要往南栗橋以南（淺草方向）需在南栗橋站轉乘。
==視頻==