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曲柄
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'''曲柄'''是自行车配件,松动的曲柄经常会发出喀嚓声。检查曲柄问题时,先将曲柄转至水平位置,同时用力将两侧曲柄向下压,再转动曲柄180度,重复同样的动作。如果曲柄会晃动,则应将曲柄固定螺栓拴紧。新自行车的曲柄要经常进行这种检查。<ref>[ ], , --</ref>
==自行车曲柄维修保养==
松动的曲柄经常会发出喀嚓声。检查曲柄问题时,先将曲柄转至水平位置,同时用力将两侧曲柄向下压,再转动曲柄180度,重复同样的动作。如果曲柄会晃动,则应将曲柄固定螺栓拴紧。新自行车的曲柄要经常进行这种检查。
==原理解释==
贴几张图来说明一下。曲柄长度影响最大的是MM和儿童,他们大多数个头都比较小,尤其以儿童最为明显。请看下面的图,儿童骑的是12寸的蛙车,一部是常见的12寸童车。很多车友认为把12寸、14寸的折叠车降低把手和座垫高度就可以让孩子当童车骑,其实是不懂车的错误做法。我们可以看到小朋友的手伸得很远,腿折叠得很厉害(因为脚踏离座垫已经很近了,小朋友个子小因而要放低座垫,但配用的成人长曲柄却不能缩短,造成孩子身下象踩着个尺寸巨大的风火轮,这样骑车多了不但不是锻练身体,还会造成膝盖损伤)。
我们再看看另一辆童车,虽然轮子大小相同,但童车的车身非常小,曲柄离座垫距离很远,这个距离大大超过曲柄长度。而12寸成人车给儿童使用时这个距离远远小于曲柄长度,是很变态的。另外成人车前后轮距很长,车把离车座很远,给孩子控车造成困难。很显然如果压到一个突出物,车子弹跳时,这个孩子很容易摔下来。而童车前后轮距很小,车把很近,车子弹跳时儿童很容易用腿着地稳住车子。这才是童车,才适合儿童使用,才能保护儿童的身体正常发育。
这是成人车和童车对比,可以看出这个孩子原本应该骑在童车上,脚没有抬那么高,手没有伸那么远。骑大人的折叠车太不合适了,大家只要平时观察一下小区里孩子骑的童车就能了解到这些差别。归根到底,是车架大小和曲柄长度的差别。是否是童车,并不是从轮子大小上来判断的。
这里举的是儿童的例子,成人的道理也是一样。曲柄和车架尺寸存在对应关系,这点很少有人提及。道理也谈过,跟卖鞋一样。为啥鞋店不把鞋的号码进全一些,而是鞋小了就偷偷暴力撑大一些,再贴上号码卖给顾客呢?原因就是店子小进的品种多了增大成本和管理难度。牙盘也是同样道理,规格型号越少,经营起来越容易。
这是一个MM骑着不太适合她的20寸折叠车。看图片我们可以发现MM整个身体都在车子的后半段,看着很别扭,而正常情况下当我们的腿抬起时,离车把的距离不会太远。这个问题出在这种车设计使用者的身高较大,所以座管后倾角度较大,头管又是直的(而不是正常的后倾角度)。这样的设计可以让个子很高的人骑这辆车且感觉不局促,比较难受的当然就是小个头了。。
所以,虽然这是张静止的图片,我们也能想象得出来MM把着远远的车把,双腿绕着比他高10公分的男生才应该绕的大圈(曲柄肯定配的170或以上长度),身体缩在车子的后部骑行,骑行姿势一定是不好看的。
==自行车曲柄详细介绍==
曲柄的问题很好理解,就是身高不同的人腿长也不同,他们在骑车时不应使用同样长的曲柄。因为曲柄同样长就相当于让不同长度的腿画同样半径的圆,如果这个圆大了(曲柄长),腿短的小个子不适合;如果这个柄短了,大个子发不上力。根据我的习惯,简单地认为曲柄和身高的对应关系是这样的:最常见的曲柄长度为170(曲柄上会标注出来),适合170身高以上的人使用;身高超过175的应使用长度175MM曲柄;身高165的应使用165MM的曲柄;165以下身高的车友应使用152-165MM长度的曲柄。当然人的适应性是很强的,不按照这个对应关系也可以,结果就是看着不太和谐,将就,骑的时间不能很长,
否则很累不舒服(所以当你抱怨MM骑车不能坚持时,很有可能是她的车子架型尺寸、曲柄长度、车把到车座距离、车座不合适,并不是使用高级配件的昂贵车子骑着就很舒服就好骑)。对于正常身高的成年人来说,使用165170175曲柄牙盘的差异很难察觉出来,多数人顶多是感觉车子骑着不太舒服,却说不出原因。但是如果他们懂了这些,给车子分别换上不同曲柄的牙盘分别骑出去活动一两次,就能够很清楚哪种是适合自己的。
== 参考来源 ==
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'''曲柄'''是自行车配件,松动的曲柄经常会发出喀嚓声。检查曲柄问题时,先将曲柄转至水平位置,同时用力将两侧曲柄向下压,再转动曲柄180度,重复同样的动作。如果曲柄会晃动,则应将曲柄固定螺栓拴紧。新自行车的曲柄要经常进行这种检查。<ref>[ ], , --</ref>
==自行车曲柄维修保养==
松动的曲柄经常会发出喀嚓声。检查曲柄问题时,先将曲柄转至水平位置,同时用力将两侧曲柄向下压,再转动曲柄180度,重复同样的动作。如果曲柄会晃动,则应将曲柄固定螺栓拴紧。新自行车的曲柄要经常进行这种检查。
==原理解释==
贴几张图来说明一下。曲柄长度影响最大的是MM和儿童,他们大多数个头都比较小,尤其以儿童最为明显。请看下面的图,儿童骑的是12寸的蛙车,一部是常见的12寸童车。很多车友认为把12寸、14寸的折叠车降低把手和座垫高度就可以让孩子当童车骑,其实是不懂车的错误做法。我们可以看到小朋友的手伸得很远,腿折叠得很厉害(因为脚踏离座垫已经很近了,小朋友个子小因而要放低座垫,但配用的成人长曲柄却不能缩短,造成孩子身下象踩着个尺寸巨大的风火轮,这样骑车多了不但不是锻练身体,还会造成膝盖损伤)。
我们再看看另一辆童车,虽然轮子大小相同,但童车的车身非常小,曲柄离座垫距离很远,这个距离大大超过曲柄长度。而12寸成人车给儿童使用时这个距离远远小于曲柄长度,是很变态的。另外成人车前后轮距很长,车把离车座很远,给孩子控车造成困难。很显然如果压到一个突出物,车子弹跳时,这个孩子很容易摔下来。而童车前后轮距很小,车把很近,车子弹跳时儿童很容易用腿着地稳住车子。这才是童车,才适合儿童使用,才能保护儿童的身体正常发育。
这是成人车和童车对比,可以看出这个孩子原本应该骑在童车上,脚没有抬那么高,手没有伸那么远。骑大人的折叠车太不合适了,大家只要平时观察一下小区里孩子骑的童车就能了解到这些差别。归根到底,是车架大小和曲柄长度的差别。是否是童车,并不是从轮子大小上来判断的。
这里举的是儿童的例子,成人的道理也是一样。曲柄和车架尺寸存在对应关系,这点很少有人提及。道理也谈过,跟卖鞋一样。为啥鞋店不把鞋的号码进全一些,而是鞋小了就偷偷暴力撑大一些,再贴上号码卖给顾客呢?原因就是店子小进的品种多了增大成本和管理难度。牙盘也是同样道理,规格型号越少,经营起来越容易。
这是一个MM骑着不太适合她的20寸折叠车。看图片我们可以发现MM整个身体都在车子的后半段,看着很别扭,而正常情况下当我们的腿抬起时,离车把的距离不会太远。这个问题出在这种车设计使用者的身高较大,所以座管后倾角度较大,头管又是直的(而不是正常的后倾角度)。这样的设计可以让个子很高的人骑这辆车且感觉不局促,比较难受的当然就是小个头了。。
所以,虽然这是张静止的图片,我们也能想象得出来MM把着远远的车把,双腿绕着比他高10公分的男生才应该绕的大圈(曲柄肯定配的170或以上长度),身体缩在车子的后部骑行,骑行姿势一定是不好看的。
==自行车曲柄详细介绍==
曲柄的问题很好理解,就是身高不同的人腿长也不同,他们在骑车时不应使用同样长的曲柄。因为曲柄同样长就相当于让不同长度的腿画同样半径的圆,如果这个圆大了(曲柄长),腿短的小个子不适合;如果这个柄短了,大个子发不上力。根据我的习惯,简单地认为曲柄和身高的对应关系是这样的:最常见的曲柄长度为170(曲柄上会标注出来),适合170身高以上的人使用;身高超过175的应使用长度175MM曲柄;身高165的应使用165MM的曲柄;165以下身高的车友应使用152-165MM长度的曲柄。当然人的适应性是很强的,不按照这个对应关系也可以,结果就是看着不太和谐,将就,骑的时间不能很长,
否则很累不舒服(所以当你抱怨MM骑车不能坚持时,很有可能是她的车子架型尺寸、曲柄长度、车把到车座距离、车座不合适,并不是使用高级配件的昂贵车子骑着就很舒服就好骑)。对于正常身高的成年人来说,使用165170175曲柄牙盘的差异很难察觉出来,多数人顶多是感觉车子骑着不太舒服,却说不出原因。但是如果他们懂了这些,给车子分别换上不同曲柄的牙盘分别骑出去活动一两次,就能够很清楚哪种是适合自己的。
== 参考来源 ==
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