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逗子車站
,创建页面，内容为“<div style="float:right; margin:-10px 0 0 10px"> {| class="wikitable" ! <p style="background: #FFFFFF; color: #00DB00; margin:auto; padding:5px 0; ">逗子車站 <…”
<div style="float:right; margin:-10px 0 0 10px">
{| class="wikitable"
! <p style="background: #FFFFFF; color: #00DB00; margin:auto; padding:5px 0; ">逗子車站 </p>
|-
|<center><img src="https://traveller-creations.jp/library/kan_zushi01-1536x1152.jpg" width="280" > </center>
<small>[https://traveller-creations.jp/8908.html 圖片來自トラベラークリエイションズ] <br>
'''日語名稱''' ずしえき<br>
'''位置''' [[日本]][[神奈川縣]][[逗子市]]逗子一丁目1番10號<br>
'''站體類型''' [[地面車站]]（[[跨站式站房]]）<br>
'''月台配置''' 2面3線<br>
'''啟用日期''' 1889年（[[明治]]22年）6月16日<br>
</small>
|}
</div>
'''逗子站'''（{{jpn|j=逗子駅|hg=ずしえき|rm=Zushi eki}}）是一個位於[[神奈川縣]][[逗子市]]逗子一丁目，屬於[[東日本旅客鐵道]]（JR東日本）、[[日本貨物鐵道]]（JR貨物）[[橫須賀線]]的[[鐵路車站]]。
本站是唯一站名以「ず」開頭的JR車站<ref>私鐵有[[逗子·葉山站]]、Osaka Metro的[[瑞光四丁目站]]。</ref>。
== 概要 ==
橫須賀線有許多列車在本站折返或起訖。尤其是白天時段，除了[[成田機場站]]起訖班次等1小時1 - 2班以外，其他都在本站起訖，因此往東京方向與往[[久里濱站|久里濱]]方向的乘客須在本站轉乘。經[[新宿站]]直通[[宇都宮線]]的[[湘南新宿線]]列車也以本站為起訖站，往久里濱方向只有橫須賀線電車運行，2004年10月15日以前的湘南新宿線是在新宿站折返至橫須賀站或久里濱站。1998年至2008年的週六日有本站起訖的[[橫濱線]]直通電車（經[[根岸線]]）。
JR貨物方面是車載貨物的臨時處理站，沒有定期貨物列車停靠，有時會開行臨時的[[車輛輸送|甲種輸送列車]]。
=== 停靠路線 ===
除了經[[東京站]]的[[總武快速線|總武線]]直通列車外，還有經[[新宿站]]直通[[宇都宮線]]的[[湘南新宿線]]。
各路線的車站編號如下。
* 橫須賀線 - 車站編號「'''JO 06'''」
* 湘南新宿線 - 車站編號「'''JS 06'''」
== 歷史 ==
* 1889年（[[明治]]22年）6月16日－本站與[[橫須賀線|官設鐵道]][[大船站|大船]]－[[橫須賀站|橫須賀]]段一同開業，兼營客貨運業務。
* 1909年（明治42年）10月12日－日本國鐵重編路線，本站成為橫須賀線車站。
* 1968年（[[昭和]]43年）12月：配線改良工程竣工。下行本線從2號線改為3號線<ref>鉄道ピクトリアル通巻503号（1988年11月号）PP.44-45 横須賀線めぐり(4)「輸送力増強期の横須賀線」</ref>。
* 1969年（[[昭和]]44年）3月－現時的站房（第3代）落成。
* 1984年（昭和59年）2月1日－停辦貨運業務。
* 1987年（昭和62年）
** 3月31日－重開貨運業務，但只經營鐵路車輛輸送業務。
** 4月1日－[[國鐵分割民營化]]，本站由JR東日本接手管理。
* 2001年（[[平成]]13年）
** 11月18日－智能卡系統[[Suica]]正式投入服務。
** 12月1日－湘南新宿線開業。
* 2007年（平成19年）8月4日－新橋上通路全面開通，同時遷移西口到現時位置。
* 2014年（平成26年）3月15日：[[橫濱站]]、[[大船站]]起訖的「[[成田特快]]」部分列車在旺季周六假日延長運行至[[橫須賀站]]。本站為停車站。
* 2015年（平成27年）3月14日：改點，「早安Liner逗子」「Home Liner逗子」廢止，平日早晨增開1班上行電車。
== 車站構造 ==
本站是一個[[地面車站]]，設有一座[[側式月台]]和一座[[島式月台]]，合共2面3線。原先本站是管理橫須賀線運行的逗子CTC中心所在地，之後在2009年11月1日導入[[東京圈輸送管理系統|ATOS]]後於同月15日結束營運。
車站東側為主站房所在，也是東口所在地。接著是側式月台（1號月台）和島式月台（2、3號月台），3號月台外側有條到發線，除了停靠列車外，也在[[綜合車輛製作所]][[車輛輸送|甲種車輛輸送]]時使用。西側則是西口的所在地。主站房、月台和西口之間以[[跨站式站房]]連接。現時的跨站式站房於2007年8月4日落成啟用，增設[[電梯]]和[[升降機]]等設備。
此外，本站也設有[[綠色窗口]]（營業時間：7:00－20:00）、自動售票機、對號座位專用售票機、自動閘機等設備。站外則有（付費區外）{{link-ja|NEWDAYS|NEWDAYS}}與[[橫濱銀行]]逗子支店逗子站前出張所、{{link-ja|逗子警察署|逗子警察署}}逗子站前交番。
===月台配置===
<div style="border:1px solid #aaa;margin-left:1em;padding:1em;overflow:auto">
{{軌道配線圖開始|title=逗子站}}
|colspan="5" rowspan="3" style="width:4em;vertical-align:center;text-align:left"|[[鎌倉站|鎌倉]]方向←上行
{{軌道配線圖部分|0|0|0|butoirg|voie|bifbg|voie|voie|courbebd|0|0|Vrouteh|0|0|courbebg|voie|courbebd|0|0|0|0|0|0|0|Vvoie|Vvoie|Vvoie}}
|colspan="14" rowspan="3" style="width:12em;vertical-align:center;text-align:left"|左 綜合車輛製作所專用鐵道<br />中、右 [[京急逗子線]]
{{軌道配線圖|0|0|0|0|Mbifd|voie|sens2|voie|courbebd|courbehg|voie|PN|bifbd|bifhd|voie|voie|voie|Dbifg|0|0|0|0|0|0|Vcourbebg|Vvoie|Vvoie}}
{{軌道配線圖|0|Vrouteh|0|Mvoie|0|quai|quai|quai|0|Dbifd|bifbg|PN|voie|bifhg|voie|sensd|voie|bifbd|bifhg|voie|voie|voie|voie|courbehd|0|Vvoie|Vvoie}}
{{軌道配線圖|voie|sensd|bifbd|voie|voie|bifbg|PN|bifhd|voie|bifbg|voie|sens2|voie|voie|bifhd|bifhg|PN|voie|voie|sens2|voie|bifbd|butoird|courbehg|voie|voie|voie|sensd|voie|voie|Vpontgh|Vpontdh|voie|voie|voie|sensd|voie|0|0|0|0|0|0|0|0|0}}
{{軌道配線圖|voie|sensg|voie|bifhg|bifhd|voie|PN|voie|bifhd|voie|voie|voie|sensg|voie|voie|voie|PN|bifbd|voie|voie|sensg|voie|xDh|voie|voie|voie|voie|sensg|voie|voie|Vpontgb|Vpontdb|voie|voie|voie|sensg|voie|0|0|0|0|0|0|0|0|0}}
{{軌道配線圖|0|0|0|0|0|0|Vrouteb|0|0|0|0|quai|quai|quai|0|0|Vrouteb|butoirg|bifhg|voie|voie|voie|courbebd|courbehg|bifbd|bifbg|bifbd|voie|voie|butoird|Vvoie|Vvoie}}
|colspan="8" rowspan="3" style="width:5em;vertical-align:center;text-align:left"| 下行→<br />[[東逗子站|東逗子]]方向
{{軌道配線圖|0|0|0|0|0|0|0|0|0|0|0|0|BV|0|0|0|0|0|0|0|0|0|0|courbehg|bifhd|bifhg|courbebd|courbehg|voie|butoird|Vvoie|Vvoie}}
|-
|colspan="20" rowspan="1" style="vertical-align:center;text-align:left" |{{small|橫須賀方向的留置線和平交道省略。}}
{{軌道配線圖部分|0|0|0|0|0|0|0|voieshg|voies|voies|Vvoie|Vvoie}}
{{軌道配線圖結束}}
</div>
{| class="wikitable"
|+JR逗子站月台
!月台<!-- 事業者側による呼称 --->!!路線!!方向!!目的地
|-
! rowspan="2" | 1
|[[橫須賀·總武快速線|橫須賀·總武線（快速）]]
| style="text-align:center" | 上行
| [[橫濱站|橫濱]]、[[東京站|東京]]、[[千葉站|千葉]]方向
|-
| [[湘南新宿線]]
| style="text-align:center" | 北行
| [[澀谷站|澀谷]]、[[新宿站|新宿]]、[[大宮站 (埼玉縣)|大宮]]方向
|-
!rowspan="3"|2、3
| 橫須賀線
| style="text-align:center" | 下行
|[[橫須賀站|橫須賀]]、[[久里濱站|久里濱]]方向
|-
| 橫須賀·總武線（快速）
| style="text-align:center" | 上行
| 橫濱、東京、千葉方向
|-
| 湘南新宿線
| style="text-align:center" | 北行
| 澀谷、新宿、大宮方向
|-
|}
（來源：[http://www.jreast.co.jp/estation/stations/899.html JR東日本:車站構內圖]）
;備註
* 橫須賀方向開出的往橫濱方向直通列車原則上使用1號線。
* [[東逗子站|東逗子]]－[[久里濱站|久里濱]]段的車站月台均只能容納11輛編組列車（[[田浦站 (日本)|田浦站]]的月台長度更比10輛編組短），因此附屬編組必須在此站分離。而本站靠近橫須賀一邊更設有留置線供附屬編組列車停泊。
* 執行連結、解離作業的列車須在本站停留5 - 10分鐘左右。但其他列車也可能因為時間調整而停留數分鐘。
* 在本站執行連結、解離作業時，基本上前方的附屬編組列車會回送至留置線，基本編組列車則繼續開往久里濱方向，2012年3月改點以前有將附屬編組列車繼續往久里濱方向載客，後方11輛編組則折返或回送的情況。
* 2014年3月15日改點至2017年1月，[[橫濱站|橫濱]]、[[大船站|大船]]起訖的[[成田特快]]部分列車在旺季周六假日延長運行至[[橫須賀站]]。本站為停車站。
=== 綜合車輛製作所橫濱事業所專用鐵道 ===
本站至[[京濱急行電鐵]][[金澤八景站]]附近的[[綜合車輛製作所]]橫濱事業所之間有條全長6.4km的專用鐵道。該線從本站分出後，與橫須賀線並行向東至[[京急逗子線]]交會點附近轉向北上，至[[神武寺站]]六浦側匯入該線。從該處以1435mm（[[標準軌]]）與1067mm（[[窄軌]]）並行的[[雙軌距]]軌道延伸至金澤八景站。此專用線除了用來運送橫濱事業所製造的車輛，也用在京濱急行電鐵與其直通業者[[東京都交通局]]（[[都營地下鐵淺草線]]）、[[京成電鐵]]、[[北總鐵道]]的甲種車輛輸送。
輸送時，先由綜合車輛製作所的[[調車機車]]牽引至[[神武寺站]]，再由JR貨物{{link-ja|新鶴見機關區|新鶴見機関区}}川崎派出的[[日本國鐵DE10型柴油機車|DE10形]]或DE11形、DD200形牽引。
由於從神武寺站開始是京急逗子線共用區間，為了避免正常列車營運，甲種輸送會選擇在末班車後的深夜進行。
1991年曾有團體專用列車運行於此線<ref>鉄道ファン1992年1月号</ref>。
== 車站周邊 ==
* [[逗子·葉山站]]（[[京濱急行電鐵]][[京急逗子線|逗子線]]） - 北口步行約5分、300公尺左右。
* 逗子市役所<ref>{{Cite web |url=http://www.city.zushi.kanagawa.jp/intro/zusisi/annai.html |title=位置図・案内図 |publisher=逗子市 |accessdate=2015-09-26}}</ref>
* 逗子市民體育館
* 逗子市立圖書館
* 逗子銀座商店街
* {{link-ja|逗子郵便局|逗子郵便局}}
* 龜岡八幡宮
* {{link-ja|京濱急行巴士逗子營業所|京浜急行バス逗子営業所}}
* {{link-ja|OK Corporation|オーケー|OK Store}}
* {{link-ja|鈴木屋|スズキヤ|鈴木屋超市}}
* {{link-ja|聖和學院中學校、高等學校|聖和学院中学校・高等学校}}
* {{link-ja|逗子開成中學校、高等學校|逗子開成中学校・高等学校}}
* 逗子[[海水浴場]] - 步行15分<ref>{{Cite web |url=http://www.city.zushi.kanagawa.jp/syokan/keizai/umi/kaisuiyoku.html |title=逗子海水浴場 |publisher=逗子市 |accessdate=2015-09-26}}</ref>
* [[瑞穗銀行]]逗子支店
* [[橫濱銀行]]逗子支店
* [[三菱UFJ銀行]]鎌倉支店逗子出張所
* [[三井住友銀行]]逗子支店
== 巴士路線 ==
東口巴士總站「'''逗子站'''」是最近的巴士站。全部路線都由[[京濱急行巴士]]運行。
* 1號乘車處
** 逗1 - 往[[葉山町]]福祉文化會館（經長柄橋） ※僅平日
** 逗10 - 元町循環 ※僅平日早晨
** 逗15 - 往[[衣笠站]]（經葉山大道）
** 逗16 - 往{{link-ja|湘南國際村|湘南国際村}}中心（經葉山大道）
** 逗25 - 往衣笠站（經{{link-ja|神奈川縣道217號逗子葉山橫須賀線|神奈川県道217号逗子葉山横須賀線|南鄉隧道}}） ※僅平日早晨傍晚
** 逗26 - 往湘南國際村中心（經南鄉隧道） ※僅平日早晨
** 逗28 - 往{{link-ja|葉山町立南鄉中學校|葉山町立南郷中学校|南鄉中學校}}（經長柄交差點 ／ 經切通下） ※經切通下僅平日早晨1班
* 2號乘車處
** 逗2 - 往葉山（經長柄橋） ※平日白天以外，週六日16時以後
** 逗4 - 往{{link-ja|大楠山|大楠山|大楠}}蘆名口 ※平日早晨、週六日白天1班
** 逗5 - 往{{link-ja|橫須賀市立市民醫院|横須賀市立市民病院|橫須賀市民醫院}}
** 逗6 - 往長井
** 逗7 - 往佐島Marina入口 ※僅早晨
** 逗8 - 往{{link-ja|電力中央研究所|電力中央研究所}} ※僅平日早晨傍晚
** 逗71 - 往佐島Marina入口（經[[湘南]]佐島渚之丘）
** 逗72 - 往湘南佐島渚之丘 ※僅中午以後
* 3號乘車處
** 逗11 - 往葉山町福祉文化會館（經元町） ※僅平日
** 逗12 - 往葉山（經元町）
** 逗30 - Azalea循環（經Azalea3期）
** 逗31 - Azalea循環（笹倉方向） ※僅早晨
** 逗32 - Azalea循環（Azalea2期方向） ※僅傍晚
* 4號乘車處
** 逗17 - 往葉櫻
** 逗18 - 往{{link-ja|伊藤忠都市開發|伊藤忠都市開発|ITOHPIA}}中央公園
* 5號乘車處
** 逗19 - 往Green Hill ※僅平日
** 逗20 - 往[[田浦站]] ※僅平日
** 逗21 - 往田浦站（經Green Hill） ※僅週六日
* 6號乘車處
** 逗22 - Highland循環
** 逗29 - 亀岡團地循環
* 7號乘車處
** 鎌30 - 往[[鎌倉站]]（經名越）※僅早晨夜間
** 鎌40 - 往鎌倉站（經{{link-ja|小坪|小坪}}）
== 其他 ==
* 依照羅馬拼音排序的話，本站曾是日本最後一個鐵路車站（第一是[[網走站]]）。2020年3月14日將寶座讓給[[逗子·葉山站]]。
* 本站發車音樂的操作由站員執行，而非一般由車掌操作（同[[常磐線]][[龍崎市站]]）。
* 当駅往[[東逗子站]]方向約300公尺處有平交道警報機與無柵欄行人專用第四種平交道（山之根平交道）。
* {{link-ja|東日本旅客鐵道橫濱支社|東日本旅客鉄道横浜支社|JR東日本橫濱支社}}將1889年6月16日開業時使用的舊天橋支柱一部分移往上行月台，2008年2月18日起公開展示。展示場地在上行月台新設天橋下，設有說明板。天橋建設時間雖不清楚，但可知明治30年代就已使用，並在經歷整修、拓寬後服役至2007年9月為止。鐵製支柱下方有「新橋」、「明治」「鐵道」等文字，這是由於月台提高工程時將刻印下方填埋導致無法看出所有文字。經過調査後，確認文字為「[[鐵道省 (日本)|鐵道作業局]]」「新橋工場製造」「明治三十二年」。由公文等文件可得知可能是建於1899年。在現存的天橋橋柱中，本柱次於[[西日本旅客鐵道]]（JR西日本）[[大田市站]]（[[山陰本線]]，1890年，使用中）、[[高田站 (奈良縣)|高田站]]（[[和歌山線]]、[[櫻井線]]，1891年，目前保存一根支柱），為第三古老的天橋建築物。該兩站的天橋橋柱是由鐵道作業局神戶工場製造，而本站是最古老的新橋工場製造天橋。
== 相鄰車站 ==
; 東日本旅客鐵道（JR東日本）
: 橫須賀線
:: {{Color|#0067c0|■}}普通
::: [[鎌倉站|鎌倉]]（JO 07）－'''逗子（JO 06）'''－[[東逗子站|東逗子]]（JO 05）
: 湘南新宿線
:: {{Color|#18a629|■}} 普通
::: 鎌倉（JS 07）－'''逗子（JS 06）'''
==視頻==
<div style="float:left; margin:10px 10px 10px 10px">
{{#evu:https://www.youtube.com/watch?v=gtWCPJlQQ8g
|alignment=center
|dimensions=480
|container=frame
|description=横須賀線 逗子駅 周辺を散歩！ }}
</div>
<div style="float:left; margin:10px 10px 10px 10px">
{{#evu:https://www.youtube.com/watch?v=tHwrzhQ9Obc
|alignment=center
|dimensions=480
|container=frame
|description=【分割・併合のある光景】 Vol.05 JR逗子駅 - YouTube }}
</div> {{-}}
=== 參考資料 ===
{{Reflist}}
==外部連結==
*[https://traveller-creations.jp/8908.html 逗子駅（神奈川県） 鉄道旅の軌跡を発信するサイト ]
*[https://www.homemate-research-station.com/dtl/46000000000000003075/rosenzu/J002017/ 【ユキサキナビ】路線図：逗子駅 JR横須賀線 - 鉄道駅 ]
*[https://ekitan.com/timetable/railway/line-station/164-12/d1 逗子駅(JR横須賀線 東京・新宿・宇都宮・高崎方面)の時刻表]
*[https://www.navitime.co.jp/poi?node=00004534 「逗子」(駅)の時刻表/アクセス/地点情報/地図 - NAVITIME ]
*[https://www.yamareco.com/modules/yamainfo/ptinfo.php?ptid=27361 逗子駅 ずしえき / 房総・三浦 - ヤマレコ]
{| class="wikitable"
! <p style="background: #FFFFFF; color: #00DB00; margin:auto; padding:5px 0; ">逗子車站 </p>
|-
|<center><img src="https://traveller-creations.jp/library/kan_zushi01-1536x1152.jpg" width="280" > </center>
<small>[https://traveller-creations.jp/8908.html 圖片來自トラベラークリエイションズ] <br>
'''日語名稱''' ずしえき<br>
'''位置''' [[日本]][[神奈川縣]][[逗子市]]逗子一丁目1番10號<br>
'''站體類型''' [[地面車站]]（[[跨站式站房]]）<br>
'''月台配置''' 2面3線<br>
'''啟用日期''' 1889年（[[明治]]22年）6月16日<br>
</small>
|}
</div>
'''逗子站'''（{{jpn|j=逗子駅|hg=ずしえき|rm=Zushi eki}}）是一個位於[[神奈川縣]][[逗子市]]逗子一丁目，屬於[[東日本旅客鐵道]]（JR東日本）、[[日本貨物鐵道]]（JR貨物）[[橫須賀線]]的[[鐵路車站]]。
本站是唯一站名以「ず」開頭的JR車站<ref>私鐵有[[逗子·葉山站]]、Osaka Metro的[[瑞光四丁目站]]。</ref>。
== 概要 ==
橫須賀線有許多列車在本站折返或起訖。尤其是白天時段，除了[[成田機場站]]起訖班次等1小時1 - 2班以外，其他都在本站起訖，因此往東京方向與往[[久里濱站|久里濱]]方向的乘客須在本站轉乘。經[[新宿站]]直通[[宇都宮線]]的[[湘南新宿線]]列車也以本站為起訖站，往久里濱方向只有橫須賀線電車運行，2004年10月15日以前的湘南新宿線是在新宿站折返至橫須賀站或久里濱站。1998年至2008年的週六日有本站起訖的[[橫濱線]]直通電車（經[[根岸線]]）。
JR貨物方面是車載貨物的臨時處理站，沒有定期貨物列車停靠，有時會開行臨時的[[車輛輸送|甲種輸送列車]]。
=== 停靠路線 ===
除了經[[東京站]]的[[總武快速線|總武線]]直通列車外，還有經[[新宿站]]直通[[宇都宮線]]的[[湘南新宿線]]。
各路線的車站編號如下。
* 橫須賀線 - 車站編號「'''JO 06'''」
* 湘南新宿線 - 車站編號「'''JS 06'''」
== 歷史 ==
* 1889年（[[明治]]22年）6月16日－本站與[[橫須賀線|官設鐵道]][[大船站|大船]]－[[橫須賀站|橫須賀]]段一同開業，兼營客貨運業務。
* 1909年（明治42年）10月12日－日本國鐵重編路線，本站成為橫須賀線車站。
* 1968年（[[昭和]]43年）12月：配線改良工程竣工。下行本線從2號線改為3號線<ref>鉄道ピクトリアル通巻503号（1988年11月号）PP.44-45 横須賀線めぐり(4)「輸送力増強期の横須賀線」</ref>。
* 1969年（[[昭和]]44年）3月－現時的站房（第3代）落成。
* 1984年（昭和59年）2月1日－停辦貨運業務。
* 1987年（昭和62年）
** 3月31日－重開貨運業務，但只經營鐵路車輛輸送業務。
** 4月1日－[[國鐵分割民營化]]，本站由JR東日本接手管理。
* 2001年（[[平成]]13年）
** 11月18日－智能卡系統[[Suica]]正式投入服務。
** 12月1日－湘南新宿線開業。
* 2007年（平成19年）8月4日－新橋上通路全面開通，同時遷移西口到現時位置。
* 2014年（平成26年）3月15日：[[橫濱站]]、[[大船站]]起訖的「[[成田特快]]」部分列車在旺季周六假日延長運行至[[橫須賀站]]。本站為停車站。
* 2015年（平成27年）3月14日：改點，「早安Liner逗子」「Home Liner逗子」廢止，平日早晨增開1班上行電車。
== 車站構造 ==
本站是一個[[地面車站]]，設有一座[[側式月台]]和一座[[島式月台]]，合共2面3線。原先本站是管理橫須賀線運行的逗子CTC中心所在地，之後在2009年11月1日導入[[東京圈輸送管理系統|ATOS]]後於同月15日結束營運。
車站東側為主站房所在，也是東口所在地。接著是側式月台（1號月台）和島式月台（2、3號月台），3號月台外側有條到發線，除了停靠列車外，也在[[綜合車輛製作所]][[車輛輸送|甲種車輛輸送]]時使用。西側則是西口的所在地。主站房、月台和西口之間以[[跨站式站房]]連接。現時的跨站式站房於2007年8月4日落成啟用，增設[[電梯]]和[[升降機]]等設備。
此外，本站也設有[[綠色窗口]]（營業時間：7:00－20:00）、自動售票機、對號座位專用售票機、自動閘機等設備。站外則有（付費區外）{{link-ja|NEWDAYS|NEWDAYS}}與[[橫濱銀行]]逗子支店逗子站前出張所、{{link-ja|逗子警察署|逗子警察署}}逗子站前交番。
===月台配置===
<div style="border:1px solid #aaa;margin-left:1em;padding:1em;overflow:auto">
{{軌道配線圖開始|title=逗子站}}
|colspan="5" rowspan="3" style="width:4em;vertical-align:center;text-align:left"|[[鎌倉站|鎌倉]]方向←上行
{{軌道配線圖部分|0|0|0|butoirg|voie|bifbg|voie|voie|courbebd|0|0|Vrouteh|0|0|courbebg|voie|courbebd|0|0|0|0|0|0|0|Vvoie|Vvoie|Vvoie}}
|colspan="14" rowspan="3" style="width:12em;vertical-align:center;text-align:left"|左 綜合車輛製作所專用鐵道<br />中、右 [[京急逗子線]]
{{軌道配線圖|0|0|0|0|Mbifd|voie|sens2|voie|courbebd|courbehg|voie|PN|bifbd|bifhd|voie|voie|voie|Dbifg|0|0|0|0|0|0|Vcourbebg|Vvoie|Vvoie}}
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|colspan="8" rowspan="3" style="width:5em;vertical-align:center;text-align:left"| 下行→<br />[[東逗子站|東逗子]]方向
{{軌道配線圖|0|0|0|0|0|0|0|0|0|0|0|0|BV|0|0|0|0|0|0|0|0|0|0|courbehg|bifhd|bifhg|courbebd|courbehg|voie|butoird|Vvoie|Vvoie}}
|-
|colspan="20" rowspan="1" style="vertical-align:center;text-align:left" |{{small|橫須賀方向的留置線和平交道省略。}}
{{軌道配線圖部分|0|0|0|0|0|0|0|voieshg|voies|voies|Vvoie|Vvoie}}
{{軌道配線圖結束}}
</div>
{| class="wikitable"
|+JR逗子站月台
!月台<!-- 事業者側による呼称 --->!!路線!!方向!!目的地
|-
! rowspan="2" | 1
|[[橫須賀·總武快速線|橫須賀·總武線（快速）]]
| style="text-align:center" | 上行
| [[橫濱站|橫濱]]、[[東京站|東京]]、[[千葉站|千葉]]方向
|-
| [[湘南新宿線]]
| style="text-align:center" | 北行
| [[澀谷站|澀谷]]、[[新宿站|新宿]]、[[大宮站 (埼玉縣)|大宮]]方向
|-
!rowspan="3"|2、3
| 橫須賀線
| style="text-align:center" | 下行
|[[橫須賀站|橫須賀]]、[[久里濱站|久里濱]]方向
|-
| 橫須賀·總武線（快速）
| style="text-align:center" | 上行
| 橫濱、東京、千葉方向
|-
| 湘南新宿線
| style="text-align:center" | 北行
| 澀谷、新宿、大宮方向
|-
|}
（來源：[http://www.jreast.co.jp/estation/stations/899.html JR東日本:車站構內圖]）
;備註
* 橫須賀方向開出的往橫濱方向直通列車原則上使用1號線。
* [[東逗子站|東逗子]]－[[久里濱站|久里濱]]段的車站月台均只能容納11輛編組列車（[[田浦站 (日本)|田浦站]]的月台長度更比10輛編組短），因此附屬編組必須在此站分離。而本站靠近橫須賀一邊更設有留置線供附屬編組列車停泊。
* 執行連結、解離作業的列車須在本站停留5 - 10分鐘左右。但其他列車也可能因為時間調整而停留數分鐘。
* 在本站執行連結、解離作業時，基本上前方的附屬編組列車會回送至留置線，基本編組列車則繼續開往久里濱方向，2012年3月改點以前有將附屬編組列車繼續往久里濱方向載客，後方11輛編組則折返或回送的情況。
* 2014年3月15日改點至2017年1月，[[橫濱站|橫濱]]、[[大船站|大船]]起訖的[[成田特快]]部分列車在旺季周六假日延長運行至[[橫須賀站]]。本站為停車站。
=== 綜合車輛製作所橫濱事業所專用鐵道 ===
本站至[[京濱急行電鐵]][[金澤八景站]]附近的[[綜合車輛製作所]]橫濱事業所之間有條全長6.4km的專用鐵道。該線從本站分出後，與橫須賀線並行向東至[[京急逗子線]]交會點附近轉向北上，至[[神武寺站]]六浦側匯入該線。從該處以1435mm（[[標準軌]]）與1067mm（[[窄軌]]）並行的[[雙軌距]]軌道延伸至金澤八景站。此專用線除了用來運送橫濱事業所製造的車輛，也用在京濱急行電鐵與其直通業者[[東京都交通局]]（[[都營地下鐵淺草線]]）、[[京成電鐵]]、[[北總鐵道]]的甲種車輛輸送。
輸送時，先由綜合車輛製作所的[[調車機車]]牽引至[[神武寺站]]，再由JR貨物{{link-ja|新鶴見機關區|新鶴見機関区}}川崎派出的[[日本國鐵DE10型柴油機車|DE10形]]或DE11形、DD200形牽引。
由於從神武寺站開始是京急逗子線共用區間，為了避免正常列車營運，甲種輸送會選擇在末班車後的深夜進行。
1991年曾有團體專用列車運行於此線<ref>鉄道ファン1992年1月号</ref>。
== 車站周邊 ==
* [[逗子·葉山站]]（[[京濱急行電鐵]][[京急逗子線|逗子線]]） - 北口步行約5分、300公尺左右。
* 逗子市役所<ref>{{Cite web |url=http://www.city.zushi.kanagawa.jp/intro/zusisi/annai.html |title=位置図・案内図 |publisher=逗子市 |accessdate=2015-09-26}}</ref>
* 逗子市民體育館
* 逗子市立圖書館
* 逗子銀座商店街
* {{link-ja|逗子郵便局|逗子郵便局}}
* 龜岡八幡宮
* {{link-ja|京濱急行巴士逗子營業所|京浜急行バス逗子営業所}}
* {{link-ja|OK Corporation|オーケー|OK Store}}
* {{link-ja|鈴木屋|スズキヤ|鈴木屋超市}}
* {{link-ja|聖和學院中學校、高等學校|聖和学院中学校・高等学校}}
* {{link-ja|逗子開成中學校、高等學校|逗子開成中学校・高等学校}}
* 逗子[[海水浴場]] - 步行15分<ref>{{Cite web |url=http://www.city.zushi.kanagawa.jp/syokan/keizai/umi/kaisuiyoku.html |title=逗子海水浴場 |publisher=逗子市 |accessdate=2015-09-26}}</ref>
* [[瑞穗銀行]]逗子支店
* [[橫濱銀行]]逗子支店
* [[三菱UFJ銀行]]鎌倉支店逗子出張所
* [[三井住友銀行]]逗子支店
== 巴士路線 ==
東口巴士總站「'''逗子站'''」是最近的巴士站。全部路線都由[[京濱急行巴士]]運行。
* 1號乘車處
** 逗1 - 往[[葉山町]]福祉文化會館（經長柄橋） ※僅平日
** 逗10 - 元町循環 ※僅平日早晨
** 逗15 - 往[[衣笠站]]（經葉山大道）
** 逗16 - 往{{link-ja|湘南國際村|湘南国際村}}中心（經葉山大道）
** 逗25 - 往衣笠站（經{{link-ja|神奈川縣道217號逗子葉山橫須賀線|神奈川県道217号逗子葉山横須賀線|南鄉隧道}}） ※僅平日早晨傍晚
** 逗26 - 往湘南國際村中心（經南鄉隧道） ※僅平日早晨
** 逗28 - 往{{link-ja|葉山町立南鄉中學校|葉山町立南郷中学校|南鄉中學校}}（經長柄交差點 ／ 經切通下） ※經切通下僅平日早晨1班
* 2號乘車處
** 逗2 - 往葉山（經長柄橋） ※平日白天以外，週六日16時以後
** 逗4 - 往{{link-ja|大楠山|大楠山|大楠}}蘆名口 ※平日早晨、週六日白天1班
** 逗5 - 往{{link-ja|橫須賀市立市民醫院|横須賀市立市民病院|橫須賀市民醫院}}
** 逗6 - 往長井
** 逗7 - 往佐島Marina入口 ※僅早晨
** 逗8 - 往{{link-ja|電力中央研究所|電力中央研究所}} ※僅平日早晨傍晚
** 逗71 - 往佐島Marina入口（經[[湘南]]佐島渚之丘）
** 逗72 - 往湘南佐島渚之丘 ※僅中午以後
* 3號乘車處
** 逗11 - 往葉山町福祉文化會館（經元町） ※僅平日
** 逗12 - 往葉山（經元町）
** 逗30 - Azalea循環（經Azalea3期）
** 逗31 - Azalea循環（笹倉方向） ※僅早晨
** 逗32 - Azalea循環（Azalea2期方向） ※僅傍晚
* 4號乘車處
** 逗17 - 往葉櫻
** 逗18 - 往{{link-ja|伊藤忠都市開發|伊藤忠都市開発|ITOHPIA}}中央公園
* 5號乘車處
** 逗19 - 往Green Hill ※僅平日
** 逗20 - 往[[田浦站]] ※僅平日
** 逗21 - 往田浦站（經Green Hill） ※僅週六日
* 6號乘車處
** 逗22 - Highland循環
** 逗29 - 亀岡團地循環
* 7號乘車處
** 鎌30 - 往[[鎌倉站]]（經名越）※僅早晨夜間
** 鎌40 - 往鎌倉站（經{{link-ja|小坪|小坪}}）
== 其他 ==
* 依照羅馬拼音排序的話，本站曾是日本最後一個鐵路車站（第一是[[網走站]]）。2020年3月14日將寶座讓給[[逗子·葉山站]]。
* 本站發車音樂的操作由站員執行，而非一般由車掌操作（同[[常磐線]][[龍崎市站]]）。
* 当駅往[[東逗子站]]方向約300公尺處有平交道警報機與無柵欄行人專用第四種平交道（山之根平交道）。
* {{link-ja|東日本旅客鐵道橫濱支社|東日本旅客鉄道横浜支社|JR東日本橫濱支社}}將1889年6月16日開業時使用的舊天橋支柱一部分移往上行月台，2008年2月18日起公開展示。展示場地在上行月台新設天橋下，設有說明板。天橋建設時間雖不清楚，但可知明治30年代就已使用，並在經歷整修、拓寬後服役至2007年9月為止。鐵製支柱下方有「新橋」、「明治」「鐵道」等文字，這是由於月台提高工程時將刻印下方填埋導致無法看出所有文字。經過調査後，確認文字為「[[鐵道省 (日本)|鐵道作業局]]」「新橋工場製造」「明治三十二年」。由公文等文件可得知可能是建於1899年。在現存的天橋橋柱中，本柱次於[[西日本旅客鐵道]]（JR西日本）[[大田市站]]（[[山陰本線]]，1890年，使用中）、[[高田站 (奈良縣)|高田站]]（[[和歌山線]]、[[櫻井線]]，1891年，目前保存一根支柱），為第三古老的天橋建築物。該兩站的天橋橋柱是由鐵道作業局神戶工場製造，而本站是最古老的新橋工場製造天橋。
== 相鄰車站 ==
; 東日本旅客鐵道（JR東日本）
: 橫須賀線
:: {{Color|#0067c0|■}}普通
::: [[鎌倉站|鎌倉]]（JO 07）－'''逗子（JO 06）'''－[[東逗子站|東逗子]]（JO 05）
: 湘南新宿線
:: {{Color|#18a629|■}} 普通
::: 鎌倉（JS 07）－'''逗子（JS 06）'''
==視頻==
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=== 參考資料 ===
{{Reflist}}
==外部連結==
*[https://traveller-creations.jp/8908.html 逗子駅（神奈川県） 鉄道旅の軌跡を発信するサイト ]
*[https://www.homemate-research-station.com/dtl/46000000000000003075/rosenzu/J002017/ 【ユキサキナビ】路線図：逗子駅 JR横須賀線 - 鉄道駅 ]
*[https://ekitan.com/timetable/railway/line-station/164-12/d1 逗子駅(JR横須賀線 東京・新宿・宇都宮・高崎方面)の時刻表]
*[https://www.navitime.co.jp/poi?node=00004534 「逗子」(駅)の時刻表/アクセス/地点情報/地図 - NAVITIME ]
*[https://www.yamareco.com/modules/yamainfo/ptinfo.php?ptid=27361 逗子駅 ずしえき / 房総・三浦 - ヤマレコ]