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大久野車站

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创建页面,内容为“<div style="float:right; margin:-10px 0 0 10px"> {| class="wikitable" ! <p style="background: #FFFFFF; color: #00DB00; margin:auto; padding:5px 0; "> 大久野車…”
<div style="float:right; margin:-10px 0 0 10px">

{| class="wikitable"

! <p style="background: #FFFFFF; color: #00DB00; margin:auto; padding:5px 0; "> 大久野車站 </p>

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|<center><img src="https://red50kei.skr.jp/iwai/iwai-05.jpg" width="280" > </center>

<small>[https://red50kei.skr.jp/iwai/iwai-main.html 圖片來自網站名稱] <br>

'''日語名稱'''  おおぐのえき<br>

'''位置'''    [[日本]][[東京都]][[西多摩郡]][[日之出町]]大字大久野<br>

'''站體類型'''  [[地面車站]]<br>

'''啟用日期'''  1925年([[大正]]14年)9月20日<br>

'''廢站日期'''  1982年([[昭和]]57年)11月15日<br>

</small>

|}

</div>
'''大久野站'''({{jpn|j=大久野駅|hg=おおぐのえき|rm=Ōguno eki}})是位於[[東京都]][[西多摩郡]][[日之出町]]大字大久野,[[日本國有鐵道]](國鐵)的[[五日市線]]貨物支線(通稱:岩井支線)[[貨運車站]]([[廢站]])。

== 歷史 ==
* 1925年([[大正]]14年)9月20日 - {{Translink|ja|五日市鉄道|五日市鐵道}}[[武藏五日市站]]至[[武藏岩井站]]之間開通,此站啟用。
* 1940年([[昭和]]15年)10月3日 - 五日市鐵道與[[南武線#南武鐵道|南武鐵道]]合併,成為南武鐵道五日市線車站。
* 1944年(昭和19年)4月1日 - 南武鐵道[[戰時收購私鐵|被國有化]],成為[[鐵道省 (日本)|鐵道省]](後來為[[日本國有鐵道]])車站。
* 1958年(昭和33年)7月20日 - 隨著行李集配區域合併,收集和交付業務廢止<ref>1958年(昭和33年)7月15日日本國有鐵道公示第259號</ref>。
* 1961年(昭和36年)5月10日 - 車站營業範團變為一般運輸營業(但是,不可進行收集和交付。)、旅客、行李、小行李和車載貨物(但是,不可進行交付。)<ref>1961年(昭和36年)5月8日日本國有鐵道公示第228號「東北本線北王子停車場等の営業範囲を改正する件」</ref>。
* 1971年(昭和46年)1月1日 - 車站營業範團變為旅客、行李、小行李和連接專用線的車載貨物(但是,不可進行交付。)<ref>1970年(昭和45年)12月25日日本國有鐵道公示第530號「停車場の営業範囲の改正」</ref>。
* 1971年(昭和46年)2月1日 - 車站營業範團變為連接專用線的車載貨物<ref>1971年(昭和46年)1月30日日本國有鐵道公示第25號「停車場の営業範囲の改正」</ref>。包括此站之內,武藏五日市站至武藏岩井站之間的旅客運輸營業廢止<ref>1971年(昭和46年)1月30日日本國有鐵道公示第30號「旅客運輸営業の廃止の件」</ref>。
* 1974年(昭和49年)10月1日 - 車站營業範團變為專用線的車載貨物<ref>1974年(昭和49年)9月12日日本國有鐵道公示第208號「駅の営業範囲の改正」</ref>。
* 1982年(昭和57年)11月15日 - [[拜島站]]至此站之間的貨物運輸營業廢止<ref>1982年(昭和57年)11月13日日本國有鐵道公示第166號「貨物運輸営業の廃止」</ref>,此站也廢止<ref>1982年(昭和57年)11月13日日本國有鐵道公示第167號「駅の廃止」</ref>。

== 相鄰車站 ==
; 日本國有鐵道
: 五日市線(貨物支線·岩井支線)
:: [[武藏五日市站|武藏五日市]]-'''大久野'''-[[武藏岩井站|武藏岩井]]

==視頻==

<div style="float:left; margin:10px 10px 10px 10px">

{{#evu:https://www.youtube.com/watch?v=e0LwHggK_Sc

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|dimensions=480

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|description=【驚愕】半分が廃止になった『かわいそうな路線』に乗ってきた }}


</div>

<div style="float:left; margin:10px 10px 10px 10px">

{{#evu:https://www.youtube.com/watch?v=uX4lIFOsVQw&t=9s

|alignment=center

|dimensions=480

|container=frame

|description=【五日市線の廃線】岩井支線と日本セメント専用線【勝峯採掘場】 }}


</div> {{-}}

=== 參考資料 ===
{{Reflist}}

==外部連結==
*[https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1430858344 五日市線の大久野駅と武蔵岩井駅はなぜ廃止されてしまった]
*[https://tetsudo-ch.com/9875034.html その先 を歩いてみて! JR五日市線は武蔵五日市が終点じゃ ... ]
*[https://www.town.hinode.tokyo.jp/cmsfiles/contents/0000000/436/(5)ohguno_st.pdf 5 - 鉄道のある風景 ~大久野駅 - 日の出町]
*[https://red50kei.skr.jp/iwai/iwai-main.html 五日市線 岩井支線 大久野駅 - red50kei ローカル私鉄と国鉄]
*[https://red50kei.skr.jp/iwai/iwai-main.html 国鉄 五日市線 大久野駅 (岩井支線 武蔵五日市~武蔵岩井)]
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