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拉索桥

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拉索桥有系到桥柱的钢缆。钢缆支撑桥面的重量,并将重量转移到桥柱上,使[[桥柱]]承受巨大的压力。
==基本内容==
中文名:拉索桥

全 长:10公里

总投资:4.5亿元

土石方总量:257万立方米
==概况==
位于[[吉林省]][[辽源市]]绕越线暨西昌的单塔斜拉桥落成通车,2006年10月25日,我市交通事业发 展又奏响了一曲壮丽乐章。总投资4.5亿元的通化市绕城公路暨西昌单塔斜拉桥建设工程,正式竣工通车!市绕城公路暨单塔斜拉桥工程是集锡、鹤大两条国道在我市交汇的枢纽工程,该路段全长10公里,按一级公路标准设计,路基土石方总量257万立方米,全线设单塔斜拉桥1座,[[引桥]]、[[互通立交桥]]1座,[[高架桥]]2座,中桥2座,天桥1座。其中,西昌单塔斜拉桥全长637.5米。 主桥为独塔单索面预应力混凝土斜拉桥,全长300米,桥面宽28.5米,桥面以上主塔高度为83.2米,共有25对总计100根斜拉索,主桥两侧分别与江南引桥和西昌互通立交桥相接。此种单索面斜拉桥在东北地区尚属首座,在全国位列第七座。
==分类==
有斜拉桥和悬索桥 西樵大桥 通车时间:1987年。 西樵大桥建成于上世纪80年代中,1987年正式通车,是亚洲地区第一座拉索大桥,双向两车道,长度1070米;其设计车流量是1万车次/天。其位于 我市南海区西樵山风景区、跨越北江。主桥部分为两孔(110m+124.58m)独塔双索面预应力混凝土斜拉桥,悬臂长度约125m,塔高60m,采用竖琴式索型。

高赞大桥 通车时间:2007年2月1日。高赞大桥横跨容桂水道,连通容桂红旗与杏坛高赞,是顺德第一座斜拉桥,桥长1730米,桥宽70.5米,双向六车道,主桥结构为对称塔面索预应力混凝土斜拉桥,设计车速100千米/小时。<ref>[https://www.meet99.com/jingdian-haizhushidi-86550.html   广州海珠湿地公园旅游攻略之拉索桥]相约久久网</ref>
=='''参考文献'''==
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