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蛇窪號誌站
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<div style="float:right; margin:-10px 0 0 10px">
{| class="wikitable"
! <p style="background: #FFFFFF; color: #00DB00; margin:auto; padding:5px 0; "> 蛇窪號誌站</p>
|-
|<center><img src="https://t.pimg.jp/012/887/389/1/12887389.jpg" width="280" > </center>
<small>[https://pixta.jp/photo/12887389 圖片來自 PIXTA Inc] <br>
'''日語名稱''' へびくぼしんごうじょう <br>
'''位置''' [[日本]][[東京都]][[品川區]]<br>
'''啟用日期''' 1934年(昭和9年)12月1日<br>
'''廢站日期''' 1965年(昭和40年)7月<br>
'''備註''' 併入大崎站<br>
</small>
|}
</div>
'''蛇窪號誌站'''({{jpn|j=蛇窪信号場|hg='''へびくぼしんごうじょう'''|rm=Hebikubo shingōjō}})是[[日本國有鐵道]][[東海道本線]](通稱[[品鶴線]])和[[山手貨物線]](通稱[[大崎支線]])的[[號誌站]],位於[[東京都]][[品川區]]西品川一丁目。1965年被廢除,併入[[大崎站]]的管轄範圍。但號誌站被廢除後協調列車運行的重要設備並沒有拆除,因此現時[[列車運行圖表]]和車掌使用的路線卡仍以原名紀錄此號誌站。
== 歷史 ==
*1934年([[昭和]]9年)12月1日:大崎支線開通時開設。
*1965年(昭和40年)7月:廢除,併入大崎站。
== 構造 ==
品川站向[[西大井站]]方向約3.1km(舊[[目黑川號誌站]]1.8km)。品鶴線向西大井方向望,[[橫須賀線]]列車走行於品鶴線,[[湘南新宿線]]之列車走行的大崎支線左側合流。品鶴線、大崎支線複線,本設備平面交差合流,西大井→大崎方向之列車與品川→西大井方向的列車互相的運轉支障(不能同時通行)。解消這辦法是品鶴線與大崎站上行線建設短絡線的構想。
== 信號場周邊 ==
[[東急大井町線]]近[[下神明站]]的線路在號誌站的正上方通過。
== 相鄰設施 ==
;東日本旅客鐵道
:東海道本線(品鶴線)
::[[品川站|品川]]-(舊[[目黑川號誌站]])-'''舊蛇窪號誌站'''-[[西大井站|西大井]]
:山手線(大崎支線)
::[[大崎站|大崎]]-'''舊蛇窪號誌站'''-西大井
==視頻==
<div style="float:left; margin:10px 10px 10px 10px">
{{#evu:https://www.youtube.com/watch?v=ITPvtAEhn_o
|alignment=center
|dimensions=480
|container=frame
|description=相鉄JR直通後の蛇窪信号所 朝ラッシュ9倍速【ボトルネック鉄道平面交差】Overcrowded track in Tokyo JR}}
</div>
<div style="float:left; margin:10px 10px 10px 10px">
{{#evu:https://www.youtube.com/watch?v=m9vgSPMrw0c
|alignment=center
|dimensions=480
|container=frame
|description=相鉄直通前の朝ラッシュ蛇窪信号所 【9倍速】 }}
</div> {{-}}
=== 參考資料 ===
{{Reflist}}
==外部連結==
*[https://pixta.jp/photo/12887389 東海道本線の旧蛇窪信号場の写真素材 - PIXTA]
*[http://senrohaisenzu.cocolog-nifty.com/blog/2018/03/yyoshikawa-0203.html 舊蛇窪信号場の状況(yyoshikawaさんから) - 懐かしい駅の風景~線路配線図とともに]
*[https://haveagood.holiday/spots/1411776 旧蛇窪信号場へ行くなら!おすすめの過ごし方や周辺情報をおでかけプラン]
*[https://note.com/day_trip_note/n/n93f833d2b63f 蛇窪神社と蛇窪信号場に行ってきました|day trip lover|note]
*[https://www.trackpacking.com/v/index/4b96dde2f964a520fbe934e3 Hebikubo Signal Sta. (蛇窪信号場) - 西品川/豊町]
{| class="wikitable"
! <p style="background: #FFFFFF; color: #00DB00; margin:auto; padding:5px 0; "> 蛇窪號誌站</p>
|-
|<center><img src="https://t.pimg.jp/012/887/389/1/12887389.jpg" width="280" > </center>
<small>[https://pixta.jp/photo/12887389 圖片來自 PIXTA Inc] <br>
'''日語名稱''' へびくぼしんごうじょう <br>
'''位置''' [[日本]][[東京都]][[品川區]]<br>
'''啟用日期''' 1934年(昭和9年)12月1日<br>
'''廢站日期''' 1965年(昭和40年)7月<br>
'''備註''' 併入大崎站<br>
</small>
|}
</div>
'''蛇窪號誌站'''({{jpn|j=蛇窪信号場|hg='''へびくぼしんごうじょう'''|rm=Hebikubo shingōjō}})是[[日本國有鐵道]][[東海道本線]](通稱[[品鶴線]])和[[山手貨物線]](通稱[[大崎支線]])的[[號誌站]],位於[[東京都]][[品川區]]西品川一丁目。1965年被廢除,併入[[大崎站]]的管轄範圍。但號誌站被廢除後協調列車運行的重要設備並沒有拆除,因此現時[[列車運行圖表]]和車掌使用的路線卡仍以原名紀錄此號誌站。
== 歷史 ==
*1934年([[昭和]]9年)12月1日:大崎支線開通時開設。
*1965年(昭和40年)7月:廢除,併入大崎站。
== 構造 ==
品川站向[[西大井站]]方向約3.1km(舊[[目黑川號誌站]]1.8km)。品鶴線向西大井方向望,[[橫須賀線]]列車走行於品鶴線,[[湘南新宿線]]之列車走行的大崎支線左側合流。品鶴線、大崎支線複線,本設備平面交差合流,西大井→大崎方向之列車與品川→西大井方向的列車互相的運轉支障(不能同時通行)。解消這辦法是品鶴線與大崎站上行線建設短絡線的構想。
== 信號場周邊 ==
[[東急大井町線]]近[[下神明站]]的線路在號誌站的正上方通過。
== 相鄰設施 ==
;東日本旅客鐵道
:東海道本線(品鶴線)
::[[品川站|品川]]-(舊[[目黑川號誌站]])-'''舊蛇窪號誌站'''-[[西大井站|西大井]]
:山手線(大崎支線)
::[[大崎站|大崎]]-'''舊蛇窪號誌站'''-西大井
==視頻==
<div style="float:left; margin:10px 10px 10px 10px">
{{#evu:https://www.youtube.com/watch?v=ITPvtAEhn_o
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|description=相鉄JR直通後の蛇窪信号所 朝ラッシュ9倍速【ボトルネック鉄道平面交差】Overcrowded track in Tokyo JR}}
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{{#evu:https://www.youtube.com/watch?v=m9vgSPMrw0c
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|description=相鉄直通前の朝ラッシュ蛇窪信号所 【9倍速】 }}
</div> {{-}}
=== 參考資料 ===
{{Reflist}}
==外部連結==
*[https://pixta.jp/photo/12887389 東海道本線の旧蛇窪信号場の写真素材 - PIXTA]
*[http://senrohaisenzu.cocolog-nifty.com/blog/2018/03/yyoshikawa-0203.html 舊蛇窪信号場の状況(yyoshikawaさんから) - 懐かしい駅の風景~線路配線図とともに]
*[https://haveagood.holiday/spots/1411776 旧蛇窪信号場へ行くなら!おすすめの過ごし方や周辺情報をおでかけプラン]
*[https://note.com/day_trip_note/n/n93f833d2b63f 蛇窪神社と蛇窪信号場に行ってきました|day trip lover|note]
*[https://www.trackpacking.com/v/index/4b96dde2f964a520fbe934e3 Hebikubo Signal Sta. (蛇窪信号場) - 西品川/豊町]