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曹建猷
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'''[[ 曹建猷]]({{bd|1917年|7 '''(1917年7月19日-1997年9 月19日|||}} )''' ,出生于湖南省 长 長 沙市。 毕业 畢業 于上海交通大 学电机 學電機 工程系, 获 獲 工 学 學 士 学 學 位。 后为 後為 美 国 國 麻省理工 学 學 院研究生, 获 獲 博士 学 學 位。 历 歷 任美 国纽约 國紐約 市立 学 學 院客座 讲师 講師 。唐山 铁 鐵 道 学 學 院(1971年 迁 遷 四川省 后 後 改名西南交通大 学 學 )教授。唐山 铁 鐵 道 学 學 院 电机 電機 系主任,西南交通大 学 學 副校 长 長 兼 电机 電機 系主任,校 学术 學術 委 员会 員會 主任。中 国 國 科 学 學 院 学 學 部委 员 員 (1994年改 称 稱 中 国 國 科 学 學 院院士) 。 研究领域曹建猷,铁道电气化工程技术专家、教育家。铁道牵引电气化与自动化学科的创始人。长期从事铁道电气化与计算机科学的教学和研究,为我国铁道电气化建设培养了大批技术骨干。在制定我国铁道电气化采用"单相工频交流电压制"决策和在牵引供电系统的理论研究上,作出了突出的贡献 。
==研究領域==
鐵道電氣化工程技術專家、教育家。鐵道牽引電氣化與自動化學科的創始人。長期從事鐵道電氣化與電腦科學的教學和研究<ref>https://books.google.com.tw/books?id=kAe2AAAAIAAJ&q=%E6%9B%B9%E5%BB%BA%E7%8C%B7%E7%B0%A1%E4%BB%8B&dq=%E6%9B%B9%E5%BB%BA%E7%8C%B7%E7%B0%A1%E4%BB%8B&hl=zh-TW&sa=X&ved=0ahUKEwjo64O7pIbhAhVEJaYKHXzIA9cQ6AEIQDAE</ref>,為我國鐵道電氣化建設培養了大批技術骨幹。在制定我國鐵道電氣化採用"單相工頻交流電壓制"決策和在牽引供電系統的理論研究上,作出了突出的貢獻。
== 參考资料==
[[Category:#内容待查]]
[[Category: #待校稿#]]
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