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创建页面，内容为“<div style="float:right; margin:-10px 0 0 10px"> {| class="wikitable" ! <p style="background: #0088A8; color: #FFFFFF; margin:auto; padding:5px 0; "> 舊白瀧站</p…”
<div style="float:right; margin:-10px 0 0 10px">
{| class="wikitable"
! <p style="background: #0088A8; color: #FFFFFF; margin:auto; padding:5px 0; "> 舊白瀧站</p>
|-
|<center><img src="https://livedoor.blogimg.jp/the_door_is_closed/imgs/7/f/7f344c10.jpg" width="280" > </center>
<small>[https://livedoor.blogimg.jp/the_door_is_closed/imgs/7/f/7f344c10.jpg 圖片來自livedoor.blogimg] <br>
'''位置''' 北海道紋別郡遠輕町舊白瀧 <br>
'''路線''' 石北本線<br>
'''類型''' 地面車站 <br>
'''啟用日期''' 1947年（昭和22年）2月11日<br>
'''關閉日期''' 2016年（平成28年）3月26日<br>
</small>
|}
</div>
'''舊白瀧站'''（{{jpn|j=旧白滝駅|hg=きゅうしらたきえき|rm=Kyū-shirataki eki}}）
==簡介==
是位於[[北海道]][[紋別郡]][[遠輕町]]，曾屬於[[北海道旅客鐵道]]（JR北海道）[[石北本線]]上的[[鐵路車站]]，為公認的[[祕境車站]]。由於使用人數十分低，再加上停靠班次稀少，部分普通列車甚至不作停靠，於2016年3月26日被廢站。
== 車站型式 ==
廢站前只設有1個[[側式月台]]的[[地面車站]]，有效長度為2輛，列車不能在此交換而位於月台上的中央，仍只殘留1座木建的細小候車室，為無人車站，由遠輕站管理，每天均有附近居住的義工負責候車室清潔事宜。
廢站前只提供早上一班下行由[[上川車站|上川]]直通往[[網走車站|網走]]的普通列車（但要在[[遠輕車站|遠輕]]停車近50分鐘），以及下午三班上行往[[白瀧車站|白瀧]]及[[旭川車站|旭川]]的班次。列車靠站時，往遠輕方向為右側上落；往白瀧方向則為左側上落。
== 車站周邊 ==
附近為農莊。
* [[國道333號]]
* 旭川紋別自動車道
* 湧別川
== 歷史 ==
拓殖者原先到達的地方，然而此地環境惡劣，遂再搬遷至現今白瀧一帶，為舊白瀧地名的由來。
* 1947年（昭和22年）2月11日 - 設立舊白瀧臨時站。僅辦理旅客業務。
* 1987年（昭和62年）4月1日 - [[國鐵分割民營化]]後成為北海道旅客鐵道（JR北海道）轄下，升級為車站。
* 1990年（平成2年）3月10日 - 設定營業里程。
* 2016年（平成28年）3月26日 - 因使用者減少廢止車站<ref>{{Cite press release|url=http://www.jrhokkaido.co.jp/press/2015/151218-3.pdf|format=PDF|title=平成28年3月ダイヤ改正について|publisher=北海道旅客鉄道|date=2015-12-18|accessdate=2015-12-18|archive-date=2015-12-18|archive-url=https://web.archive.org/web/20151218154545/http://www.jrhokkaido.co.jp/press/2015/151218-3.pdf|dead-url=no}}</ref>。
==軼話==
在2016年3月廢站前，因只有居住當地的一名叫作原田華奈的女高中生固定在此站上下車，她[[畢業]]後，車站隨之廢站而成為話題<ref name=net>[http://netgeek.biz/archives/63097 JR北海道が女子高生1人のために田舎の駅を存続させていたという感動エピソード] ネットギーク、2016年1月1日</ref><ref>[http://spotlight-media.jp/article/232854197185211193 たった1人の利用者女子高生とJR北海道・上白滝駅のドラマチックな関係に心温まる] スポットライト、 2016.01.04</ref><ref>[http://www.excite.co.jp/News/chn_soc/20160110/Recordchina_20160110011.html 女子高生1人だけ使っていたJR北海道の駅、卒業生待って閉鎖へ、心遣いに中韓から感動・称賛の声続々] - excite.ニュース、レコードチャイナ 2016年1月10日11時30分配信、同日閲覧</ref>，不過最初的報導指該女高中生所使用的是「[[上白瀧站]]」<ref>{{Cite web |url=http://news.yibada.com/article--88499-1-1.html |title=还记得那个一个人的车站吗？这故事被铁道宅毁了 |access-date=2016-03-25 |archive-date=2016-04-06 |archive-url=https://web.archive.org/web/20160406120706/http://news.yibada.com/article--88499-1-1.html |dead-url=no }}</ref><ref>{{Cite web |url=http://www.mnw.cn/news/world/1079973.html |title=日本一火车站仅为一人保留 女子毕业后计划将永久关闭 |access-date=2016-03-25 |archive-date=2016-04-05 |archive-url=https://web.archive.org/web/20160405193955/http://www.mnw.cn/news/world/1079973.html |dead-url=no }}</ref><ref>{{Cite web |url=http://n.cztv.com/news/11873307.html |title=戳中泪点！火车站为一人保留 女孩即将毕业火车站也将废弃 |access-date=2016-03-25 |archive-date=2016-04-05 |archive-url=https://web.archive.org/web/20160405032358/http://n.cztv.com/news/11873307.html |dead-url=no }}</ref>，後來[[NHK]]的專題報導再次查證後，才發覺應為「舊白瀧站」<ref>{{Cite web |url=http://www.asahi.com/articles/photo/AS20160324000879.html |title=北の無人駅、さようなら 女子高生の卒業と共に廃止へ |access-date=2016-03-25 |archive-date=2016-08-31 |archive-url=https://web.archive.org/web/20160831213231/http://www.asahi.com/articles/photo/AS20160324000879.html |dead-url=no }}</ref><ref>{{Cite web |url=http://www.chinanews.com/gj/2016/03-25/7811469.shtml |title=日本“一个人的车站”将关闭 唯一乘客致谢(图) |access-date=2016-03-25 |archive-date=2017-12-13 |archive-url=https://web.archive.org/web/20171213150525/http://www.chinanews.com/gj/2016/03-25/7811469.shtml |dead-url=no }}</ref><ref>[http://asahichinese.com/article/news/AJ201602060006 一名女高中生通往上学路的“秘境车站”] 。</ref>。 而台灣蘋果日報亦發現，雖然使用人數少，但是仍有原田華奈及其他的同學使用該車站，並非傳聞中的一个人的车站。<ref>[http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20160201/788199/ 為女高中生存在的車站 真相是....] 2016年2月1日 台灣蘋果日報網</ref>
== 相鄰車站 ==
; 北海道旅客鐵道（JR北海道）
: {{color|#f7931d|■}}石北本線（廢除時）
:: [[白瀧站|白瀧]]（A45）－'''舊白瀧（A46）'''－[[下白瀧信號場|下白瀧]]（A47）（現在的下白瀧信號場）
==影片==
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== 參考文獻 ==
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! <p style="background: #0088A8; color: #FFFFFF; margin:auto; padding:5px 0; "> 舊白瀧站</p>
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<small>[https://livedoor.blogimg.jp/the_door_is_closed/imgs/7/f/7f344c10.jpg 圖片來自livedoor.blogimg] <br>
'''位置''' 北海道紋別郡遠輕町舊白瀧 <br>
'''路線''' 石北本線<br>
'''類型''' 地面車站 <br>
'''啟用日期''' 1947年（昭和22年）2月11日<br>
'''關閉日期''' 2016年（平成28年）3月26日<br>
</small>
|}
</div>
'''舊白瀧站'''（{{jpn|j=旧白滝駅|hg=きゅうしらたきえき|rm=Kyū-shirataki eki}}）
==簡介==
是位於[[北海道]][[紋別郡]][[遠輕町]]，曾屬於[[北海道旅客鐵道]]（JR北海道）[[石北本線]]上的[[鐵路車站]]，為公認的[[祕境車站]]。由於使用人數十分低，再加上停靠班次稀少，部分普通列車甚至不作停靠，於2016年3月26日被廢站。
== 車站型式 ==
廢站前只設有1個[[側式月台]]的[[地面車站]]，有效長度為2輛，列車不能在此交換而位於月台上的中央，仍只殘留1座木建的細小候車室，為無人車站，由遠輕站管理，每天均有附近居住的義工負責候車室清潔事宜。
廢站前只提供早上一班下行由[[上川車站|上川]]直通往[[網走車站|網走]]的普通列車（但要在[[遠輕車站|遠輕]]停車近50分鐘），以及下午三班上行往[[白瀧車站|白瀧]]及[[旭川車站|旭川]]的班次。列車靠站時，往遠輕方向為右側上落；往白瀧方向則為左側上落。
== 車站周邊 ==
附近為農莊。
* [[國道333號]]
* 旭川紋別自動車道
* 湧別川
== 歷史 ==
拓殖者原先到達的地方，然而此地環境惡劣，遂再搬遷至現今白瀧一帶，為舊白瀧地名的由來。
* 1947年（昭和22年）2月11日 - 設立舊白瀧臨時站。僅辦理旅客業務。
* 1987年（昭和62年）4月1日 - [[國鐵分割民營化]]後成為北海道旅客鐵道（JR北海道）轄下，升級為車站。
* 1990年（平成2年）3月10日 - 設定營業里程。
* 2016年（平成28年）3月26日 - 因使用者減少廢止車站<ref>{{Cite press release|url=http://www.jrhokkaido.co.jp/press/2015/151218-3.pdf|format=PDF|title=平成28年3月ダイヤ改正について|publisher=北海道旅客鉄道|date=2015-12-18|accessdate=2015-12-18|archive-date=2015-12-18|archive-url=https://web.archive.org/web/20151218154545/http://www.jrhokkaido.co.jp/press/2015/151218-3.pdf|dead-url=no}}</ref>。
==軼話==
在2016年3月廢站前，因只有居住當地的一名叫作原田華奈的女高中生固定在此站上下車，她[[畢業]]後，車站隨之廢站而成為話題<ref name=net>[http://netgeek.biz/archives/63097 JR北海道が女子高生1人のために田舎の駅を存続させていたという感動エピソード] ネットギーク、2016年1月1日</ref><ref>[http://spotlight-media.jp/article/232854197185211193 たった1人の利用者女子高生とJR北海道・上白滝駅のドラマチックな関係に心温まる] スポットライト、 2016.01.04</ref><ref>[http://www.excite.co.jp/News/chn_soc/20160110/Recordchina_20160110011.html 女子高生1人だけ使っていたJR北海道の駅、卒業生待って閉鎖へ、心遣いに中韓から感動・称賛の声続々] - excite.ニュース、レコードチャイナ 2016年1月10日11時30分配信、同日閲覧</ref>，不過最初的報導指該女高中生所使用的是「[[上白瀧站]]」<ref>{{Cite web |url=http://news.yibada.com/article--88499-1-1.html |title=还记得那个一个人的车站吗？这故事被铁道宅毁了 |access-date=2016-03-25 |archive-date=2016-04-06 |archive-url=https://web.archive.org/web/20160406120706/http://news.yibada.com/article--88499-1-1.html |dead-url=no }}</ref><ref>{{Cite web |url=http://www.mnw.cn/news/world/1079973.html |title=日本一火车站仅为一人保留 女子毕业后计划将永久关闭 |access-date=2016-03-25 |archive-date=2016-04-05 |archive-url=https://web.archive.org/web/20160405193955/http://www.mnw.cn/news/world/1079973.html |dead-url=no }}</ref><ref>{{Cite web |url=http://n.cztv.com/news/11873307.html |title=戳中泪点！火车站为一人保留 女孩即将毕业火车站也将废弃 |access-date=2016-03-25 |archive-date=2016-04-05 |archive-url=https://web.archive.org/web/20160405032358/http://n.cztv.com/news/11873307.html |dead-url=no }}</ref>，後來[[NHK]]的專題報導再次查證後，才發覺應為「舊白瀧站」<ref>{{Cite web |url=http://www.asahi.com/articles/photo/AS20160324000879.html |title=北の無人駅、さようなら 女子高生の卒業と共に廃止へ |access-date=2016-03-25 |archive-date=2016-08-31 |archive-url=https://web.archive.org/web/20160831213231/http://www.asahi.com/articles/photo/AS20160324000879.html |dead-url=no }}</ref><ref>{{Cite web |url=http://www.chinanews.com/gj/2016/03-25/7811469.shtml |title=日本“一个人的车站”将关闭 唯一乘客致谢(图) |access-date=2016-03-25 |archive-date=2017-12-13 |archive-url=https://web.archive.org/web/20171213150525/http://www.chinanews.com/gj/2016/03-25/7811469.shtml |dead-url=no }}</ref><ref>[http://asahichinese.com/article/news/AJ201602060006 一名女高中生通往上学路的“秘境车站”] 。</ref>。 而台灣蘋果日報亦發現，雖然使用人數少，但是仍有原田華奈及其他的同學使用該車站，並非傳聞中的一个人的车站。<ref>[http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20160201/788199/ 為女高中生存在的車站 真相是....] 2016年2月1日 台灣蘋果日報網</ref>
== 相鄰車站 ==
; 北海道旅客鐵道（JR北海道）
: {{color|#f7931d|■}}石北本線（廢除時）
:: [[白瀧站|白瀧]]（A45）－'''舊白瀧（A46）'''－[[下白瀧信號場|下白瀧]]（A47）（現在的下白瀧信號場）
==影片==
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|description=旧白滝駅 • きゅうしらたきえき - 日本北海道為一個女孩保留的車站
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== 參考文獻 ==
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