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{| class="wikitable"
! <p style="background: #0088A8; color: #FFFFFF; margin:auto; padding:5px 0; "> 二見岡站</p>
|-
|<center><img src="https://mapio.net/images-p/99247481.jpg" width="280" > </center>
<small>旧勇網線 二見ヶ岡駅があったと思われる場所<br>[https://mapio.net/pic/p-99247481/ 圖片來自mapio] <br>
'''位置''' 日本北海道網走市字二見岡 <br>
'''路線''' 湧網線<br>
'''類型''' 地面車站 <br>
'''啟用日期''' 1935年（昭和10年）10月10日<br>
'''關閉日期''' 1987年（昭和62年）3月20日<br>
</small>
|}
</div>
'''二見岡站'''（{{jpn|j=二見岡駅|hg=ふたみがおかえき|rm=Ubaranai eki}}）
==簡介==
二見ヶ岡駅（ふたみがおかえき）は、かつて北海道（網走支庁）網走市字二見ヶ岡に設置されていた、日本国有鉄道（国鉄）湧網線の鉄道駅駅（廃駅）である。電報略号 （鉄道）電報略号はフオ。湧網線の廃線に伴い、1987年（昭和62年）3月20日に廃駅となった。<ref>[https://map.goo.ne.jp/place/4WRH7KHS/ 二見ヶ岡駅]，goo地圖</ref>
是位於[[北海道]][[網走市]]字二見岡，[[日本國有鐵道]]（國鐵）的[[湧網線]][[鐵路車站|車站]]（[[廢站]]）。隨著湧網線[[廢線]]，車站在1987年（昭和62年）3月20日廢除。
== 歷史 ==
* 1935年（昭和10年）10月10日 - [[鐵道省 (日本)|鐵道省]]湧網東線網走站至卯原內站之間開通，此站啟用。當時為一般車站。
* 1949年（昭和24年）6月1日 - [[日本國有鐵道]]成立，成為日本國有鐵道車站。
* 1953年（昭和28年）10月22日 - 佐呂間站至下佐呂間站（後來為濱佐呂間站）之間開通。中湧別站至網走站間全線開通。路線名稱改名為'''湧網線'''。
* 1960年（昭和35年）10月1日 - 結束處理貨物和行李。
* 1961年（昭和36年）4月1日 - 成為無人車站。
* 1987年（昭和62年）3月20日 - 湧網線全線廢除，此站也廢除。
== 車站構造 ==
截至車站廢除前，車站是一座[[地面車站]]，設有1面1線的[[單式月台]]。月台位於路軌西邊（網走方向的列車會開啟右邊車門），此站沒有[[轉轍器]]<ref name="bunken1983">{{Cite book|editor={{Translink|ja|宮脇俊三}} |others={{Translink|ja|原田勝正}} |title=国鉄全線各駅停車1 北海道690駅 |date=1983-7 |publisher=[[小學館]] |page=162|language=ja}}</ref>。
此站是[[無人車站]]。在[[有人車站]]時代車站大樓已經撤走，月台南邊設有[[候車室]]<ref name="bunken1983"/>。
== 站名的由來 ==
車站名稱取自啟在地名。地名取自該處可望向[[網走湖]]和[[能取湖]]兩邊<ref name="bunken1983"/><ref name=":02">{{Cite book|author=|editor=札幌鉄道局編|title=駅名の起源|date=|year=1939|accessdate=|publisher=北彊民族研究会|page=105|language=ja}}}}</ref>。
== 車站周邊 ==
車站位於雜草中<ref name="bunken1983"/>。
* {{Translink|ja|国道238号|國道238號}}（鄂霍次克國道）<ref name="bunken1980M">{{Cite book|editor= |title=北海道道路地図 改訂版 |edition= |date=1980-3 |publisher=地勢堂 |page=46|language=ja}}</ref>
* {{Translink|ja|北海道道104号網走端野線|北海道道104號網走端野線}}
* {{Translink|ja|北海道道1087号網走常呂自転車道線|北海道道1087號網走常呂單車徑線}} - 使用湧網線廢線遺址用作{{Translink|ja|自転車歩行者専用道路|單車行人專用道路}}。
* 二見岡公園 - 車站南邊約1.5公里<ref name="bunken1983"/>。步行約20分鐘<ref name="bunken1983"/>。該處種植了100棵[[櫻花]]樹<ref name="bunken1983"/>。
* {{Translink|ja|網走刑務所}}二見岡農場 - 車站西邊<ref name="bunken1980M"/>。
* [[網走湖]] - 車站東邊約1.5公里<ref name="bunken1983"/>。
* [[能取湖]] - 車站西北方<ref name="bunken1980M"/>。
* {{Translink|ja|網走バス|網走巴士}}「二見中央」巴士站
== 現況 ==
截至2011年（平成23年），站內沒有鐵路相關痕蹟<ref name="bunken2011H">{{Cite book|author=本久公洋 |title=北海道の鉄道廃線跡 |date=2011-9 |publisher=[[北海道新聞社]] |page=107|language=ja}}</ref>。
車站遺址附近的路軌遺址建設了{{Translink|ja|自転車歩行者専用道路|單車行人專用道路}}，道路名稱為{{Translink|ja|北海道道1087号網走常呂自転車道線|北海道道1087號網走常呂單車徑線}}<ref name="bunken2011H"/>。
== 相鄰車站 ==
; 日本國有鐵道
: 湧網線
:: [[卯原內站|卯原內]]－[[二見中央臨時乘降場]]－'''二見岡'''－[[大曲臨時乘降場 (網走市)|大曲臨時乘降場]]－[[網走站|網走]]
==影片==
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== 參考文獻 ==
{{reflist}}
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! <p style="background: #0088A8; color: #FFFFFF; margin:auto; padding:5px 0; "> 二見岡站</p>
|-
|<center><img src="https://mapio.net/images-p/99247481.jpg" width="280" > </center>
<small>旧勇網線 二見ヶ岡駅があったと思われる場所<br>[https://mapio.net/pic/p-99247481/ 圖片來自mapio] <br>
'''位置''' 日本北海道網走市字二見岡 <br>
'''路線''' 湧網線<br>
'''類型''' 地面車站 <br>
'''啟用日期''' 1935年（昭和10年）10月10日<br>
'''關閉日期''' 1987年（昭和62年）3月20日<br>
</small>
|}
</div>
'''二見岡站'''（{{jpn|j=二見岡駅|hg=ふたみがおかえき|rm=Ubaranai eki}}）
==簡介==
二見ヶ岡駅（ふたみがおかえき）は、かつて北海道（網走支庁）網走市字二見ヶ岡に設置されていた、日本国有鉄道（国鉄）湧網線の鉄道駅駅（廃駅）である。電報略号 （鉄道）電報略号はフオ。湧網線の廃線に伴い、1987年（昭和62年）3月20日に廃駅となった。<ref>[https://map.goo.ne.jp/place/4WRH7KHS/ 二見ヶ岡駅]，goo地圖</ref>
是位於[[北海道]][[網走市]]字二見岡，[[日本國有鐵道]]（國鐵）的[[湧網線]][[鐵路車站|車站]]（[[廢站]]）。隨著湧網線[[廢線]]，車站在1987年（昭和62年）3月20日廢除。
== 歷史 ==
* 1935年（昭和10年）10月10日 - [[鐵道省 (日本)|鐵道省]]湧網東線網走站至卯原內站之間開通，此站啟用。當時為一般車站。
* 1949年（昭和24年）6月1日 - [[日本國有鐵道]]成立，成為日本國有鐵道車站。
* 1953年（昭和28年）10月22日 - 佐呂間站至下佐呂間站（後來為濱佐呂間站）之間開通。中湧別站至網走站間全線開通。路線名稱改名為'''湧網線'''。
* 1960年（昭和35年）10月1日 - 結束處理貨物和行李。
* 1961年（昭和36年）4月1日 - 成為無人車站。
* 1987年（昭和62年）3月20日 - 湧網線全線廢除，此站也廢除。
== 車站構造 ==
截至車站廢除前，車站是一座[[地面車站]]，設有1面1線的[[單式月台]]。月台位於路軌西邊（網走方向的列車會開啟右邊車門），此站沒有[[轉轍器]]<ref name="bunken1983">{{Cite book|editor={{Translink|ja|宮脇俊三}} |others={{Translink|ja|原田勝正}} |title=国鉄全線各駅停車1 北海道690駅 |date=1983-7 |publisher=[[小學館]] |page=162|language=ja}}</ref>。
此站是[[無人車站]]。在[[有人車站]]時代車站大樓已經撤走，月台南邊設有[[候車室]]<ref name="bunken1983"/>。
== 站名的由來 ==
車站名稱取自啟在地名。地名取自該處可望向[[網走湖]]和[[能取湖]]兩邊<ref name="bunken1983"/><ref name=":02">{{Cite book|author=|editor=札幌鉄道局編|title=駅名の起源|date=|year=1939|accessdate=|publisher=北彊民族研究会|page=105|language=ja}}}}</ref>。
== 車站周邊 ==
車站位於雜草中<ref name="bunken1983"/>。
* {{Translink|ja|国道238号|國道238號}}（鄂霍次克國道）<ref name="bunken1980M">{{Cite book|editor= |title=北海道道路地図 改訂版 |edition= |date=1980-3 |publisher=地勢堂 |page=46|language=ja}}</ref>
* {{Translink|ja|北海道道104号網走端野線|北海道道104號網走端野線}}
* {{Translink|ja|北海道道1087号網走常呂自転車道線|北海道道1087號網走常呂單車徑線}} - 使用湧網線廢線遺址用作{{Translink|ja|自転車歩行者専用道路|單車行人專用道路}}。
* 二見岡公園 - 車站南邊約1.5公里<ref name="bunken1983"/>。步行約20分鐘<ref name="bunken1983"/>。該處種植了100棵[[櫻花]]樹<ref name="bunken1983"/>。
* {{Translink|ja|網走刑務所}}二見岡農場 - 車站西邊<ref name="bunken1980M"/>。
* [[網走湖]] - 車站東邊約1.5公里<ref name="bunken1983"/>。
* [[能取湖]] - 車站西北方<ref name="bunken1980M"/>。
* {{Translink|ja|網走バス|網走巴士}}「二見中央」巴士站
== 現況 ==
截至2011年（平成23年），站內沒有鐵路相關痕蹟<ref name="bunken2011H">{{Cite book|author=本久公洋 |title=北海道の鉄道廃線跡 |date=2011-9 |publisher=[[北海道新聞社]] |page=107|language=ja}}</ref>。
車站遺址附近的路軌遺址建設了{{Translink|ja|自転車歩行者専用道路|單車行人專用道路}}，道路名稱為{{Translink|ja|北海道道1087号網走常呂自転車道線|北海道道1087號網走常呂單車徑線}}<ref name="bunken2011H"/>。
== 相鄰車站 ==
; 日本國有鐵道
: 湧網線
:: [[卯原內站|卯原內]]－[[二見中央臨時乘降場]]－'''二見岡'''－[[大曲臨時乘降場 (網走市)|大曲臨時乘降場]]－[[網走站|網走]]
==影片==
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== 參考文獻 ==
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