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楓號誌站
,创建页面，内容为“<div style="float:right; margin:-10px 0 0 10px"> {| class="wikitable" ! <p style="background: #0088A8; color: #FFFFFF; margin:auto; padding:5px 0; "> 楓號誌站</p…”
<div style="float:right; margin:-10px 0 0 10px">
{| class="wikitable"
! <p style="background: #0088A8; color: #FFFFFF; margin:auto; padding:5px 0; "> 楓號誌站</p>
|-
|<center><img src="" width="280" > </center>
<small> <br>
'''位置''' 北海道夕張市楓 <br>
'''路線''' 石勝線 <br>
'''類型''' 地面車站 <br>
'''啟用日期''' 1981年（昭和56年）10月1日<br>
</small>
|}
</div>
'''楓號誌站'''（{{jpn|j=楓信号場|hg=かえでしんごうじょう|rm=Kaede shingōjō}}）
==簡介==
楓信号場（かえでしんごうじょう）は、北海道夕張市楓にある北海道旅客鉄道（JR北海道）石勝線の信号場である。かつては鉄道駅#旅客駅旅客駅だったが、利用者の減少により、2004年に信号場に格下げされた。<ref>[https://map.goo.ne.jp/place/FHR8RKHS/ 楓信号場]，goo地圖</ref>
位於[[北海道]][[夕張市]]楓，是[[北海道旅客鐵道]]（JR北海道）[[石勝線]]上的[[號誌站]]。本站原本是個一般的客運車站，但因為利用旅客人數太低，而降格成為號誌站。
== 車站構造 ==
擁有2線的號誌站。由於之前是以旅客車站營運，目前還有月台的遺跡。路線的配置呈「Y」字型，可供特急列車以120公里/小時的車速通過。以前的3號線目前作為路線[[保線車輛]]停放的場所。
== 历史 ==
在過去紅葉山（今[[新夕張車站|新夕張]]） - [[楓車站|楓]] - [[登川站|登川]]之間的路段被稱為登川支線，石勝線開通後此段路線被廢除並改用新線，因此另在新線上設立本站以取代原本的楓（第二代）與登川兩站。末期由於搭乘旅客數銳減，停靠楓站的列車僅剩每日早上一班（週日不行駛），最後在2004年（平成16年）3月12日停止客運業務，降為號誌站。
*1981年（[[昭和]]56年）10月1日 - 石勝線開始營業同時設立。實際位置大致位於舊楓站與舊登川站的中間。
*1987年（昭和62年）4月1日 - [[國鐵分割民營化]]後成為JR北海道轄下的車站。
*2004年（[[平成]]16年）3月13日 - 廢止客運業務，降為號誌站。
*2004年（平成16年）10月 - 拆除站房。
== 車站周邊 ==
* [[國道274號]]
* 登川郵局
* {{Link-ja|夕張鐵道|夕張鉄道}}（夕鐵巴士）「楓站前」巴士站（位於候車室附近）、「登川」巴士站
== 相鄰車站 ==
; 北海道旅客鐵道（JR北海道）
: {{color|#8cc63e|■}}石勝線
:: [[新夕張站|新夕張]]（K20）－（'''楓信號場'''）－（[[長和信號場]]）－（[[東長和信號場]]）－（[[清風山信號場]]）－<del>（[[鬼峠信號場]]）</del>－[[占冠站|占冠]]（K21）
== 參考文獻 ==
{{reflist}}
{| class="wikitable"
! <p style="background: #0088A8; color: #FFFFFF; margin:auto; padding:5px 0; "> 楓號誌站</p>
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|<center><img src="" width="280" > </center>
<small> <br>
'''位置''' 北海道夕張市楓 <br>
'''路線''' 石勝線 <br>
'''類型''' 地面車站 <br>
'''啟用日期''' 1981年（昭和56年）10月1日<br>
</small>
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</div>
'''楓號誌站'''（{{jpn|j=楓信号場|hg=かえでしんごうじょう|rm=Kaede shingōjō}}）
==簡介==
楓信号場（かえでしんごうじょう）は、北海道夕張市楓にある北海道旅客鉄道（JR北海道）石勝線の信号場である。かつては鉄道駅#旅客駅旅客駅だったが、利用者の減少により、2004年に信号場に格下げされた。<ref>[https://map.goo.ne.jp/place/FHR8RKHS/ 楓信号場]，goo地圖</ref>
位於[[北海道]][[夕張市]]楓，是[[北海道旅客鐵道]]（JR北海道）[[石勝線]]上的[[號誌站]]。本站原本是個一般的客運車站，但因為利用旅客人數太低，而降格成為號誌站。
== 車站構造 ==
擁有2線的號誌站。由於之前是以旅客車站營運，目前還有月台的遺跡。路線的配置呈「Y」字型，可供特急列車以120公里/小時的車速通過。以前的3號線目前作為路線[[保線車輛]]停放的場所。
== 历史 ==
在過去紅葉山（今[[新夕張車站|新夕張]]） - [[楓車站|楓]] - [[登川站|登川]]之間的路段被稱為登川支線，石勝線開通後此段路線被廢除並改用新線，因此另在新線上設立本站以取代原本的楓（第二代）與登川兩站。末期由於搭乘旅客數銳減，停靠楓站的列車僅剩每日早上一班（週日不行駛），最後在2004年（平成16年）3月12日停止客運業務，降為號誌站。
*1981年（[[昭和]]56年）10月1日 - 石勝線開始營業同時設立。實際位置大致位於舊楓站與舊登川站的中間。
*1987年（昭和62年）4月1日 - [[國鐵分割民營化]]後成為JR北海道轄下的車站。
*2004年（[[平成]]16年）3月13日 - 廢止客運業務，降為號誌站。
*2004年（平成16年）10月 - 拆除站房。
== 車站周邊 ==
* [[國道274號]]
* 登川郵局
* {{Link-ja|夕張鐵道|夕張鉄道}}（夕鐵巴士）「楓站前」巴士站（位於候車室附近）、「登川」巴士站
== 相鄰車站 ==
; 北海道旅客鐵道（JR北海道）
: {{color|#8cc63e|■}}石勝線
:: [[新夕張站|新夕張]]（K20）－（'''楓信號場'''）－（[[長和信號場]]）－（[[東長和信號場]]）－（[[清風山信號場]]）－<del>（[[鬼峠信號場]]）</del>－[[占冠站|占冠]]（K21）
== 參考文獻 ==
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