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八鄉路
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{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left"
! <p style="background: #D8D8EB; color: #000000; margin:auto; padding:5px 0; "> '''八鄉路''' </p>
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|<center><img src="https://www.newton.com.tw/img/7/4b6/ad84c5fa9f7e99d13b4cb890b863.jpg" width="280"></center><small>[https://www.newton.com.tw/wiki/%E5%85%AB%E9%84%89%E8%B7%AF%E5%B7%B4%E5%A3%AB%E7%B8%BD%E7%AB%99/19276071 圖片來自newton]
</small>
|}
'''八鄉路'''（Pat Heung Road），位於[[元朗區]][[八鄉]]南部，連接[[錦上路]]及[[青朗公路]]，全長1.82公里，主要方便駕駛者從[[八鄉]]一帶進出[[大欖隧道]]，當中八鄉牌坊至[[大欖隧道轉車站]]一段是高架道路，跨越港鐵八鄉車廠。
==歷史==
八鄉路是[[三號幹線|三號幹線（郊野公園段）]]工程的產物，本來並無命名，連八鄉鄉事委員會介紹道路時都只提及那是支路，後於1998年11月6日獲正式刊憲命名。
由於九廣西鐵（今稱港鐵西鐵綫）的八鄉維修中心（今八鄉車廠）須於原本在地面的八鄉路興建，該段路面改以高架橋橫跨八鄉車廠。八鄉路高架橋建造工程由路政署委托九鐵進行，由1999年9月開始動工，並於2001年1月完工。
當局於2002年7月26日刊憲修改街道說明，將連接[[錦河路]]及[[錦莆路]]的兩條地面支路亦命名作八鄉路的一部份。<ref>第4592號公告〈[http://www.gld.gov.hk/egazette/pdf/20020630/cgn200206304592.pdf 地政總署：街道命名]〉，《香港特別行政區政府憲報》第6卷第30期，2002年7月26日。</ref>
==連接道路==
*[[錦上路]]
*[[元大路]]
*[[錦莆路]]
*[[錦河路]]
*[[青朗公路]]
*[[大欖隧道]]行政大樓
== 參考文獻 ==
{{reflist}}
[[Category: 730 亞洲史地總論 ]]
! <p style="background: #D8D8EB; color: #000000; margin:auto; padding:5px 0; "> '''八鄉路''' </p>
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|<center><img src="https://www.newton.com.tw/img/7/4b6/ad84c5fa9f7e99d13b4cb890b863.jpg" width="280"></center><small>[https://www.newton.com.tw/wiki/%E5%85%AB%E9%84%89%E8%B7%AF%E5%B7%B4%E5%A3%AB%E7%B8%BD%E7%AB%99/19276071 圖片來自newton]
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'''八鄉路'''（Pat Heung Road），位於[[元朗區]][[八鄉]]南部，連接[[錦上路]]及[[青朗公路]]，全長1.82公里，主要方便駕駛者從[[八鄉]]一帶進出[[大欖隧道]]，當中八鄉牌坊至[[大欖隧道轉車站]]一段是高架道路，跨越港鐵八鄉車廠。
==歷史==
八鄉路是[[三號幹線|三號幹線（郊野公園段）]]工程的產物，本來並無命名，連八鄉鄉事委員會介紹道路時都只提及那是支路，後於1998年11月6日獲正式刊憲命名。
由於九廣西鐵（今稱港鐵西鐵綫）的八鄉維修中心（今八鄉車廠）須於原本在地面的八鄉路興建，該段路面改以高架橋橫跨八鄉車廠。八鄉路高架橋建造工程由路政署委托九鐵進行，由1999年9月開始動工，並於2001年1月完工。
當局於2002年7月26日刊憲修改街道說明，將連接[[錦河路]]及[[錦莆路]]的兩條地面支路亦命名作八鄉路的一部份。<ref>第4592號公告〈[http://www.gld.gov.hk/egazette/pdf/20020630/cgn200206304592.pdf 地政總署：街道命名]〉，《香港特別行政區政府憲報》第6卷第30期，2002年7月26日。</ref>
==連接道路==
*[[錦上路]]
*[[元大路]]
*[[錦莆路]]
*[[錦河路]]
*[[青朗公路]]
*[[大欖隧道]]行政大樓
== 參考文獻 ==
{{reflist}}
[[Category: 730 亞洲史地總論 ]]