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浦和車站

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車站周邊
== 車站周邊 ==
[[File:Urawa station west 2015 12.JPG|thumb|浦和站西口站前廣場(2015年12月)]][[File:Urawa Parco 2015 12.JPG|thumb|浦和站東口站前廣場(2015年12月)]][[File:Kenchodori ave.Urawa.jpg|thumb|西口的縣廳通(2013年3月)]][[File:TajimaOmaki201303.jpg|thumb|東口的田島大牧線(2013年3月)]]* 本站周邊,特別是車站西側,是埼玉縣與埼玉市的行政機關、主要政黨的埼玉縣支部、法院等聚集的埼玉縣政、市政中樞。另外,還有以[[狛犬|狛兔]]聞名的{{link-ja|調神社|調神社}},以及以[[枝垂櫻]]聞名的{{link-ja|玉藏院 (埼玉市)|玉蔵院_(さいたま市)|玉藏院}}等古老寺院。而舊[[中山道]]沿線稍微遠離車站的地方可見許多悠久的菓子店,保留了近世宿場町的風貌。 * 西口側在1963年8月浦和都市計畫決定後,1967年開始進行站前再開發<ref>「浦和市史 通史編IV」p299-301。</ref>。1981年3月完成繁華街的再開發,{{link-ja|伊勢丹浦和店|伊勢丹浦和店}}、{{link-ja|浦和CORSO|浦和コルソ}}等大型商業設施於同年開幕,浦和站西口巴士總站、舊浦和站前停車場線整備而成的櫻草通、舊[[中山道]]與玉藏院通周邊等也完成整備。 * 1990年代末期,舊[[中山道]]與市役所通交差點旁的浦和市役所舊廳舍完成浦和站周邊第一座超高層大樓{{link-ja|浦和Century City|浦和センチュリーシティ}}完工。 * 2000年代,東口開始再開發工程,{{link-ja|浦和PARCO|浦和パルコ}}、{{link-ja|Yaoko|ヤオコー}}、{{link-ja|UNITED CINEMAS|ユナイテッド・シネマ}}等商業設施,以及{{link-ja|埼玉市立中央圖書館|さいたま市立中央図書館}}、COMUNALE、地下公共停車場等公共設施入駐的複合型再開發大樓「{{link-ja|STREAM大樓|ストリームビル}}」開幕,站前交通廣場也完成整備。西口南地區,也就是橫跨車站南側的田島大牧線南側完成開發。另外,該道路北側的站前一等地也規劃在2022年(平成34年)完成站前廣場拓寬與西口新地標的27層超高層複合式公寓大廈。* 2007年,官方制定「埼玉市路上吸煙及空罐等垃圾丟棄防止條例(→路上吸煙禁止條例)」,從西側舊中山道至東側高砂仲町線之間的區域,禁止在吸煙區外吸煙與丟棄垃圾。 * 車站西口的台地上,以南北向的舊中山道與東西巷的縣廳通為軸心發展為商業區,其西側,也就是谷地另一冊的高地(鹿島台)上是埼玉縣廳與埼玉縣警察本部等縣行政設施、埼玉地方裁判所與埼玉地方檢察廳等國家行政設施所在地。其西緣為國道17號線,該道路沿線有埼玉市役所、埼玉商工會議所、各種媒體分社等。國道17號往有埼玉里索那銀行本店。繼續往北側前進有[[埼玉大學]]舊校區改建的{{link-ja|北浦和公園|北浦和公園}}及[[北浦和站]]周邊商業區。* 車站西口行政、商業區周圍是悠久的寧靜住宅區,也是首都圈著名的高級住宅區,車站周邊則有許多以「文教都市」招牌銷售的公寓大樓。然而高層公寓的興起也引起地方居民對環境的擔憂。此外,岸町一帶在近年急速從低層住宅區改建為高層公寓。而西南方的住宅地則是新興的住宅區,{{link-ja|別所沼|別所沼}}與{{link-ja|白幡沼|白幡沼}}等都改建為公園。[[埼京線]]與[[武藏野線]]沿線也有廣大的住宅區。2018年,浦和入選{{link-ja|SUUMO|スーモ}}「關東版最想居住的地區排名」第10位。
=== 西口 ===
[[File:埼玉県庁標識.JPG|thumb|埼玉縣廳(2015年3月)]]
[[File:UrawaCenturyCity201303.jpg|thumb|{{link-ja|浦和Century City|浦和センチュリーシティ}}]]
 
==== 官公廳 ====
* {{link-ja|埼玉縣廳|埼玉県庁}}
==== 其他 ====
; 商業、飯店
* {{link-ja|伊勢丹浦和店|伊勢丹浦和店}} - 埼玉縣內百貨店營業額第1位,也是伊勢丹支店中第1位(2018年,同企業的[[三越]]除外)<ref>{{PDFlink|[http://www.imhds.co.jp/ir/pdf/annual_report/imhds/2010/2010_ar_12p.pdf 財務データ]}} - 三越伊勢丹「アニュアルレポート(2010年3月期)」より。</ref>。
* {{link-ja|浦和CORSO|浦和コルソ}} - 浦和西口再開發的複合商業設施,與伊勢丹連通。
** 伊勢丹前有[[J聯盟]]浦和紅鑽歷代監督、選手的腳印板與冠軍紀念牌等。
==== 浦和站西口地下道、浦和站中之島地下通路(URAWA SOCCER STREET) ====
 * 浦和站西口地下道是連結浦和站西口前的浦和站西口巴士圓環(通稱'''中之島''')與浦和CORSO、伊勢丹浦和店地下1樓的地下道。CORSO、伊勢丹地下1樓出入口前方有往地面的階梯與電梯。 * 由於西口沒有往中之島的人行步道,因此當地設立看板鼓勵民眾多多利用地下道。2016年1月,連結東西自由通道與西口地下道的地下通道「浦和站中之島地下通道」動工<ref group="報道" name="saitamacity20160707">{{Cite press release|url=http://warp.da.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/10131936/www.city.saitama.jp/005/003/007/p038916.html|title=浦和駅中ノ島地下通路整備工事に着手しました|publisher=さいたま市|date=2016-06-09|accessdate=2016-06-09|archiveurl=http://warp.da.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/10131936/www.city.saitama.jp/005/003/007/p038916.html|archivedate=2016-07-07}}</ref>,2018年3月16日開通。該地下道與浦和紅鑽合作,設有數位螢幕看板等展示埼玉足球百年歷史與足球之城浦和,愛稱'''URAWA SOCCER STREET'''<ref name="saitamacity20180316"/>。 <gallery>File:UrawaNishiguchiChikadou.jpg|浦和站西口地下道(2013年3月)File:Urawa Station West Underground Road.JPG|地下道南入口(2012年3月因中之島地下通道整備而廢除,2018年3月變更為電梯入口)</gallery>
=== 東口 ===
[[File:Komabastadium1.JPG|250px|thumb|浦和駒場體育場]]
* 浦和站東口再開發複合設施大樓「{{link-ja|STREAM大樓|ストリームビル}}」
** {{link-ja|浦和PARCO|浦和パルコ}} - 營業額在關東區店鋪中第1位(全店鋪中次於池袋PARCO位居第3位)<ref>[http://www.parco.co.jp/pdf/jp/library/file150407b_9yRGZAys.pdf 決算説明会資料]</ref>。
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