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外川車站

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歷史
* 2009年([[平成]]21年)12月 - 為了可讓{{Translink|ja|伊予鉄道800系電車|伊予鐵道800系電動列車|DeHa2000形、KuHa2500形}}行駛,因此月台向銚子一方延長。
* 2015年(平成27年) - 銚電取得[[冠名權]],此站的愛稱定為'''多謝'''({{jpn|j=ありがとう}})<ref>{{Cite web|title=銚子電気鉄道株式会社|url=https://www.choshi-dentetsu.jp/detail/railway/41|website=www.choshi-dentetsu.jp|accessdate=2019-11-27|language=ja|archive-date=2020-11-26|archive-url=https://web.archive.org/web/20201126035917/https://www.choshi-dentetsu.jp/detail/railway/41|dead-url=no}}</ref>。贊助者為早稻田屋[[株式會社]]<ref>[http://www.choshi-dentetsu.jp/detail/railway/41 銚電ネーミングライツ] </ref>。
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Tokawa_sta.jpg|車站大樓與[[醬油的女兒阿香]]說明板(2007年1月14日)
Choshi_DeHa_801_Tokawa_20080323.JPG|舊車站月台(2008年3月23日)
</gallery>
== 車站構造 ==
24,893
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