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瀘州港
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==建設歷程==
20世紀30年代初期，瀘州港東門口客貨輪船碼頭建成投用。
1932年，民生輪船公司在瀘州設立分公司。
1950年，重慶港務管理局瀘州營業站成立，開始對瀘州港實施政企合一的統一管理。
1986年，瀘州市港口管理局成立。
1993年6月，四川省組織專家對瀘州港總體規劃進行審查，通過了總體規劃中的市中區、合江、納溪3個港區及東門口客運樞紐、合江客運站、納溪客運站3個客運區域的佈局規劃； 7月16日，瀘州港金雞渡碼頭通過四川省驗收並投入使用； [9] 同年，瀘州港國際集裝箱碼頭一期工程開始開展前期工作。
1995年，瀘州港密溪溝碼頭建成投產。
1997年12月19日，瀘州港國際集裝箱碼頭一期工程開工。
2003年7月，瀘州港國際集裝箱碼頭一期工程建成投用。
2004年10月26日，原中華人民共和國交通部發布《關於發佈全國主要港口名錄的公告》，標誌着瀘州港成為中國28個內河主要港口之一。
2007年底，瀘州港國際集裝箱碼頭二期工程開工。
2008年，瀘州港國際集裝箱碼頭二期工程續建工程開工； 同年12月30日，瀘州港中心港區鐵路專用線開工。
2009年6月，瀘州港國際集裝箱碼頭二期工程建成並投入使用。
2011年9月26日，瀘州港中心港區鐵路專用線主體工程建成投用。
2012年12月26日，瀘州港國際集裝箱碼頭二期工程續建工程建成並投入使用。
2014年10月9日，瀘州港正式獲批成為中國第一批進境糧食指定口岸。
2017年4月1日，中國（四川）自由貿易試驗區川南臨港片區正式掛牌運行，瀘州港作為其重要組成部分，承擔航運物流、港口貿易等項目的發展任務。
2018年1月29日，財政部、海關總署、税務總局聯合發佈《關於完善啓運港退税政策的通知》。通知明確，擴大啓運港範圍，在原有8個啓運港基礎上，新增瀘州港等5個啓運港；3月16日，交通運輸部《關於外貿船舶臨時進出瀘州港和宜賓港部分泊位期限的批覆》，正式批覆同意外貿船舶臨時進出瀘州港國際集裝箱碼頭1#、2#、3#水運專業泊位
==硬件設施==
===倉儲===
截至2019年，瀘州港堆場面積約100萬平方米，並擁有公用型保税倉庫和出口配送型出口監管倉庫7500平米。
===裝卸機械===
截至2016年，瀘州港配有集裝箱岸橋、門機、龍門吊、正面吊、120噸大件吊等各類裝卸機械設備20多台套，已具備年集裝箱100萬TEU、年貨物3540萬噸、120噸及以下大件、件雜貨、散貨300萬噸的綜合通過能力。 [19]
===航道泊位===
截至2019年，瀘州港擁有經營性貨運碼頭17座，生產性泊位47個，千噸級以上泊位30個；瀘州港國際集裝箱碼頭已建成6個1000噸級（兼顧3000噸級）直立框架式泊位。瀘州市內河航道通航里程927公里，其中等級航道里程340公里。 [7] 長江瀘州至重慶段航道尺度達2.7米×50米×560米，達到了國家III級航道標準，並配布一類航標，千噸級船舶可晝夜通航，常年通航3000噸級以上船舶，豐水期可通航萬噸級船舶。
==運營情況==
===主營業務===
瀘州港以出口為主，化肥、煤炭、硫精砂、烤煙、硫酸、食鹽、建材和酒為大宗，進口以石油、化工原料、日用百貨、糧食和鋼材居多。
===航班航線===
截至2019年，瀘州港已開通瀘州至武漢、南京、上海等地的集裝箱班輪，瀘州至福州、廈門、泉州、黃浦、汕頭等地的江海聯運航線，瀘州至水富水水中轉班輪，瀘州—武漢—洋山航線以及瀘州—武漢—台灣、瀘州—南京—韓國、瀘州—南京—日本集裝箱等3條近洋航線，並開通瀘州至成都、昆明、攀枝花等8條鐵水聯運集裝箱班列。
==参考文献==
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