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''弓弩'''（{{lang-fr|'''''Arbalète'''''}}，书面写法为{{lang|fr|'''''L'Arbalète'''''}}）<ref>{{en}}The ''Thomas Cook Timetable'', for example, always identified the train as "L'Arbalète".</ref> 是曾运营于[[法国]][[巴黎]]至[[瑞士]][[苏黎世]]间一班长途[[列车]]，由[[法国国家铁路]]及[[瑞士联邦铁路]]在1957年至1997年间共同开行。其命名源自[[弩]]的法语名称，这是瑞士[[传说]]中的英雄[[威廉·泰尔]]所使用的[[武器]]。在列车开行的前22年中，它一直是仅设一等{{link-de|车厢等级|Wagenklasse}}的[[全欧快车]]类别，至1979年5月27日，它才被纳入采用两舱（一等和二等）席别编组的[[城际列车]]。1987年5月31日，当全新的[[欧城列车]]面世后，它又被替换为这一类别。弓弩号在1997年9月停运，取而代之的是[[TGV列车]]服务。<ref>[https://artsandculture.google.com/entity/m0117qd9_?hl=zh-TW 弓弩]，藝術與文化，</ref>  

随着[[全欧快车]]网络的推出，首班弓弩号也在1957年6月2日开行。与其它所有的全欧快车列车一样，弓弩号主要针对的是商务乘客，并只设一等车厢类别。在运营初期，列车使用4节编组的{{link-fr|X2770型柴油动车组|X 2770}}，这些车辆均由{{link-fr|X2720型柴油动车组|X 2720}}编组中的一等车厢组合而成，并漆以全欧快车统一的[[栗色]]加[[浅褐色]]涂装。从1964年8月至1969年9月，弓弩号改为使用[[瑞士联邦铁路RAm TEE型柴联车]]，其后又被替换为推挽式的米斯特拉尔69式（{{lang|fr|Mistral 69}}）{{link-de|INOX-TEE车厢|INOX-TEE-Wagen}}。在牵引机车方面，法国境内使用的是[[CC 72000型柴油机车]]，瑞士境内则使用全欧快车统一涂装的{{link-de|瑞士联邦铁路4/4 II型电力机车|SBB Re 4/4 II}} 。