變更

'''乔治·史蒂文森 ''' ，（George Stephenson ，{{bd|1781年|6 ，1781年6 月9日|1848年|8 －1848年8 月12日|}} ）''' 英国〔工程师〕。 生于诺森伯兰地区（现在的纽卡斯尔）的华勒姆村， 英国 [[喬治]]就是一名煤礦 工 程师 人的兒子。他種過地 ， 第一次 後來又在礦上揀煤渣。由於勤奮 工 业革命期间发明火车机车 作 ， 被誉为“铁路机车之父”，“蒸汽机车之父” 喬治逐漸顯露出過人的創造和設計才能 。 1813年斯蒂芬森研制了"布卢彻"机车，之后他研究出蒸汽鼓风法提高机车的功率，使蒸汽机车进入实用阶段，被人们称为"火车" 。1825年9月27日当第一列由斯蒂芬森设计的机车牵引 。1825年，他 的 列车 “ 运动一号 旅行號 ” 蒸汽机车运载450名旅客 拉著34節總重90噸的車廂露面 ， 以24千米／小时的 時 速 度 達24公里 从达林顿驶到斯托克时，铁路运输事业就从此诞生了 。1829年曾举 。1829年10月英國舉 行 一次机车比赛 機車大賽 ， 斯 史 蒂 芬 文 森 家 的 新机车" “ 火箭"号获胜 號”時速達到了每小時46公里，喬治拿到大獎後興奮過頭，冒險開足馬力，開到了以置信的速度：56公里/小時，他終於超越了當時被認為機車不可能達到的速度 。 在以后的10年中，斯蒂芬森造了12辆与"布卢彻"相似的火车头。 铁路建设在英国、欧洲和北美洲迅速展开，而斯蒂芬森继续作 成 为这种革命性的运输工具的主要指导者 ，解决许多铁路建筑、桥梁设计、机车 。他 和 车辆制造问题 他發明的機車火箭號 ， 并在国内外许多铁路 被作為舊版5英鎊的圖案。史蒂芬生是英國機械 工程 中担任顾问 師學會於1847年成立時的第一屆主席 。[1

[[Category:＃内容待查＃]]