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创建页面，内容为“{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left" |<center>'''川內站 (岩手縣)'''<br><img src="https://d2w45mmf8kgysx.cloud…”
{| class="wikitable" style="float:right; margin: -10px 0px 10px 20px; text-align:left"
|<center>'''川內站 (岩手縣)'''<br><img src="https://d2w45mmf8kgysx.cloudfront.net/wp-content/uploads/2020/08/29133310/556c59760770b4d88cef733f1878918941.jpg" width="250"></center><small>[https://news.biglobe.ne.jp/trend/0829/tdc_200829_6354516190.html 圖片來自網站名稱]</small>
|}
'''川內車站'''，（[[日語]]：川內駅|hg=かわうち|rm=Kawauchi eki|f=y），是由[[東日本旅客鐵道]]（[[JR東日本]]）營運的[[鐵路車站]]之一<ref>[http://www.retro-station.jp/02_tohoku/kawauchi.html 川内駅（ＪＲ東日本）]，れとろ駅舎.retro-station</ref> <ref>[https://news.biglobe.ne.jp/trend/0829/tdc_200829_6354516190.html 山田線の無人駅 川内駅が新駅舎に、面積8m2と小型化し12月供用開始…]，BIGLOBEニュース，2020-08-29</ref> 。
==簡介==
川內車站，是位於[[日本]][[岩手縣]][[宮古]]市川內6-48-3的[[鐵路]]車站，於1933年（[[昭和]]8年）11月30日啟用，2020年([[令和]]三年)改建為現在的簡易車站大樓。。
川內車站在[[山田線]]，距離起點站([[盛岡]]）:61.5[[公里]]，為[[無人車站]]。
為與[[鹿兒島本線]]的川內站區別，本站發售車票標註為「'''（山）川内'''」。
== 车站布局 ==
川內車站的站體類型有一個[[側式月台|侧式月台]]和一个[[島式月台|岛式月台]]，共有2条股道。
[[月臺]]以[[平交道]]连接到站房。
原先本站有三條股道，其中三號股道用於本站改變行進方向列車之用。後來[[山田線]]改變閉塞方式，同時使站內布局合理化，停用3號股道，由2號股道作為折返列車使用。每天上下行各有兩班車以本站為到發站。
=== 月臺 ===
{| rules="rows" class="wikitable"
!股線!!路線!!方向!!行先!!備考
|-
! 1
|rowspan="2"|{{Color|#cd7a1e|■}}山田線
|style="text-align:center" | 下行
|茂市、宮古方面<ref name="stations/521">{{Cite web|url=https://www.jreast.co.jp/estation/stations/521.html|title=駅構内図（川内駅）|publisher=東日本旅客鉄道|accessdate=2020-03-13}}</ref>
|本站發車列車使用2號股道
|-
! 2
| style="text-align:center" | 上行
|盛岡方面<ref name="stations/521" />
|
|}
== 旅客统计 ==
在2017年度上車人次統計，川內車站的平均每天有8名乘客使用（仅計登車乘客）。 <ref>{{Cite web|url=http://www.jreast.co.jp/passenger/2017_09.html|title=各駅の乗車人員（2017年度）|publisher=東日本旅客鉄道|accessdate=2018-07-07|archive-date=2019-03-25|archive-url=https://web.archive.org/web/20190325153011/https://www.jreast.co.jp/passenger/2017_09.html|dead-url=no}}</ref>
== 相鄰車站 ==
; 東日本旅客鐵道（[[JR]][[東日本]]）
:{{Color|#cd7a1e|■}}山田線
:: {{Color|red|□}}快速「谷灣」
::: '''通過'''
:: {{Color|gray|■}}普通
::: [[平津戶站|平津戶]]－'''川内'''－[[箱石站|箱石]]
== 历史 ==
* [[1933年]]（[[昭和]]8年）[[11月30日]]：開業。
* [[1946年]]（昭和21年）[[11月26日]]：山田線因風災中斷，本站停業。
* [[1954年]]（昭和29年）[[11月21日]]：重新開業。
* [[1973年]]（昭和48年）[[1月1日]]：停止貨運服務。
* [[1987年]]（昭和62年）[[4月1日]]：[[日本國鐵]]私有化，本站轉由[[東日本旅客鐵道]]營運。
* [[2018年]]（[[平成]]30年）
**[[3月25日]]：[[盛岡站]] - [[宮古站]]間改用特殊自動閉塞，本站3號股道停用，成為二月臺、二股線配置。
** [[4月22日]]：[[盛岡]] - [[宮古]]間[[调度集中系统|中央控制行車]]完工，本站改為[[無人站]]<ref>{{Cite news|url=https://www.iwate-np.co.jp/article/2018/2/23/8824|title=JR山田線4駅、無人化検討 運行管理効率化へ|newspaper=[[岩手日報]]|date=2018-02-23|accessdate=2018-04-21|archiveurl=https://archive.li/O7Rnu|archivedate=2018-04-21}}</ref><ref>{{Cite press release|url=https://www.jr-morioka.com/cgi-bin/pdf/press/pdf_1519261819_1.pdf|format=PDF|language=ja|title=山田線における安全安定輸送に向けた取り組みについて|publisher=JR東日本盛岡支社|date=2018-02-22|accessdate=2018-04-21|archive-date=2020-12-16|archive-url=https://web.archive.org/web/20201216162134/https://www.jr-morioka.com/cgi-bin/pdf/press/pdf_1519261819_1.pdf|dead-url=no}}</ref><ref>{{Cite news|url=https://mainichi.jp/articles/20180422/k00/00e/040/159000c|title=最終列車見送る駅長 きょうから5駅で無人化|newspaper=[[毎日新聞]]|date=2018-04-22|accessdate=2018-04-22|archiveurl=https://web.archive.org/web/20180422133000/https://mainichi.jp/articles/20180422/k00/00e/040/159000c|archivedate=2018-04-22}}</ref>。本站由宮古站站長管理。
* [[2019年]]（平成31年）[[3月23日]]：宮古站轉由[[三陸鐵道]]管理，本站改由盛岡站站長管理。<ref>{{Cite web|url=https://mainichi.jp/articles/20190322/k00/00m/040/146000c|title=宮古駅 駅名標は一足早く「三陸鉄道」に JRから移管準備|accessdate=2019-03-24|date=2019-03-22|publisher=毎日新聞社|archive-date=2019-03-22|archive-url=https://web.archive.org/web/20190322115012/https://mainichi.jp/articles/20190322/k00/00m/040/146000c|dead-url=no}}</ref>。
==參考資料==
{{reflist}}
[[Category: 442 道路工程；鐵路工程]]
|<center>'''川內站 (岩手縣)'''<br><img src="https://d2w45mmf8kgysx.cloudfront.net/wp-content/uploads/2020/08/29133310/556c59760770b4d88cef733f1878918941.jpg" width="250"></center><small>[https://news.biglobe.ne.jp/trend/0829/tdc_200829_6354516190.html 圖片來自網站名稱]</small>
|}
'''川內車站'''，（[[日語]]：川內駅|hg=かわうち|rm=Kawauchi eki|f=y），是由[[東日本旅客鐵道]]（[[JR東日本]]）營運的[[鐵路車站]]之一<ref>[http://www.retro-station.jp/02_tohoku/kawauchi.html 川内駅（ＪＲ東日本）]，れとろ駅舎.retro-station</ref> <ref>[https://news.biglobe.ne.jp/trend/0829/tdc_200829_6354516190.html 山田線の無人駅 川内駅が新駅舎に、面積8m2と小型化し12月供用開始…]，BIGLOBEニュース，2020-08-29</ref> 。
==簡介==
川內車站，是位於[[日本]][[岩手縣]][[宮古]]市川內6-48-3的[[鐵路]]車站，於1933年（[[昭和]]8年）11月30日啟用，2020年([[令和]]三年)改建為現在的簡易車站大樓。。
川內車站在[[山田線]]，距離起點站([[盛岡]]）:61.5[[公里]]，為[[無人車站]]。
為與[[鹿兒島本線]]的川內站區別，本站發售車票標註為「'''（山）川内'''」。
== 车站布局 ==
川內車站的站體類型有一個[[側式月台|侧式月台]]和一个[[島式月台|岛式月台]]，共有2条股道。
[[月臺]]以[[平交道]]连接到站房。
原先本站有三條股道，其中三號股道用於本站改變行進方向列車之用。後來[[山田線]]改變閉塞方式，同時使站內布局合理化，停用3號股道，由2號股道作為折返列車使用。每天上下行各有兩班車以本站為到發站。
=== 月臺 ===
{| rules="rows" class="wikitable"
!股線!!路線!!方向!!行先!!備考
|-
! 1
|rowspan="2"|{{Color|#cd7a1e|■}}山田線
|style="text-align:center" | 下行
|茂市、宮古方面<ref name="stations/521">{{Cite web|url=https://www.jreast.co.jp/estation/stations/521.html|title=駅構内図（川内駅）|publisher=東日本旅客鉄道|accessdate=2020-03-13}}</ref>
|本站發車列車使用2號股道
|-
! 2
| style="text-align:center" | 上行
|盛岡方面<ref name="stations/521" />
|
|}
== 旅客统计 ==
在2017年度上車人次統計，川內車站的平均每天有8名乘客使用（仅計登車乘客）。 <ref>{{Cite web|url=http://www.jreast.co.jp/passenger/2017_09.html|title=各駅の乗車人員（2017年度）|publisher=東日本旅客鉄道|accessdate=2018-07-07|archive-date=2019-03-25|archive-url=https://web.archive.org/web/20190325153011/https://www.jreast.co.jp/passenger/2017_09.html|dead-url=no}}</ref>
== 相鄰車站 ==
; 東日本旅客鐵道（[[JR]][[東日本]]）
:{{Color|#cd7a1e|■}}山田線
:: {{Color|red|□}}快速「谷灣」
::: '''通過'''
:: {{Color|gray|■}}普通
::: [[平津戶站|平津戶]]－'''川内'''－[[箱石站|箱石]]
== 历史 ==
* [[1933年]]（[[昭和]]8年）[[11月30日]]：開業。
* [[1946年]]（昭和21年）[[11月26日]]：山田線因風災中斷，本站停業。
* [[1954年]]（昭和29年）[[11月21日]]：重新開業。
* [[1973年]]（昭和48年）[[1月1日]]：停止貨運服務。
* [[1987年]]（昭和62年）[[4月1日]]：[[日本國鐵]]私有化，本站轉由[[東日本旅客鐵道]]營運。
* [[2018年]]（[[平成]]30年）
**[[3月25日]]：[[盛岡站]] - [[宮古站]]間改用特殊自動閉塞，本站3號股道停用，成為二月臺、二股線配置。
** [[4月22日]]：[[盛岡]] - [[宮古]]間[[调度集中系统|中央控制行車]]完工，本站改為[[無人站]]<ref>{{Cite news|url=https://www.iwate-np.co.jp/article/2018/2/23/8824|title=JR山田線4駅、無人化検討 運行管理効率化へ|newspaper=[[岩手日報]]|date=2018-02-23|accessdate=2018-04-21|archiveurl=https://archive.li/O7Rnu|archivedate=2018-04-21}}</ref><ref>{{Cite press release|url=https://www.jr-morioka.com/cgi-bin/pdf/press/pdf_1519261819_1.pdf|format=PDF|language=ja|title=山田線における安全安定輸送に向けた取り組みについて|publisher=JR東日本盛岡支社|date=2018-02-22|accessdate=2018-04-21|archive-date=2020-12-16|archive-url=https://web.archive.org/web/20201216162134/https://www.jr-morioka.com/cgi-bin/pdf/press/pdf_1519261819_1.pdf|dead-url=no}}</ref><ref>{{Cite news|url=https://mainichi.jp/articles/20180422/k00/00e/040/159000c|title=最終列車見送る駅長 きょうから5駅で無人化|newspaper=[[毎日新聞]]|date=2018-04-22|accessdate=2018-04-22|archiveurl=https://web.archive.org/web/20180422133000/https://mainichi.jp/articles/20180422/k00/00e/040/159000c|archivedate=2018-04-22}}</ref>。本站由宮古站站長管理。
* [[2019年]]（平成31年）[[3月23日]]：宮古站轉由[[三陸鐵道]]管理，本站改由盛岡站站長管理。<ref>{{Cite web|url=https://mainichi.jp/articles/20190322/k00/00m/040/146000c|title=宮古駅 駅名標は一足早く「三陸鉄道」に JRから移管準備|accessdate=2019-03-24|date=2019-03-22|publisher=毎日新聞社|archive-date=2019-03-22|archive-url=https://web.archive.org/web/20190322115012/https://mainichi.jp/articles/20190322/k00/00m/040/146000c|dead-url=no}}</ref>。
==參考資料==
{{reflist}}
[[Category: 442 道路工程；鐵路工程]]