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创建页面，内容为“<div style="float:right; margin:-10px 0 0 10px"> {| class="wikitable" ! <p style="background: #0088A8; color: #FFFFFF; margin:auto; padding:5px 0; "> 石卷港 </p…”
<div style="float:right; margin:-10px 0 0 10px">
{| class="wikitable"
! <p style="background: #0088A8; color: #FFFFFF; margin:auto; padding:5px 0; "> 石卷港 </p>
|-
|<center><img src="https://cm01.mapion.co.jp/m2/map?usr=atlas_org&island=org&lon=141.29352294&lat=38.42392384&level=16&size=495x300" width="280" > </center>
<small>[https://www.mapion.co.jp/phonebook/M26021/04202/20430098432/ 圖片來自電話帳] <br>
''日語名稱''' いしのまきこう – Ishinomakikō<br>
'''位置''' 日本宮城縣石卷市南光町二丁目222番地<br>
'''座標''' 38°25′13.4″N 141°17′11.8″E<br>
''途經路線''' 描述<br>
'''站體類型''' 地面車站<br>
''啟用日期''' 1939年（昭和14年）11月7日<br>
</small>
|}
</div>
'''石卷港站'''（{{jpn|j=石巻港駅|hg=いしのまきこうえき|rm=Ishinomakikō eki|f=y}}）是位於[[宮城縣]][[石卷市]]{{Translink|ja|南光町 (石巻市)|南光町 (石卷市)|南光町}}二丁目，[[日本貨物鐵道]]（JR貨物）[[仙石線]]貨物支線的[[貨運車站]]（終點站）。[[日本製紙]]{{Translink|ja|日本製紙石巻工場|日本製紙石卷工場|石卷工場}}位於車站西邊，該工場成為了此站使用量最多的公司。
== 歷史 ==
* 1939年（[[昭和]]14年）11月7日 - 宮城電氣鐵道'''釜站'''（貨運車站）啟用。同時東北振興紙（日本製紙的前身）專用線開通。
* 1944年（昭和19年）5月1日 - 宮城電氣鐵道國有化，成為仙石線車站。
* 1953年（昭和28年）7月20日 - 此站至{{Translink|ja|石巻港駅 (初代)|石卷港站 (第一代)|石卷港站（第一代）}}的貨物支線開通。
* 1968年（昭和43年）10月1日 - 此站至{{Translink|ja|石巻埠頭駅|石卷埠頭站}}的貨物支線開通。
* 1969年（昭和44年）9月1日 - 專用鐵道內開始處理貨櫃。
* 1971年（昭和46年）4月1日 - 此站至石卷港站（第一代）的貨物支線廢止。此站設置貨櫃月台。
* 1972年（昭和47年）3月15日 - 此站改名為'''石卷港站'''（第二代）。
* 1974年（昭和49年）10月1日 - 開始處理小型行李（成為一般車站）。
* 1978年（昭和53年）10月1日 - 不再處理小型行李（變回貨運車站）。
* 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨[[國鐵分割民營化]]，車站由[[日本貨物鐵道]]（JR貨物）營運。
* 1999年（[[平成]]11年）11月1日 - 此站至石卷埠頭站的貨物支線廢止。
* 2006年（平成18年）3月18日 - 實施時間表修正，原本使用[[棚車]]運送[[紙]]，當日起改用貨櫃。
* 2011年（平成23年）3月11日 - [[東日本大地震]]引發的[[海嘯]]衝擊車站而成為損毀。當中站內兩架DE10形（1199，3503）由於嚴重受損而在當地拆毀。
* 2012年（平成24年）10月9日 - 車站重開<ref>{{cite news|url=http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/120711/dst12071118460018-n1.htm|title=石巻港駅10月再開へ がれき用ホーム拡張も|agency=產經新聞|date=2012-07-11|accessdate=2012-08-08|language=ja}}</ref><ref>{{Cite news|date=2012-09-07|url=http://www.kahoku.co.jp/news/2012/09/20120907t12007.htm|title=JX 鉄道輸送きょう再開 「仙台臨海」全支線が復旧|publisher=河北新報|accessdate=2012-09-13}}</ref><ref>{{Cite news|date=2012-10-10|url=http://www.sanriku-kahoku.com/news/2012_10/i/121010i-kamotu.html|title=石巻港駅、貨物営業を再開|publisher=三陸河北新報社(石巻かほく)|language=ja}}</ref>。
* 2013年（平成25年）2月14日 - 日本製紙專用線重開<ref>[http://www.sanriku-kahoku.com/news/2013_02/i/130215i-senyosen.html 日本製紙専用線が再開]{{ja icon}} 三陸河北新報社(石巻かほく). (2013年2月14日)</ref>。
== 車站構造 ==
此站是[[地面車站]]，設有1面1線的貨櫃月台，以及設有數條分揀線和留置線。車站東邊設有連接日本製紙石卷工場的專用鐵路，共有6條路軌分支。站內設有營業櫃臺和JR貨物石卷營業所。此站可處理貨櫃貨物和車載貨物。在貨櫃貨物中，可處理12[[呎]]長貨櫃和日本製紙專用鐵路到發的貨櫃。
站內的調度作業由{{Translink|ja|仙台総合鉄道部|仙台綜合鐵道部}}所屬的[[日本國鐵DE10型柴油機車|DE10型柴油機車]]負責。在專用鐵路內的調度作業是由日本製紙集團旗下南光運輸擁有的柴油機車（{{Translink|ja|貨車移動機|調動機}}）負責。
== 貨物列車 ==
每日上下行設有8班{{Translink|ja|高速貨物列車}}到發。這些列車會前往{{Translink|ja|仙台貨物ターミナル駅|仙台貨物總站}}或[[小牛田站]]，然後轉由其他列車繼續運送。最後的目的地會是{{Translink|ja|新座貨物ターミナル駅|新座貨物總站}}等[[首都圈 (日本)|首都圈]]車站。
== 使用狀況 ==
* 在2002年度的發送貨物有535,558公噸，到達貨物有26,550公噸<ref>石卷市統計書</ref>
== 車站周邊 ==
* {{Translink|ja|日本製紙石巻工場|日本製紙石卷工場}}
* 鹽釜港灣機場事務所石卷港事務所
* {{Translink|ja|石巻日日新聞社|石卷日日新聞社}}
* FamilyMart 大街道東店
== 相鄰車站 ==
; [[File:JR logo (freight).svg|23px]]日本貨物鐵道
: 仙石線 貨物支線
:: [[陸前山下站|陸前山下]]－（貨）'''石卷港'''－*<s>{{Translink|ja|石巻埠頭駅|石卷埠頭站}}</s>
: *<s>刪除線</s>為[[廢站]]
=== 曾經存在的路線 ===
; 日本國有鐵道
: 仙石線貨物支線
:: '''釜'''－（貨）{{Translink|ja|石巻港駅 (初代)|石卷港站 (第一代)|石卷港站（第一代）}}
*上述車站取自當時站名
== 相關條目 ==
* [[日本鐵路車站列表 I]]
* {{Translink|ja|石巻港|石卷港}}
== 參考文獻 ==
{{reflist}}
==外部連結==
* [http://www.nankou.co.jp/ 南光運輸]{{ja icon}}
*[https://www.weblio.jp/content/%E7%9F%B3%E5%B7%BB%E6%B8%AF%E9%A7%85 石巻港駅]
*[https://tamate.truckman-job.com/auto/20210419d/77F35DFB8CA87269206642523B.html 石巻貨物 時刻 関連 ]
*[http://dictionary.sensagent.com/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E3%81%AE%E9%89%84%E9%81%93%E9%A7%85%E4%B8%80%E8%A6%A7%20%E3%81%84/ja-ja/ 日本の鉄道駅一覧 い]
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! <p style="background: #0088A8; color: #FFFFFF; margin:auto; padding:5px 0; "> 石卷港 </p>
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|<center><img src="https://cm01.mapion.co.jp/m2/map?usr=atlas_org&island=org&lon=141.29352294&lat=38.42392384&level=16&size=495x300" width="280" > </center>
<small>[https://www.mapion.co.jp/phonebook/M26021/04202/20430098432/ 圖片來自電話帳] <br>
''日語名稱''' いしのまきこう – Ishinomakikō<br>
'''位置''' 日本宮城縣石卷市南光町二丁目222番地<br>
'''座標''' 38°25′13.4″N 141°17′11.8″E<br>
''途經路線''' 描述<br>
'''站體類型''' 地面車站<br>
''啟用日期''' 1939年（昭和14年）11月7日<br>
</small>
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'''石卷港站'''（{{jpn|j=石巻港駅|hg=いしのまきこうえき|rm=Ishinomakikō eki|f=y}}）是位於[[宮城縣]][[石卷市]]{{Translink|ja|南光町 (石巻市)|南光町 (石卷市)|南光町}}二丁目，[[日本貨物鐵道]]（JR貨物）[[仙石線]]貨物支線的[[貨運車站]]（終點站）。[[日本製紙]]{{Translink|ja|日本製紙石巻工場|日本製紙石卷工場|石卷工場}}位於車站西邊，該工場成為了此站使用量最多的公司。
== 歷史 ==
* 1939年（[[昭和]]14年）11月7日 - 宮城電氣鐵道'''釜站'''（貨運車站）啟用。同時東北振興紙（日本製紙的前身）專用線開通。
* 1944年（昭和19年）5月1日 - 宮城電氣鐵道國有化，成為仙石線車站。
* 1953年（昭和28年）7月20日 - 此站至{{Translink|ja|石巻港駅 (初代)|石卷港站 (第一代)|石卷港站（第一代）}}的貨物支線開通。
* 1968年（昭和43年）10月1日 - 此站至{{Translink|ja|石巻埠頭駅|石卷埠頭站}}的貨物支線開通。
* 1969年（昭和44年）9月1日 - 專用鐵道內開始處理貨櫃。
* 1971年（昭和46年）4月1日 - 此站至石卷港站（第一代）的貨物支線廢止。此站設置貨櫃月台。
* 1972年（昭和47年）3月15日 - 此站改名為'''石卷港站'''（第二代）。
* 1974年（昭和49年）10月1日 - 開始處理小型行李（成為一般車站）。
* 1978年（昭和53年）10月1日 - 不再處理小型行李（變回貨運車站）。
* 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨[[國鐵分割民營化]]，車站由[[日本貨物鐵道]]（JR貨物）營運。
* 1999年（[[平成]]11年）11月1日 - 此站至石卷埠頭站的貨物支線廢止。
* 2006年（平成18年）3月18日 - 實施時間表修正，原本使用[[棚車]]運送[[紙]]，當日起改用貨櫃。
* 2011年（平成23年）3月11日 - [[東日本大地震]]引發的[[海嘯]]衝擊車站而成為損毀。當中站內兩架DE10形（1199，3503）由於嚴重受損而在當地拆毀。
* 2012年（平成24年）10月9日 - 車站重開<ref>{{cite news|url=http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/120711/dst12071118460018-n1.htm|title=石巻港駅10月再開へ がれき用ホーム拡張も|agency=產經新聞|date=2012-07-11|accessdate=2012-08-08|language=ja}}</ref><ref>{{Cite news|date=2012-09-07|url=http://www.kahoku.co.jp/news/2012/09/20120907t12007.htm|title=JX 鉄道輸送きょう再開 「仙台臨海」全支線が復旧|publisher=河北新報|accessdate=2012-09-13}}</ref><ref>{{Cite news|date=2012-10-10|url=http://www.sanriku-kahoku.com/news/2012_10/i/121010i-kamotu.html|title=石巻港駅、貨物営業を再開|publisher=三陸河北新報社(石巻かほく)|language=ja}}</ref>。
* 2013年（平成25年）2月14日 - 日本製紙專用線重開<ref>[http://www.sanriku-kahoku.com/news/2013_02/i/130215i-senyosen.html 日本製紙専用線が再開]{{ja icon}} 三陸河北新報社(石巻かほく). (2013年2月14日)</ref>。
== 車站構造 ==
此站是[[地面車站]]，設有1面1線的貨櫃月台，以及設有數條分揀線和留置線。車站東邊設有連接日本製紙石卷工場的專用鐵路，共有6條路軌分支。站內設有營業櫃臺和JR貨物石卷營業所。此站可處理貨櫃貨物和車載貨物。在貨櫃貨物中，可處理12[[呎]]長貨櫃和日本製紙專用鐵路到發的貨櫃。
站內的調度作業由{{Translink|ja|仙台総合鉄道部|仙台綜合鐵道部}}所屬的[[日本國鐵DE10型柴油機車|DE10型柴油機車]]負責。在專用鐵路內的調度作業是由日本製紙集團旗下南光運輸擁有的柴油機車（{{Translink|ja|貨車移動機|調動機}}）負責。
== 貨物列車 ==
每日上下行設有8班{{Translink|ja|高速貨物列車}}到發。這些列車會前往{{Translink|ja|仙台貨物ターミナル駅|仙台貨物總站}}或[[小牛田站]]，然後轉由其他列車繼續運送。最後的目的地會是{{Translink|ja|新座貨物ターミナル駅|新座貨物總站}}等[[首都圈 (日本)|首都圈]]車站。
== 使用狀況 ==
* 在2002年度的發送貨物有535,558公噸，到達貨物有26,550公噸<ref>石卷市統計書</ref>
== 車站周邊 ==
* {{Translink|ja|日本製紙石巻工場|日本製紙石卷工場}}
* 鹽釜港灣機場事務所石卷港事務所
* {{Translink|ja|石巻日日新聞社|石卷日日新聞社}}
* FamilyMart 大街道東店
== 相鄰車站 ==
; [[File:JR logo (freight).svg|23px]]日本貨物鐵道
: 仙石線 貨物支線
:: [[陸前山下站|陸前山下]]－（貨）'''石卷港'''－*<s>{{Translink|ja|石巻埠頭駅|石卷埠頭站}}</s>
: *<s>刪除線</s>為[[廢站]]
=== 曾經存在的路線 ===
; 日本國有鐵道
: 仙石線貨物支線
:: '''釜'''－（貨）{{Translink|ja|石巻港駅 (初代)|石卷港站 (第一代)|石卷港站（第一代）}}
*上述車站取自當時站名
== 相關條目 ==
* [[日本鐵路車站列表 I]]
* {{Translink|ja|石巻港|石卷港}}
== 參考文獻 ==
{{reflist}}
==外部連結==
* [http://www.nankou.co.jp/ 南光運輸]{{ja icon}}
*[https://www.weblio.jp/content/%E7%9F%B3%E5%B7%BB%E6%B8%AF%E9%A7%85 石巻港駅]
*[https://tamate.truckman-job.com/auto/20210419d/77F35DFB8CA87269206642523B.html 石巻貨物 時刻 関連 ]
*[http://dictionary.sensagent.com/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E3%81%AE%E9%89%84%E9%81%93%E9%A7%85%E4%B8%80%E8%A6%A7%20%E3%81%84/ja-ja/ 日本の鉄道駅一覧 い]