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大雅區

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海 拔:130至150米
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内容'''<big>大雅区<ref/big>'''旧称「坝仔」,就狭义而言,则专指本区现有大雅里之街坊附近一带。地处台中盆地北部,大肚台地东麓,中有筏仔溪上游段南北贯穿其间;境内西部因紧临大肚台地关系,大肚台地纵走于西半部,其东麓山坡地,海拔约300公尺 左右,统称为横山( Kernbut )群,走向南南西,而东半部为台中平原,海拔130至150公尺 之间。 本区早期原为土著族拍宰海(Pazeh)岸里社群之阿河巴(坝)荒埔,汉人进垦后,以平埔族人原有「阿河巴」而命名为「坝仔」,故地名由来,似与土著族之音译有关。客家语把未开垦的大块埔地叫做 [ 外链网址 网页标题大坝雅 ] 外链网站</ref>后简化为 [ 大雅 ] 。 ( 别名:坝仔、大坝雅(客)、埧雅街 )
== 历史==大雅区迄今還未發現到考古遺址,亦沒有平埔族聚落的 标题佈。清代漢人拓墾的記錄,最早可追溯康熙末年粵東饒平移民入墾。雍正元年 (1723) 粵東大埔籍客家人張達京組織張振萬墾號,以 “ 割地換水 ” 的方式,開鑿貓霧拺下埤,入墾阿河巴草埔 ( 神岡、大雅舊稱 ) ,此後墾務日漸興盛。 清康熙23年 (1684) 本地屬於臺灣府諸羅縣管轄,雍正元年 (1723) 改隸彰化縣。光緒11年 (1885) 臺灣建省後,劃歸臺灣縣管轄。步入日治,明治28年 (1895) 大雅屬臺灣縣彰化支廳管轄。明治42年 (1909) 改隸臺中廳葫蘆墩支廳,大正9年 (1920) 再改隸臺中州豐原郡大雅庄。交通建設以昭和11年 (1936) 興建的臺中機場最為重要,其地點在埔仔墘 ( 六寶村 ) ,同年大日本航空株式會社開闢臺中至臺北、臺南、高雄、馬公、花蓮的航線 戰後時期,民國34年 (1945) 本地由臺中縣豐原區管轄,並改稱大雅鄉,此名稱一直沿用至臺中縣市合併。民國45年 (1956) 在美軍顧問團的協助下,徵收臺中機場與周邊土地,興建清泉崗機場,成為中部最重要的空軍基地。民國99年12月25日(2010),臺中縣(市)合併改制為「臺中市」。 ==地理环境== 内容<ref>[外链网址 大雅区位居台湾中部台中盆地之西北方,东邻潭子区,西接沙鹿区;北毗神冈区,南连北屯区、西屯区为界。全区参考面积约为32.4109平方公里。 现辖有15里,东西宽而南北窄,地形略呈菱形。本区行政政区域原分9村,因人口增加自87年2月1日起大雅村分村为大雅村、文雅村、上雅村,三和村分村为三和村、二和村、四德村,自95年1月23日起上枫村分村为上枫村、雅枫村、大枫村。 位于台中市中心地带,由于东南部属于台中盆地之广大平原影响,地势西部高而东南低,西半部衔接大度山台地,其山麓部份均向东南缓倾,以西南境界附近之大肚山海沷313公尺为最高点。台中盆地北为大甲溪广阔洪涵平原,其西侧屏有大肚倾动地块,但因面向盆地之地块东侧缓斜,被盆地冲积层厚覆,并无明显界线。本区西部与大肚台地相邻接,其台地斜面囊括横山、忠义里诸地,则古文献史料所指之「阿河巴横岗」。大肚台地呈南北长方形,北起自大甲溪南岸,南达大肚溪北岸,南北全长约为20公里;其东侧以缓斜面向台中盆地,西部以较急斜面,衔接清水海岸平原、台地纵走向大致从北北东向南南西,为一块不对称台地,被推测为一倾动地块。 网页标题] 台中盆地系一长形构造盆地,北宽南窄,主要为联合冲积扇面,此地区被认为地质时代与大肚台地同为连成一体,范围广阔之古冲积扇面。本地区土地利用甚为发达,平原主要种植水稻,山地则多栽种旱作物或果树等;由于水利发达,农业丰富 外链网站</ref>早为人口与聚落之集中区。
==分标题==
内容<ref>[外链网址 网页标题],外链网站</ref>
==视频==
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=== 视频名称觀光導覽-台中市大雅區簡介(國際宜居城市競賽片-英文版)==={{#iDisplayevu: 视频地址|640|360|qqhttps://www.youtube.com/watch?v=uOHNnJHzp4E}}
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==参考资料==
[[Category:997 智力遊戲]]
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