'''依斯干达滨海高速公路'''（{{lang-ms|Lebuhraya Pesisir Pantai Iskandar}}，简称'''LPPI'''；{{lang-en|Iskandar Coastal Highway}}，简称'''ICH'''）， 前 舊 称''' 為[[ 新山西海岸大道'''，是[[马来西亚]][[柔佛州]][[新山县 (马来西亚)|新山县]]的一条高速公路。23 ，全長23 公里 长的高速公路 ， 衔接位 于 在 西部的[[依斯干達公主城]]至 位于 东部的[[新山]] 。这 ，是[[马来西亚]][[柔佛州]][[新山县]]的一 条高速公路 是免费的，属于。屬於[[马来西亚依斯干达经济特区]]计划的一部分。依斯干达滨海高速公路是继[[巴西古当高速公路]]、[[第二通道高速公路]]（ [[ 笨珍 ]]- 新山通道）、[[士乃－迪沙鲁高速公路]]和[[新山东岸高速公路]]之后[[ 马来西亚依斯干达经济特区| 依斯干達特区]]内第五条东西向的高速公路。<ref name="jkr">{{cite book |author=<!--Staff writer(s); no by-line.--> |title=Statistik Jalan (Edisi 2013) |url= |location=Kuala Lumpur |publisher=[[Malaysian Public Works Department]] |pages=16–64 |date=2013 |issn=1985-9619 }}</ref>

== 背景 起源 == [[ 联邦52号公路 ]] 的0公里处位 于 在 依斯干达公主城的礼让交通圈 。柔佛州[[J1公路]]J1的0公里处位于[[新山]]市中心，里程碑则设在[[新山市政厅]]总部附近 。

== 柔佛州J1 历史演進 ==依斯干达滨海高速 公 路J1的0 路的前身為新山西海岸大道。这条8 公里 处位于长的高速公路在[[ 新山士姑来高速公路]] 市中心，里程碑则设在竣工前為[[ 联邦1号公路]]的一部分。士姑来高速公路穿过了 新山 市政厅西海岸大道，并且取代了新山西海岸大道成为柔佛州1号公路的一部分，而通往士姑来高速公路的[[士姑来路]] （MBJB）总部附近 则成为新山主要的沿海公路 。

== 历史 ==依斯干达滨海高速公路的前身是 西元1996年，作为 新山西海岸大道 。这条8公里长 中的独立车道 的 高速公路在[[ 士姑来高速公 敦斯理拉南 路]] 竣 完工。这项 工 前 程 是[[ 马来西亚联邦1号公路|联邦1号公路新山水上浮城计划]]的一部分。{{fact|1965年[[马新分家]]后 但是 ，[[新山]]作为[[新加坡人]]的贸易中心的重要性日益增加 由于成本过高 ， 促使政府决定建设士姑来高速公路。}}士姑来高速公路穿过了新山西海岸大道 这项计划最终被放弃 ， 并且取代 只完成 了 新山西海岸大道成为柔佛州1号公 敦斯理拉南 路 的一部分，而通往士姑来高速公路的和[[ 士姑来路洛1]] 则成为新山主要的沿海公路 这两项工程 。

1996年，作为新山 西 海岸大道中的独立车道的敦斯理拉南路完工。这项工程是新山水上浮城计划的一部分。但是，由于成本过高，这项计划最终被放弃，只完成了敦斯理拉南路和洛1这两项工程。 2002 元2002 年，柔佛州政府提出了 [[ 金海湾计划 ]] 以复苏原有的 [[ 公主泻湖 ]] （Lagun Puteri） 以 及 [[ 丽都 ]] 海边并促进[[ 新山]] 西部的经济。金海湾计划包含了一项将4公里长、双向双车道的士姑来路提升为双向四车道的工程， 并于2003 于西元2003 年竣工。

2006 西元2006 年7月30日，[[依斯干达经济特区]] （IDR，现为[[马来西亚依斯干达经济特区]]） 推出后，政府宣布将建造一条新的滨海高速公路以衔接[[依斯干達公主城]]至[[金海湾]]。 这 包括了6个新的交通枢纽：士姑来交界处（金海湾交界处）、 [[ 柏伶花园 ]] 菱形立体交界处、 [[ 武吉英达 ]] 菱形立体交界处、 [[ 努沙再也 ]] （北）四叶型交界处、马来西亚 [[ 乐高乐园 ]] 交界处 以及 、 依斯干達公主城 [[ 环岛型 ]] 交界处。这项工程 于2008 于西元2008 年 展开 動工 ， 并于2011 西元2011 年8月竣工<ref>{{cite web|url=http://www.sinchew.com.my/node/839242|title=敦阿都拉萨路往武吉英达．滨海大道通车减缓塞车|date=2011-08-27|publisher=|accessdate=2018-04-20|archive-date=2019-02-14|archive-url=https://web.archive.org/web/20190214060710/http://www.sinchew.com.my/node/839242|dead-url=no}}</ref> 。新山西海岸大道和新滨海高速公路现已 連 结 合 成 为依斯干达滨海高速公路。

2013 西元2013 年，衔接依斯干達公主城至滨海湾的苏丹依斯干达高速公路 成 改稱 为 了 联邦52号公路，并颁布在 [[ 宪报 ]] 中。

长达5.2公里的滨海高速公路南部通道是依斯干达滨海高速公路公路的延伸部分，将东北部的[[美迪尼]]连接到西北部、位于[[第二通道高速公路]]的[[丹戎帕拉帕斯港]]交界处。这项工程 的一站式承包商是 由[[ 双威集团 ]] 和[[依斯干达投资机构]]的全资子公 －SJIC －[[SJIC Bina私人有限公司<ref>{{cite web|url=https://www.thestar.com.my/business/business-news/2014/12/30/sunway-construction-gets-rm170mil-johor-highway-deal/|title=Sunway Construction gets RM170mil Johor highway job - Business News - The Star Online|website=www.thestar.com.my|accessdate=2018-06-23|archive-date=2019-06-26|archive-url=https://web.archive.org/web/20190626122933/https://www.thestar.com.my/business/business-news/2014/12/30/sunway-construction-gets-rm170mil-johor-highway-deal/|dead-url=no}}</ref>这项工程于2015 ]]承包，于西元2015 年动工， 并于2017 西元2017 年11月29日通车。<ref>{{cite web|url=http://www.sinchew.com.my/node/1705545/|title=滨海大道南部通道明通车．车程缩短至5分钟|date=2017-11-28|publisher=|accessdate=2018-06-23|archive-date=2018-07-23|archive-url=https://web.archive.org/web/20180723122537/http://www.sinchew.com.my/node/1705545|dead-url=no}}</ref>

== 特 点 色 ==

* 前往[[ 马来西亚乐高乐园]] 的主要路线。 * 从[[ 依斯干達城]] 前往[[ 新山]] 的拟定路线 。 联邦52号公路和柔佛州J1公路的是大部分路段按照马来西亚公共工程局R5道路标准建造的，最高时速为每小时90公里。 这条高速公路没有替代路线，也没有摩托车专用车道 。

=== 重叠 ===* {{tsl|en|Lebuh Kota Iskandar|依斯干達城 联邦52号公路和柔佛州J1公路的是 大 部分路段按照[[马来西亚公共工程局]]R5 道}}（礼让交通圈－依斯干達公主城交通圈交界处）* {{JKR(J)|106|-20}} {{tsl|en|Jalan Sungai Danga|登加河 路}}（柏伶花园－甘榜双溪登加）标准建造的，最高时速为90km/h。没有替代路线，也没有[[摩托车专用车道]]。